顧瑩+王馨悅
【摘要】航空醫(yī)學是交通運輸工程課程體系中的核心課程之一,是飛行技術(shù)專業(yè)的學科基礎(chǔ)平臺課之一。隨著招生數(shù)的增多,健康問題已引起重視,學生對課程的需求也日益增加。通過網(wǎng)絡(luò)問卷形式,從學生對航空醫(yī)學知識的需求、獲?。ê娇眨┽t(yī)學知識的途徑、學習目的、課程內(nèi)容需求、授課方式需求、考核方式認同,以及延展服務(wù)需求等方面進行調(diào)查。并通過分析調(diào)查結(jié)果,提出增加開課機會、提高選課人數(shù)、優(yōu)化課程大綱、完善輔助性教學資料等建議。
【關(guān)鍵詞】航空醫(yī)學 教學需求 問卷調(diào)查
【課題來源】1.上海市教育委員會項目“上海市屬高校應(yīng)用型本科試點專業(yè)建設(shè)”;2.上海工程技術(shù)大學2016年課程建設(shè)項目《航空醫(yī)學》課程建設(shè)(項目編號:k201608003)。
【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2017)47-0239-02
健康教育是學校教育的重要組成部分,對于改善學生的知識結(jié)構(gòu),提高學生的綜合素質(zhì),都有著十分重要的意義。航空醫(yī)學是交通運輸工程課程體系中的核心課程之一,是飛行技術(shù)專業(yè)的學科基礎(chǔ)平臺課之一。通過本課程的學習,使學生掌握與飛行活動有關(guān)的醫(yī)學知識,養(yǎng)成良好的生活習慣和衛(wèi)生習慣,具備良好的身體素質(zhì)和健康的體魄,為成為一名合格的飛行員奠定基礎(chǔ)。
1.現(xiàn)狀分析
根據(jù)世界各國民航局要求,國內(nèi)外各民航院校飛行技術(shù)專業(yè)均開設(shè)《航空醫(yī)學》課程,且作為地面理論核心課程之一。在我國,2011年初,中國民航局下發(fā)“關(guān)于征求《高等學校理工科本科指導(dǎo)性專業(yè)規(guī)范——飛行技術(shù)》意見函”,對飛行技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置給出了指導(dǎo)性意見。其中《航空醫(yī)學》被列為專業(yè)教育核心課程,且學時數(shù)至少為16學時。
航空醫(yī)學長期作為學科基礎(chǔ)選修課出現(xiàn)在我校飛行技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方案中,但是鑒于專業(yè)師資的缺乏,只以講座形式開設(shè),卻從未正式開課。從2014級起,航空醫(yī)學作為飛行技術(shù)專業(yè)學科基礎(chǔ)平臺課,面向低年級學生開設(shè)。
2.建設(shè)的必要性
(1)飛行學員人數(shù)增多,學生身體問題增多。近五年來,飛行技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)不斷擴大,年平均招生數(shù)達150人。新生入學后將接受中國民航醫(yī)院入學交叉體檢;每年4月,所有學生又將進行一年一度的復(fù)查。由此,學生體檢后發(fā)現(xiàn)的生理問題也隨著招生數(shù)的增加日益顯現(xiàn)。
(2)學生對獲取醫(yī)學知識的需求日益增加。在剛過去的一學期中,航空醫(yī)學第一次正式開課,受益對象為2014級飛行技術(shù)專業(yè)本科生。在課前與課后的交流中發(fā)現(xiàn),不少學生主動地向授課教師提出各類生理問題,這說明學生有意識地開始重視自身的身體健康。
(3)重視學生身體素質(zhì)的保持和提高。以前專業(yè)建設(shè)的重點聚焦在課程體系的合理配置上,使學生獲得的知識和能力符合中國民航局的相關(guān)標準。然而近年來,隨著工程教育理念的深入推進,職業(yè)素養(yǎng)深入民心。這里的職業(yè)素養(yǎng)不僅包括理論知識、實踐經(jīng)驗,還重視對學生身體素質(zhì)的提高。尤其是飛行員這一職業(yè),高空工作環(huán)境的特殊性,不僅對學員的體魄提出了高要求,同時也因長期工作于此而可能引發(fā)一系列身體問題。
據(jù)此,學習和掌握一定的航空醫(yī)學知識,對每一位飛行學員來說都是十分重要的。在此基礎(chǔ)上,有必要首先對本課程教學需求進行分析,包括教學內(nèi)容、教學方法、考核形式等,以此為基礎(chǔ),為后續(xù)課程的改進提供寶貴的建議。
3.問卷調(diào)查
基于網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查平臺,設(shè)置15個問題,從個人信息、學生對航空醫(yī)學知識的需求、獲?。ê娇眨┽t(yī)學知識的途徑、學習目的、課程內(nèi)容需求、授課方式需求、考核方式認同,以及延展服務(wù)需求等方面進行出題。題型以單選題為主,部分題目為多選題。調(diào)查對象為我校在讀或已畢業(yè)學生。隨機發(fā)放問卷,以無記名方式進行,共填寫161份問卷,均為有效填寫。其中,在校生占調(diào)查人數(shù)的85.71%,畢業(yè)生占調(diào)查人數(shù)的14.2%。
由于我?!逗娇蔗t(yī)學》課程從2014級開始開課,性質(zhì)為學科基礎(chǔ)選修課,故調(diào)查對象中有學過和未學過該課程的同學,分別占48.45%和51.55%。
4.結(jié)果及分析
(1)學生對航空醫(yī)學知識的需求分析
通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),80.75%的學生認為有必要開設(shè)《航空醫(yī)學》課程,最主要的原因是與今后從事的飛行工作相關(guān)。強身健體、增加知識面等其他方面也是開課的原因之一。剩余近20%的學生覺得沒必要(8.7%)或者無所謂(10.56%)。
作為一門學科基礎(chǔ)選修課,課程安排由學生自行選擇,這是學校推行完全學分制后的優(yōu)勢體現(xiàn)。排除客觀原因(如課程沖突、人數(shù)限定等),78.26%的學生會選修這門課程。
(2)獲?。ê娇眨┽t(yī)學知識的途徑分析
根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)(67.08%)和課程和講座(65.22%)是大多數(shù)學生獲?。ê娇眨┽t(yī)學知識的主要途徑。其次為書籍等紙質(zhì)刊物(42.24%)和醫(yī)生等專業(yè)人士(40.99%)。
(3)學習目的分析
航空醫(yī)學的開設(shè)與所學專業(yè)有一定聯(lián)系。學生學習航空醫(yī)學知識最主要目的是了解與航空有關(guān)疾病的成因,做好自身的防病減壓措施(88.82%),以及學習急救知識,為今后工作做好準備(78.88%)。此外,旅行時突發(fā)緊急情況,可以提供支援(63.35%)也成為學生學習醫(yī)學知識的目的之一。
(4)課程內(nèi)容需求分析
根據(jù)航空醫(yī)學教材,羅列了7個方面的教學內(nèi)容供學生選擇,學生也可根據(jù)自身情況,提出新的內(nèi)容。通過調(diào)查,學生感興趣的知識排序如下:航空生理衛(wèi)生知識(92.55%)、航空營養(yǎng)衛(wèi)生知識(80.12%)和急救知識(71.43%)、生活方式與疾病的關(guān)系(70.19%)、常見疾?。?9.63%)、體檢報告及常見體檢問題(56.52%)、航空衛(wèi)生法規(guī)(54.04%)。這為課程內(nèi)容的優(yōu)化提供了參考。endprint
(5)授課方式需求分析
授課方式是教學過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),影響著學生學習興趣和學習效果。65.84%的學生認為講授式與案例分析相結(jié)合是最有利于學好《航空醫(yī)學》課程,其次是案例分析與討論式相結(jié)合(24.33%)。
在教材使用方面,52.8%的學生認為只需詳細講解重點和難點,21.12%的學生認為只需講解教學大綱中規(guī)定的掌握內(nèi)容,20.5%的學生認為需要講解全部內(nèi)容。
(6)考核方式認同分析
考核方式一直以來是課程學習中學生最關(guān)心的話題。通過調(diào)查,75.78%的學生最看重學習效果的檢驗,只有16.77%的學生認為成績評定最重要。
在各種常見的考核方式中,案例討論表現(xiàn)(39.75%)、小組分析報告或小論文(21.12%)以及期末考試(13.66)是學生認為最能調(diào)動學生學習積極性的三種考核方式。
其中,期末考試(28.57%)是最能客觀公正的檢驗學習效果的考核方式,其次是案例討論表現(xiàn)(26.71%)。
(7)延展服務(wù)需求分析
這里僅從教學資料角度進行調(diào)查。半數(shù)以上學生認為,教材或講義(62.11%)是最利于學好本課程的教學資料,隨后依次有案例集(58.39%)、參考資料(55.9%)。
5.對課程建設(shè)的建議
(1)增加開課機會,提高選課人數(shù)
大部分學生認同開設(shè)《航空醫(yī)學》課程,也會在時間允許的情況下,選擇這門課程。另一方面,上課不是學生獲取醫(yī)學知識的首要途徑。究其原因,目前開課機會少是可能的原因之一。由于該課程專業(yè)性強,且其性質(zhì)為選修課,因而在師資允許的情況下,盡可能為學生提供選課機會,可采取的方法有學期滾動制開課、上調(diào)班級人數(shù)上限,讓學生有更多的機時間規(guī)劃課程,選修本課程。
(2)優(yōu)化課程大綱
在教學內(nèi)容上,對于行業(yè)性強的專業(yè),其教學內(nèi)容受教學規(guī)范和行業(yè)標準的共同影響,同時學生興趣也是需要考慮的方面。參考此次問卷調(diào)查結(jié)果,在總學時有限(16學時)的情況下,適當調(diào)整每個章節(jié)授課時數(shù),盡可能形成課時分配合理、重點突出、學生興趣濃厚的教學內(nèi)容。
在教學方法上,采用講授式與案例分析相結(jié)合的教學方式,既能保證知識的獲得,又能增加課堂學習興趣。這就需要在課程準備過程中,充分積累素材,形成一定的案例庫,擴充教學資料。
在考核方式上,期末考試雖然是最公正客觀的考核方式,但不是學生最喜聞樂見的考核形式。由于目前該課程由外聘老師授課,教學時間和精力有限,加上飛行學員招生數(shù)逐年上升,采用案例討論的形式進行考核不合實際。
(3)完善輔助性教學資料
教材或講義是目前進行教學活動必備的條件之一。除此之外,還需進行案例庫建設(shè)和參考資料建設(shè)。
在案例庫建設(shè)方面,首先配合航空醫(yī)學課程的開設(shè),針對授課重點和難點,搜集工作中遇到的案例,編寫案例庫。其次,根據(jù)體檢中常見的生理問題,給出答案,編寫案例庫,便于學生及時查找。
在參考資料方面,選取課程中8-10個重點和難點內(nèi)容,錄制視頻,上傳至學校課程教學平臺,方便更多學生在線學習。endprint