車輛工程專業(yè)工程人才培養(yǎng)模式改革之實驗室開放探討

陳克+祁立新+張宏遠

[摘 要]隨著教育體制改革的進一步深化，高校實驗室的全面開放也越來越受到人們的關(guān)注。實驗室開放工作是實驗室教學改革的重要內(nèi)容?，F(xiàn)行的實驗室開放模式中存在著不足之處，可以從實踐平臺、指導教師、學生、設備這幾個方面進行改革。這些改革措施取得了一定成效，對更好地開展實驗室開放工作具有實踐意義。

[關(guān)鍵詞]車輛工程；人才培養(yǎng)；實驗室開放

[中圖分類號] G64 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）12-0144-02

傳統(tǒng)的實驗教學模式，是將固定班級的學生安排在固定的時間段到固定的實驗室做固定的實驗項目，這種實驗教學模式封閉特性顯著，很難體現(xiàn)“以學生為本”的教學理念，為此，多數(shù)高校紛紛進行了開放式實驗教學的改革。[1]我校汽車與交通學院在不斷深化實驗教學改革的過程中，將實驗室開放作為一個重要手段和實施策略。實踐證明，深入并有效地推進實驗室開放，對于逐步提高大學生科技創(chuàng)新精神和動手實踐能力，乃至促進大學生就業(yè)，都具有十分重要的意義。

一、工程應用型人才培養(yǎng)模式改革

（一）車輛工程專業(yè)“卓越工程師”培養(yǎng)目標

車輛工程專業(yè)以卓越工程師教育培訓訓練計劃為平臺，構(gòu)建以車輛現(xiàn)代設計為主線，以工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心的工程應用型人才培養(yǎng)模式；建立了“能力培養(yǎng)+知識結(jié)構(gòu)+人格養(yǎng)成”三位一體的人才培養(yǎng)體系。

（二）人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及科技進步，越來越多先進技術(shù)應用到汽車上，學生在課堂上接受的是現(xiàn)代汽車技術(shù)，而現(xiàn)行實驗內(nèi)容多為驗證性實驗，使理論教學與實踐性教學嚴重脫節(jié)。學生對實驗課的學習興趣不濃，做實驗時主觀能動性、參與性不高，不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神，更談不上發(fā)展學生的潛能。[2]為此，車輛工程專業(yè)結(jié)合“卓越計劃”的指導思想，深度開展校企合作，實施以企業(yè)實際應用和產(chǎn)品研發(fā)為主導的產(chǎn)學研聯(lián)合培養(yǎng)工程應用型人才的“雙導師”制，強化學生的企業(yè)學習過程，使學生在校企聯(lián)合培養(yǎng)過程中能夠更多地接觸企業(yè)的新產(chǎn)品和新技術(shù)，強化工程實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)，激發(fā)了學生自主學習的積極性。

（三）實驗室開放

為進一步提高學校教學設備利用率，2011年3月，學校決定將汽車與交通學院汽車實驗中心面向全校師生開放。學生在實驗中心除了正常實驗，還能進行車輛修理、車輛保養(yǎng)及其他工作。另外，學生還自發(fā)成立了各種志愿者小組。

實驗室現(xiàn)有用于測量汽車驅(qū)動輪輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的汽車底盤測功機，發(fā)動機試驗臺，汽車拆裝試驗臺，各種汽車零部件總成拆裝實驗臺，汽車電子實驗臺及汽車電腦檢測儀等設備和儀器。這些設備及儀器都應用在實驗教學中，并部分對學生開放。目前汽車實驗室承擔汽車學院汽車理論、汽車設計、汽車構(gòu)造、汽車實驗學、發(fā)動機測試技術(shù)等多門主干課程的實驗教學任務。

根據(jù)實際的教學情況，在學校領(lǐng)導和教務處的支持下，汽車實驗中心實驗室對教學實驗設備儀器進行創(chuàng)新性改進，制作了如下實驗設備：奔馳車整車解剖實驗臺、奔馳車V8發(fā)動機解剖實驗臺、奔馳車自動變速箱解剖實驗臺、奔馳車驅(qū)動橋解剖實驗臺、桑塔納發(fā)動機及變速箱解剖實驗臺、桑塔納轉(zhuǎn)向機解剖實驗臺、汽車ABS原理實驗臺、汽車點火系實驗臺、汽車起動系實驗臺、汽車充電系實驗臺、汽車照明系實驗臺。這些設備儀器的制作，豐富了汽車試驗室開設實驗課的能力，不但解決了本學院的實驗課開設問題，同時也為實驗室面向全校師生開放奠定了基礎(chǔ)。

實驗室開放既不限制實驗內(nèi)容，也不限制實驗次數(shù)，滿足了不同程度、不同層次學生的要求，它消除了傳統(tǒng)實驗教學讓學生按規(guī)定的內(nèi)容，在限定的時間內(nèi)“齊步走”帶來的弊端，讓學生有所收獲。[3]

二、實驗室開放存在的問題

汽車與交通學院實驗室是一個新建的實驗室，我們深刻知道我們與其他實驗室的差距很大，經(jīng)驗少、底子薄、人員知識結(jié)構(gòu)偏低，且現(xiàn)行的實驗室開放模式中仍存在著一些不足之處：

1.急需建立和健全實驗室各種規(guī)章制度，使實驗室在運行過程中有法可依、有據(jù)可查，使實驗室始終處于規(guī)范化、合理化之中。完善各種登記制度，認真填寫相應的實驗記錄和設備保養(yǎng)維護情況，確保設備處于完好的狀態(tài)，并將記錄存檔。

2.開放實驗室一般都按照設計好的模式步驟去進行實驗，極大地限制了學生創(chuàng)新精神能力的提高。

3.開放實驗內(nèi)容單一，缺乏多學科的綜合性和交叉性，實驗室按課程設置依附于課堂教學，缺乏創(chuàng)新性。

4.新設備嚴重缺乏，限制了學生對新知識的探索。

三、實驗室建設改革措施

（一）未來實驗室開放發(fā)展方向

實驗室開放要科學地優(yōu)化實驗課程體系，統(tǒng)籌安排實驗內(nèi)容，精選實驗項目，采取切實可行的開放實驗形式，充分發(fā)揮學生的自主性。要增設綜合性實驗以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和初步的科研意識。同時要注意課程前后聯(lián)系，循序漸進，構(gòu)成一個由淺入深，螺旋上升，具有內(nèi)在聯(lián)系的有機整體，建立完整的和一體化多層次的實驗教學體系。

1.創(chuàng)新實驗教學內(nèi)容。合理搭配驗證性、綜合性、設計性及創(chuàng)新性實驗內(nèi)容，理順它們之間的關(guān)系；實驗內(nèi)容體現(xiàn)基礎(chǔ)性、先進性和趣味性。

2.改進實驗教學方法。實驗教學應以學生為學習主體，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，引導學生積極主動探索實驗過程；使學生在實踐自己的想法時有一定的主動權(quán)，提高學生的實踐能力。

3.將開放實驗納入學生實驗教學環(huán)節(jié)，鼓勵學生利用課余時間參加實驗室開放活動。

（二）改革措施

1.建立大學生創(chuàng)新實踐平臺

建立大學生課外科技活動和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐平臺，給大學生提供工程實踐和創(chuàng)新基地。在教學計劃中設立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分，并將學生參與挑戰(zhàn)杯、機械創(chuàng)新大賽獲獎和申請國家級、省級和校級創(chuàng)新訓練獲得的項目折算成相應的學分，學生參加創(chuàng)新訓練和工程實踐的成績經(jīng)考核及格后可取得學分。

2.配備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導教師

為鼓勵和幫助學生參與課外科技活動和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練，要將指導大學生課外科技活動獲獎和申請大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目作為教師科研考核的指標之一，吸引和鼓勵教師積極參與到學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導環(huán)節(jié)中。鼓勵和支持實驗教師積極開展開放實驗工作。

3.學生培養(yǎng)

實驗室開放要有明確的目的和內(nèi)容，學生進實驗室要根據(jù)實驗室開放的內(nèi)容和要求進行實驗活動，每次開放都要做好學生進入開放實驗室的記載。實驗室開放要強調(diào)效果，每期實驗室開放盡可能做到要有多種形式的物化開放成果。

4.設備更新

提高設備利用率，增加新型整車及主要總成用于實踐教學，更換替代淘汰車型，使學生掌握各總成在整車中的具體布局位置及與其他總成之間的相互關(guān)系，提高學生分析問題、解決問題的能力，增強實踐動手能力。

四、實驗室開放取得的成果

從形式上來講，這種開放型的教學模式是指實驗時間、實驗教室、實驗設備的開放。從深層次來講，是指提供給學生選擇實驗題目和實驗方案的空間。實驗內(nèi)容一般有必做和選做兩部分。必做部分主要是一些基礎(chǔ)性的實驗內(nèi)容；選做部分是對于能力較強、學有余力的學生，其可利用實驗室開放時間，做一些相關(guān)的、感興趣的其他實驗；課堂實驗完成質(zhì)量不好的學生也可利用課余時間來實驗室溫故知新。這樣，既提高了實驗技能，又保證了實驗教學的質(zhì)量。

實驗室的開放，使學生對實驗所使用的儀器設備和實驗內(nèi)容有了一定的了解和掌握，上課時學生把主要精力放在實驗的重點上，思路明確，授課效果也得以提高。這樣學生就成了主體，能自主進行學習。汽車學院三個專業(yè)實驗課成績通過率平均達到97%以上。特別是在本科生畢業(yè)設計階段，實驗室的開放使學生根據(jù)課題進行了必要的測繪、驗證及相關(guān)實驗，提高了畢業(yè)設計的質(zhì)量。同時，還增強了畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。

實驗室的開放，不但提高了學生的實際動手能力，而且在汽車與交通學院教師的精心指導下，汽車學院學生出色完成了2011年東北地區(qū)首屆大學生工程訓練綜合能力競賽“無碳小車”的設計與制造，取得了東北地區(qū)總分第二的成績，榮獲一等獎。這次競賽反映了我學院在學生工程訓練綜合能力的培養(yǎng)上取得了長足的發(fā)展，為我學院今后在提高學生實踐能力、創(chuàng)新精神的工作中提供了新的發(fā)展思路。

五、總結(jié)

實驗室開放四年多來，對培養(yǎng)學生的技能訓練、創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和開拓能力方面都具有實際的促進作用。今后我們將繼續(xù)充分發(fā)揮實驗室的資源優(yōu)勢，促進實驗教學改革，逐步形成高素質(zhì)應用型人才培養(yǎng)的新機制，規(guī)范有序地做好實驗室開放工作。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 王志軍.也談開放式實驗教學[J].實驗室研究與探索， 2010（3）：98-100.

[2] 王峰，魚靜.高校開放實驗室與學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J].實驗室研究與探索，2011（3）：320-323.

[3] 殷志明，徐永清.高校實驗室開放工作的實踐與探索[J]. 實驗技術(shù)與管理，2010（8）：188-189.

[4] 應樂安.美國高等汽車工程人才培養(yǎng)模式及其啟示[J]. 高等工程教育研究，2004（5）：85-88.

[責任編輯：劉鳳華]