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    交通系統(tǒng)

    • TOD模式建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)效益分析
      時(shí)代的發(fā)展,交通系統(tǒng)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中承載著越來(lái)越重要的作用。同時(shí),資源的緊張也讓土地開(kāi)發(fā)利用成為城市規(guī)劃的重中之重。而TOD的開(kāi)發(fā)模式能很好地將交通系統(tǒng)與土地開(kāi)發(fā)相結(jié)合,在減少城市交通污染和能源消耗的同時(shí),起到方便居民出行、提升社會(huì)經(jīng)濟(jì)活力的作用。文章通過(guò)研究TOD模式的起源與發(fā)展,提煉出TOD的深刻內(nèi)涵,提出TOD建設(shè)應(yīng)該遵循的一些基本原則、TOD模式所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益以及建設(shè)TOD項(xiàng)目可以參考的一些策略和思路。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);土地利用;TOD模式;經(jīng)濟(jì)

      中國(guó)市場(chǎng) 2024年1期2024-01-27

    • 智能交通控制系統(tǒng)在交通工程中的應(yīng)用
      究表明,智能交通系統(tǒng)可有效緩解交通,為城市交通的進(jìn)一步發(fā)展添磚加瓦。關(guān)鍵詞:智能交通;交通系統(tǒng);控制緩解中圖分類號(hào):TP301.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A0 引言近年來(lái),隨著我國(guó)城市化的高速發(fā)展,私家車(chē)的數(shù)量日益增多,城市交通的管控壓力隨之增大,實(shí)行有效的交通控制以保障城市道路的順暢,是城市發(fā)展的必修課題[1]。城市交通控制系統(tǒng)已經(jīng)成為城市發(fā)展中的重要組成部分,目前常規(guī)的交通控制方法無(wú)法有效避免交通堵塞,減少違反交通規(guī)則的行為[2]?;诖?,本文研究設(shè)計(jì)了智能交通控

      無(wú)線互聯(lián)科技 2023年9期2023-07-20

    • 低碳理念下的城市設(shè)計(jì)初探
      從綠地系統(tǒng)、交通系統(tǒng)和社區(qū)單元設(shè)計(jì)三個(gè)方面進(jìn)行研究,力圖從城市設(shè)計(jì)的角度尋求建設(shè)“低碳城市”的方法?!娟P(guān)鍵詞】低碳城市;城市設(shè)計(jì);綠地系統(tǒng);交通系統(tǒng);社區(qū)單元【Abstract】 in order to achieve the common goal of human sustainable development, "low carbon city" has become a hot topic all over the world in recent

      中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2022年1期2022-03-03

    • 淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在ETC改造上的應(yīng)用研究
      策。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);ETC改造;物聯(lián)網(wǎng)隨著我國(guó)交通行業(yè)的日益發(fā)展,汽車(chē)流量日益增大,傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式已經(jīng)不能滿足日益增大的交通流量,高速公路收費(fèi)站交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為急需解決的重大問(wèn)題。因此,智能交通概念慢慢走入公眾的視野,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是可以實(shí)現(xiàn)智能交通的重要途徑。物聯(lián)網(wǎng)是將數(shù)個(gè)物體通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相互關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)信息共享的目的,當(dāng)下相關(guān)學(xué)者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的研究,依據(jù)功能可大致分為感知網(wǎng)絡(luò)傳輸和應(yīng)用。將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中,結(jié)合電子標(biāo)簽做到有效對(duì)貨

      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年32期2021-12-12

    • 臨江城市交通系統(tǒng)洪澇承災(zāi)能力評(píng)估研究
      針對(duì)臨江城市交通系統(tǒng)承受洪澇災(zāi)害的能力評(píng)估問(wèn)題,從致災(zāi)因子、孕災(zāi)環(huán)境、承災(zāi)載體和應(yīng)急管理4個(gè)維度分析城市交通系統(tǒng)承災(zāi)能力的影響因素,并基于數(shù)據(jù)的可得性和指標(biāo)的相關(guān)性,構(gòu)建城市交通系統(tǒng)洪澇災(zāi)害承災(zāi)能力評(píng)估指標(biāo)體系和評(píng)估模型,以武漢市為例開(kāi)展臨江城市交通系統(tǒng)承災(zāi)能力分析評(píng)估,得到武漢市歷年來(lái)交通系統(tǒng)承災(zāi)能力水平,對(duì)比實(shí)際驗(yàn)證了結(jié)果的可信性,進(jìn)而提出提升臨江城市交通系統(tǒng)洪澇災(zāi)害承災(zāi)能力提升的具體對(duì)策和建議。關(guān)鍵詞:臨江城市;洪澇災(zāi)害;交通系統(tǒng);承災(zāi)能力中圖分類號(hào)

      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2021年35期2021-12-06

    • 軌道交通系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)研究
      展。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)安全 安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍,在當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)帶給社會(huì)很多的便利,它可以讓人們足不出戶瀏覽祖國(guó)的大好河山,可以實(shí)時(shí)觀看各種網(wǎng)絡(luò)休閑節(jié)目,可以參與各種網(wǎng)絡(luò)游戲等等。但人們享受的同時(shí),也會(huì)有各種擔(dān)憂,那就是網(wǎng)絡(luò)安全隱患,它威脅著每個(gè)使用網(wǎng)絡(luò)的個(gè)人或者集體。對(duì)于現(xiàn)代化企業(yè)各種信息的泄露,給人們帶來(lái)巨大的擔(dān)憂和煩惱。在我國(guó),軌道交通安全運(yùn)營(yíng)受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注,在軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)中仍存在許多安全方面的問(wèn)題,在大數(shù)據(jù)

      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年13期2021-10-09

    • 智能通號(hào)技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用
      ;城市軌道;交通系統(tǒng)引言針對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng),我國(guó)必須進(jìn)行更新,以確保城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。在軌道通信系統(tǒng)中,依托于地鐵等交通方式,其可以提供全新的運(yùn)行方案,并以通訊以及信號(hào)為主,確保整個(gè)行車(chē)能夠正常運(yùn)行,提升自身效率,確保行車(chē)安全。為構(gòu)建智能化通號(hào)系統(tǒng)提供合理的解決方案,滿足后續(xù)的成長(zhǎng)需求。結(jié)合智能通號(hào)技術(shù),以確保城市交通能夠成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。此外,借助智能通號(hào)技術(shù)綠色、智能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì),使其成為我國(guó)后續(xù)城市建設(shè)的重要發(fā)展力量。1系統(tǒng)

      錦繡·上旬刊 2021年11期2021-10-08

    • 基于gis的智慧交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      種,其中包括交通系統(tǒng),開(kāi)發(fā)出性能良好,且功能健全的智慧交通系統(tǒng)?;诖?,本文通過(guò)對(duì)地理信息系統(tǒng)(gis)的簡(jiǎn)單介紹,并闡述了智能交通系統(tǒng)的概念及功能,之后以此為基礎(chǔ),全面對(duì)智能交通系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),為現(xiàn)代和交通事業(yè)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:gis;智慧交通系統(tǒng);交通系統(tǒng)引言:世界經(jīng)濟(jì)從二十世紀(jì)六七十年代開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展階段。急劇增加的汽車(chē)數(shù)量,使得原來(lái)的道路顯得越來(lái)越窄,道路的承載能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)的需要,因此為滿足這些需求大量的公路

      科學(xué)與生活 2021年7期2021-09-10

    • 基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧交通系統(tǒng)建設(shè)思考
      詞:物聯(lián)網(wǎng);交通系統(tǒng);智慧交通;建設(shè)與思考智慧交通的發(fā)展是社會(huì)進(jìn)步的產(chǎn)物,是順應(yīng)時(shí)代要求的我國(guó)城市交通管理的必然方向,物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通的運(yùn)用,是信息技術(shù)在交通管理的作用,值得積極推動(dòng),促進(jìn)二者的融合與進(jìn)步。一、智慧交通的內(nèi)涵及發(fā)展?fàn)顩r智慧交通(簡(jiǎn)稱ITS),是在智能交通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,是交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng)。智慧交通通過(guò)對(duì)高新技術(shù)的運(yùn)用,能對(duì)交通管理、公眾出行、交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全

      科技研究 2021年2期2021-09-10

    • 電氣自動(dòng)化在城市軌道交通中的應(yīng)用
      要:我國(guó)的交通系統(tǒng)中,軌道交通是很重要的構(gòu)成,擁有出色的可達(dá)性與吞吐量。依靠電氣自動(dòng)化這項(xiàng)技術(shù),軌道交通實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化發(fā)展,極大的提升了運(yùn)輸能力和輸送效率,緩解了城市交通壓力。智能技術(shù)與電氣自動(dòng)化技術(shù)的融合,有效提升了國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸能力和安全性,乘客享受舒適的交通環(huán)境。依靠電氣自動(dòng)化,軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整體改革,對(duì)于未來(lái)科技發(fā)展以及國(guó)家社會(huì)進(jìn)步而言意義重大。關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化;城市軌道;交通系統(tǒng);應(yīng)用0 前言 現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,離不開(kāi)交通系統(tǒng)的支持

      交通科技與管理 2021年6期2021-09-10

    • 城市軌道交通車(chē)輛電氣系統(tǒng)的研究
      成為國(guó)內(nèi)城軌交通系統(tǒng)的重點(diǎn)工作。本文將研究國(guó)內(nèi)軌道交通事業(yè)發(fā)展情況,講解城軌交通中的車(chē)輛電氣技術(shù),為業(yè)內(nèi)人士提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞:城市軌道;交通系統(tǒng);電氣系統(tǒng);車(chē)輛管理0 前言 在城軌交通中,供電系統(tǒng)是非常重要的構(gòu)成,有著十分重要的作用。假設(shè)供電系統(tǒng)缺乏可靠、安全、穩(wěn)定的供電,城軌交通將無(wú)法正常使用。因此本文將展開(kāi)對(duì)軌道交通電氣系統(tǒng)的深入研究,探討問(wèn)題解決方法,推動(dòng)國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)建設(shè)。1 城軌交通車(chē)輛系統(tǒng)的研究?jī)r(jià)值 眾所周知,在城市中,城軌交通是非

      交通科技與管理 2021年6期2021-09-10

    • 城市軌道交通工程軌道施工關(guān)鍵技術(shù)
      要:城市軌道交通系統(tǒng)是緩解城市交通壓力、提高公共交通服務(wù)品質(zhì)的重要途徑,已成為城市發(fā)展水平的標(biāo)志之一,并對(duì)工程質(zhì)量提出了較高的要求,且會(huì)受到地質(zhì)、水文、現(xiàn)場(chǎng)建(構(gòu))筑物等多重因素的制約,易出現(xiàn)質(zhì)量及安全層面的問(wèn)題,因此切實(shí)提高施工水平至關(guān)重要。本文主要對(duì)城市軌道交通工程軌道施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討,以供參考。關(guān)鍵詞:城市軌道;交通系統(tǒng);軌道施工;關(guān)鍵技術(shù)引言隨著我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn),城市軌道交通建設(shè)的重要性愈發(fā)凸顯。交通運(yùn)輸是國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ),城市軌道交通

      科技研究·理論版 2021年21期2021-03-05

    • 基于鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理的分析
      :鐵路工程;交通系統(tǒng);試驗(yàn)檢測(cè)管理引言對(duì)于鐵路工程的建設(shè)來(lái)說(shuō),試驗(yàn)檢測(cè)管理是一項(xiàng)非常重要的工作,這項(xiàng)工作的開(kāi)展效果,會(huì)關(guān)系到鐵路工程的質(zhì)量,對(duì)于鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生一定的影響,所以加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理是必須要完成的重要任務(wù)。但是在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)管理過(guò)程中,還存在許多的影響因素,檢測(cè)效果無(wú)法得到有效的保證,這些影響因素如果不能得到有效的消除,很容易引發(fā)鐵路工程質(zhì)量隱患。下文對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述。1 鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理要點(diǎn)1.1現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量工作混凝土是鐵路工程建

      名城繪 2020年9期2020-12-14

    • 道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術(shù)研究
      景下,社會(huì)對(duì)交通系統(tǒng)提出了更高的要求,交通系統(tǒng)亟待完善,各類道路橋梁工程項(xiàng)目不斷出現(xiàn),填補(bǔ)了交通系統(tǒng)空缺。道路橋梁工程的在建設(shè)的過(guò)程中,涉及到了一些專業(yè)性技術(shù),如果技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)或者技術(shù)沒(méi)有得到有效落實(shí),就會(huì)引發(fā)各種工程質(zhì)量問(wèn)題,基于此,在實(shí)際的項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié),要加強(qiáng)質(zhì)量控制,尤其需要注重沉降段路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用。本文對(duì)此進(jìn)行分析,并且提出了幾點(diǎn)淺見(jiàn)。關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;交通系統(tǒng);沉降段路基路面施工技術(shù)引言道路橋梁工程的質(zhì)量關(guān)系到了交通的順暢性和安全性,

      名城繪 2020年9期2020-12-14

    • 可靠性分析在軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
      摘 要:城市交通系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)主要就是軌道交通,在全球很多的國(guó)家政府部門(mén)以及有關(guān)組織已經(jīng)開(kāi)始對(duì)軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行深入研究。本文在國(guó)內(nèi)外專家研究的基礎(chǔ)上,以軌道交通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、機(jī)械設(shè)施和整個(gè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)作為研究主要對(duì)象,本文介紹了什么是軌道交通以及軌道交通的包含范圍,使用可靠性分析對(duì)軌道交通系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析,以供相關(guān)從業(yè)人員參考與借鑒。關(guān)鍵詞:軌道交通;城市交通;可靠性分析;交通系統(tǒng)城市的交通壓力越來(lái)越大,交通擁擠、能源短缺、環(huán)境污染是目

      汽車(chē)世界·車(chē)輛工程技術(shù)(上) 2020年6期2020-11-16

    • 新時(shí)期下交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作創(chuàng)新舉措研究
      文章通過(guò)對(duì)交通系統(tǒng)工會(huì)思政工作的重要作用進(jìn)行深入分析,結(jié)合當(dāng)前思政工作中存在的問(wèn)題和不足,探討科學(xué)的思政工作創(chuàng)新路徑,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作思路,提升思政工作效果,充分發(fā)揮工會(huì)職能,推動(dòng)交通系統(tǒng)的健康發(fā)展。[關(guān)鍵詞] 交通系統(tǒng);工會(huì);思想政治工作;創(chuàng)新中圖分類號(hào):D412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A工會(huì)組織是交通企業(yè)管理運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)發(fā)展形成積極的推動(dòng)作用,思政工作是基層工會(huì)組織的重要任務(wù),能夠通過(guò)工會(huì)職能的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,形成對(duì)職工群眾思想行為進(jìn)行科學(xué)的引導(dǎo)和規(guī)范,推動(dòng)

      管理學(xué)家 2020年15期2020-11-09

    • 喀斯特山地城市規(guī)劃與市域立體交通的關(guān)聯(lián)性
      慮多層立體式交通系統(tǒng),可克服喀斯特、山地等邊界條件的約束。Abstract: Due to the limitation of boundary conditions, such as topography, geomorphology and geology, karst mountain city seriously restricts the vertical improvement and horizontal expansion of the c

      價(jià)值工程 2020年29期2020-11-02

    • 高速公路施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用研究
      周東洋摘要:交通系統(tǒng)是道路運(yùn)輸?shù)母荆?span id="j5i0abt0b" class="hl">交通系統(tǒng)在我國(guó)社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮出了非常重要的作用,通過(guò)交通系統(tǒng)的運(yùn)行,有效的實(shí)現(xiàn)了物資的交換,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。高速公路是交通系統(tǒng)中的重要組成部分,近年來(lái),我國(guó)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目在逐漸的增加,有效的完善了我國(guó)的交通系統(tǒng),給人們帶來(lái)了便利的出行環(huán)境和交通運(yùn)輸條件。在高速公路施工的過(guò)程中,需要應(yīng)用大量的技術(shù),鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,有效的提升了項(xiàng)目的穩(wěn)定性。本文對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行分析,并且提出了幾點(diǎn)淺見(jiàn)。關(guān)鍵詞:高速公

      名城繪 2020年6期2020-10-20

    • 新時(shí)期交通系統(tǒng)思想政治工作芻議
      沖擊。當(dāng)前,交通系統(tǒng)職工的思想也在新的歷史時(shí)期背景下受到了一定的影響,這勢(shì)必會(huì)增加交通系統(tǒng)思想政治工作開(kāi)展的難度,且存在很多不足之處?;诖耍恼轮攸c(diǎn)闡述了新時(shí)期下交通系統(tǒng)思想政治工作的重要意義,歸納、總結(jié)了交通系統(tǒng)思想政治工作存在的問(wèn)題,根據(jù)實(shí)際問(wèn)題提出了三個(gè)建設(shè)、三個(gè)關(guān)系和三個(gè)途徑思想政治工作的具體方法,旨在進(jìn)一步改善與提高交通系統(tǒng)思想政治工作實(shí)效。關(guān)鍵詞 交通系統(tǒng) 思想政治 工作 創(chuàng)新 方式1 引言交通系統(tǒng)的思想政治工作,主要指交通系統(tǒng)在法律法規(guī)的約

      博鰲觀察 2020年5期2020-09-15

    • 新能源交通系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法
      因此對(duì)新能源交通系統(tǒng)的研究具有重要的理論意義及實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,本文就目前研究現(xiàn)狀提出了解決問(wèn)題的未來(lái)研究設(shè)想。關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);交通系統(tǒng);理論模型中圖分類號(hào):F426.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1 國(guó)際新能源交通系統(tǒng)規(guī)劃研究及政策1.1 理論研究目前來(lái)看,我國(guó)交通服務(wù)體系研究較為成熟,很多學(xué)者對(duì)于公路規(guī)劃、公交線網(wǎng)規(guī)劃等進(jìn)行了大量研究[1-3]。場(chǎng)站規(guī)模和選址布局方面,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃里的選址理論已有成熟的研究[4-7]。但是在新能源交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃方面的研究還處于初

      交通科技與管理 2020年10期2020-09-10

    • 城市智能交通系統(tǒng)交通流協(xié)同優(yōu)化與誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究
      發(fā)展城市智能交通系統(tǒng)交通流協(xié)同優(yōu)化與誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù),成為處理應(yīng)對(duì)城市交通問(wèn)題的重要舉措。技術(shù)的引入、系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí),不僅助推城市交通與現(xiàn)代技術(shù)的融合,更加快新一代交通控制網(wǎng)和智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的形成。目前城市交通問(wèn)題引發(fā)了越來(lái)越多人的關(guān)注,現(xiàn)有城市道路的通行能力與不斷增長(zhǎng)的交通需求之間的矛盾變得日益尖銳。城市交通問(wèn)題的嚴(yán)重化,需采取精準(zhǔn)的措施予以解決。因此,城市智能交通系統(tǒng)交通流協(xié)同優(yōu)化與誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,是當(dāng)前應(yīng)對(duì)城市交通擁堵問(wèn)題的關(guān)鍵舉措。關(guān)鍵詞:智能;

      交通科技與管理 2020年12期2020-09-10

    • 新時(shí)期下交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作創(chuàng)新研究
      :本文分析了交通系統(tǒng)工會(huì)思政工作的相關(guān)內(nèi)容,包括意義、現(xiàn)實(shí)狀況以及相應(yīng)對(duì)策,希望能夠起到一定的借鑒性作用。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);工會(huì);思想政治;創(chuàng)新一、新時(shí)期下交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作的重要意義在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,人們的需求日益增多,作為日常生活中的重要角色,交通系統(tǒng)的建設(shè)直接影響到城市居民的幸福感。由于市場(chǎng)環(huán)境的變化,加上各種因素的干擾,對(duì)交通系統(tǒng)內(nèi)部職工的思想造成了較大的負(fù)面影響,如果不及時(shí)加強(qiáng)干預(yù)和指導(dǎo),降低整個(gè)工會(huì)組織的先進(jìn)性,影響為人民服務(wù)的質(zhì)量

      環(huán)球市場(chǎng) 2020年8期2020-09-10

    • 交通系統(tǒng)內(nèi)部控制管理存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施
      發(fā)展的現(xiàn)狀,交通系統(tǒng)內(nèi)部控制管理工作也相應(yīng)地開(kāi)展起來(lái),但是內(nèi)部控制管理在我國(guó)的起步時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較晚,所以相關(guān)的參考經(jīng)驗(yàn)也是比較欠缺的,所以在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中也相應(yīng)地存在一些問(wèn)題,因此說(shuō)在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,需要結(jié)合著當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)進(jìn)行優(yōu)化措施的探究,繼而使內(nèi)部控制管理可以在交通系統(tǒng)中發(fā)揮出更大化的作用。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);內(nèi)部控制管理;問(wèn)題;優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了一個(gè)基礎(chǔ)性的保障,在這樣的發(fā)展背景下,對(duì)交通系統(tǒng)做出更為科學(xué)化的管理便被置于一

      現(xiàn)代營(yíng)銷·學(xué)苑版 2020年8期2020-09-03

    • 交通企業(yè)工會(huì)開(kāi)展職工思想政治工作的幾點(diǎn)思考
      展。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);工會(huì);思想政治;創(chuàng)新交通系統(tǒng)工會(huì)工作在職工的日常工作中占據(jù)著比較重要的位置,在方方面面都有所體現(xiàn),加強(qiáng)思想政治教育工作,對(duì)于提升職工的職業(yè)認(rèn)同感、強(qiáng)化職工的責(zé)任意識(shí)、激發(fā)職工的自覺(jué)性等具有非常重要的意義。因此,應(yīng)重視交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作的創(chuàng)新,增強(qiáng)內(nèi)部的凝聚力,樹(shù)立良好的形象。1 工會(huì)組織在加強(qiáng)職工思想政治工作中的作用1)工會(huì)的重要職能之一就是思想政治工作。工會(huì)是黨組織與工人群眾聯(lián)系溝通的橋梁,在思想政治工作中發(fā)揮工會(huì)的作用體現(xiàn)了

      卷宗 2020年16期2020-08-10

    • 淺談城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
      的發(fā)展,我國(guó)交通系統(tǒng)也朝著智能交通系統(tǒng)的方向發(fā)展,目前城市智能交通系統(tǒng)還處于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的初級(jí)階段,智能化的交通系統(tǒng)將會(huì)給建設(shè)新型城鎮(zhèn)和智慧城市帶來(lái)交通上的便利。本文主要首先是對(duì)城市智能交通系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹和論述,進(jìn)而分析城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,探討未來(lái)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞 交通系統(tǒng);智能化;智慧城市;發(fā)展現(xiàn)狀;趨勢(shì)我國(guó)倡導(dǎo)綠色交通,在交通系統(tǒng)發(fā)展中采用智能化的手段和技術(shù)來(lái)管理和控制交通是非常重要的。在智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的過(guò)程中,可以充分利用城

      科學(xué)與信息化 2020年16期2020-07-20

    • 智慧交通系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用探討
      點(diǎn)介紹了城市交通系統(tǒng)狀況,探析未來(lái)城市交通管理的趨勢(shì),主要分析物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市智慧交通建設(shè)發(fā)展中的應(yīng)用,提出與其相配的城市智慧交通管理系統(tǒng)的完善對(duì)策,希望為相關(guān)行業(yè)提供借鑒。關(guān)鍵詞 智慧;城市;交通系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);大數(shù)據(jù)技術(shù)引言城市是人類文明的傳承載體,是居民生產(chǎn)生活的向往家園,而進(jìn)城“堵車(chē)”則成為廣受詬病的話題。發(fā)展智慧交通體系是節(jié)能減排的內(nèi)在要求,是城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)及人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展,為城市交通帶來(lái)了許多新變

      科學(xué)與信息化 2020年15期2020-07-14

    • 淺析大數(shù)據(jù)與智能交通的應(yīng)用
      加,這給城市交通系統(tǒng)帶來(lái)了巨大壓力,交通系統(tǒng)的覆蓋面積持續(xù)增加,交通資源不平衡,總體分布緊張等問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái)。為了使城市交通網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行,保障道路出來(lái)那個(gè)同行效率,減少和避免安全事故發(fā)生,很多人口較多的發(fā)達(dá)城市,在原有交通管制的基礎(chǔ)上引入了大數(shù)據(jù)技術(shù),提高了交通管理的智能化水平。本文介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能交通相關(guān)概況的基礎(chǔ)上,闡述了大數(shù)據(jù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用方案,旨在為城市智能交通貢獻(xiàn)自己的一分力量。關(guān)鍵詞 交通系統(tǒng);大數(shù)據(jù);智能交通;交通管制引言智

      科學(xué)與信息化 2020年13期2020-07-03

    • 創(chuàng)新交通思想政治工作的策略方法分析
      增長(zhǎng)。在城市交通系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程中,思想政治工作發(fā)揮著重要的作用,新時(shí)期,交通系統(tǒng)中的思想政治工作同樣面臨著多種因素的影響。文章針對(duì)當(dāng)前交通思想政治工作存在的問(wèn)題展開(kāi)探討,從問(wèn)題中找到創(chuàng)新交通思想政治工作的有效策略方法。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);存在的問(wèn)題;思想政治工作;策略方法;影響因素近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市化進(jìn)程加快,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)變得越來(lái)越完善,正因?yàn)槿绱私煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)得以更好的發(fā)展。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋面越來(lái)越廣泛,既方便了人們的日常出行,也加強(qiáng)了各個(gè)城市

      企業(yè)文化 2020年14期2020-06-19

    • 談交通基層職工心理需求與思想政治工作隊(duì)伍建設(shè)
      呂敏摘要:交通系統(tǒng)在社會(huì)進(jìn)程中發(fā)揮著比較關(guān)鍵的作用,針對(duì)內(nèi)部特點(diǎn),應(yīng)重視基層職工的心理需求,在此基礎(chǔ)上,提升職工的綜合素質(zhì),組建高質(zhì)量隊(duì)伍,助推交通行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展?;诖?,本文詳細(xì)分析了交通基層職工的心理需求,論述了隊(duì)伍組建的詳細(xì)措施,希望能夠起到良好的助推作用。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);基層職工;思想政治工作;心理需求;隊(duì)伍建設(shè)在時(shí)代進(jìn)程中,人們?cè)絹?lái)越重視自身的價(jià)值,交通系統(tǒng)工作具有一定的特殊性,職工的心理需求是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,只有加強(qiáng)關(guān)注和引導(dǎo),才能激發(fā)職工的

      企業(yè)文化 2020年8期2020-06-03

    • 淺析現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)備管理
      城市軌道;交通系統(tǒng);設(shè)備管理城市軌道交通在客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)速度、土壤保護(hù)、安全環(huán)保等方面明顯優(yōu)于公共交通,但在節(jié)能降耗、科學(xué)運(yùn)營(yíng)管理等方面仍有進(jìn)一步提高的空間。目前,鐵路運(yùn)輸能耗總量較高,能耗類型較低,其中電力占很大比重,是節(jié)能的核心。1現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備管理的特點(diǎn)從事業(yè)的角度看,設(shè)備管理意在提高事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,但城市軌道交通事業(yè)不同于其他事業(yè),因此必須:將城市軌道交通的服務(wù)功能和社會(huì)效益與企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合起來(lái)。因此,公司有必要做好內(nèi)部管理,控制

      科學(xué)與信息化 2020年8期2020-05-26

    • 交通基層黨組織推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作芻議
      考。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);基層黨組織;黨風(fēng)廉政建設(shè)2019年1月11日,習(xí)近平總書(shū)記在十九屆中央紀(jì)委三次全會(huì)上作出“反腐敗斗爭(zhēng)已經(jīng)取得壓倒性勝利,但對(duì)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性一點(diǎn)也不能低估”的重大論斷,宣示了全面從嚴(yán)治黨的偉大成果,彰顯了共產(chǎn)黨人的清醒判斷;提出的“五個(gè)必須”重要思想,是新時(shí)代繼續(xù)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨、繼續(xù)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要遵循。交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作重點(diǎn)就是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,始終堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨永遠(yuǎn)在路上的理念,一以貫之持續(xù)推進(jìn)工作,為加快建設(shè)現(xiàn)

      山東青年 2020年1期2020-03-24

    • 常州市城市交通系統(tǒng)可持續(xù)性研究
      %,對(duì)常州市交通系統(tǒng)的可持續(xù)性構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為此,提出了構(gòu)建以公共交通和慢行交通方式為主導(dǎo),小汽車(chē)為補(bǔ)充的城市交通體系的建議。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);道路資源;能源;可持續(xù)性;常州市中圖分類號(hào):F570.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-9944(2019)22-0172-031 引言傳統(tǒng)城市交通系統(tǒng)建設(shè)往往從可達(dá)性、安全性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性的角度出發(fā),注重交通系統(tǒng)解決交通問(wèn)題的能力和水平[1,2]。但是,城市交通系統(tǒng)作為支撐城市可持續(xù)發(fā)展的重要子系統(tǒng),對(duì)其

      綠色科技 2019年22期2019-12-30

    • 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能交通系統(tǒng)模型設(shè)計(jì)及架構(gòu)研究
      文探討了智能交通系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng),分析了物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)論述,研究了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能交通系統(tǒng)模型及架構(gòu)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);模型架構(gòu)中圖分類號(hào):TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2019)08-0084-010 引言智能交通是物聯(lián)網(wǎng)整個(gè)大產(chǎn)業(yè)中重要的一份子,智能交通有著很多特點(diǎn),在日常生活中的運(yùn)用占比較高,政府對(duì)這一行業(yè)較為重視。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展能夠改變交通行業(yè)的系統(tǒng)架構(gòu)和各種模式,在未來(lái)的市場(chǎng)上會(huì)是一大熱點(diǎn)。1 智能交通系統(tǒng)

      數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2019年8期2019-12-04

    • 智能視頻監(jiān)控技術(shù)在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
      ;城市軌道;交通系統(tǒng);應(yīng)用引言隨著城市居住人口的急劇上升,軌道交通作為公共交通工具的載客分流量逐年上升,但其面臨的公共安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻,而視頻監(jiān)控為增強(qiáng)公共安全提供強(qiáng)有力技術(shù)支持。傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控技術(shù)因效率低下以及易錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵目標(biāo),使視頻監(jiān)控處于“監(jiān)而不控”的狀態(tài)[1]。1 視頻監(jiān)控在軌道交通中的作用視頻監(jiān)控是保證軌道交通行車(chē)組織、運(yùn)輸安全的重要設(shè)備,為控制中心調(diào)度員、車(chē)站值班員、列車(chē)司機(jī)等提供有關(guān)列車(chē)運(yùn)行、防災(zāi)救災(zāi)、客流情況及社會(huì)治安等方面的視覺(jué)信息,同時(shí)為

      科學(xué)與信息化 2019年16期2019-10-21

    • 淺談官渡古鎮(zhèn)步行交通系統(tǒng)
      渡古鎮(zhèn)的步行交通系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。關(guān)鍵詞:官渡古鎮(zhèn) 街區(qū) 交通系統(tǒng)1 官渡古鎮(zhèn)概述官渡古鎮(zhèn)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在悠久的歷史中形成了自己獨(dú)特的文化。不僅有豐富的市場(chǎng)文化,還有豐富的宗教文化。宗教的相互嫁接和宗教建筑的兼容性在這里得到了很好的體現(xiàn)。雖然古鎮(zhèn)在城市化建設(shè)中已經(jīng)在一定程度上被破壞,但整體空間風(fēng)格相對(duì)完整。到目前為止,規(guī)劃區(qū)域的空間格局已完全保留。古鎮(zhèn)的道路網(wǎng)絡(luò)清晰,功能區(qū)劃相對(duì)清晰。雖然古鎮(zhèn)的道路縱橫交錯(cuò),但大部分都有明顯的道路街區(qū)和建筑房屋。(1)空間層

      西部論叢 2019年17期2019-10-14

    • 淺談如何在新形勢(shì)下加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作
      施。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);思想政治工作;管理方法;工作運(yùn)行機(jī)制;號(hào)召力思想政治工作是黨建工作的重要部分,也是職工工作的一個(gè)核心。交通運(yùn)輸是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,其轉(zhuǎn)型過(guò)程備受矚目。當(dāng)今社會(huì),員工思想日趨多元化、復(fù)雜化,員工的價(jià)值取向存在著很多變化,轉(zhuǎn)型可能會(huì)涉及到一部分員工的利益,這個(gè)時(shí)候,思想政治工作變得尤為重要,只有加強(qiáng)交通行業(yè)的思想政治工作才能讓交通運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。一、交通系統(tǒng)中思想政治工作的意義首先,隨著信息時(shí)代的到

      環(huán)球市場(chǎng) 2019年21期2019-09-10

    • 交通系統(tǒng)思想政治工作創(chuàng)新研究
      顯著成就。在交通系統(tǒng)中開(kāi)展思想政治工作對(duì)于提升職工的思想覺(jué)悟有著極其重要的作用,能夠在很大程度上促進(jìn)交通系統(tǒng)的良好發(fā)展,從而確保整個(gè)交通體系始終處于穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。然而,目前我國(guó)的交通系統(tǒng)還存在著一些問(wèn)題,包括職工缺乏思想認(rèn)識(shí)和不重視相關(guān)工作等,阻礙了我國(guó)交通事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展?;诖?,本文探討了交通系統(tǒng)思想工作的創(chuàng)新。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);思想政治工作;創(chuàng)新策略引言交通事業(yè)的發(fā)展與水路管理的水平有著直接關(guān)系,而針對(duì)交通系統(tǒng)開(kāi)展思想政治工作就能夠有效提高水路管

      大東方 2019年5期2019-09-10

    • .市域軌道交通牽引供電制式的選擇與優(yōu)化研究
      :市域軌道 交通系統(tǒng) 牽引供電 制式選擇當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,也在很大程度上推動(dòng)了各個(gè)城市的共同發(fā)展。在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中,便捷的交通可以更好的加強(qiáng)各個(gè)城市之間的聯(lián)系,并成為發(fā)展紐帶。所以,在這樣的發(fā)展大背景之下,積極對(duì)干線鐵路城際鐵路等相關(guān)的交通形式進(jìn)行有效的創(chuàng)新,并加強(qiáng)建設(shè)規(guī)模的拓展,可以更好的加強(qiáng)事業(yè)軌道交通體系的有效完善。一般來(lái)講,市域軌道交通可以更好的利用牽引供電支持的發(fā)展模式,來(lái)對(duì)整體的發(fā)展需求進(jìn)行滿足,當(dāng)然,如果牽引供電支持的運(yùn)行模式不

      都市生活 2019年6期2019-08-07

    • 小城市交通系統(tǒng)的改善實(shí)踐
      提出了小城市交通系統(tǒng)的改善思路及策略措施,為其他類似城市交通系統(tǒng)的改善治理提供借鑒參考。關(guān)鍵詞:小城市;交通系統(tǒng);交通改善;人性化設(shè)計(jì)中圖分類號(hào):U491? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號(hào):2095-2945(2019)08-0055-02Abstract: In recent years, China has entered a period of rapid urbanization, small cities have bec

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年8期2019-06-27

    • 基于城市群發(fā)展中對(duì)交通系統(tǒng)進(jìn)行有效管理研究
      以上海為例)交通系統(tǒng)的研究,找到進(jìn)一步發(fā)揮其交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的方法。關(guān)鍵詞:長(zhǎng)三角城市群;交通系統(tǒng);效率優(yōu)化中圖分類號(hào):F572 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ?文章編號(hào):1673-291X(2019)09-0116-02隨著經(jīng)濟(jì)全球化的影響及城市化的不斷加深,越來(lái)越多的人口向中心城市遷入,形成了全球范圍內(nèi)的城市群。城市群多位于沿海地區(qū)或具有交通優(yōu)勢(shì)的區(qū)域,因其自身內(nèi)部發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),使其可以利用自身優(yōu)勢(shì)影響地區(qū)及全球的社會(huì)變革和經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。然而,人口的

      經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2019年9期2019-06-24

    • 芻議強(qiáng)化交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)控制度
      解這一問(wèn)題,交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作不斷更新和完善,內(nèi)控制度隨之健全,促使各項(xiàng)工作逐漸規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,可以有效提升交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)控成效。本文就交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)控制度進(jìn)行分析,立足實(shí)際情況,提出合理措施來(lái)規(guī)避問(wèn)題的出現(xiàn)。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng)? 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)? 內(nèi)控制度交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)控制度是否健全,直接關(guān)乎到交通系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的有序開(kāi)展,需要結(jié)合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)編制會(huì)計(jì)賬簿,進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,為后續(xù)的財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算提供可靠依據(jù),提升會(huì)計(jì)信息真實(shí)性。但是,審

      財(cái)經(jīng)界·下旬刊 2019年2期2019-06-03

    • 交通運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)職能及有效發(fā)揮思考
      ;長(zhǎng)途客運(yùn);交通系統(tǒng)新時(shí)期的各行各業(yè)發(fā)展都不可避免地面臨著一些新情況與新問(wèn)題,市場(chǎng)本身就是變化多端的,長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)在運(yùn)營(yíng)不景氣的情況下,需要正確認(rèn)識(shí)到自身發(fā)展的不足,才能站在這個(gè)基礎(chǔ)上,去探索有效的應(yīng)對(duì)措施。而工會(huì)職能則是其中一種有效的策略,工會(huì)的從業(yè)人員應(yīng)該注重發(fā)揮行政橋梁作用,當(dāng)好職工娘家人,調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,使其保持良好的工作狀態(tài),應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)的工作問(wèn)題,共同渡過(guò)難關(guān)。一、交通工會(huì)組織工作的現(xiàn)狀分析長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)不佳的狀態(tài),在一定程度上與工

      神州·下旬刊 2019年2期2019-04-01

    • 新時(shí)期下交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作創(chuàng)新研究
      。在新時(shí)期下交通系統(tǒng)改革進(jìn)程加快,職工的思想受到多種因素的影響,導(dǎo)致思想政治工作迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。目前交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作存在重視程度不夠,工作形式缺乏個(gè)性化特點(diǎn)等問(wèn)題,導(dǎo)致思想政治工作效果不佳。結(jié)合交通系統(tǒng)工會(huì)工作的現(xiàn)實(shí)狀況,本文提出了“三個(gè)建設(shè)”、“三個(gè)途徑”、“三個(gè)關(guān)系”,以期能夠進(jìn)一步改善交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);工會(huì);思想政治;創(chuàng)新一、新時(shí)期下交通系統(tǒng)工會(huì)思想政治工作的重要意義隨著居民需求的不斷變化,交通系統(tǒng)在人們生活中

      科技風(fēng) 2019年36期2019-01-13

    • 中國(guó)智慧交通的內(nèi)涵、發(fā)展目標(biāo)與建設(shè)思路
      :智慧交通;交通系統(tǒng);交通建設(shè)一、 引言目前,中國(guó)面臨著快速城市化階段,城市人口涌入與汽車(chē)的大量增加導(dǎo)致交通擁堵不斷加劇,交通問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)城市面臨的普遍問(wèn)題,智慧交通作為解決城市交通問(wèn)題的技術(shù)手段也應(yīng)運(yùn)而生。2012年中國(guó)成立智慧城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,開(kāi)啟了智慧城市建設(shè)序幕,智慧交通也成為建設(shè)的重要組成部分。2013年交通運(yùn)輸部長(zhǎng)楊傳堂在全國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新大會(huì)上提出了“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的發(fā)展理念,智慧交通建設(shè)成為了國(guó)家交通運(yùn)輸

      現(xiàn)代管理科學(xué) 2018年12期2018-12-29

    • 人性化交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法分析
      ,在開(kāi)展城市交通系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)中,以人為本、人性化規(guī)劃和設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高。此次研究通過(guò)探討交通系統(tǒng)存在的問(wèn)題,探討分析人性化交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,為現(xiàn)代城市化發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞:人性化;交通系統(tǒng);規(guī)劃設(shè)計(jì);方法分析1 前言為了全面落實(shí)國(guó)家生態(tài)文明發(fā)展和節(jié)能減排理念,城市交通系統(tǒng)需要全面踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化交通系統(tǒng)設(shè)計(jì),全面提升交通設(shè)施水平和環(huán)境質(zhì)量。對(duì)于城市交通系統(tǒng)規(guī)劃來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要全面遵循行人優(yōu)先原則,大力推廣綠色出行,確保出行安全性。在

      卷宗 2018年32期2018-11-23

    • 交通系統(tǒng)思想政治工作的創(chuàng)新分析
      要根據(jù)當(dāng)前的交通系統(tǒng)思想政治工作當(dāng)中所存在的問(wèn)題進(jìn)行深入的分析,并制定出有效的創(chuàng)新方式。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng) 思想政治工作 創(chuàng)新分析當(dāng)前,我國(guó)正處在全面建設(shè)小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期, 覚的十九大報(bào)告提出 “在中國(guó)共產(chǎn)黨成立一百年時(shí)全面建成小康社會(huì),在新中國(guó)成立一百年時(shí)建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家”的宏偉奮斗目標(biāo),交通運(yùn)輸行業(yè)是典型的民生服務(wù)行業(yè),為更好地適應(yīng)人民群眾不斷提高的安全、便整、舒適、高效的出行要求,交通運(yùn)輸部門(mén)的干部隊(duì)伍建設(shè),政治思想工作

      卷宗 2018年19期2018-10-24

    • 多維視野下的昆明交通系統(tǒng)分析
      視野下的昆明交通系統(tǒng)進(jìn)行分析,以為為城市交通發(fā)展提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:多維視野;昆明市;交通系統(tǒng)中圖分類號(hào):U12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-5312(2018)08-0283-01城市交通系統(tǒng)對(duì)城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,但也是城市發(fā)展中面臨的最大難題。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,昆明市每周所產(chǎn)生的交通擁堵情況多達(dá)12次,嚴(yán)重影響昆明城市的發(fā)展?;诖耍疚木头治龆嘁曇跋吕ッ?span id="j5i0abt0b" class="hl">交通系統(tǒng),并提出提高昆明市交通系統(tǒng)質(zhì)量的對(duì)策,以期保證昆明市交通質(zhì)量。一、多維

      文藝生活·中旬刊 2018年3期2018-09-28

    • 如何提高汽車(chē)的合理調(diào)度和車(chē)輛管理
      考。關(guān)鍵詞 交通系統(tǒng) 車(chē)輛管理 合理調(diào)度公交系統(tǒng)是我國(guó)交通系統(tǒng)中非常重要的部分,公交系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)狀況決從一定程度上反應(yīng)了城市的發(fā)展水平。然而在現(xiàn)階段許多城市的交通系統(tǒng)中,由于管理意識(shí)較弱、相關(guān)管理體系不完善等問(wèn)題,影響了城市汽車(chē)的調(diào)度工作及車(chē)輛管理工作。基于此,許多城市已經(jīng)意識(shí)到這一問(wèn)題,其采用各種不同的措施解決車(chē)輛調(diào)度管理中存在的問(wèn)題。下面,筆者結(jié)合自身工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)有關(guān)汽車(chē)合理調(diào)度及管理的內(nèi)容展開(kāi)分析。一、城市汽車(chē)調(diào)度管理的現(xiàn)狀堵車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行效率地等

      現(xiàn)代企業(yè)文化·綜合版 2018年8期2018-09-21

    • 交通系統(tǒng)中思想政治工作的意義及實(shí)踐
      的快速發(fā)展,交通系統(tǒng)改革的進(jìn)一步的深化,在加上內(nèi)外部環(huán)境的不斷改變。交通系統(tǒng)要想能更好的適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),穩(wěn)步發(fā)展,交通企業(yè)就要加強(qiáng)企業(yè)的思想政治工作,不斷提高整個(gè)企業(yè)的思想政治建設(shè)水平。因此,企業(yè)在認(rèn)識(shí)到政思想政治工作建設(shè)重要性的同時(shí),也要對(duì)思想政治工作的意義及實(shí)踐進(jìn)行深入性的分析和研究,不僅可以推動(dòng)交通系統(tǒng)的發(fā)展,還可以在系統(tǒng)中充分發(fā)揮思想政治工作的作用。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);思想政治工作;意義;實(shí)踐長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)各行業(yè)或者各大企業(yè)來(lái)說(shuō),如何加強(qiáng)思想政治工

      環(huán)球市場(chǎng) 2018年19期2018-09-10

    • 低碳時(shí)代生態(tài)導(dǎo)向的城市規(guī)劃研究
      ;城市規(guī)劃;交通系統(tǒng);節(jié)能技術(shù)城市作為能源消耗的主戰(zhàn)場(chǎng),也是人類生產(chǎn)與生活的重要地。城市能源消費(fèi)占比較高,具有能源消耗密度高的特點(diǎn)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2015年,城市已占據(jù)世界一半的人口,一次能源消費(fèi)量較大,占據(jù)全球的2/3左右,產(chǎn)生了70%和能源有關(guān)的碳排放。國(guó)際一流大都市區(qū)域電力負(fù)荷密度1.6~2.6萬(wàn)千瓦/平方公里。從未來(lái)發(fā)展角度來(lái)說(shuō),走低碳環(huán)保是必經(jīng)之路,也是根本之路。一、生態(tài)導(dǎo)向型城市規(guī)劃的可行性因素分析基于生態(tài)導(dǎo)向,開(kāi)展城市規(guī)劃,具體是指在

      美與時(shí)代·城市版 2018年3期2018-06-07

    • 現(xiàn)代醫(yī)院電梯交通系統(tǒng)的客流分析與配置1
      現(xiàn)代醫(yī)院電梯交通系統(tǒng)的客流分析與配置入手,探索其發(fā)展意義和相關(guān)技術(shù)問(wèn)題?!娟P(guān)鍵詞】醫(yī)院建筑;電梯系統(tǒng);交通系統(tǒng);客流量;指標(biāo)配置1、前言由于建筑交通運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性極強(qiáng),尤其是在醫(yī)院這種公共服務(wù)性建筑中。電梯作為其運(yùn)輸過(guò)程中最為重要的垂直交通工具,在一定程度上保障了整個(gè)醫(yī)院高效運(yùn)行的工作效率。因此,借助科學(xué)的計(jì)算方法和技術(shù)對(duì)電梯交通系統(tǒng)的客流量和相關(guān)系統(tǒng)配置進(jìn)行研究,分析其運(yùn)輸過(guò)程中能夠的普遍性規(guī)律,結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)其進(jìn)行功能的優(yōu)化配置和相關(guān)性能指標(biāo)的分析

      中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2018年3期2018-05-14

    • 對(duì)鋼軌打磨技術(shù)在地鐵線路維護(hù)工作中的實(shí)踐概論
      ;城市軌道;交通系統(tǒng)1打磨作業(yè)的種類1.1預(yù)打磨在地鐵開(kāi)通之前,消除鋼軌表面當(dāng)中的鐵銹和脫碳層以及工程列車(chē)碾壓出現(xiàn)的一些不良痕跡,這就是預(yù)打磨工作。開(kāi)展預(yù)打磨工作可以將鋼軌上的影響列車(chē)運(yùn)行的因素進(jìn)行消除,可以讓列車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中,更加的平順,這樣會(huì)將車(chē)輪產(chǎn)生不良磨損的情況進(jìn)行相關(guān)的避免。開(kāi)展預(yù)打磨工作,可以將鋼軌表面的磨損進(jìn)行消除,如圖1:還可以防止出現(xiàn)軌道傾斜的情況,一面出現(xiàn)位置上的誤差。開(kāi)展這項(xiàng)工作可以將鋼軌預(yù)列車(chē)最好的接觸面條件進(jìn)行保持,這樣還可以

      科學(xué)與技術(shù) 2018年18期2018-05-14

    • 江蘇省啟東市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)研究
      施建設(shè)方面的交通系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究,分析了目前的狀況,以及所采取的改善狀況的措施?!娟P(guān)鍵詞】啟東;城市基礎(chǔ)設(shè)施;交通系統(tǒng)一、引言城市基礎(chǔ)設(shè)施包括很多方面,它是城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱,是城市中為順利進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和其他社會(huì)活動(dòng)而建設(shè)的各類設(shè)施的總稱。它對(duì)生產(chǎn)單位尤為重要,是其達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的必要條件之一。二、啟東市面臨的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題第一,啟東市區(qū)的道路建設(shè)。目前,在啟東市區(qū)的兩條橫縱主干道

      絲路視野 2018年16期2018-05-14

    • 海南旅游景區(qū)的低碳交通模式研究
      ;低碳交通;交通系統(tǒng)低碳旅游是區(qū)別于傳統(tǒng)旅游的一種嶄新的旅游方式。低碳旅游追求一種低能耗、低污染的綠色旅游,涉及旅游過(guò)程中的食、住、行、游、購(gòu)、娛的每一個(gè)環(huán)節(jié)。低碳旅游景區(qū)是低碳旅游的主要場(chǎng)所,其低碳活動(dòng)主要表現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)的交通、住宿、飲食、購(gòu)物等方面。其中又以交通的碳排放量為較大,所以對(duì)景區(qū)的低碳交通研究的獨(dú)特意義可見(jiàn)一斑。一、海南旅游業(yè)碳排放特征分析“碳足跡”是指組織或個(gè)人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或生活中所產(chǎn)生的“碳排放量”或“碳消耗量”。旅游活動(dòng)中,碳消耗量越大

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2018年11期2018-04-03

    • 河北省交通系統(tǒng)創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才能力提升研究
      曉明[摘要]交通系統(tǒng)的發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)新型人才,創(chuàng)新型人才是推動(dòng)交通系統(tǒng)不斷進(jìn)步的關(guān)鍵。本文通過(guò)分析河北省交通系統(tǒng)創(chuàng)新性專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍現(xiàn)狀,找出存在問(wèn)題和原因,結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展需求,探索能力提升的對(duì)策和途徑。[關(guān)鍵詞]交通系統(tǒng);創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才;人才培養(yǎng)引言隨著河北省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和雄安新區(qū)的建設(shè),交通成為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的先行官。創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)人才也成為不斷推動(dòng)交通系統(tǒng)取得進(jìn)步和發(fā)展的關(guān)鍵。河北省交通系統(tǒng)從業(yè)人員規(guī)模龐大,但其中創(chuàng)新

      活力 2018年20期2018-01-18

    • 基于.NET框架的交通預(yù)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      。【關(guān)鍵詞】交通系統(tǒng) 上位機(jī) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 串口通信高德地圖發(fā)布的2017年第一季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告中稱,同比高德地圖交通大數(shù)據(jù)去年第一季度檢測(cè)的60個(gè)城市中,超半數(shù)城市的擁堵指數(shù)依然很高。嚴(yán)重的城市交通擁堵不僅影響了居民的正常出行,而且加劇了環(huán)境污染。為了幫助行人了解出行路段的交通情況,必須對(duì)路段交通進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)測(cè)。系統(tǒng)利用.NET框架平臺(tái)設(shè)計(jì)上位機(jī),實(shí)時(shí)顯示交通當(dāng)前運(yùn)行情況以及預(yù)測(cè)情況。1 交通數(shù)據(jù)采集發(fā)送原理1.1 超聲波檢測(cè)原理系統(tǒng)以STC

      電子技術(shù)與軟件工程 2017年22期2018-01-17

    • 交通系統(tǒng)思想政治工作創(chuàng)新研究
      必須結(jié)合當(dāng)前交通系統(tǒng)思想政治工作的實(shí)際情況,采取積極的創(chuàng)新措施。本文主要對(duì)現(xiàn)階段交通系統(tǒng)思想政治工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,研究行之有效的創(chuàng)新策略。關(guān)鍵詞 交通系統(tǒng) 思想政治工作 創(chuàng)新措施在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,交通行業(yè)具有社會(huì)性強(qiáng)、影響面廣的特點(diǎn),近年來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,思想政治工作的重要性日益凸顯,迫切需要形成以人為本的文明交通體系。交通系統(tǒng)思想政治工作創(chuàng)新的主要目的是協(xié)調(diào)交通行業(yè)與生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的關(guān)系,逐步提升交通行業(yè)服務(wù)水平,滿足社會(huì)公眾的

      現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2017年19期2018-01-09

    • 模糊綜合評(píng)價(jià)法在船舶航道交通管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
      形勢(shì)的出現(xiàn),交通系統(tǒng)建設(shè)工作也在持續(xù)進(jìn)行中,雖然路上交通是交通體系的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,但是海上交通也同樣不容忽視。因此為了完成海上交通系統(tǒng)建設(shè)目的,可以借助對(duì)船舶交通系統(tǒng)進(jìn)行管理與評(píng)估。在評(píng)估船舶系統(tǒng)的運(yùn)行情況時(shí),可以根據(jù)這一交通體系的特點(diǎn)選擇模糊評(píng)價(jià)法,本文對(duì)模糊評(píng)價(jià)法的具體情況以及在評(píng)估船舶管理體系之中的應(yīng)用方法進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:模糊綜合評(píng)價(jià)法;船舶交通管理系統(tǒng);應(yīng)用方法;交通系統(tǒng)船舶管理體系是保證海上交通合理運(yùn)行的重要系統(tǒng),不僅能夠保證海上船舶運(yùn)行的效率

      科學(xué)與財(cái)富 2017年29期2017-12-20

    • 基于浮動(dòng)大數(shù)據(jù)的城市交通管理系統(tǒng)
      的建設(shè),完善交通系統(tǒng),呈現(xiàn)十分有效的結(jié)果,本文針對(duì)城市交通管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和功能進(jìn)行了介紹,并闡述了最短路徑在平臺(tái)的分析實(shí)現(xiàn)方法。Abstract: With the continuous development of the city, the application of floating big data is becoming more widespread. It shows very effective results to combine

      價(jià)值工程 2017年36期2017-12-01

    • 淺議創(chuàng)新交通思想政治工作的策略方法
      用。關(guān)鍵詞:交通系統(tǒng);思想政治工作;創(chuàng)新策略1 交通系統(tǒng)思想政治工作概述伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投入力度不斷增大,為交通行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益完善,不僅加強(qiáng)了區(qū)域間的聯(lián)系,也為日常出行提供極大便利。當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,以穩(wěn)中求進(jìn)作為總工作基調(diào),逐步構(gòu)建完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2016年底,全國(guó)公路總里程達(dá)469.63萬(wàn)km,鐵路運(yùn)營(yíng)總里程12.4萬(wàn)km,航道通航里程12.71萬(wàn)km,固定資

      卷宗 2017年28期2017-11-04

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