《車輛制動(dòng)機(jī)》課程雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)

◆摘? 要：同時(shí)隨著“一帶一路”的不斷開展，國際產(chǎn)能合作步伐加快，高鐵、核電等中國裝備“走出去”取得了突破性的進(jìn)展。從2013年以來，“中國高鐵”已是國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪的新外交名片，我國鐵路事業(yè)要想更好地持續(xù)發(fā)展，更好地貫徹好“走出去”的戰(zhàn)略措施，必須要解決語言文化的差異，這也是中國高鐵走向國際化面臨的最大問題。所以高職院校進(jìn)行雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)是必然趨勢(shì)，本文以吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院《車輛制動(dòng)機(jī)》這門課程為例，進(jìn)行雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)進(jìn)行研究探討。

◆關(guān)鍵詞：雙語教學(xué);資源建設(shè);車輛制動(dòng)機(jī);高職教育

2016年作為高鐵“走出去”的爆發(fā)元年，中國高鐵的版圖已經(jīng)可以擴(kuò)展到了亞、歐、非、美等五大洲數(shù)十個(gè)國家，中巴鐵路、伊安高鐵和沙特麥麥高鐵等中國海外十大項(xiàng)目就是最好的證明。所以，目前國際鐵路建設(shè)和車輛的維護(hù)檢修人才的大量需求，也促進(jìn)了高職院校雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)，雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)的主要目的是為了更好地進(jìn)行雙語教學(xué)，有利于提升學(xué)生用英語進(jìn)行學(xué)術(shù)交流探討的能力，同時(shí)也符合現(xiàn)代化的教育教學(xué)理念。

1《車輛制動(dòng)機(jī)》課程特點(diǎn)

《車輛制動(dòng)機(jī)》課程作為吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院東北亞高鐵學(xué)院的重點(diǎn)課程之一，是鐵道車輛專業(yè)、動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)以及鐵道車輛方向留學(xué)生課程的必修課程，共54學(xué)時(shí)。車輛制動(dòng)系統(tǒng)是保證車輛安全運(yùn)行的最重要系統(tǒng)，也是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，所以為了讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)和理解整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的理論原理，課程分為兩大部分，即理論課程和實(shí)踐課程兩大部分。

《車輛制動(dòng)機(jī)》理論課程包括五個(gè)模塊，即制動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、空氣制動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和手制動(dòng)機(jī)簡介、104型分配閥結(jié)構(gòu)及工作原理、120型控制閥結(jié)構(gòu)及工作原理和單車試驗(yàn)相關(guān)理論。車輛制動(dòng)理論方面的原理比較復(fù)雜，知識(shí)理解起來比較難，尤其是對(duì)于104型分配閥和120型控制閥的工作原理的理解，一定要配合相應(yīng)的實(shí)踐課程，學(xué)生才能更好地理解。

一般平時(shí)找到的教學(xué)資源多為偏理論性的，學(xué)生只能看到圖片，無法深入研究內(nèi)部，在理解時(shí)難度也較高，信息化手段剛好可以彌補(bǔ)不足。

《車輛制動(dòng)機(jī)》理論課程包括七個(gè)項(xiàng)目，即空氣制動(dòng)機(jī)組成的認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、手制動(dòng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、基礎(chǔ)制度裝置組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、更換閘瓦實(shí)訓(xùn)、更換制動(dòng)梁實(shí)訓(xùn)、104型分配閥拆裝實(shí)訓(xùn)和120型控制閥拆裝實(shí)訓(xùn)。我校為了更好地使學(xué)生做到理論聯(lián)系實(shí)際，建立制動(dòng)實(shí)訓(xùn)室，引進(jìn)了全面專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，學(xué)生可以通過拆裝這些實(shí)訓(xùn)設(shè)備，進(jìn)而更加直觀地學(xué)習(xí)到它們的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，加深學(xué)生的學(xué)習(xí)印象。

2雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)常見的問題

教學(xué)資源管理是建立雙語信息化教學(xué)資源最常見的問題。這種劃分方式的最大弊端就是教學(xué)資源的重復(fù)上傳，重復(fù)上傳不僅直接會(huì)導(dǎo)致人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi)，而且給教學(xué)資源管理帶來很大困擾[1]。

教學(xué)資源良莠不齊也是建立雙語息化教學(xué)資源常見的問題之一。一方面，部分高職院校的教師缺乏企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，尤其是直接在高校招聘的青年教師，而部分在企業(yè)引進(jìn)的具有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的老教師，教學(xué)設(shè)計(jì)能力和教學(xué)能力相對(duì)薄弱[2]。另一方面，作為高校教師，大多說并不善于教學(xué)視頻資源的錄制以及后期的制作，加之網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)對(duì)上傳教學(xué)資源的大小有要求，教學(xué)視頻資源絕大多數(shù)都需要進(jìn)行壓縮，降低清晰度，所以學(xué)生在平臺(tái)上所看到的很多教學(xué)視頻都是畫質(zhì)模糊聲音不清晰，導(dǎo)致學(xué)生失去觀看學(xué)習(xí)的興趣。

3《車輛制動(dòng)機(jī)》課程雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)

本課程雙語教學(xué)資源的建設(shè)，結(jié)合日常教學(xué)，根據(jù)學(xué)生的不同特點(diǎn)、不同需求和實(shí)際崗位的需要，確定必備的知識(shí)技能，并采用微課、視頻、課件、文本資源等多種信息化的手段，結(jié)合不同的知識(shí)點(diǎn)，選擇合適的手段，建設(shè)完成整門課程較完善的教學(xué)資源，并應(yīng)用到日常教學(xué)中。

《車輛制動(dòng)機(jī)》課程雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)課程內(nèi)容具體劃分為兩大部分，即理論課程和實(shí)踐課程?！盾囕v制動(dòng)機(jī)》理論課程五個(gè)模塊均為雙語教學(xué)，即制動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)雙語教學(xué)、空氣制動(dòng)機(jī)雙語教學(xué)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和手制動(dòng)機(jī)簡介雙語教學(xué)、104型分配閥結(jié)構(gòu)及工作原理雙語教學(xué)、120型控制閥結(jié)構(gòu)及工作原理雙語教學(xué)和單車試驗(yàn)相關(guān)理論雙語教學(xué)。

為建設(shè)較完整的教學(xué)資源，按照教學(xué)模塊搭建知識(shí)樹，并進(jìn)行相應(yīng)素材的建設(shè)，在建設(shè)中文素材的基礎(chǔ)上，整理、翻譯、轉(zhuǎn)化為合適的英文素材，建設(shè)留學(xué)生《車輛制動(dòng)機(jī)》教學(xué)資源，并逐步應(yīng)用于日常教學(xué)。在此過程中，重技能，重實(shí)踐，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)，真正做到理實(shí)一體。

4結(jié)語

通過《車輛制動(dòng)機(jī)》雙語教學(xué)資源的開發(fā)，不僅能服務(wù)于普通學(xué)生，提高教學(xué)質(zhì)量，滿足學(xué)生隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)的需求，達(dá)到培養(yǎng)高水平技能型人才的目標(biāo)，同時(shí)還能服務(wù)“一帶一路”，通過“一帶一路”建設(shè)，讓國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，同時(shí)帶動(dòng)沿路各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以達(dá)到雙贏的目的。

參考文獻(xiàn)

[1]胡學(xué)敏，王明.高職教育“走出去”雙語教學(xué)資源庫建設(shè)研究——基于采礦技術(shù)專業(yè)[J].職業(yè)，2019（36）：67-68.

[2]夏曉玲.高職電子信息類專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀與改進(jìn)措施[J].造紙裝備及材料，2020，49（02）：212.

作者簡介

孫奇（1995.01—），男，籍貫：遼寧省阜新蒙古族自治縣，學(xué)歷：碩士研究生，工作單位：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，研究方向：動(dòng)車組檢修技術(shù)。

課題名稱：《車輛制動(dòng)機(jī)》課程雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)

項(xiàng)目編號(hào)：2021JYZ007

立項(xiàng)年份：2021年

立項(xiàng)部門：東北亞高鐵學(xué)院