校企合作模式下的汽車(chē)職業(yè)教育

高柏林

【摘 要】近年來(lái)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展下，汽車(chē)職業(yè)教育也得到了迅猛的發(fā)展。汽車(chē)職業(yè)院校人才培養(yǎng)與企業(yè)互動(dòng)有著更為密切的關(guān)系，在合作過(guò)程中充分體現(xiàn)了校企互動(dòng)、需求導(dǎo)向、共享共贏和以人為本的理念，為校企更深層次合作提供了經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)教育 校企合作 汽修

引入：近些年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展異常迅猛，隨之而來(lái)的是汽修人才缺口的急劇加大！在這良好的形式下，汽車(chē)職業(yè)教育也取得了迅猛的發(fā)展。但是過(guò)快的發(fā)展伴隨而來(lái)的汽修畢業(yè)生就業(yè)難、就業(yè)質(zhì)量差的問(wèn)題也突出明顯。究其原因?yàn)槁殬I(yè)教育的培養(yǎng)現(xiàn)狀與企業(yè)的用人要求存在著不小的差距，使得培養(yǎng)汽修人才適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展速度較慢。

一、我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育的發(fā)展背景及現(xiàn)狀

我國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從少到的多的發(fā)展階段。已經(jīng)形成了長(zhǎng)春、天津、上海、北京、廣東、成都等的汽車(chē)生產(chǎn)基地，并且在一些外資品牌的注入下，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。但是目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)難度、技術(shù)人才仍然處于中端水平。并且世界能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題日益顯現(xiàn)其重要性，國(guó)內(nèi)的各大科研院所與高等院校紛紛致力于新能源汽車(chē)技術(shù)的研究上，這為我國(guó)的汽車(chē)職業(yè)教育帶來(lái)了機(jī)遇，但也是更大的挑戰(zhàn)。在此背景下，汽車(chē)從業(yè)人員缺口加大，尤其是高級(jí)汽修人才成為迫切需求，并且國(guó)家“十二五”規(guī)劃中對(duì)汽車(chē)發(fā)展提出了更多的政策支持，因此，汽車(chē)職業(yè)教育在此背景下也得到了迅猛的發(fā)展。許多職業(yè)院校開(kāi)始突擊式成立開(kāi)發(fā)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，更多的汽修培養(yǎng)學(xué)院如雨后春筍般迅速生成。

但是，我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育卻存在一系列問(wèn)題，而且這些問(wèn)題相互矛盾，難以同時(shí)解決。一方面，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的人才缺口很大，甚至一些地區(qū)存在的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才招人難的現(xiàn)象； 但從另一方面而言汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生卻遭遇工資待遇低、未來(lái)發(fā)展不明朗甚至就業(yè)難等問(wèn)題。本文認(rèn)為，造成這一矛盾現(xiàn)象的原因有很多，但主要由學(xué)生的素質(zhì)與我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育現(xiàn)狀造成。由于很多學(xué)生存在專(zhuān)業(yè)能力不足、工作不踏實(shí)、動(dòng)手能力差、適應(yīng)能力差、在工作中缺乏主動(dòng)性等問(wèn)題，這些問(wèn)題造成畢業(yè)的學(xué)生剛到企業(yè)，不能適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境，不能為企業(yè)產(chǎn)出足夠多的價(jià)值。而汽車(chē)職業(yè)教育中存在一系列問(wèn)題，卻是學(xué)生素質(zhì)差的主要原因。本文從基于校企合作模式下的中國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展的研究入手，試圖尋找解決這一問(wèn)題的手段。

二、校企合作下的汽車(chē)職業(yè)教育

汽車(chē)職業(yè)教育固然有著汽車(chē)專(zhuān)業(yè)特殊的需求，但理論與實(shí)踐能否順利對(duì)接，學(xué)生能否與企業(yè)實(shí)現(xiàn)零接軌這種本質(zhì)的需求是不會(huì)變的。校企合作將以課堂知識(shí)傳授為主的學(xué)校教育與直接獲得實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐能力的生產(chǎn)、科研有機(jī)地結(jié)合，從而培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的應(yīng)用型人才。相對(duì)于德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家，我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展較為緩慢，但是隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和國(guó)家對(duì)職業(yè)教育的大力支持，近年來(lái)，汽車(chē)職業(yè)教育也取得了良好的發(fā)展。而“校企合作”模式倡導(dǎo)的“產(chǎn)教合作、工學(xué)結(jié)合”是職業(yè)教育職業(yè)性本質(zhì)的必然要求，也是教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合原則在職業(yè)教育中的具體體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了職業(yè)教育的本質(zhì)回歸。

我國(guó)的職業(yè)教育辦學(xué)宗旨是“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”，要求職業(yè)教育必須從研究性定位院校轉(zhuǎn)向應(yīng)用性的定位院校。一方面校企合作為學(xué)生在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中獲得了工作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)用人的要求；另一方面使得職業(yè)學(xué)院與學(xué)生獲得了能力提升，這種能力不僅僅體現(xiàn)在工作方面，更主要體現(xiàn)在學(xué)生對(duì)工作的認(rèn)識(shí)、對(duì)企業(yè)文化的了解以及理論與實(shí)踐相結(jié)合發(fā)揮的價(jià)值性；再者，校企合作構(gòu)建了一個(gè)完整的就業(yè)信息平臺(tái)，有利于學(xué)生、職業(yè)院校和企業(yè)三方良好溝通，實(shí)現(xiàn)更加快捷就業(yè)途徑，從而為家庭、社會(huì)及國(guó)家從宏觀(guān)上節(jié)約資源。

校企合作把企業(yè)與學(xué)院距離拉近了，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐零距離接觸，校企合作模式構(gòu)建了以工種需要、崗位能力為基礎(chǔ)的教學(xué)體系，無(wú)論在學(xué)科建設(shè)還是在培養(yǎng)目標(biāo)上都把現(xiàn)今的職業(yè)院校課程設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)到職業(yè)能力本位上來(lái)，淡化了理論與實(shí)踐的界限，強(qiáng)調(diào)了學(xué)習(xí)環(huán)境與企業(yè)環(huán)境相結(jié)合，使學(xué)生很容易在畢業(yè)后立即能為企業(yè)帶來(lái)附加值。

三、汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展存在的問(wèn)題

1. 觀(guān)念的不同

由于企業(yè)和學(xué)校分別屬于制造業(yè)系統(tǒng)與教育系統(tǒng)，一般認(rèn)為，在職業(yè)教育發(fā)展以前，這兩個(gè)系統(tǒng)并沒(méi)有真正意義上的交集。就教育系統(tǒng)而言，通常意義上認(rèn)為專(zhuān)門(mén)指學(xué)校而言；對(duì)于企業(yè)，通常聯(lián)系的是環(huán)境保護(hù)、提高資源利用率、生產(chǎn)技術(shù)提高等，對(duì)于企業(yè)在汽車(chē)職業(yè)教育方面應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任卻很少有人提及。

2. 政策法律法規(guī)的支持不足

近幾年來(lái)，我國(guó)推出了相關(guān)的發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育的政策，但是對(duì)于指引汽車(chē)行業(yè)企業(yè)參與相關(guān)汽車(chē)職業(yè)教育的發(fā)展上，卻缺乏具體的引導(dǎo)的政策機(jī)制。這些汽車(chē)企業(yè)往往認(rèn)為對(duì)于學(xué)生的相關(guān)職業(yè)能力培養(yǎng)是學(xué)校的事，與自己無(wú)關(guān)。這樣便是校企合作中出現(xiàn)各種阻力的根本原因。而對(duì)于校企合作模式下的汽車(chē)職業(yè)教育中的責(zé)任與權(quán)力并沒(méi)有相關(guān)的法律法規(guī)的指引，特別是關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中實(shí)習(xí)學(xué)生的權(quán)益、勞動(dòng)安全與勞動(dòng)保障等都缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)的指引。

四、汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展問(wèn)題的解決方法

為了解決上述問(wèn)題，汽車(chē)職業(yè)教育的發(fā)展需要政府出臺(tái)鼓勵(lì)校企合作的相關(guān)扶持政策，如采取稅收優(yōu)惠等措施，使汽車(chē)行業(yè)中的企業(yè)可以看到直接的利益，從而鼓勵(lì)企業(yè)給相關(guān)汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生提供具有真正有價(jià)值的實(shí)習(xí)崗位，這樣才能充分調(diào)動(dòng)企業(yè)參與我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育，分擔(dān)一部分學(xué)校的相關(guān)職能，使得畢業(yè)生的培養(yǎng)僅僅追隨市場(chǎng)發(fā)展的需要，也使得企業(yè)參與汽車(chē)職業(yè)教育中的積極性大大提高，而且還需要政府通過(guò)立法建立相關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)制度保護(hù)實(shí)習(xí)學(xué)生的權(quán)益，免除學(xué)生的后顧之遙。只要建立起完善的法律法規(guī)后，基于校企合作模式下的中國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展才能有章可循，而校企合作的方式也可以正規(guī)化。還應(yīng)加強(qiáng)社會(huì)輿論的引導(dǎo)，使汽車(chē)企業(yè)意識(shí)到不僅僅要追求眼前的經(jīng)濟(jì)利益，還應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，追求技術(shù)進(jìn)步與社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，從而使其更好地與學(xué)校一同承擔(dān)培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)勞動(dòng)者。

五、深化汽車(chē)職業(yè)教育校企合作的思考

1. 改變校企合作中學(xué)校的主導(dǎo)地位，建立對(duì)等合作關(guān)系

校企合作模式的主導(dǎo)地位不能簡(jiǎn)單地由學(xué)院主導(dǎo)，應(yīng)從根本上改變現(xiàn)有地位模式，從而實(shí)現(xiàn)校企合作信任及共贏的關(guān)系。首先，是在制度上建立校企業(yè)共同決策的關(guān)系，把企業(yè)發(fā)展與學(xué)院發(fā)展相統(tǒng)一，把企業(yè)規(guī)劃與學(xué)院規(guī)劃相統(tǒng)一，把企業(yè)決策與學(xué)院決策相統(tǒng)一。其次，在師資隊(duì)伍建設(shè)上建立校企共同籌劃的“雙師型”。由企業(yè)為學(xué)校提供指導(dǎo)的“雙師型”教師，盡可能在教育部教學(xué)體系評(píng)估中建立以企業(yè)為主的“雙師型”決策，而不是學(xué)校為了追求教育體系評(píng)估而盲目引進(jìn)一些雖高學(xué)歷但不符合企業(yè)教學(xué)要求的人才。再次，建立企業(yè)與學(xué)校共同協(xié)商課程。合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)要求開(kāi)設(shè)的課程必須符合企業(yè)的需要，因此課程計(jì)劃的制訂必須由企業(yè)和學(xué)校協(xié)商參與完成，不能簡(jiǎn)單地為了追求學(xué)校的利益而不顧及企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)參與學(xué)院的課程設(shè)置，學(xué)院參與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，只要能堅(jiān)持對(duì)等互助型合作關(guān)系，一定會(huì)有利于雙方。

2. 建立市場(chǎng)技能型職業(yè)教育模式

我國(guó)職業(yè)教育起步晚，如果定位于研究型大學(xué)教育模式將沒(méi)有出路，應(yīng)用型職業(yè)教育定位思想現(xiàn)已被廣泛接受。所謂應(yīng)用型職業(yè)教育，其本質(zhì)就是培養(yǎng)適合企業(yè)崗位要求的技能型人才。因此，技能型教育與學(xué)歷教育誰(shuí)為第一就存在相對(duì)沖突，職業(yè)教育應(yīng)改變?cè)械膶W(xué)歷教育為第一的思想，建立技能第一，學(xué)歷第二，突顯出應(yīng)用型教育的特色，建立技能型教育辦學(xué)模式，培養(yǎng)適合企業(yè)崗位要求的學(xué)生，而不是培養(yǎng)學(xué)歷教育體制下相對(duì)應(yīng)用型的“人才”，甚至可以在破除學(xué)歷為前提的情況下，改變現(xiàn)在的教育培養(yǎng)時(shí)間三年制或四年制等，建立符合市場(chǎng)需求的培養(yǎng)時(shí)間規(guī)律。

六、總結(jié)

校企合作下的汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展雖能為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更加適合企業(yè)需求和行業(yè)需求的技術(shù)人才，但是也需要國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持和企業(yè)緊密合作，通過(guò)出臺(tái)一系列的扶持政策與社會(huì)觀(guān)念的不斷引導(dǎo)，來(lái)幫助校企合作模式下的中國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展。只有如此，才能解決校企合作模式下的中國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展中遇到的問(wèn)題，從而將我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育推向一個(gè)新的高度，我國(guó)職業(yè)教育也必將迎來(lái)美好的明天。

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