工程車
- 電力蓄電池工程車市場運用情況研究
引言電力蓄電池工程車采用電力驅(qū)動，其低噪聲、低振動及零排放等綠色環(huán)保性能可有效緩解地鐵車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)所面臨的環(huán)保問題[1-2]。隨著國家對于碳達峰、碳中和的綠色環(huán)保要求，軌道工程車油改電進程逐步加快，這必然會給電力蓄電池工程車的市場帶來蓬勃發(fā)展[3-4]。電力蓄電池工程車平臺構建既需符合市場靈活性要求、又要滿足用戶多樣需求。強化產(chǎn)品設計、工藝、制造、市場、售后的聯(lián)動及一體化建設，為用戶提供安全、環(huán)保、綠色、智能、便于使用、便于維護和便于檢修的軌道工程車
交通科技與管理 2023年1期2023-02-14
- 小支點 大世界
釋懷了，安安對工程車專一的愛不僅沒有局限他的視野，相反，還為他開啟了通往不同世界的大門。兒子安安是個車迷，記不清從哪天開始，他迷上了工程車。我們本想直接買一個玩具挖土機送給他，但轉(zhuǎn)念一想，不如再等等，延遲滿足興許可以激發(fā)他更持久的興趣。于是，我給安安買了一本《工程車圖冊》，安安愛不釋手，翻看了一遍又一遍。幾個月后，安安終于得到了屬于他的第一套可拆卸工程車玩具。他很喜歡，一遍遍地玩?？擅看温愤^玩具店時，他仍會在工程車玩具前逗留很久，說自己沒有這一種，也沒有那
幼兒教育·父母孩子版 2023年2期2023-01-23
- 探究城市軌道交通工程車自主維修的實施及相關問題
交通服務體系。工程車在軌道交通運輸用肩負著重要的角色，作為重要的設備之一，主要承擔著列車調(diào)車轉(zhuǎn)線、電動客車的救援、牽引運輸、線路限界檢測、隧道清洗、鋼軌打磨、軌道線路跟換檢測、接觸網(wǎng)的檢修檢測和放線等任務。然而，從軌道交通工程車檢修和管理的整體發(fā)展趨勢來看，“無維修化”是工程車維修系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢之一，其表現(xiàn)為：大型零部件的維修主要是選擇專業(yè)的委外廠家；其他零部件的維修主要采用規(guī)程類的檢修；工程車各設備維護之間的差距加大；規(guī)程檢修由于人員技術的不足和設備
科學與信息化 2022年21期2022-12-19
- 工程車車架整體結構發(fā)展和優(yōu)化方向研究
00）0 引言工程車是實現(xiàn)工程建設的重要機械[1]，能夠提高工程建設的效率并提升建設目標的質(zhì)量，工程車針對的目標類型多樣[2]，用于工程的運載、挖掘、搶修和作戰(zhàn)等內(nèi)容[3]，目前常見工程車有重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、電力搶修車和工程搶險車等。工程車的廣泛運用對工程建設的意義重大，但工程車安全事故率長期居高不下，一方面是由于操作人員的失誤，另一方面是因為車輛本身結構和安全措施沒有做到位。國內(nèi)外工程車的建造中常常會采用雷達、攝像頭
新型工業(yè)化 2022年3期2022-12-17
- 地鐵工程車制動機自動換端故障分析及改進設計
針對地鐵蓄電池工程車使用過程中出現(xiàn)的自動換端不成功現(xiàn)象，首先介紹了工程車自動換端控制原理，并結合工程車停放控制原理分析自動換端失敗的原因，綜合考慮自動換端的安全性和可靠性后提出了一種改進方案。改進后的自動換端方案采用壓力傳感器采集的制動缸壓力信號作為自動換端的條件之一，既能保證自動換端成功，又不影響制動系統(tǒng)的安全性。關鍵詞：自動換端;工程車;控制原理;改進中圖分類號：U267.1? ? 文獻標志碼：A? ? 文章編號：1671-0797（2022）08-0
機電信息 2022年8期2022-04-29
- 城軌工程車中大修維修策略及模式研究
）城市軌道交通工程車輛（以下簡稱“城軌工程車”），主要用于地鐵車輛段內(nèi)的調(diào)車作業(yè)、事故車輛的救援牽引、供電設備和線路的檢測與維修、鋼軌的探傷與打磨修復、隧道的清洗等，是保證地鐵安全運營不可或缺的車輛設備。我國城軌工程車與國鐵工程車在使用功能上類似，但是在維護保養(yǎng)、維修周期以及相關責任的劃分上存在較大不同，國內(nèi)大多數(shù)城軌工程車的檢修制度基本上是在沿用鐵路機車車輛檢修制度的基礎上，結合實際運用情況和設備供應商提供的維保手冊，設置各自的維修策略［1］。1 研究背
鐵道機車車輛 2021年5期2021-11-19
- 淺論電傳動工程車液壓懸架系統(tǒng)研究
益增長。電動輪工程車體積大、效率高，逐漸成為露天采礦運輸?shù)闹髁?。由?span id="j5i0abt0b" class="hl">工程車工作環(huán)境惡劣，路面對車輪有著很多隨機和離散的激勵。為了改善路面顛簸時工程車乘坐不舒適和操縱不穩(wěn)定的情況，關鍵在于工程車懸架系統(tǒng)的合理設計。本文進行了電傳動工程車液壓懸架系統(tǒng)的設計、元件選擇和動態(tài)性能建模與仿真。關鍵詞：工程車;懸架系統(tǒng);建模與仿真中圖分類號：U472 文獻標識碼：A0 引言近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，國內(nèi)市場對煤炭、鐵礦石資源的需求日益增長。搬運能力強、工
交通科技與管理 2021年29期2021-09-16
- 一種接觸軌線路電力蓄電池工程車強迫緩解應急操作方法
引言電力蓄電池工程車（以下簡稱：電力工程車）是一種綠色、環(huán)保的地鐵維護工程車輛，具備接觸軌、接觸網(wǎng)及蓄電池3種供電模式[1]，近年來在廣州地鐵新線路推廣運用。電力工程車主要用于牽引特殊車輛開展線路維護、巡查及車輛救援等作業(yè)，一般正線作業(yè)需連掛平板車輛[2]。若列車在接觸軌線路開行時，工程車制動系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重故障，將觸發(fā)整列車緊急制動，由于線路特點，司乘人員無法直接下線路開展無火回送應急處理，所有救援操作必須在車上進行。該工況下，急需一種電力工程車強迫緩解應急
機電工程技術 2021年5期2021-06-24
- 工程車加裝車載ATP方案分析
超過50km。工程車是地鐵運營單位夜間線路施工及維護的運輸工具，國內(nèi)地鐵系統(tǒng)要求，在人工駕駛模式下，工程車的最高運行速度為40km/h（部分城市僅為25km/h），對于長大地鐵線路，工程車需要2～4h完成全線運行；且在人工駕駛模式下，工程車會存在超速、脫軌等安全風險。因此，在工程車中加裝車載ATP設備，對提高工程車的運行效率，保證運行安全是非常必要的。2 系統(tǒng)的主要功能根據(jù)工程車的實際運營需求，裝載了車載ATP設備的工程車可以實現(xiàn)CBTC模式下的ATP防護
運輸經(jīng)理世界 2021年26期2021-06-20
- CBTC城市軌道交通工程車ATP應用研究
但城市軌道交通工程車（簡稱工程車）由于考慮到建設及運維成本等原因，普遍未裝備ATP設備。隨著運營里程、線路設備的增多，對日常運營維護也提出了更高的要求，工程車作為線路快速維護的運輸工具，使用也更為頻繁。為更好地保障運維作業(yè)的行車安全，避免人為因素導致的超速、闖紅燈等危害安全的事件發(fā)生，新建線路時，各軌道交通運營公司均已在考慮加裝CBTC車載ATP設備。1 城市軌道交通工程車簡介1.1 工程車運用環(huán)境工程車的主要用途是在車輛段、停車場內(nèi)對故障列車或無電區(qū)域的
鐵路通信信號工程技術 2021年5期2021-05-27
- 試論地鐵工程車發(fā)電機組故障與解決措施
注，尤其是地鐵工程車發(fā)電機組故障的解決相關問題的處理，直接關系到地鐵線路的日常運行。本文針對地鐵工程車發(fā)電機組故障解決措施的相關問題展開了研究，以期能夠為相關行業(yè)做出貢獻。關鍵詞：地鐵運營;工程車發(fā)電機組;故障排除地鐵工程車作為現(xiàn)代化的城市軌道交通中用于保障的重要設備，是地鐵運營中不可忽視的重要環(huán)節(jié)，是地鐵運營中最重要的職責所在。不同與日常的設備監(jiān)控與常規(guī)操作，地鐵工程車的高質(zhì)量運行能夠真正體現(xiàn)地鐵日常維護的價值所在。在真正的故障情況發(fā)生時，通常是出人意料
中國應急管理科學 2020年5期2020-11-03
- 電力蓄電池工程車BMS采集板燒損故障分析
地鐵電力蓄電池工程車在應用過程中，由蓄電池供電模式轉(zhuǎn)換為第三軌供電模式時，BMS采集線破損使線芯對箱體放電造成采集板燒損的故障，深入查找了故障原因，為類似故障處理提供了參考，以免影響地鐵電力蓄電池工程車的正常運行。關鍵詞：工程車;BMS;放電;采集板燒損1 蓄電池控制原理1.1? ? 蓄電池管理系統(tǒng)廣州地鐵的電力蓄電池工程車采用接觸網(wǎng)、第三軌及牽引蓄電池3種供電模式運行，并配備有蓄電池管理系統(tǒng)（簡稱BMS），利用數(shù)據(jù)采集模塊檢測牽引蓄電池各單體的電壓、電流
機電信息 2020年23期2020-09-26
- 關于地鐵工程車運維模式的探究與優(yōu)化
楊超摘 要： 工程車作為地鐵車輛段關鍵設備之一，主要是用來場段調(diào)車、正線施工、救援等的一類專用車輛。本文主要介紹了地鐵工程車運維模式的分析與探討，并著重研究了維駕管理、維護界面劃分等方面事項，系統(tǒng)的提出了各模式選擇的原則及優(yōu)化建議，為各地鐵單位工程車的運維管理提供有效的參考。關鍵詞： 工程車;運維模式;維駕管理;維護界面劃分地鐵工程車是保證地鐵安全運營不可缺少的關鍵設備，它承擔著調(diào)車、緊急救援、網(wǎng)軌檢測等重要的任務。本文將從工程車駕駛及維護的管理方式及崗位
科技風 2020年23期2020-09-12
- 結合實例淺談地鐵工程車的設計優(yōu)化
姚杰摘要：軌道工程車的廣泛應用，提升了設計優(yōu)化的需求。以某平臺化車型使用和檢修時的問題實際，從方案分析出發(fā)，系統(tǒng)思考優(yōu)化變更差異，完成技術設計，到施工驗證的全過程進行介紹，為工程車設計優(yōu)化工作提供參考。關鍵詞：工程車;設計優(yōu)化;設備布置;計算分析;接口管理0? 引言根據(jù)《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》中關于鼓勵開發(fā)使用節(jié)能環(huán)保和新型能源，建設資源節(jié)約型社會的要求，滿足地鐵限界要求且自帶裝機牽引功率容量自帶大容量儲能的蓄電池工程車
內(nèi)燃機與配件 2020年2期2020-09-10
- 一種軌道交通雙源制工程車輛后備牽引電源系統(tǒng)電路及車輛
軌道交通雙源制工程車輛（以下簡稱工程車）后備牽引電源系統(tǒng)電路及后備電源車輛（以下簡稱供電車），針對軌道交通工程維護車的常常出現(xiàn)的受電弓或受流器故障、或牽引蓄電池電量不足時，導致工程車無法正常牽引、救援情況下，設計一種工程車的后備牽引電源系統(tǒng)電路及后備電源車輛，為因電源故障而無法運行的工程車提供牽引電源;同時解決傳統(tǒng)牽引蓄電池長續(xù)航不足的問題。關鍵詞：后備電源;牽引電源;系統(tǒng)電路;工程車;供電車1? 概述目前國內(nèi)外軌道交通領域，綠色、環(huán)保、節(jié)能的軌道交通雙源
內(nèi)燃機與配件 2020年4期2020-09-10
- 城市軌道交通工程車選型分析
交通的運行需要工程車輛的合理配置，根據(jù)城市軌道交通工程車輛現(xiàn)狀，對工程車輛種類及特點進行了簡要的分析，探討了新工況下地鐵工程車輛的選擇并做了詳細分析?！娟P鍵詞】城市軌道交通;工程車;內(nèi)燃機車機;選型;分析建議引言：城軌工程車輛作為倉庫設備，在地鐵施工線路的維護檢查中發(fā)揮著重要作用，保障地鐵車輛高效可靠運行。作為地鐵工程中施工維修牽引裝置，主要作用是從倉庫調(diào)度地鐵列車和拉動平板車運送貨物以及檢查工作及設備安裝和電纜鋪設，也可以進行列車救援，目前在國內(nèi)地鐵系統(tǒng)
科學導報·學術 2020年75期2020-07-14
- 軌道交通工程車管理淺析
個重要因素就是工程車，因此本文將針對我國城市軌道工程車管理進行簡單講解，希望可以幫助相關工作人員更好的了解有關專業(yè)知識，確保城市穩(wěn)定發(fā)展?！娟P鍵詞】軌道交通;工程車;管理引言隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市化建設的廣泛推進，使得城市交通壓力不同于以往，如果工作人員沒有做到城市軌道交通的合理管理，不僅會危害到居民的生命安全，還會帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此本文將先從城市軌道體系中工程車的相關管理模式說起，進而說明相關管理制度制定的要求，這兩個因素是運營公司管理工程
科學導報·學術 2020年75期2020-07-14
- 電傳動混合驅(qū)動系統(tǒng)的研究及應用
型混合動力軌道工程車上成功進行應用，表明電傳動混合系統(tǒng)在提升工程車運用范圍和節(jié)能環(huán)保方面，與單一內(nèi)燃動力傳動系統(tǒng)相比，也具有明顯優(yōu)勢。關鍵詞：鐵路;工程車;電傳動;混合驅(qū)動;節(jié)能環(huán)保中圖分類號：U273隨著我國鐵路快速發(fā)展，長大坡道線路層出不窮，尤其川藏區(qū)域線路大多屬于長大坡道線路，且藏區(qū)線路具有高海拔、空氣稀薄、晝夜溫差大、風沙大等環(huán)境特點。傳統(tǒng)軌道工程車傳動效率低、傳動型式單一、互換性差，在藏區(qū)長大下坡道運行時制動力弱。而在隧道內(nèi)運行及作業(yè)時存在發(fā)動機
現(xiàn)代城市軌道交通 2020年6期2020-07-04
- 一種工程車爬梯固定裝置的研制與應用
加，在搶修期間工程車的裝載工具的安全因素尤為突出。在實際工作中，工程車搭載爬梯一直是搭載在工程車的車斗上，固定設施五花八門，由于爬梯固定不當引起的交通事故時常發(fā)生。鑒于此，研制了一款工程車爬梯固定裝置，能夠方便爬梯的固定，減輕爬梯裝卸工作量，同時減少運輸過程中爬梯掉落引發(fā)的事故，具有較實用的意義。關鍵詞：爬梯;工程車;固定方式0? ? 引言工程車爬梯固定不當引發(fā)的安全風險企業(yè)要高度重視，特別是要注意防范由此引發(fā)的人身事故，提升企業(yè)安全生產(chǎn)水平。要確保工程車
機電信息 2020年6期2020-06-26
- 杭州地鐵5號線蓄電池工程車使用策略探討
0)1 蓄電池工程車介紹蓄電池工程車作為環(huán)保型工程車的代表，在國內(nèi)外得到大量的使用，其中深圳、廈門、廣州已批量化采購蓄電池工程車。該蓄電池工程車是株洲電力機車有限公司基于ZER4型工程車平臺為杭州地鐵5號線研制的，主要應用于車輛段、停車場、隧道及地鐵線路等場所，進行段內(nèi)調(diào)車、動力牽引、線路維護、救援等任務。該車主要技術參數(shù)如表1。表1 主要技術參數(shù)本車主電路采用雙電源供電系統(tǒng)，即接觸網(wǎng)供電(DC1 500 V)和牽引蓄電池(800 V)供電。在接觸網(wǎng)無電的
技術與市場 2020年3期2020-03-26
- 基于地鐵工程車年檢以下自主維修的措施分析
主要分析了地鐵工程車年檢以下自主維修中存在問題，重點介紹了年檢以下自主維修措施，其不僅可以確保地鐵工程車維修效率，而且還可以提高運行效率。通過對年檢以下自主維修進行分析，以期為地鐵工程車的安全運行提供可靠保障，創(chuàng)造出最大化的經(jīng)濟與社會效益。關鍵詞：地鐵工程車;年檢以下;自主維修;問題;措施一、地鐵工程車年檢以下自主維修常見問題1.無合適檢修文本對于地鐵工程車而言，在進行年檢以下自主維修過程中，要結合實際情況來細化和完善檢修文本，以此來確保維修工作的順利進行
中國應急管理科學 2020年7期2020-01-07
- 淺析提高車輛段調(diào)車作業(yè)效率的方法
車作業(yè);效率;工程車車輛段基地作為地鐵線路重要組成部分，主要負責日常接發(fā)列車作業(yè)、軌行區(qū)施工檢修管理、場區(qū)停送電管理、調(diào)車轉(zhuǎn)軌、試車線動調(diào)、電客車洗車、特種工程車輛開行等作業(yè)事項。車輛段在設計時受到城市規(guī)劃影響，運用庫、聯(lián)合車庫、工程車庫等檢修庫房會因地塊開發(fā)影響，采用不同的布局方式，常見的是并列式“一”字型布局和對稱式“Z”字型布局。車輛段調(diào)車作業(yè)產(chǎn)生的原因是檢修電客車時因修程作業(yè)，需要轉(zhuǎn)至周月檢線、璇輪線、廠架修線等線路完成檢修工作，而此時電客車不能憑
人民交通 2019年19期2019-12-11
- 鄭州地鐵1號線工程車管理分析
成凱摘要：地鐵工程車主要擔任貨物運輸作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、緊急救援作業(yè)、鋼軌打磨修復、線路和接觸網(wǎng)檢測、供電設備和線路維修等工作。地鐵工程車的管理工作主要是工程車的運用、維修管理。本文以鄭州地鐵1號線工程車為例來分析工程車運用、維修管理，并對鄭州地鐵后續(xù)新線工程車管理提出建議。關鍵詞：地鐵；工程車；管理分析地鐵作為現(xiàn)代化的城市軌道交通工具，承擔著較大的客流運輸任務。地鐵工程車主要擔任貨物運輸作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、緊急救援作業(yè)等工作，地鐵工程車安全管理直接關系著整個地鐵
名城繪 2019年4期2019-10-21
- 地鐵不落輪鏇床鏇修工程車的功能解析
不落輪鏇床鏇修工程車的主要功能，結合具體的工程實例實現(xiàn)地鐵不落輪鏇床鏇修工程車的功能研究和試驗應用，其可以有效地減少地鐵不落輪鏇床鏇修的缺陷，減少維修時間和維修成本。通過對地鐵不落輪鏇床鏇修工程車的功能分析，不斷推進地鐵不落輪應用中的鏇床鏇修工程利用，實現(xiàn)高質(zhì)量和高效率的地鐵維修。關鍵詞：地鐵;不落輪鏇床;鏇修;工程車;功能1 地鐵不落輪鏇床鏇修工程車的功能設計技術分析在探索地鐵不落輪鏇床鏇修工程車的功能過程中，需要結合現(xiàn)有實踐案例來探索其功能設計的內(nèi)容，
汽車世界·車輛工程技術（下） 2019年6期2019-10-21
- 地鐵工程車干燥機的應用和優(yōu)化分析
：本文將在地鐵工程車干燥機的基礎上，對地鐵工程車干燥劑的應用原理和應用情況進行詳細分析，并對地鐵工程車柴油機誤停機的原因進行全面分析，并對其優(yōu)化改造方法做出了系統(tǒng)論述。關鍵詞：軌道交通;工程車;干燥機;應用1 干燥機的基本原理分析及應用情況概述干燥機的基本原理是利用多孔性的固體物質(zhì)表面的分子力來吸取氣體中的水分進而獲得濕度較低且較為潔凈氣體的一種凈化在設備[1]。它的技術參數(shù)為如表1所示。地鐵工程車的干燥機的工作流程如圖1所示。雙塔進行交替連續(xù)的工作，往外
汽車世界·車輛工程技術（下） 2019年6期2019-10-21
- 雙動力工程車在地鐵的運用及改進分析
限公司在雙動力工程車上的使用運營為基礎，對雙動力工程車的運用進行詳細分析，并對其在地鐵上的運用及故障問題進行全面闡述，希望該文章內(nèi)容能夠?qū)ο嚓P人員以及雙動力工程車的實際運用有所幫助。關鍵詞：雙動力工程車;地鐵;運用;改進1 雙動力工程車的運用雙動力工程車是新能源類型的工程車輛，它同時還被人們稱為“混合動力軌道車”。雙動力工程車的主要應用領域是對地鐵列車進行救援和牽引，雙動力工程車作為新型的環(huán)保地鐵工程車，它具有兩種動力來源，能夠在不同的模式下，共同為雙動力
汽車世界·車輛工程技術（中） 2019年6期2019-10-21
- 淺析鄭州地鐵工程車的維護與保養(yǎng)
星河摘要：地鐵工程車是保障地鐵安全運營的輔助性特種設備，文章對鄭州地鐵工程車運用維護管理現(xiàn)狀進行了分析，提出了提升相關人員維保經(jīng)驗、充實備品備件，完善維保物資管理系統(tǒng)、嚴把車輛驗收關、探索建立自主維修體系等四點對策，確保地鐵工程車輛具有良好的維修保養(yǎng)質(zhì)量，實現(xiàn)效能最大化。關鍵詞：地鐵；工程車；維修保養(yǎng)地鐵工程車（以下簡稱工程車）是確保地鐵線路安全高效正點運營的輔助維護型機車車輛，主要承擔段場（廠）內(nèi)電客車的無動力轉(zhuǎn)軌調(diào)車作業(yè)，人員和工機具的運輸作業(yè)，網(wǎng)軌檢
名城繪 2019年4期2019-10-21
- 對地鐵工程車轉(zhuǎn)向架動力學的幾點分析
：本文針對地鐵工程車轉(zhuǎn)向架設計過程中的動力學原理進行了探討，并且對設計過程中用到的動力學原理進行了分析，加以實際案例進行舉證，并且結合地鐵車輛的轉(zhuǎn)向架設計的便利性，提出有效的工程車轉(zhuǎn)向架設計方案，以此廣泛應用于自帶動力的地鐵工程車。關鍵詞：地鐵工程車；轉(zhuǎn)向架；動力學1地鐵工程車概念及轉(zhuǎn)向架的基本結構隨著城市化的迅速推進，地鐵交通迅速發(fā)展，在地鐵的建設、運營、維護過程中都需要地鐵工程維護車輛，即本文所說的地鐵工程車，主要是以內(nèi)燃機為動力，為了適應地鐵運行過程
科學與技術 2019年4期2019-03-30
- 關于地鐵工程車年檢以下自主維修的探索與實施
巨大貢獻。地鐵工程車作為城市地鐵運輸中最為重要的保障設備，需要定期進行檢查和維修，保證地鐵工程車處于正常運行狀態(tài)，從而保證地鐵能夠正常穩(wěn)定運行。本文主要介紹了合肥軌道一、二號線工程車運營期間的檢查、維修、管理等工作，克服地鐵工程車運營過程中的諸多困難，提高地鐵工程車在運營期間自主檢查、維修的效率與質(zhì)量，保證地鐵工程車時常處于可運行狀態(tài)，為合肥軌道一、二號線車輛的運行提供保障。關鍵詞：合肥軌道;地鐵工程車;年檢;自主維修;策略DOI：10.16640/j.c
山東工業(yè)技術 2019年2期2019-02-09
- 戰(zhàn)場上的工程車
。大力神由6種工程車輛組合而成，力大無窮，戰(zhàn)力強勁，是科幻界著名的“裝甲工程車”組合。裝甲工程車并非只在科幻大片中才能見到，事實上，它們是現(xiàn)代陸軍戰(zhàn)地武器中不可或缺的“保障團”——現(xiàn)代陸戰(zhàn)中，坦克、戰(zhàn)車是當之無愧的主角，誰讓這些家伙橫沖直撞、無人可擋呢？不過，這些“龐然大物”要是遇到河流、壕溝怎么辦？如果“腿腳失靈”，又該由誰去營救呢？這個戰(zhàn)士不太能打通常，在人們的印象中，“能打”是對一名能上戰(zhàn)場的戰(zhàn)士最基本的要求。但是，凡事總有例外。你瞧，現(xiàn)實中就有一些
小學科學 2018年11期2018-11-20
- 重返12歲
直來直去，變形工程車的工程師們顯然為孩子考慮的更多一些。動手組裝，歡樂無限首先需要下載“Jimu機器人App”，它才是Jimu變形工程車真正的說明書，內(nèi)有動畫引導拼裝，整個拼裝說明非常詳細，每一步安裝操作都有3D動畫展示，可以自由的旋轉(zhuǎn)角度觀看。我們只需要根據(jù)動畫上的步驟去進行安裝，如果遇上不是很確定的安裝步驟，可以在App上放大、旋轉(zhuǎn)、調(diào)整角度，全方位地觀看拼裝動畫。實際體驗中，Jimu機器人App給我最大的感受就是高效，按照動畫同步組裝，如同手把手教學
消費電子 2018年10期2018-11-02
- 地鐵工程車故障分析與解決方案研究
本文研究了地鐵工程車故障分析與解決方案，首先對地鐵工程車進行了簡單的介紹，然后重點對地鐵工程車的主要故障、導致故障發(fā)生的原因以及相應的解決方案進行了分析，旨在采取有效措施解決地鐵工程車故障，保證地鐵的正常運行。關鍵詞：地鐵工程車；故障；原因；解決方案一、地鐵工程車介紹近年來，地鐵逐漸成為城市主要交通工具之一，對城市的交通建設起著非常重要的影響作用。地鐵車輛的正常穩(wěn)定運行，地鐵工程的實際施工以及地鐵線路的檢測等都與地鐵工程車有著緊密的聯(lián)系。地鐵工程車的在地鐵
中國住宅設施 2017年9期2018-04-25
- 城市軌道交通工程車自主維修的實施及相關問題淺析
唐宇平摘 要：工程車作為整個城市軌道交通系統(tǒng)中非常重要的設備之一，應當由車輛設備中心負責展開日常維修管理。但受客觀因素影響，目前我國多個城市地區(qū)在地鐵新建開通后相當長一段時間內(nèi)，工程車均采取整車委外維修的工作模式，無從保障分檢質(zhì)量。為彌補這一局限，近年來城市軌道交通系統(tǒng)中開始大力提倡工程車的自主維修模式。本文即針對自主維修模式在城市軌道交通工程車維修領域中的應用展開分析，望能夠引起業(yè)內(nèi)重視。關鍵詞：軌道交通；工程車；自主維修1 城市軌道交通工程車概述在城市
中國住宅設施 2017年9期2018-04-25
- 地鐵工程車發(fā)電機組故障常見問題淺析
：本文先從地鐵工程車的概述入手，闡述了地鐵工程車發(fā)電機組的常見故障問題，并在此基礎上總結出常見故障的解決措施，旨在全面提升地鐵工程車的運行效率，延長地鐵工程車的使用壽命。關鍵詞：地鐵工程車；發(fā)電機組；常見故障；解決措施一、地鐵工程車發(fā)電機組的概述地鐵工程車主要是為了確保地鐵車輛穩(wěn)定、高效運行，屬于城市軌道交通中的重要工程車輛。地鐵工程車負責城市軌車輛檢修、地鐵維護、地鐵施工等工作。地鐵工程車能夠進行貨物的運輸、安裝電纜、設備、進行線路檢測等。目前，應用比較
中國住宅設施 2017年9期2018-04-25
- 工程車
時，都需要用到工程車。工程車能運輸沙土和建筑材料，是工人們的好幫手哦。什么是履帶？很多工程車都用履帶代替輪子。履帶位于車身下方，就像一條傳送帶。啟用履帶后，工程車就能前進或后退了。履帶能分散工程車對地面的壓力，因此，工程車可以在高低不平的路上行駛。你可以在彩球池里體驗到履帶的行駛原理：你趴在彩球池里向前爬，肯定比站在彩球池里向前走容易得多。
創(chuàng)新作文(1-2年級) 2017年11期2018-04-17
- 地鐵工程車自主維修及相關問題之研究
本文研究了地鐵工程車自主維修及相關問題，首先對地鐵工程車進行了簡單的介紹，然后對委外維修與自主維修進行了分析，最后重點研究了地鐵工程車自主維修流程與維修要點，旨在提升地鐵工程車自主維修技術，保證地鐵的安全運行。關鍵詞：地鐵工程車；自主維修；研究一、地鐵工程車介紹近年來，城市化進程的不斷加快，交通事業(yè)不斷發(fā)展，地鐵成為重要的城市交通工具。因此，地鐵建設不斷加快，在實際的地鐵建設之中，地鐵工程車是非常重要的施工設備，因此要重視地鐵工程車的維修、保養(yǎng)及管理，保證
中國住宅設施 2017年8期2018-03-28
- 地鐵工程車維修管理探討
的過程中，地鐵工程車發(fā)揮著重要的作用，地鐵工程車主要應用于以下的幾個方面，包括牽引檢修、運輸檢修以及軌道的檢修、軌道的維護以及接觸網(wǎng)設備的安裝與維護。本文將對地鐵工程車的維修以及管理進行探討，并結合實際情況，對地鐵工程車故障產(chǎn)生原因、故障出現(xiàn)所產(chǎn)生現(xiàn)象以及對故障解決方法等方面進行相關的探析。關鍵詞：地鐵工程車；維修管理；解決方案一、維護工程車的主要環(huán)節(jié)地鐵工程車在很大程度上能夠幫助地鐵保持穩(wěn)定的運行。但是每個工程車之間也是存在差異的，對于地鐵工程車的傳動系
世界家苑 2017年6期2017-08-27
- 遼河油田首臺自主設計改造的潤滑油工程車投用
計改造的潤滑油工程車投用由遼河油田自主設計改造的多功能潤滑油工程車已投產(chǎn)使用，收效良好。這是遼河油田首臺自主設計改造的潤滑油工程車，有效規(guī)避了觸電、高空墜落等多項施工過程風險，實現(xiàn)了抽油機潤滑油重復再利用，年節(jié)約成本近100萬元。此次改造是將潤滑工程車原380伏電源動力改為液壓動力，并在原有基礎上增加了抽油機減速箱廢油抽取、清洗，循環(huán)再生利用及潤滑脂加注等多項功能。改造后的多功能潤滑油工程車不需要一線采油工人進行接電和登高作業(yè)，使觸電及高空墜落等安全風險得
石油石化節(jié)能 2017年3期2017-04-07
- 能干的“變形金剛”
賽中，中國裝甲工程車第一個沖過終點，獲得亞軍。這種外觀武威、功能強大、作風硬朗的裝甲工程車是首次亮相國際賽場，引起廣泛關注。實際上，這是中國在99A坦克底盤上研制的新一代工程兵裝備，在大功率發(fā)動機和先進傳動系統(tǒng)的驅(qū)動下，這種工程車發(fā)揮出了巨大威力。裝甲工程車的作用裝甲工程車的也被叫做戰(zhàn)斗工程車或工兵坦克，是一種在戰(zhàn)斗條件下施工的機械。它主要用于伴隨坦克、機械化部隊行動，在敵人火力打擊下實施工程支援與保障。實際上，它只是戰(zhàn)斗工程車輛大家族中的一個成員。其它戰(zhàn)
兵器 2016年10期2016-09-26
- 戰(zhàn)場上的工程車
車輛——“裝甲工程車”?！按罅ι瘛瘪{到！你能看出它是由哪幾種工程車組成的嗎？最酷裝甲工程車組合在風靡全球的《變形金剛》中，有一位大名鼎鼎的“組合金剛”，它就是“大力神”?！按罅ι瘛庇?種工程車輛組合而成，力大無窮，動力強勁，是科幻界著名的“裝甲工程車”機器人。歷史悠久的“老兵”在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，裝甲工程車是裝甲部隊中不可缺少的支援車輛。它為保障武器機械正常運行作出了巨大貢獻。第二次世界大戰(zhàn)時期，它就開始服役了，雖然“出鏡率”不高，但絕對算得上是一名“老兵”。這
兒童故事畫報·發(fā)現(xiàn)號趣味百科 2015年7期2015-10-23
- 西安地鐵2號線工程車管理分析
艷1、引言地鐵工程車是內(nèi)燃機車、平板車、網(wǎng)軌檢測車、鋼軌打磨車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、隧道清洗車等車的統(tǒng)稱，是保證地鐵安全運營不可缺少的設備。工程車擔負著緊急救援、調(diào)車作業(yè)、供電設備和線路維修、線路和接觸網(wǎng)檢測、鋼軌打磨修復等工作。工程車的管理工作，原則上分為運用和維修兩大方面。本文以西安地鐵2號線為實例來分析工程車的管理，并對蘭州市軌道交通1號線工程車管理提出建議。2、西安地鐵2號線工程車概況西安地鐵2號線是西安市第一條投入運營的軌道交通線路，其象
科技與企業(yè) 2015年20期2015-10-21
- 南京地鐵2號線工程車自主維修籌備工作
南京地鐵二號線工程車的相關概況以及工程車自主維修的相關籌備工作，主要從人、機、料、法、環(huán)等方面進行系統(tǒng)的籌備工作。關鍵詞：南京地鐵二號線；工程車；自主維修；委外；規(guī)程；籌備南京地鐵2號線（馬群基地）工程車已有5-6年的使用時間，早就過了前期的兩年質(zhì)保時間，近期工程車的維保及使用質(zhì)量問題值得關憂。南京地鐵長期以來立足于狀態(tài)檢查、故障修、月修、定輔修相結合的維保模式，狀態(tài)檢查每周至少兩次，月修每兩月/三月一次，輔修每年一次，定修每兩年一次（大的修程覆蓋小的修程
建筑工程技術與設計 2015年27期2015-10-21
- 南京地鐵工程車柴油機無法啟動故障解析與處理
：簡述南京地鐵工程車柴油機性能參數(shù)、維保模式、功能介紹等方面，著重介紹南京地鐵工程車柴油機的電氣啟動電路以及柴油機啟動不了的故障分析，并針對相關故障總結出對應的排查方法與措施。關鍵詞：南京地鐵；工程車；柴油機；電氣故障；損壞；維保；故障排查工程車是城市軌道輔助保障設施中較重要的設備，工程車在地鐵行業(yè)中主要功能有：調(diào)車、小運轉(zhuǎn)、設施設備的運輸、電客車救援、受電弓檢修、鋼軌打磨、配合施工作業(yè)等。不同功能的工程車結構大體相同，都是由柴油機、變速箱、司機室、制動閥
建筑工程技術與設計 2015年33期2015-10-21
- 基于ARM的某型履帶式多用工程車監(jiān)控系統(tǒng)的研究*
某型履帶式多用工程車(以下簡稱“多用工程車”)主要用于保障坦克機械化部隊快速機動時搶修道路，構筑急造軍路，實施武器裝備牽引、拖救和自救作業(yè)等軍事工事。多用工程車運行環(huán)境復雜多樣，是事故率較高的一種工程機械。因此，必須使用安全監(jiān)控裝置，以保證多用工程車設備運行在安全的范圍內(nèi)。目前多用工程車監(jiān)控設備的缺陷主要表現(xiàn)在以下兩個方面:①起重作業(yè)操作繁忙，需要時刻觀察大量變化參數(shù)是否超標，很大程度上加大了操作難度，降低了使用安全性和可靠性;②處理數(shù)據(jù)量大、算法復雜的系
機械研究與應用 2015年6期2015-05-11
- 廣州市軌道交通工程9號線電力蓄電池工程車牽引性能探討
力蓄電池雙能源工程車以逐步取代現(xiàn)有的內(nèi)燃工程車已成為基本共識。目前全國已開通運行城市軌道交通的城市中，已有香港、長沙、昆明、寧波等城市開始陸續(xù)使用電力蓄電池雙能源工程車。廣州市軌道交通首臺電力蓄電池工程車也將于2016年投入9號線的運營。本文依據(jù)廣州市軌道交通9號線的線路條件及實際運營需求，對電力蓄電池雙能源工程車的牽引性能進行了探討，針對牽引力、牽引功率及最大電制動力進行了理論推算，為9號線電力蓄電池工程車牽引參數(shù)的確定及設計審查提供參考1 線路條件及運
機電工程技術 2015年5期2015-05-10
- 南京地鐵工程車專業(yè)“雙學雙證”管理創(chuàng)新實施方案分析
12）南京地鐵工程車專業(yè)“雙學雙證”管理創(chuàng)新實施方案分析周勇 （南京地鐵運營有限責任公司江蘇南京210012）本文對南京地鐵工程車專業(yè)“雙學雙證”管理模式進行簡要分析，僅供參考。南京地鐵；工程車專業(yè)；雙學雙證1 地鐵工程車概述地鐵工程車也稱為軌道車，包含工程機車和工程車輛，是地鐵施工作業(yè)、救援搶險和庫內(nèi)調(diào)車作業(yè)的重要牽引動力設備及運輸設備。工程機車是指自帶動力的工程車，包括內(nèi)燃機車、接觸網(wǎng)檢修車、網(wǎng)軌檢測車組的動力車和鋼軌打磨車。工程車輛是指無動力的工程車
建材與裝飾 2015年51期2015-04-16
- 工程車兩端顯示屏顯示異常技術分析
【摘要】本文以工程車顯示屏顯示異常為研究主體，通過對兩端顯示屏顯示異常進行故障查找，通過模擬故障、原理分析等手段進而確定故障原因，經(jīng)過更換處理，得到了較為滿意的結果。【關鍵詞】工程車；顯示屏；模擬故障引言：顯示屏作為工程車上關鍵數(shù)據(jù)顯示的窗口，對司機安全運行、部件狀態(tài)監(jiān)控起到至關重要的作用。而顯示屏數(shù)據(jù)的顯示準確性也尤為重要。通過顯示屏顯示異常分析，提高司機的敏感性，提高數(shù)據(jù)采集盒的維護保養(yǎng)性能。1、事件經(jīng)過工程車啟機時兩端顯示屏顯示異常故障，技術人員到達
建筑工程技術與設計 2014年36期2014-10-21
- 對南京地鐵工程車的幾點思考
450FX系列工程車在南京地鐵擔負調(diào)車作業(yè)、施工作業(yè)、應急救援等重要任務。南京地鐵一號線工程車自主維修自2011年以來已有3個年頭，各項自主維修規(guī)章制度、維修工藝趨于成熟，員工維修技能也在逐步提升。早期的JMY450FX9機車與目前新線新購的JMY450FX9G機車在功能、功率、傳動方式、操控方式等方面幾乎完全相同，但是后者在廢氣凈化、空壓機動力以及冷卻系統(tǒng)輔助裝置方面稍有不同。梳理其不同之處目的也在于為工程車自主維修創(chuàng)造有利條件。關鍵詞：工程車；JMY4
商品與質(zhì)量·消費視點 2014年11期2014-10-21
- 國內(nèi)地鐵雙能源電力工程車的應用現(xiàn)狀及前景
者，講師)地鐵工程車作為車輛段的主要設備，在段內(nèi)調(diào)車、牽引運輸、線路維護、救援牽引、設備集成等方面發(fā)揮著重要作用。目前，國內(nèi)各地鐵公司主要采用以柴油機為牽引動力的內(nèi)燃工程車。然而，隨著軌道交通行業(yè)的技術進步，雙能源電力工程車作為地鐵工程車系列的一個新品種，因其低噪聲和零排放等內(nèi)燃工程車無可比擬的優(yōu)點，正穩(wěn)步向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，為用戶提供了新的選擇。1 雙能源電力工程車的技術特性雙能源電力工程車是一種軸式為B0-B0，采用直－交傳動、異步牽引電機、微機控制等技
城市軌道交通研究 2014年7期2014-07-05