當(dāng)前汽車職業(yè)教育校企合作中的問題及對(duì)策

鄒宜伶

摘 要： 汽車行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭使汽車專業(yè)的人才需求量急驟增加。我國現(xiàn)行的汽車職業(yè)教育中，一些理念上的困惑和辦學(xué)模式的障礙至今仍制約著汽車職業(yè)教育的發(fā)展。本文首先指出校企合作模式是汽車職業(yè)教育有效發(fā)展的方向；其次就目前汽車職業(yè)教育校企合作中學(xué)校、企業(yè)和政府三方面存在的問題進(jìn)行分析；最后就目前存在的問題給出對(duì)策。

關(guān)鍵詞： 職業(yè)教育 校企合作 汽車職教 問題分析 對(duì)策

近年來，作為我國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，人才需求量驟增。汽車職業(yè)教育主要培養(yǎng)汽車行業(yè)急需的高級(jí)技術(shù)人才和高素質(zhì)的勞動(dòng)者，然而，我國現(xiàn)行的汽車職業(yè)教育中的發(fā)展過程中，一些理念上的困惑和辦學(xué)模式的障礙仍制約著汽車職業(yè)教育的發(fā)展。轉(zhuǎn)變觀念、變革職業(yè)教育的發(fā)展模式成為我國汽車職教事業(yè)有效發(fā)展的迫切任務(wù)，這需要政府、教育單位和用人單位共同思考，聯(lián)合解決。

一、校企合作辦學(xué)模式是發(fā)展方向

當(dāng)前，世界上有學(xué)校模式、企業(yè)模式、校企合作模式三大教育模式。學(xué)校模式過分強(qiáng)調(diào)知識(shí)的理論性、系統(tǒng)性、完整性，使得職業(yè)教育脫離了職業(yè)實(shí)踐。企業(yè)模式是企業(yè)需要什么學(xué)校就教什么，這種模式培訓(xùn)效果顯著。

校企合作是利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和資源，將課堂理論教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的發(fā)展模式。職業(yè)教育由學(xué)校模式轉(zhuǎn)為校企合作模式是汽車職業(yè)教育有效發(fā)展的方向。

二、汽車職業(yè)教育校企合作中存在的問題分析

汽車職業(yè)教育與社會(huì)的發(fā)展必須相互協(xié)調(diào)。校企合作的基本內(nèi)涵是產(chǎn)學(xué)合作，校企合作是“工學(xué)結(jié)合”的基礎(chǔ)。當(dāng)前我國汽車職業(yè)教育在校企合作領(lǐng)域取得了初步的成績，但從整體上講，還沒有建立起相應(yīng)的運(yùn)行體系和長效機(jī)制，學(xué)校、企業(yè)、政府三個(gè)層面都存在不少問題。

1.職業(yè)院校存在的問題分析。

職業(yè)院校難以吸引行業(yè)企業(yè)參與開展深層次的合作，主要原因是職業(yè)院校自身實(shí)力不強(qiáng)，吸引企業(yè)參與合作的優(yōu)勢(shì)不明顯。造成這個(gè)問題有觀念上的誤區(qū)、教學(xué)體系難以適應(yīng)需求和自身定位等多方面原因。

2.企業(yè)存在的問題分析。

企業(yè)作為產(chǎn)學(xué)合作的一方，沒有表現(xiàn)出足夠的熱情。當(dāng)前校企合作明顯存在校“熱”企“冷”現(xiàn)象，這有觀念上的誤區(qū)及企業(yè)自身參與校企合作的動(dòng)力不足和能力差異等多方面原因。

3.政府制度、政策和法規(guī)不到位。

校企合作問題的成因除了學(xué)校和企業(yè)方面的原因之外，更重要的是政策、法規(guī)的滯后和體制不暢。我國職業(yè)技術(shù)教育校企合作、工學(xué)結(jié)合缺乏法律法規(guī)的指引和約束，如學(xué)校和企業(yè)雙方的責(zé)、權(quán)、利，實(shí)習(xí)過程中實(shí)習(xí)生尚未與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的情況下企業(yè)接收實(shí)習(xí)學(xué)生的權(quán)益及學(xué)生的權(quán)益、勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)安全、勞動(dòng)保障和保護(hù)，等等，都缺乏法律法規(guī)的指引和約束。

三、解決汽車職業(yè)教育校企合作問題的對(duì)策

1.政府應(yīng)在校企合作中承擔(dān)更多的責(zé)任。

政府要高度重視行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的政策導(dǎo)向，通過立法建立實(shí)習(xí)學(xué)生的勞動(dòng)保護(hù)制度，整合職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，加快職業(yè)教育為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)培養(yǎng)高技能人才和高質(zhì)素勞動(dòng)者的步伐，不斷尋求校企合作的共贏點(diǎn)，拓寬職業(yè)教育融資渠道。

2.轉(zhuǎn)變思想觀念，確定正確的角色定位。

推動(dòng)職業(yè)教育校企合作的發(fā)展，需要職業(yè)院校與企業(yè)、政府三方轉(zhuǎn)變觀念，對(duì)各自承擔(dān)的角色進(jìn)行明確定位，明確三者之間的利益關(guān)系。政府在對(duì)教育資源配置方面，需對(duì)職業(yè)教育投入更多的實(shí)訓(xùn)資源。

3.營造全社會(huì)重視和支持職業(yè)教育的氛圍。

向全社會(huì)宣傳和公開企業(yè)參與職業(yè)教育的社會(huì)責(zé)任。因?yàn)槁殬I(yè)教育的特征決定了辦好職業(yè)教育是多元因素的關(guān)聯(lián)和相互滲透，需要跨領(lǐng)域的思想融合，需要全社會(huì)的支持，尤其離不開企業(yè)的參與和支持。建立和協(xié)調(diào)企業(yè)與學(xué)校共同培養(yǎng)技能人才的順暢渠道，保證工學(xué)結(jié)合的順利實(shí)施，形成政府主導(dǎo)、社會(huì)監(jiān)督、行業(yè)企業(yè)與學(xué)校緊密合作的職業(yè)教育新格局。

4.統(tǒng)籌各方力量，推進(jìn)職業(yè)教育管理體制改革，促使校企合作順暢發(fā)展。

總工會(huì)應(yīng)充當(dāng)促進(jìn)者的角色，工會(huì)的社會(huì)職責(zé)和職能綜合概括為：維護(hù)職責(zé)、建設(shè)職能、參與職能、教育職能。工會(huì)的教育職能，是教育職工不斷提高思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，建設(shè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍。企業(yè)、學(xué)校、工會(huì)在職業(yè)教育的社會(huì)責(zé)任上是一致的，地方政府應(yīng)充分發(fā)揮省、市總工會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)在職業(yè)教育校企合作中的促進(jìn)作用。

四、結(jié)語

汽車職業(yè)教育堅(jiān)持走校企合作之路，是積極探索具有中國特色的汽車職業(yè)技術(shù)教育人才培養(yǎng)模式的必由之路，也是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化升級(jí)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要一環(huán)。只要充分發(fā)揮政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校等各方面的積極作用，阻礙汽車職業(yè)教育發(fā)展過程中校企合作的問題必將被突破，我國汽車職業(yè)教育必將迎來美好的明天。

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