構(gòu)建利益共同體?推進校企深度合作

俞毅

摘?要：校企合作項目的開發(fā)應本著建設主體多元化的原則，多渠道、多形式籌措資金，緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，在不斷結(jié)識新企業(yè)的同時，與已經(jīng)開展合作的企業(yè)保持良好的合作關系。然而，目前職業(yè)教育中的校企合作還停留在表面層次，校企雙方普遍存在缺乏合作內(nèi)在動力的現(xiàn)象。經(jīng)過多次實踐和探索，筆者深深體會到建立校企合作的新機制要以實現(xiàn)校、企、生三方面共贏為目標，共同開發(fā)、設計、實施靈活的培養(yǎng)培訓計劃，真正把校企合作、培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的文章做好，達到深入的融合合作程度。本文以一次成功合作舉辦的技能競賽為案例，進一步思考和論證校企合作項目的有效切入點。

關鍵詞：校企合作?項目教學?技能競賽?學生

按照職業(yè)教育發(fā)展的規(guī)律，做好校企合作項目開發(fā)是技工院校提高教學質(zhì)量的必然選擇，也是學校面對有限的辦學資源主動出擊市場，遵循市場規(guī)則，改善辦學條件、彰顯辦學特色的必然選擇。然而目前我國職業(yè)教育中的校企合作還處于探索階段，依然有不少企業(yè)在與職校合作培養(yǎng)人才方面沒有積極性，盡管國家已制定了相關的支持政策，但沒有真正的法律保障措施，導致學校主動，企業(yè)被動甚至不動，缺乏合作的內(nèi)在動力，出現(xiàn)一邊熱一邊冷的不平衡現(xiàn)象。經(jīng)分析，其主要原因是企業(yè)的利益沒有在這一過程中得到體現(xiàn)。企業(yè)接受職業(yè)學校的學生、教師實習，需要配備專門的指導教師，而且工作的質(zhì)、量可能會受影響。有些企業(yè)還要承擔學生因技術(shù)不熟練而損壞機器設備或發(fā)生安全事故等風險。另外，政府支持企業(yè)職業(yè)教育的稅收優(yōu)惠和經(jīng)費補償政策也不夠完善。這些因素都讓校企合作的進程舉步維艱。

校企合作是職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的重要模式，包括共建專業(yè)、“訂單培養(yǎng)”等共同生存共同發(fā)展的全面合作，而不是只有畢業(yè)生供求關系的淺層合作。要實現(xiàn)這樣深度順暢的合作，一個關鍵要素就是合作各方的需求和利益須得到充分滿足和體現(xiàn)，合作各方利益均衡而形成合力，共同努力保證合作的穩(wěn)定，形成長效合作機制。否則，項目難以順利推進，效果也無法得到保證。

為實現(xiàn)深度合作的目標，2013年筆者所在的廣州市高級技工學校汽車產(chǎn)業(yè)系與多家汽車企業(yè)接洽，密切注意觀察和捕捉對方的需要，盡可能將己方需求與之融合，制訂出使多方受益的合作方案，使合作做到“學校滿意、企業(yè)獲益、學生受益”的三方共贏局面。其中學校與儷駿會汽車美容服務有限公司的合作最為成功，現(xiàn)以此為例展開闡述。

筆者學校與儷駿會汽車美容服務有限公司于2013年5月31日合作舉辦了一場“汽車用品銷售與服務技巧技能競賽”。經(jīng)過緊張籌備和層層選拔后，汽車營銷專業(yè)的8名同學順利通過了復賽，獲得為期三周在企業(yè)真實工作環(huán)境下培訓的機會。培訓完畢后，學生再進行最后的角逐，爭取獲得最終的名次和獎項，獎項包括學校頒發(fā)的技能競賽獎狀和儷駿會汽車美容服務有限公司授予的企業(yè)入職聘書。這意味著他們在畢業(yè)前就掌握了扎實的專業(yè)銷售技能和取得工作的機會。

誠然，這是一次成功的合作項目，學校與儷駿會汽車美容服務有限公司以技能競賽作為合作的形式，是一次新的探索，這對于實現(xiàn)教育培訓與就業(yè)的對接，是一次成功的創(chuàng)新實踐。這也屬于一種校企互動式的合作模式——企業(yè)人員到學校授課或?qū)W生到企業(yè)學習，使學生在教學中獲得實際技能訓練。這一過程既是提高專業(yè)技能的過程，也是為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品、為企業(yè)創(chuàng)造價值的過程，既解決了實訓材料緊缺的矛盾，又練就了學生過硬的本領，從而真正實現(xiàn)在育人中創(chuàng)收、在創(chuàng)收中育人。

學院與儷駿會汽車美容服務有限公司的合作項目正是從上述關鍵點入手，在廣東的“用工荒”形勢大背景下發(fā)掘彼此的合作需求而促成了“聯(lián)誼”。

“用工難”“人才流動流失嚴重”等問題是儷駿會公司迫切需要解決的難題，正因此問題促成了與學校的交流意愿。作為校方，我們要做的不只是不斷輸送學生到企業(yè)實習就業(yè)，而是要讓其意識到只有轉(zhuǎn)變用工習慣，積極參與人力資源的培養(yǎng)環(huán)節(jié)才可能解決上述問題，只有從原來的“拿來主義”轉(zhuǎn)變?yōu)楹献髋囵B(yǎng)人才，共同培養(yǎng)員工，并把企業(yè)文化和價值觀念灌輸?shù)綄W生即未來的員工中，使員工產(chǎn)生認同感，才能減少員工的流失，降低企業(yè)招工的成本。在達成這一共識后，合作方案水到渠成地得到合理展開，每一進程均順利完成，并實現(xiàn)了以下深度合作的效果。

一、校方通過合作探索了一種新型互動辦學的模式

校企合作是一種與經(jīng)濟發(fā)展相適應、與教育改革相協(xié)調(diào)的新型辦學模式。為此，本次競賽從宣傳組織、培訓選手到競賽進行，全部由學校和企業(yè)共同策劃實施，合作完成全部競賽項目。在合作中學校創(chuàng)新思維，力求保證教學能緊密對接企業(yè)用人需求。第一，按照行業(yè)的服務項目設置教學內(nèi)容，根據(jù)企業(yè)的工作任務制訂培訓計劃。第二，按照企業(yè)的專業(yè)標準要求考核學生，通過初試的學生都參與了在企業(yè)舉行、由企業(yè)管理人員任課的培訓，并在企業(yè)的工作現(xiàn)場進行競賽，讓學生充分了解到汽車美容和快修工作的專業(yè)性，深刻感受到工作環(huán)境中的挑戰(zhàn)性，可以說是一次真實工作情景中的完整項目教學。第三，學生在真實的工作崗位上進行訓練，親身感受企業(yè)文化和工作氛圍，能夠更清楚自身的定位，更好地實現(xiàn)就業(yè)前的準備。

二、企業(yè)搭建了一個招才識俊的平臺

一直以來，具有較高服務意識和人文素養(yǎng)的綜合性技能人才嚴重短缺，基本不能滿足服務性行業(yè)的需要。為此，企業(yè)把這次校企合作當做一個發(fā)現(xiàn)人才、爭搶人才的平臺，積極參與到整個合作的策劃、籌備、培訓、指導、評比工作中。在比賽前期，儷駿會的部門經(jīng)理、總負責人多次開展手把手的培訓和講解。在決賽現(xiàn)場，儷駿會積極向多位學生提出簽約意向，主動做上了他們的“婆家”。他們認為這些有理論、有技能、有素質(zhì)的學生是最需要的人才?？梢?，企業(yè)需要通過合作降低招聘和培訓成本，最重要的是能得到優(yōu)質(zhì)而穩(wěn)定的技能人才。這個意愿在本次項目中也得到了實現(xiàn)。

三、學生獲得展示自我的機會

學生是校企合作項目的實施主體，也是主要受益群體。所以，學生的滿意和獲益程度應成為評價合作活動質(zhì)量的重要指標，是決定合作項目能否順利進行的關鍵因素。目前，技校生最大的優(yōu)勢是動手能力，但僅僅通過在學校的學習，很有可能無法滿足企業(yè)的真實需要。同時，通過一般的程序化筆試、面試，也很難讓具備從事特定工作能力的學生被企業(yè)“慧眼”識到。這次校企合作給了學生“真刀實槍”的操練機會。學校和企業(yè)將各自資源充分結(jié)合，學生在企業(yè)里親身感受到教學場景、學習討論、實踐操作一體的先進模式。而現(xiàn)場的競技比武，也給了學生一個發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、展示真實自我的機會。如在這次的比賽當中脫穎而出通過了復賽的羅俊文同學，平時在校期間表現(xiàn)并不是特別突出，但這次活動中他卻充分展示了較高的綜合技能與知識，獲得了儷駿會的認可和肯定。

上述的三點效果可作為檢驗合作深度的評價指標，即是否實現(xiàn)職業(yè)教育教學模式、培養(yǎng)模式、評價模式和企業(yè)用工模式的改革創(chuàng)新，而且保障合作深度的關鍵則是構(gòu)建利益共同體，實現(xiàn)學校、企業(yè)和學生的三方共贏，從合作中獲取各自的最大所需。

2013年被稱為大學生“最難就業(yè)季”，然而，這次校企合作的實踐卻說明，汽車類的高級技術(shù)型人才仍嚴重短缺，技校生就業(yè)形勢仍一片大好。這有兩方面的借鑒意義，一方面，這次技能競賽獲獎學生直接獲得企業(yè)的入職聘書，給學生和家長樹立了就讀技校的信心，如把此類校企合作形式完善化多樣化以后，這將會成為學院招生工作的一大亮點。另一方面，目前中國企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整在加速，企業(yè)用工需求越來越高。學校若能主動適應經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型需要，大力培養(yǎng)高級技能型人才，必將推動學校的不斷發(fā)展，成為為社會輸送此類高級人才的基地。

校企合作是技校培養(yǎng)學生的一種重要形式，與大型企業(yè)合作，不僅可以讓學生與社會主流的生產(chǎn)技術(shù)相接軌，還能提高學校在社會的知名度，在這方面學校在鞏固此次合作成果的基礎上繼續(xù)深化效果，將合作建立實習基地，逐步推廣校企雙制的輪訓教學模式，共同開發(fā)專業(yè)課程,以培養(yǎng)出符合行業(yè)和社會需要的高技能人才，促進學校及企業(yè)的全方位成長。無論進行至哪一進程，學校都應時刻關注各方的需求和利益是否均能得到保障和體現(xiàn)，只有當學校、企業(yè)和學生的利益獲取均切實可行，才可緊扣主題，延長和深化校企合作之路。

參考文獻：

[1]鮑宗豪.職業(yè)教育中校企合作的法則與策略[J].職業(yè)教育研究,2010(7).

[2]俞可平.校企合作模式的探討[J].職業(yè)教育研究,2011(10).

[3]劉建樹.關于高職院校校企合作問題探討[OL].233網(wǎng)校論文中心,2012(7).

[4]周凝萃.校企合作模式芻議[J].職業(yè)教育研究,2011(S1).

[5]中華人民共和國教育部高等教育司,中國高教學會產(chǎn)學研合作教育分會.必由之路——高等職業(yè)教育產(chǎn)學研結(jié)合操作指南[M].北京:高等教育出版社,2004.

[6]中國勞動力市場信息網(wǎng)監(jiān)測中心.“校企合作”模式構(gòu)成的設計理念[N].中國就業(yè)信息報,2007-11-08.

[7]埃蘭德.伙伴制與城市治理[J].國際社會科學(中文版),2003(2).

[8]上官子木.教育的國際視野[M].上海:華東師范大學出版社,2005.

（作者單位：廣州市高級技工學校）

endprint