產(chǎn)教融合背景下中職學(xué)?！半p師型”教師培養(yǎng)路徑探究

【摘要】本文以柳州市交通學(xué)校為例，論述“雙師型”教師的多元化培養(yǎng)路徑，提出中職學(xué)?？赏ㄟ^建立校內(nèi)“雙師型”教師培養(yǎng)平臺(tái)、利用制度保駕護(hù)航、構(gòu)筑多元合作平臺(tái)等，培養(yǎng)高質(zhì)量“雙師型”教師。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校 產(chǎn)教融合 “雙師型”教師 培養(yǎng)路徑

【中圖分類號(hào)】G63 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2023）26-0059-04

當(dāng)前，我國職業(yè)教育進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。在產(chǎn)教融合背景下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)對(duì)高素質(zhì)、應(yīng)用型人才的迫切需求，對(duì)相關(guān)專業(yè)教師提出了更高的要求，不但要求教師具備較強(qiáng)的教育教學(xué)能力及教科研能力，還要求教師擁有豐富的實(shí)踐操作能力，具備一定的專業(yè)問題解決能力和應(yīng)用能力?；诖耍岣咧新殞W(xué)校教師隊(duì)伍質(zhì)量，培養(yǎng)“雙師型”教師隊(duì)伍已成為職業(yè)教育發(fā)展的迫切任務(wù)。

高質(zhì)量的“雙師型”教師隊(duì)伍是中職學(xué)校實(shí)施產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)條件之一，“雙師型”教師的培養(yǎng)對(duì)產(chǎn)教深度融合能夠起到橋梁作用，能使教育與產(chǎn)業(yè)更緊密地連接起來，把行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)資源引入職業(yè)教育育人過程，提高職業(yè)教育適應(yīng)性，從而培養(yǎng)出具備實(shí)際應(yīng)用能力、符合當(dāng)前人才需求的畢業(yè)生。同時(shí)，“雙師型”教師隊(duì)伍通過校企合作等，可以更好地服務(wù)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)教深度融合，而反過來，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)教深度融合又能進(jìn)一步促進(jìn)“雙師型”教師的成長(zhǎng)。

柳州市交通學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱我校）基于《深化新時(shí)代職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》等政策，從學(xué)?，F(xiàn)有條件和基礎(chǔ)出發(fā)，在產(chǎn)教融合背景下，充分發(fā)揮學(xué)校的主體作用，主動(dòng)加強(qiáng)校企合作，構(gòu)建校企合作平臺(tái)，創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制，加大考核力度，努力培養(yǎng)從初級(jí)到高級(jí)的“雙師型”教師隊(duì)伍，形成梯隊(duì)培養(yǎng)的特色路徑。

一、依托創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建立校內(nèi)“雙師型”教師培養(yǎng)平臺(tái)

（一）創(chuàng)建創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)，形成“雙師型”教師培養(yǎng)新方式

2019年，教育部印發(fā)的《全國職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》指出，要示范引領(lǐng)各地各校因地制宜做好省級(jí)、校級(jí)團(tuán)隊(duì)整體規(guī)劃和建設(shè)布局，按計(jì)劃、分步驟建成一批覆蓋骨干專業(yè)（群）、引領(lǐng)教育教學(xué)模式改革創(chuàng)新、推進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量持續(xù)提升的教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。基于此，我校立項(xiàng)了汽車運(yùn)用與維修、新能源汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)的8個(gè)校級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目，均按照國家級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)條件組建。一是骨干成員為15—20人且相對(duì)穩(wěn)定，其中“雙師型”教師占比超50%，具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱（職務(wù)）或相關(guān)高級(jí)以上職業(yè)資格證教師分別占30%、40%以上；二是骨干成員中行業(yè)企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員兼職教師不少于2名，在教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)中再建立教師工作室，每個(gè)工作室約6—8人，工作室均要求有行業(yè)或產(chǎn)業(yè)兼職教師。這樣一來，教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)即成為校內(nèi)教師培養(yǎng)平臺(tái)，帶動(dòng)教師的專業(yè)發(fā)展。

我校主要通過三種途徑促進(jìn)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一是通過完成校企合作項(xiàng)目、解決教學(xué)問題、集體備課、課題申報(bào)、論文發(fā)表、典型案例撰寫、教學(xué)競(jìng)賽、技能比賽等方式促進(jìn)教學(xué)，提升教師的教科研能力，并進(jìn)行過程監(jiān)控和考核。二是實(shí)施校內(nèi)導(dǎo)師帶徒制，由高級(jí)別“雙師型”教師帶低級(jí)別“雙師型”教師或非“雙師型”教師。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)制訂導(dǎo)師帶徒實(shí)施方案，完成任務(wù)清單，幫助低級(jí)別“雙師型”教師或非“雙師型”教師成長(zhǎng)，使其向骨干教師和專業(yè)帶頭人目標(biāo)發(fā)展。三是開展各類研討會(huì)、校校交流、國際交流活動(dòng)。通過研討會(huì)和校校交流提升專業(yè)教師個(gè)人專業(yè)視野和教科研能力，同時(shí)選派專業(yè)教師出國考察、研修、進(jìn)修，加強(qiáng)與國際學(xué)校的合作與交流，引進(jìn)先進(jìn)教育理念和優(yōu)質(zhì)教育資源等，全面提升教師隊(duì)伍的職業(yè)素質(zhì)。四是通過“走出去”“請(qǐng)進(jìn)來”對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn)。我校聘請(qǐng)教育教學(xué)領(lǐng)域理論水平較高且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的教師、專家、學(xué)者到校講學(xué)，開拓教師的視野，提高教師的教育教學(xué)理論水平和專業(yè)技術(shù)實(shí)踐能力。同時(shí)，積極鼓勵(lì)教師參加國家、省（區(qū)）、市級(jí)的教師培訓(xùn)項(xiàng)目，全方位提高教師的教育教學(xué)水平。

（二）創(chuàng)建“三階三維”“雙師型”教師培養(yǎng)模式

我校從教師職業(yè)發(fā)展角度，統(tǒng)籌制訂教師個(gè)人發(fā)展規(guī)劃，制訂促進(jìn)“雙師型”教師發(fā)展規(guī)劃方案，即從“初級(jí)雙師”到“中級(jí)雙師”再到“高級(jí)雙師”的三階成長(zhǎng)之路。與此同時(shí)，創(chuàng)建三個(gè)維度路徑促進(jìn)“雙師型”專業(yè)教師培養(yǎng)建設(shè)：一是制訂“骨干教師”“教學(xué)名師”“專業(yè)帶頭人”評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，為教師從骨干教師成長(zhǎng)為專業(yè)帶頭人提供指導(dǎo)；二是設(shè)立考取職業(yè)資格證等級(jí)的要求；三是在專業(yè)實(shí)踐能力方面，將“雙師型”教師三個(gè)等級(jí)的專業(yè)實(shí)踐能力對(duì)應(yīng)企業(yè)“普通員工”“技術(shù)主管”“技術(shù)總監(jiān)”的崗位能力。最終，我校通過三個(gè)維度路徑，促進(jìn)“雙師型”教師全面發(fā)展，形成一支能力較強(qiáng)、雙向流動(dòng)的專兼職“雙師型”教師隊(duì)伍。

二、利用制度保駕護(hù)航，推動(dòng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)

“雙師型”教師是實(shí)施產(chǎn)教融合的主力軍，國家對(duì)職業(yè)院校“雙師型”教師培養(yǎng)工作高度重視。2022年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》中指出，要以深化產(chǎn)教融合為重點(diǎn)，把加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)作為重點(diǎn)工作。相關(guān)政策文件在促進(jìn)中職學(xué)校產(chǎn)教融合落實(shí)落地的同時(shí)，也明確了學(xué)校和企業(yè)的職責(zé)，這為建立良好的校企合作關(guān)系、提升專業(yè)教師實(shí)踐能力提供了政策保障。作為培養(yǎng)“雙師型”教師的責(zé)任主體，我校在培養(yǎng)“雙師型”教師保障機(jī)制建設(shè)方面主要采取以下措施。

（一）成立教師發(fā)展中心，有效開展“雙師型”培養(yǎng)活動(dòng)

我校非常重視“雙師型”教師的培養(yǎng)，2019年，我校成立了教師發(fā)展中心，該中心隸屬人力資源科，全面統(tǒng)籌學(xué)校教師培養(yǎng)、發(fā)展工作，負(fù)責(zé)制訂教師發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)、方案、考核、培訓(xùn)方案等，開展教師培養(yǎng)相關(guān)工作的各項(xiàng)活動(dòng)。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃，我校教師發(fā)展中心制訂了《柳州市交通學(xué)?！半p師型”教師培養(yǎng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《培養(yǎng)方案》），明確了培養(yǎng)目標(biāo)、路徑、具體措施、過程監(jiān)控、結(jié)果考核等內(nèi)容；對(duì)應(yīng)“雙師型”教師三階等級(jí)的培養(yǎng)內(nèi)容，要求教師結(jié)合個(gè)人職業(yè)發(fā)展和崗位調(diào)整，對(duì)個(gè)人“雙師型”教師規(guī)劃進(jìn)行重新調(diào)整和診改。如開展“教師教學(xué)能力通關(guān)考核”活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)新入職教師的培養(yǎng)，考核點(diǎn)為PPT制作、說課、信息化教學(xué)設(shè)計(jì)等；開展教師專業(yè)技能比賽，要求教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、工作室均報(bào)名參加，以提高教師的專業(yè)技術(shù)實(shí)踐和應(yīng)用能力；要求專業(yè)教師每年按照國家規(guī)定到企業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí)、指導(dǎo)學(xué)生技能比賽、個(gè)人參加教學(xué)或技能比賽、撰寫論文、主持或參研課題等，且從初級(jí)到高級(jí)的三個(gè)階段均有具體的要求。教師根據(jù)個(gè)人情況對(duì)標(biāo)制訂個(gè)人“雙師型”教師目標(biāo)規(guī)劃，按照規(guī)劃目標(biāo)參加教科研活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，由系部或科室、教師發(fā)展中心對(duì)教師進(jìn)行年度考核，未達(dá)標(biāo)者要進(jìn)行個(gè)人診改。

（二）健全保障、激勵(lì)制度，有序開展“雙師型”教師培養(yǎng)

首先，建立校企合作長(zhǎng)效機(jī)制。我校強(qiáng)化教師培養(yǎng)培訓(xùn)，全面落實(shí)專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐、掛職鍛煉制度。對(duì)教師到企業(yè)實(shí)踐的問題，我校根據(jù)專業(yè)，依托校企合作在校內(nèi)工廠、校外工廠建立的實(shí)訓(xùn)基地，成立“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地。培訓(xùn)基地由校企共建，并簽訂相關(guān)協(xié)議，明確了教師在企業(yè)的權(quán)利和義務(wù)，學(xué)校教師通過在企業(yè)的實(shí)踐提高個(gè)人專業(yè)技術(shù)能力，企業(yè)派出高技術(shù)人員擔(dān)任我校教師的導(dǎo)師，通過“帶徒”過程與學(xué)校教師交流及合作，提高自身的技術(shù)理論素養(yǎng)，達(dá)到校企合作的共贏。同時(shí)，建立企業(yè)技術(shù)人員和我校教師的雙向流動(dòng)機(jī)制，如制訂了《柳州市交通學(xué)校兼職教師管理辦法》等。

其次，完善師資培養(yǎng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)制度。我校設(shè)置了“雙師型”教師專項(xiàng)培養(yǎng)資金，將其列入年度預(yù)算，并出臺(tái)了資金使用辦法——2019年，我校修訂了《柳州市交通學(xué)校教職工進(jìn)修培訓(xùn)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），為開展“雙師型”教師培養(yǎng)提供資金保障?！豆芾磙k法》中明確提出在每年經(jīng)費(fèi)預(yù)算中設(shè)置考取職業(yè)資格證書或?qū)I(yè)技能等級(jí)證書等專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，教師參加各專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書考試并獲取證書后，可通過專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)報(bào)銷相關(guān)的考證費(fèi)用。同時(shí)，我校鼓勵(lì)教師進(jìn)修學(xué)歷，特別是攻讀碩士、博士等，提升學(xué)歷?！豆芾磙k法》中同樣明確規(guī)定學(xué)校對(duì)學(xué)歷進(jìn)修的教師給予學(xué)費(fèi)支持，同時(shí)保證各類培養(yǎng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)充足，以提升教師的綜合能力。

再次，制訂、完善“雙師型”教師激勵(lì)機(jī)制。為激發(fā)教師的內(nèi)在動(dòng)力，我校制訂、完善“雙師型”教師個(gè)人激勵(lì)機(jī)制。“雙師型”教師在績(jī)效考核、學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)辦法、各項(xiàng)人才引進(jìn)、課酬等方面均可以獲得政策鼓勵(lì)。《柳州市交通學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)性績(jī)效工資分配辦法》明確了“雙師型”教師的課酬比非“雙師型”教師高0.1個(gè)系數(shù)；《柳州市交通學(xué)校特殊人才津貼發(fā)放暫行辦法》明確了在考核特殊人才方面，對(duì)“雙師型”教師直接加2分；《柳州市交通學(xué)校星級(jí)教師評(píng)選方案》明確了“雙師型”教師是星級(jí)教師評(píng)選的基本條件之一?！半p師型”教師激勵(lì)機(jī)制發(fā)布后，我校教師爭(zhēng)做“雙師型”教師的積極性高漲，近年“雙師型”教師評(píng)定通過比例高于廣西總體水平，在個(gè)別年份通過比例一度高達(dá)80%。

三、構(gòu)筑多元合作平臺(tái)，打造“雙師型”教師培育載體

（一）搭建教師實(shí)踐基地，提高教師生產(chǎn)實(shí)踐能力

產(chǎn)教融合為校企合作建立了全新合作契機(jī)，我校充分認(rèn)識(shí)到落實(shí)產(chǎn)教融合、進(jìn)行校企合作是新形勢(shì)下職業(yè)教育發(fā)展的必由之路。首先，重點(diǎn)與我校專業(yè)結(jié)合緊密的企業(yè)進(jìn)行合作。我校主要專業(yè)群為汽車類專業(yè)，與柳州汽車產(chǎn)業(yè)非常契合，具體合作可包括學(xué)生工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)等，教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)、到企業(yè)參與實(shí)踐、擔(dān)任實(shí)習(xí)教師等，學(xué)校對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、核定工時(shí)等，企業(yè)技術(shù)人員作為兼職教師到校任教等。其次，我校與長(zhǎng)期合作的企業(yè)成立了“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，雙方簽訂培養(yǎng)過程的相關(guān)協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。同時(shí)，教師在培養(yǎng)培訓(xùn)基地的實(shí)踐實(shí)習(xí)考核由企業(yè)實(shí)施。如此，我校教師到企業(yè)實(shí)習(xí)從原來的自發(fā)性轉(zhuǎn)為有組織性，進(jìn)一步規(guī)范了教師到企業(yè)實(shí)踐實(shí)習(xí)的過程。近年來，我校先后與廣西汽車集團(tuán)有限公司、上汽通用五菱股份有限公司等多家企業(yè)共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，為我?！半p師型”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

教師在實(shí)踐基地的學(xué)習(xí)可根據(jù)個(gè)人專業(yè)發(fā)展方向確定實(shí)習(xí)重點(diǎn)，并由企業(yè)技術(shù)專家進(jìn)行指導(dǎo)。第一，學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)理念、企業(yè)文化、新技術(shù)和新流程，從而更好地服務(wù)教育教學(xué)；第二，快速融入實(shí)踐學(xué)習(xí)中，掌握專業(yè)技術(shù)技能，夯實(shí)專業(yè)理論知識(shí)，切身體悟工匠精神，進(jìn)而創(chuàng)新學(xué)生培養(yǎng)模式，推動(dòng)教育教學(xué)改革；第三，促進(jìn)我校教師與企業(yè)專家的互動(dòng)交流，推進(jìn)產(chǎn)教融合的成果轉(zhuǎn)化，從而共同培養(yǎng)更多適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的高質(zhì)量技術(shù)技能人才。

（二）構(gòu)建產(chǎn)教融合平臺(tái)，提升教師企業(yè)實(shí)踐能力

我校創(chuàng)新校企合作模式，充分發(fā)揮行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的作用，健全運(yùn)行機(jī)制，開展政策咨詢及行業(yè)人才需求預(yù)測(cè)，加強(qiáng)教育教學(xué)改革指導(dǎo)，推進(jìn)產(chǎn)教融合，整合資源，充分利用學(xué)校、行業(yè)企業(yè)等各自優(yōu)勢(shì)，建設(shè)兼具人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)于一體的產(chǎn)教融合平臺(tái)，并開展技術(shù)改進(jìn)、技術(shù)咨詢、管理咨詢等服務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。與此同時(shí)，我校積極開展企業(yè)在職員工培訓(xùn)，面向在校學(xué)生和社會(huì)成員開展職業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，廣泛開展面向農(nóng)業(yè)農(nóng)村的職業(yè)教育和培訓(xùn)。

如我校與東風(fēng)柳州汽車有限公司長(zhǎng)期在員工培訓(xùn)、海外技術(shù)培訓(xùn)（線上+線下）、教師服務(wù)（兼職教師）、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、學(xué)生實(shí)習(xí)、開發(fā)培訓(xùn)教材、開發(fā)維修工時(shí)手冊(cè)、開發(fā)維修技師評(píng)估手冊(cè)、編寫活頁式教材、編寫出版教材等方面共同合作，并在我校校企合作中心成立風(fēng)行汽車營(yíng)銷學(xué)院、零部件鑒定中心等機(jī)構(gòu)，形成了成熟的產(chǎn)教融合實(shí)踐平臺(tái)。實(shí)踐平臺(tái)的創(chuàng)建，又推動(dòng)了我?！半p師型”教師的快速成長(zhǎng)，他們?cè)诮逃虒W(xué)改革、教科研活動(dòng)開展、服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面做出了突出貢獻(xiàn)，從而使我校與企業(yè)互惠共贏。

（三）打通校企雙向流動(dòng)，強(qiáng)化“雙師型”教師梯隊(duì)建設(shè)

產(chǎn)教融合背景下，推動(dòng)中職學(xué)校企業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)和校企合作共同體建設(shè)，是培養(yǎng)高質(zhì)量“雙師型”教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)的重要舉措，也是職業(yè)教育師資隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分?；诖?，我校出臺(tái)了企業(yè)兼職教師的相關(guān)管理辦法，公開招聘企業(yè)技術(shù)骨干、企業(yè)管理人才到學(xué)校任教。

一是聘請(qǐng)具有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員、高技能人才、優(yōu)秀管理人才，擔(dān)任學(xué)校不同層次、不同類型的兼職教師、專業(yè)帶頭人等崗位。學(xué)校、企業(yè)教師共同制訂教師培養(yǎng)方案，修訂人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)課程體系，引入企業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目，安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等，拓寬專業(yè)教師培養(yǎng)路徑。

二是校企合作相互選派人員兼職，形成雙向兼職、雙重身份、雙崗一體專業(yè)師資隊(duì)伍培養(yǎng)常態(tài)化機(jī)制。我校專業(yè)教師兼任企業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)顧問等崗位職務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)、互相促進(jìn)，從而推動(dòng)我?！半p師型”教師成長(zhǎng)。如我校汽車維修類專業(yè)高級(jí)“雙師型”教師馬立峰被東風(fēng)柳州汽車有限公司聘為“全國杰出技術(shù)專家”“東風(fēng)柳汽售后服務(wù)培訓(xùn)師”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)培養(yǎng)了大量汽車后市場(chǎng)技術(shù)人才，參與解決企業(yè)汽車維修、零部件研發(fā)等領(lǐng)域疑難問題；與此同時(shí)，東風(fēng)柳州汽車有限公司工程師蔣沛成為我校兼職教師，分享汽車企業(yè)、行業(yè)最新資訊和汽車維修過程的新技術(shù)、新工藝等，切實(shí)提高了我校教師的實(shí)踐能力及專業(yè)技術(shù)更新能力。此外，東風(fēng)柳州汽車有限公司工程師還參與了我校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)授課任務(wù)，參與教材編寫、論文撰寫、人培方案修訂、教學(xué)視頻錄制等教科研活動(dòng)，為提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提供了支持。

（四）建立信息化實(shí)踐平臺(tái)，暢通資源共享渠道

我校積極建立信息化實(shí)踐平臺(tái)，打造暢通資源共享渠道。我校教師與企業(yè)技術(shù)人員可以通過信息化平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)交流，通過直播或錄視頻等方式解決生產(chǎn)問題或者專業(yè)授課問題。同時(shí)，通過超星、藍(lán)墨云等教學(xué)平臺(tái)，企業(yè)兼職教師可以通過直播形式在企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程授課、答疑，學(xué)生可以近距離觀看企業(yè)生產(chǎn)車間情況、生產(chǎn)流程操作等，實(shí)現(xiàn)學(xué)校教師和企業(yè)教師混合、線上和線下混合的教學(xué)。2022年，我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同通過超星平臺(tái)完成授課，教學(xué)效果顯著，參加廣西職業(yè)院校教師教學(xué)技能大賽混合式教學(xué)賽項(xiàng)獲得一等獎(jiǎng)。參與該課程授課的是上汽通用五菱股份有限公司的技術(shù)部門班長(zhǎng)、企業(yè)維修高級(jí)技師，他在汽車維修方面經(jīng)驗(yàn)豐富，在授課過程中，通過連線或者答疑等方式提供了維修汽車電氣故障的先進(jìn)技術(shù)，讓我校學(xué)生、教師的實(shí)踐能力獲得較大提升。

總而言之，產(chǎn)教融合是培養(yǎng)高質(zhì)量“雙師型”教師隊(duì)伍的重要保障?！半p師型”教師隊(duì)伍是中職學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建行之有效的“雙師型”教師培養(yǎng)路徑是提升中職學(xué)校師資水平的保證。在產(chǎn)教融合的背景下，中職學(xué)?！半p師型”教師的培養(yǎng)需要學(xué)校、教師、企業(yè)等多方的合作和支持?！半p師型”教師要不斷提升自身教育教學(xué)及教科研能力，提高個(gè)人專業(yè)實(shí)踐能力，不斷“晉級(jí)”。同時(shí)，學(xué)校應(yīng)拓展校企合作的深度和廣度，持續(xù)深化產(chǎn)教融合，為中職“雙師型”教師可持續(xù)發(fā)展提供更為廣闊的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)平臺(tái)，才能培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的“雙師型”教師，進(jìn)而提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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注：本文系2020年度廣西壯族自治區(qū)教育廳重點(diǎn)課題研究項(xiàng)目“基于產(chǎn)教融合背景下的校企共建人才培養(yǎng)基地研究與實(shí)踐”（GXZZJG2020A066）的研究成果。

作者簡(jiǎn)介：陳才連（1979— ），廣西賀州人，工程碩士，高級(jí)講師，主要研究方向?yàn)槁殬I(yè)教育管理、教育教學(xué)研究、汽車專業(yè)建設(shè)等。

（責(zé)編 藍(lán)能波）