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    論通信企業(yè)工程項目財務(wù)管控

    2014-05-04 15:34:31劉振峰
    會計之友 2014年11期
    關(guān)鍵詞:通信企業(yè)財務(wù)管控信息化

    劉振峰

    【摘 要】 工程項目是企業(yè)風(fēng)險管控的重要方面。文章基于信息化背景,結(jié)合山東聯(lián)通近年來在ERP、PMS等各類投資項目信息管理系統(tǒng)方面的應(yīng)用實踐,重點探討貫徹落實工程財務(wù)管控思路、發(fā)揮工程財務(wù)管理優(yōu)勢等問題,并從管控思路、財務(wù)支撐、流程梳理三個方面提出了具體的實施意見。

    【關(guān)鍵詞】 通信企業(yè); 在建工程; 財務(wù)管控; 信息化

    中圖分類號:F235.7 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-5937(2014)11-0060-02

    2009年與山東省政府正式簽訂信息化建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議后,山東聯(lián)通集中優(yōu)勢調(diào)動上下游產(chǎn)業(yè)鏈近千億資源合力推動山東信息化建設(shè)。近年來,山東聯(lián)通進一步確立了通過行業(yè)信息化推進“智慧城市”建設(shè)的發(fā)展思路,構(gòu)建起系統(tǒng)化的信息化產(chǎn)品體系。這就對工程項目建設(shè)提出更高的要求,作為服務(wù)支撐的工程財務(wù)管理工作也將面臨更大的壓力和挑戰(zhàn),在這一背景下加強工程財務(wù)管理工作顯得尤為重要。

    本文結(jié)合山東聯(lián)通近年來在ERP、PMS等各類投資項目信息管理系統(tǒng)方面的應(yīng)用實踐,就如何貫徹、落實集團工程財務(wù)管理思路、融合雙方的工程財務(wù)管理優(yōu)勢等問題,從管控、支撐、流程三個方面提出以下實施意見,以求教于諸位同行與大方之家。

    一、充分利用信息技術(shù)手段,加強系統(tǒng)管控功能

    山東聯(lián)通自2005年組織搭建在建工程網(wǎng)絡(luò)化管理平臺系統(tǒng)(簡稱PMS)以來,實現(xiàn)了對在建工程項目的電子化卡片式的管理,全省工程項目信息與財務(wù)信息實現(xiàn)了信息共享:橫向在同一單位內(nèi)部實現(xiàn)了建設(shè)部門與財務(wù)部門之間的信息共享,縱向在省公司、市分公司兩級之間實現(xiàn)了信息共享,全省在建工程項目管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。

    以此為依托,近年來山東聯(lián)通對PMS系統(tǒng)中的財務(wù)管理功能模塊不斷優(yōu)化、完善:增添啟用了在建工程月報表PMS-PA(工建系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)項目會計模塊接口)、PMS-GL(工建系統(tǒng)與總賬接口)、工程請撥款PMS-OA(工建系統(tǒng)與辦公自動化系統(tǒng)接口)、資本化利息分?jǐn)倛蟊?、資本性支出對賬表、固定資產(chǎn)零購項目報表等。由此,杜絕了計劃外投資,解決了轉(zhuǎn)固不及時以及賬外負(fù)債的問題,確保了資本性支出的及時入賬和在建工程的及時轉(zhuǎn)固,保障了在建工程財務(wù)管理工作的扎實有效。

    為進一步適應(yīng)新聯(lián)通在建工程項目管理需求,融合原聯(lián)通、網(wǎng)通管理優(yōu)勢,公司采取抓兩頭、控中間的方案——兩頭即資本性支出入賬及時性和轉(zhuǎn)固入賬及時性,中間即進度監(jiān)控,進一步優(yōu)化提升現(xiàn)有PMS在建工程管理系統(tǒng),使其與物流管理系統(tǒng)、合同債務(wù)管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)等數(shù)據(jù)共享,逐步實現(xiàn)在建工程財務(wù)日常管控的精確化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化。具體分為以下幾方面:

    (一)鞏固PMS系統(tǒng)項目管理優(yōu)勢,進一步發(fā)揮系統(tǒng)管理功能

    主要包括:(1)系統(tǒng)中的工程項目與ERP系統(tǒng)PA(項目會計模塊)完全匹配,在PMS系統(tǒng)中立項后導(dǎo)入PA,實現(xiàn)工程項目信息與工程財務(wù)信息的實時一致;(2)PMS系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)PA模塊間建立接口,定時從ERP系統(tǒng)中采集每項工程的在建工程發(fā)生額、月末余額及在建工程轉(zhuǎn)資額和轉(zhuǎn)資分類等財務(wù)信息,數(shù)據(jù)實時傳輸,余額保持一致;(3)充分利用PMS系統(tǒng)中的項目管理模式,實現(xiàn)每個工程從立項、設(shè)計、預(yù)算、計劃下達、開工、發(fā)生工程支出到設(shè)備到貨、初驗、終驗、轉(zhuǎn)固、撥款等的網(wǎng)上全過程實時監(jiān)管;(4)自動生成在建工程月報表、在建工程分析表、投資完成計算表、投資轉(zhuǎn)固率計算表等財務(wù)報表,提高工作效率;(5)工程財務(wù)管理人員通過PMS系統(tǒng),對照工程進度監(jiān)督在建工程入賬及時率和轉(zhuǎn)固及時率,保證在建工程財務(wù)入賬金額與工程形象進度的一致性,保證工程進度與撥款、工程支出的一致性和在建工程的及時轉(zhuǎn)固。

    (二)適應(yīng)新公司工程項目管理需求,改造PMS管理系統(tǒng),進行工程財務(wù)管理的有效支撐

    首先,擬會同專業(yè)部門,對主體公司PMS進行改造,將以前開工的原聯(lián)通移動網(wǎng)絡(luò)類續(xù)建項目逐步納入主體公司PMS進行統(tǒng)一管理;其次,鑒于山東聯(lián)通主體公司在建工程已全部通過PMS系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理,運行穩(wěn)定,效果明顯,擬主動協(xié)助配合移動網(wǎng)絡(luò)公司,與PMS系統(tǒng)維護人員進行討論、交流,提出PMS系統(tǒng)優(yōu)化需求,在PMS系統(tǒng)中增設(shè)移動網(wǎng)絡(luò)工程財務(wù)單元,將新開工工程逐步納入到系統(tǒng)中進行管理,通過系統(tǒng)完成移動網(wǎng)絡(luò)公司各項工程財務(wù)管理工作。

    (三)結(jié)合集團下發(fā)的資本性支出月報,完善PMS系統(tǒng)各類工程財務(wù)報表,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)計分析功能,提高對資本性支出的分析、披露水平

    目前山東聯(lián)通在PMS系統(tǒng)中可以自動生成間接法下的投資完成報表,擬在系統(tǒng)中增加直接法下的投資完成報表,財務(wù)部門每月進行資本性支出入賬的日常清理、對賬,實現(xiàn)權(quán)責(zé)制資本性支出直接法和間接法的核對一致,確保資本性支出數(shù)據(jù)統(tǒng)計的及時、準(zhǔn)確和及時、足額入賬。同時,在PMS系統(tǒng)中完善固定資產(chǎn)零購報表,比照在建工程月報,區(qū)分無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)及研發(fā)支出數(shù)據(jù),確保項目的管理清晰;通過PMS抓取ERP系統(tǒng)PA模塊省管工程轉(zhuǎn)資到各地市的資產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)轉(zhuǎn)資備查簿、購置備查簿的電子化,并可隨時在系統(tǒng)中查詢。

    (四)在PMS系統(tǒng)中增加與合同管理系統(tǒng)的接口,獲取合同簽訂、執(zhí)行情況

    融合雙方管理優(yōu)勢,將原聯(lián)通通過合同控制系統(tǒng)與PA對接實現(xiàn)的合同管理與項目應(yīng)付款逐一對應(yīng)的優(yōu)勢體現(xiàn)到新聯(lián)通的工程財務(wù)管理工作中去,在PMS系統(tǒng)中增加與合同管理系統(tǒng)的接口,獲取合同簽訂、執(zhí)行情況,與在建工程月報建立對應(yīng)關(guān)系,為收付制資本性支出的精細化管控打好基礎(chǔ)。

    (五)改造PMS現(xiàn)有撥款流程,強化統(tǒng)計、分析功能

    適應(yīng)資金收支兩條線的管理需求,改造PMS現(xiàn)有撥款流程,強化統(tǒng)計、分析功能,實現(xiàn)資本性支出進度與工程付款進度的約束和對應(yīng),監(jiān)督收付制與權(quán)責(zé)制資本性支出進度配比情況,以工程付款促投資完成。

    二、支撐與監(jiān)督并重,落實工程財務(wù)全過程管理理念

    前期利用PMS系統(tǒng)重點進行了驗收轉(zhuǎn)固和資本性支出入賬的監(jiān)控,包括轉(zhuǎn)固進度監(jiān)控、資本性支出對賬等,有效體現(xiàn)了財務(wù)部門對工程前、后端的支撐。在此基礎(chǔ)上,充分利用PMS系統(tǒng),以會簽、參會等多種形式參與在建工程全過程的各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)財務(wù)部門對在建工程全過程的管理支撐。

    (一)加強在建工程項目建設(shè)前期工作的財務(wù)管理

    在建工程前期工作包括立項、可研、設(shè)計等各項工作,這一階段對建設(shè)項目工程造價的控制在總體上起著決定性作用。可以開展以下工作:(1)對項目建議書中財務(wù)分析和預(yù)測結(jié)論的可靠性出具意見;(2)對可行性研究的過程及其結(jié)論的正確性和方法的恰當(dāng)性方面進行審查,判斷項目的財務(wù)可行性;(3)落實對建設(shè)項目的采購需求、采購合同的財務(wù)審核要點和意見出具方式,履行財務(wù)監(jiān)督職能,著重關(guān)注合同金額、設(shè)備清單、付款條件等財務(wù)相關(guān)事項,對應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)化模板,防范財務(wù)風(fēng)險,確保規(guī)范統(tǒng)一。

    (二)加強在建工程項目建設(shè)期間的財務(wù)管理

    在建工程實施階段是指工程項目經(jīng)可行性研究報告、設(shè)計、投資計劃下達后,從開始建設(shè)到項目建成投產(chǎn)移交的階段。擬加強以下幾個方面工作:(1)加強權(quán)責(zé)制資本性支出的及時入賬。每月通過PMS系統(tǒng)監(jiān)控工程形象進度和財務(wù)入賬進度的一致性,每月逐個工程比較賬面投資完成數(shù)與工程建設(shè)進度,差異較大的自動預(yù)警。(2)與供應(yīng)商協(xié)調(diào)到貨流程,加強財務(wù)監(jiān)督。ERP系統(tǒng)上線后,資本性支出入賬前移到物流出入庫端口,財務(wù)監(jiān)督角色不能缺失,設(shè)備到貨后供應(yīng)商到貨通知應(yīng)同時提交財務(wù)、物流,財務(wù)核對督促入賬情況。(3)增設(shè)PMS系統(tǒng)與合同管理系統(tǒng)的接口,實現(xiàn)合同信息共享,在PMS系統(tǒng)中生成合同臺賬,通過項目編碼與在建工程項目報表進行關(guān)聯(lián)、對應(yīng),掌握、監(jiān)督在建工程價款的結(jié)算支付情況。

    (三)加強在建工程竣工驗收階段的財務(wù)管理

    主要有:(1)充分發(fā)揮PMS系統(tǒng)信息共享的作用,對于工程進度達到驗收環(huán)節(jié)的,PMS系統(tǒng)自動告警,督促相關(guān)部門盡快完成驗收工作;(2)通過ERP和PMS系統(tǒng)按照標(biāo)準(zhǔn)化流程自動完成竣工決算的編制,生成竣工決算或轉(zhuǎn)資明細表,直接傳到FA(固定資產(chǎn)管理模塊),提高轉(zhuǎn)資速度和質(zhì)量,為固定資產(chǎn)的全生命周期管理打好基礎(chǔ)。

    三、細化工作流程,提高操作效率

    一是加強在建工程管理,規(guī)范具體業(yè)務(wù)操作流程,加大在建工程管理監(jiān)督檢查力度。為保證管控思路的實現(xiàn),需要繼續(xù)完善PMS系統(tǒng),實現(xiàn)其與各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)各項工程財務(wù)管理工作的程序化和電子化。在此基礎(chǔ)上,制定公司本地網(wǎng)工程財務(wù)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化流程和工作手冊,編制流程圖;同時制定省公司工程財務(wù)管理工作流程,體現(xiàn)對市公司的管控和指導(dǎo)。

    二是制定移動網(wǎng)絡(luò)公司財務(wù)與主體公司財務(wù)的具體銜接流程,促進雙方在建工程財務(wù)管理流程的融合,建立主體財務(wù)與各專業(yè)部門及移動網(wǎng)絡(luò)財務(wù)的定期溝通協(xié)調(diào)機制,從日常審核、項目管理情況分析、數(shù)據(jù)共享等角度加強雙方的工作互動。

    三是全面建立在建工程管理情況分析制度。制定在建工程管理情況分析模板,分析報告內(nèi)容包括投資結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)固進度、轉(zhuǎn)固規(guī)范性等,每月進行在建工程管理情況分析,定期進行在建工程管理情況的檢查通報,并進行階段性工作督促和分析總結(jié),適時開展專項清查。通過制作圖表、抓取典型案例重點分析、全省評比等活動,不斷強化全省工程財務(wù)管理人員的管理意識,促進全省在建工程財務(wù)管理工作水平的提高。

    【主要參考文獻】

    [1] 龐勁松,韋秀長,楊軍.通信企業(yè)風(fēng)險管理探析[J].財會月刊,2008(26):88-91.

    [2] 姚曉蓉.內(nèi)部控制建設(shè)下基于BPR的企業(yè)信息化實施:以中國聯(lián)通為例[J].財會月刊,2011(18):13-16.

    [3] 于利.中國聯(lián)通工程項目風(fēng)險管理研究[D].吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文,2011.

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