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      校企深度合作模式下的教學(xué)組織實(shí)踐研究

      2019-12-24 08:57:22饒松
      職業(yè) 2019年12期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)組織實(shí)踐研究校企合作

      饒松

      摘 要:本文以南京交通技師學(xué)院交通工程專業(yè)學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替為例,從校企雙方制定工學(xué)交替方案,研究確定工作任務(wù),組織教學(xué)實(shí)施,建立考核評價(jià)體系等方面開展研究,形成了比較完善的工學(xué)交替教學(xué)組織模式,對其他相關(guān)專業(yè)開展工學(xué)交替教學(xué)有一定借鑒意義。

      關(guān)鍵詞:校企合作 ?教學(xué)組織 ?實(shí)踐研究

      課 題:本文系全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)2019年交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:2019B124)研究成果。

      近年來,國家大力發(fā)展職業(yè)教育,鼓勵(lì)企業(yè)參與教育教學(xué),出臺(tái)了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知》。江蘇省也出臺(tái)了《省政府辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的實(shí)施意見》。根據(jù)相關(guān)文件精神,南京交通技師學(xué)院與江蘇省蘇信工程咨詢有限公司本著“長期合作、融合發(fā)展”的原則達(dá)成了校企協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,南京交通技師學(xué)院交通工程系學(xué)生可以分批到校企共建的聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行工學(xué)交替,由企業(yè)導(dǎo)師對學(xué)生進(jìn)行全方位指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。如何組織工學(xué)交替,如何實(shí)施過程管理,如何建立考評體系這三個(gè)就是迫切需要解決的問題。

      一、研究背景及基礎(chǔ)

      南京交通技師學(xué)院交通工程系公路工程測量、土建工程檢測等專業(yè)學(xué)生需要進(jìn)行大量的路橋相關(guān)檢測試驗(yàn),但由于存在系部試驗(yàn)設(shè)備儀器匱乏,試驗(yàn)設(shè)備老舊,教學(xué)效果不理想等問題。江蘇省蘇信工程咨詢有限公司擁有各類試驗(yàn)檢測設(shè)備400余臺(tái),擁有市場上最先進(jìn)的一體式落錘彎沉儀、激光平整度儀、美國TROXLER 公司的新型旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀、無人機(jī)等先進(jìn)檢測設(shè)備,但因業(yè)務(wù)擴(kuò)展,沒有合適的廠房,發(fā)展受到限制。學(xué)院與江蘇省蘇信工程咨詢有限公司本著“長期合作、融合發(fā)展”的原則,簽訂了校企合作協(xié)議。雙方共建聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心,聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心既滿足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營需要,又為交通工程專業(yè)學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)條件,精準(zhǔn)培養(yǎng)行業(yè)所需的高素質(zhì)、高技能人才,不斷提升交通工程系畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。

      二、研究目標(biāo)及解決的問題

      本文主要研究解決學(xué)院在推進(jìn)深層次校企合作,工學(xué)交替過程中遇到的實(shí)際問題,對工學(xué)交替過程中的教學(xué)組織、教學(xué)管理、教學(xué)評價(jià)、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合等問題進(jìn)行研究,借鑒國內(nèi)院校中比較成熟的經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)組織模式,通過實(shí)踐探索研究,發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,解決問題,最終形成符合職業(yè)教育發(fā)展的校企合作、工學(xué)交替技能人才培養(yǎng)模式,以求在推進(jìn)校企合作、工學(xué)交替方面提出針對性和操作性的建議或措施。

      本文主要研究解決的問題主要有以下幾個(gè)。

      第一,分析在校企合作、工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式下,學(xué)校與企業(yè)如何制定人才培養(yǎng)方案,如何確定工作任務(wù),如何組織實(shí)施工學(xué)交替,如何讓企業(yè)獲利,如何讓學(xué)生掌握技能等問題,進(jìn)一步明確學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方的權(quán)利與義務(wù)。

      第二,研究當(dāng)下職業(yè)教育校企合作、工學(xué)交替教學(xué)組織模式,研究目前組織模式過程中學(xué)生管理混亂,學(xué)生學(xué)不到技能,企業(yè)投入成本過大,影響企業(yè)正產(chǎn)生產(chǎn)等問題。理性分析這些問題產(chǎn)生的根本原因,提出這些問題的解決辦法。

      第三,針對學(xué)院在校企合作、工學(xué)交替教學(xué)組織過程中出現(xiàn)的問題,提出切合實(shí)際的解決辦法和參考意見,促進(jìn)校企合作、工學(xué)交替技能人才培養(yǎng)模式的進(jìn)一步完善。

      三、研究過程及方法

      通過對國內(nèi)職業(yè)學(xué)院校企合作模式研究文獻(xiàn)的整理和分析,對目前職業(yè)院校校企合作、工學(xué)交替組織模式的調(diào)查,對校企合作現(xiàn)狀中存在的問題進(jìn)行分析,并對校企合作實(shí)踐進(jìn)行研究,在研究的不同階段,采用不同的方法。

      1.文獻(xiàn)研究法

      通過對教育部及勞動(dòng)部相關(guān)文件進(jìn)行廣泛的收集,從圖書館、電子期刊及互聯(lián)網(wǎng)上對國內(nèi)校企合作的有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行查閱、收集、分析、綜合、加工、整理,從中提煉出有價(jià)值,有借鑒意義的內(nèi)容。

      2.調(diào)查研究法

      通過實(shí)地調(diào)查、訪談、問卷調(diào)查等方法,對職業(yè)院校校企合作的現(xiàn)狀進(jìn)行數(shù)值上的統(tǒng)計(jì)和分析,在此基礎(chǔ)上分析存在的問題和原因,提出相應(yīng)的建議和對策。

      3.比較研究法

      從多方面、多角度研究職業(yè)院校校企合作的現(xiàn)狀與問題,參考有關(guān)行政管理學(xué)、教育學(xué)、職業(yè)教育學(xué)的相關(guān)理論,借鑒已有的研究成果,選擇不同的校企合作模式,進(jìn)行對比研究,從中探索規(guī)律、借鑒有益經(jīng)驗(yàn),為本課題研究的深化提供思路和理論基礎(chǔ)。

      4.實(shí)踐研究法

      以南京交通技師學(xué)院與江蘇省蘇信工程咨詢有限公司校企合作為例,過全過程的實(shí)踐。校企雙方制定人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)、教學(xué)組織形式、建立教學(xué)評價(jià)體系。安排學(xué)生批次進(jìn)入聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn),向企業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí),共同完成生產(chǎn)任務(wù),達(dá)到產(chǎn)教結(jié)合的目的。通過實(shí)踐總結(jié)歸納,進(jìn)行模式構(gòu)建,形成一種行之有效,可以推廣的教學(xué)組織模式。

      四、研究成果

      經(jīng)過實(shí)踐研究,發(fā)現(xiàn)要想做好學(xué)生工學(xué)交替的教學(xué)組織,必須注意以下幾點(diǎn)。

      1.企業(yè)必須參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定

      以往的人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)模式都是學(xué)校單方面制定的,由于不掌握企業(yè)對人才技能的需求,不了解企業(yè)的生產(chǎn)模式,存在一定的缺陷。要想彌補(bǔ)這個(gè)缺陷,最好的方法就是讓企業(yè)參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定,共同制定人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)以及教序組織模式,校企共同制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)才是最科學(xué)、最規(guī)范、最實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)。

      2.實(shí)訓(xùn)課題必須與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合

      學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替,不能成為企業(yè)的負(fù)擔(dān),而要為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,所以學(xué)生實(shí)訓(xùn)課題必須與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合,必須為企業(yè)服務(wù)。實(shí)訓(xùn)課題最好由企業(yè)制定,企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,對生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,讓學(xué)生參與生產(chǎn)。一方面因?qū)W生的參與,企業(yè)能提高生產(chǎn)效率;另一方面學(xué)生自身技能得到鍛煉,達(dá)到共贏的目的。

      3.學(xué)生必須以企業(yè)員工的身份上崗

      學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)管理的最大難度在于學(xué)生的身份。如果因?yàn)槭菍W(xué)生身份,就放松勞動(dòng)紀(jì)律的要求,放低考核的標(biāo)準(zhǔn),就達(dá)不到預(yù)期的效果。如果學(xué)生以企業(yè)員工的身份上崗,與員工同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),能讓管理者嚴(yán)格管理,能讓學(xué)生端正態(tài)度,盡快進(jìn)入角色,能讓學(xué)生學(xué)到技能,也能為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

      4.考核評價(jià)體系必須由學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三方共同建立

      評價(jià)不能是單方面的,不能只是對學(xué)生進(jìn)行考評,必須同時(shí)對學(xué)校教師、企業(yè)技術(shù)人員、學(xué)生進(jìn)行考評。教師、企業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生的生產(chǎn)業(yè)績進(jìn)行考核,學(xué)生反過來對教師、企業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)進(jìn)行評價(jià)。三方共同促進(jìn),形成合力,才能共同把工學(xué)交替教學(xué)組織好。

      5.校企合作教學(xué)組織案例

      南京交通技師學(xué)院與江蘇省蘇信工程咨詢有限公司在校企合作的基礎(chǔ)上,校企共建交通工程系聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心。聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心場地、廠房由學(xué)校提供,廠房改造、設(shè)備投資由企業(yè)負(fù)責(zé)。經(jīng)過一年時(shí)間,交通工程系聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心順利建成。校企雙方共同制定了校企合作工學(xué)交替教學(xué)方案,研討學(xué)生實(shí)訓(xùn)的課題,制定學(xué)生工作交替計(jì)劃及相關(guān)管理制度,有效地規(guī)范了學(xué)生工學(xué)交替過程管理,形成了一套具體可操作的執(zhí)行方案。校企雙方共同開發(fā)了學(xué)生工學(xué)交替作業(yè)指導(dǎo)書和工學(xué)交替校本教材,使得教材更加符合實(shí)際,貼近企業(yè)生產(chǎn)。一年內(nèi),共安排交通工程系4個(gè)班級160余名學(xué)生到校企聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行為期兩個(gè)月的工學(xué)交替,在實(shí)踐中進(jìn)行探索,在實(shí)踐中進(jìn)行改進(jìn),在實(shí)踐中進(jìn)行完善,在提高學(xué)生技能的同時(shí)逐漸形成一套完整的、可操作的實(shí)踐教學(xué)模式和管理模式。安排兩名教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)兩個(gè)月,提高了教師的實(shí)踐能力和動(dòng)手操作能力。邀請企業(yè)技術(shù)專家到校開設(shè)講座四次,讓學(xué)生更了解企業(yè)新技術(shù)、新工藝。這些方式有效提升了交通工程系的教學(xué)能力和學(xué)生的就業(yè)競爭力。

      五、推廣價(jià)值

      在校企深度合作的基礎(chǔ)上,組織學(xué)生深入企業(yè)進(jìn)行工作交替。這種組織模式下,可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)校三方共贏的局面,進(jìn)而推動(dòng)教育事業(yè)的發(fā)展。

      學(xué)生可以與企業(yè)零距離接觸,可以借助企業(yè)的技術(shù)和設(shè)施設(shè)備完成課堂上無法完成的教學(xué)完成內(nèi)容,可以提前感受企業(yè)氛圍,學(xué)習(xí)企業(yè)文化,體驗(yàn)企業(yè)員工的感受,從而進(jìn)步認(rèn)清自己所缺,找準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo),提升學(xué)習(xí)動(dòng)力,促進(jìn)學(xué)生完善學(xué)業(yè)計(jì)劃。

      企業(yè)可以借用學(xué)校的場地進(jìn)行生產(chǎn),解決生產(chǎn)場所不足的問題;可以與學(xué)校教師共同進(jìn)行科研,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提升生產(chǎn)能力;可以指導(dǎo)學(xué)生參與生產(chǎn),完成一些簡單的、基礎(chǔ)性的工作,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

      學(xué)??梢越柚髽I(yè)資源,與知名企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地,讓企業(yè)技術(shù)專家參與課程標(biāo)準(zhǔn)的制定,參與學(xué)校授課過程,共同培養(yǎng)更加符合社會(huì)需求的技能人才。教師可以到企業(yè)頂崗鍛煉,可以參與企業(yè)研發(fā),提升教師的實(shí)踐動(dòng)手能力和科研能力。

      六、小結(jié)

      隨著國家對職業(yè)教育的重視,將會(huì)有越來越多的企業(yè)參與到教學(xué)過程中來。隨著校企合作的不斷深入,校企雙方都在探索互利互惠的工學(xué)交替模式。學(xué)校要提升教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的技能,增加學(xué)生的就業(yè)籌碼,就需要讓學(xué)生提前了解企業(yè)、熟悉崗位,熟練技能,就要讓教學(xué)組織與企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)合起來。企業(yè)要縮短員工培訓(xùn),讓畢業(yè)生盡快熟悉工作崗位,熟悉工作流程,盡快為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,提前培養(yǎng)一支相對穩(wěn)定、愛崗敬業(yè)、技術(shù)熟練的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,就要提前參與到學(xué)生的培養(yǎng)過程中去。所以在校企合作的基礎(chǔ)上,工學(xué)交替,產(chǎn)教合一的教學(xué)組織模式研究將是一個(gè)主流的課題。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張恭孝,楊榮華,吳秀勇等.卓越工程師校企合作模式下實(shí)踐教學(xué)的組織與運(yùn)行機(jī)制的研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014(31).

      [2]茍建華.校企合作教育模式下實(shí)踐教學(xué)組織與運(yùn)行機(jī)制研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2010(9).

      [3]茍建華.校企深度合作模式下高職物流實(shí)踐教學(xué)體系的改革探討[J].湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2007(10).

      [4]孫濤,秦錄芳.校企合作共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心模式的研究[J].大學(xué)教育,2014(7).

      (作者單位:南京交通技師學(xué)院)

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