菲克

經(jīng)申請破產(chǎn)的廣汽菲克。在宣告破產(chǎn)之前，廣汽菲克也經(jīng)歷了持續(xù)多年的銷量萎靡、利潤虧損等狀況。數(shù)據(jù)顯示，2017年，廣汽菲克銷量同比增長40.11%，達(dá)到20.52萬輛峰值。此后，開始轉(zhuǎn)入下跌趨勢。2018-2020年，廣汽菲克銷量由12.58萬輛降至4.05萬輛，年均降速超過30%；2021年，廣汽菲克銷量進(jìn)一步降至2.01萬輛。2022年上半年，廣汽菲克累計(jì)產(chǎn)銷量分別為822輛和1861輛，分別同比下滑了89.35%和84.18%。其中，3-6月合計(jì)銷售僅

表聲明表示：廣汽菲克、廣汽集團(tuán)和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在虧損的情況下申請破產(chǎn)。這個(gè)在華12年、曾創(chuàng)造出“廣汽菲克速度”的合資車企，最終還是退出了歷史舞臺。公開資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月，由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)以50：50的股比共同投資建設(shè)，總投資約170億元。主營業(yè)務(wù)涵蓋乘用車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)。廣汽集團(tuán)在公告中披露，近年來，受產(chǎn)品競爭力下滑等因素影響，廣汽菲克

p國產(chǎn)車型的廣汽菲克多月產(chǎn)銷封零，一時(shí)間，Jeep要退市的傳言甚囂塵上，但不少執(zhí)迷的Jeep粉絲仍對其抱有希望，稱廣汽菲克只是工廠搬遷導(dǎo)致生產(chǎn)停滯。不過近日Stellantis集團(tuán)的一則通告則是擊碎了Jeep粉絲們最后的幻想。7月18日，總部位于荷蘭首都阿姆斯特丹的Stellantis集團(tuán)向全世界發(fā)布了一則聲明，聲明中稱，有關(guān)之前提出的控股廣汽菲克的談判缺乏進(jìn)展，將結(jié)束與中國合作伙伴廣汽集團(tuán)長達(dá) 12 年的生產(chǎn)合作，未來將采用輕資產(chǎn)方式在中國發(fā)展Jeep品

外引人注目：廣汽菲克3月產(chǎn)銷量均僅有1輛，同比分別暴跌99.96%和99.97%。很難相信，曾代表了一種情懷的Jeep品牌竟淪落到如此地步。雖說當(dāng)前全球汽車市場都受到疫情和零部件供應(yīng)的影響，但是，僅1輛的產(chǎn)銷量還是讓人難以理解。銷量連跌4年廣汽菲克于2010年3月9日由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)以50：50共同投資成立，旗下目前唯一的整車品牌Jeep于2015年正式國產(chǎn)化。2016年，Jeep品牌先后推出自由光、自由俠和指南者三款全新合資SUV產(chǎn)品

的比賽畫面，新秀菲克里/毛拉納（紅衣）對陣蘇卡姆約/吉迪恩（白衣）。菲克里在右區(qū)發(fā)網(wǎng)前小球，圖3-3所示，他的發(fā)球質(zhì)量一般。接發(fā)球的吉迪恩明顯搶到了網(wǎng)前高點(diǎn)，第三拍的菲克里即刻陷入被動(dòng)。遇到這種情況，多數(shù)選手的選擇是彎腰低頭，讓同伴來處理。但印尼隊(duì)員就是不一樣，菲克里只是把重心降低，半蹲很深，但仍然抬頭、舉拍（圖3-4），頑強(qiáng)迎接第三拍。吉迪恩接發(fā)球推壓中路，此時(shí)菲克里的早舉拍準(zhǔn)備就發(fā)揮了巨大作用，對手的推壓變成了“送貨上門”，正好撞到了槍口上。菲克里順勢

斯解吸擴(kuò)散機(jī)理，菲克擴(kuò)散理論[3]首先被提出來，并且產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響。在此基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了單孔擴(kuò)散模型[4-5]、雙孔模型[6-7]，用來表述瓦斯擴(kuò)散特性及規(guī)律。經(jīng)典菲克單孔擴(kuò)散模型由于其計(jì)算簡單、物理意義明確的特點(diǎn)受到了人們的青睞，也是目前沿襲最為普及的擴(kuò)散模型[8-9]。國外學(xué)者BARRER[4]、CRANK[5]等根據(jù)菲克擴(kuò)散模型建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)方程，并且提出了有關(guān)解吸擴(kuò)散量的解析解公式。后續(xù)國內(nèi)學(xué)者楊其鑾等[10]、聶百勝等[11]基于此對經(jīng)典

公司（下稱“廣汽菲克”）、廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)的股東批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，授權(quán)廣汽菲克在虧損的情況下申請破產(chǎn)。廣汽集團(tuán)也于10月31日午間發(fā)布了公告，表示同意廣汽菲克因資不抵債，向法院申請破產(chǎn)。自此，國產(chǎn)吉普車再次退出中國市場，何時(shí)再見，成為未知數(shù)。國人心中永遠(yuǎn)的“吉普車”1983年5月5日，北京汽車制造廠（下稱“北汽”）與美國汽車公司AMC （下稱“美國汽車”）在北京人民大會堂簽約，同意在中國建立北京吉普汽車有限公司（下稱“北京吉普”）。1984年

利者，他的名字叫菲克。安德羅斯說：“你能奪得冠軍，恐怕是因?yàn)榧俦劾锏奈⑿桶l(fā)動(dòng)機(jī)吧！”菲克驕傲的表情頓時(shí)消失了，取代而之的是驚恐的表情。安德羅斯接著說：“你的假臂如果沒有特殊功能，以你這樣的體型，恐怕舉不起300千克的重量。我想，龍鳳木是你盜走的吧？”菲克頓時(shí)惱羞成怒：“你簡直是血口噴人！”“你別激動(dòng)嘛！”安德羅斯倒是很平靜，“讓我來說說你是如何作案的。你因?yàn)橐郧昂凸蚣?，被打斷了一雙前臂，心中燃起了復(fù)仇之火。當(dāng)你聽說哈利雕刻了龍鳳木后，就想偷走它以此為報(bào)

升購車享受，廣汽菲克旗下國產(chǎn)車型陣營多重政策禮遇，令人驚喜。年輕人的SUV——Jeep新指南者如何挑選一款年輕人專屬的全路況SUV？Jeep新指南者用“都市+越野”的“雙重個(gè)性”給出了鮮明的答案。Jeep新指南者是全球同步研發(fā)、率先在中國投產(chǎn)的一款全球車型。Jeep新指南者搭載全新GSE-T4四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)力機(jī);新車還搭載了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車搭載騰訊TAI 3.0汽車智能系統(tǒng)，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)生態(tài)無縫連接到用戶的智能出行、

象升級。四、廣汽菲克Jeep本土化經(jīng)營策略研究（一）世界級制造工廠，確保產(chǎn)品品質(zhì)廣汽菲克Jeep在中國目前有兩大生產(chǎn)基地和一大發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，分別坐落于廣東廣州和湖南長沙，投資百億元人民幣。廣州工廠是菲克在華投資的工廠中，首家獲得世界級制造銀牌的工廠。工廠擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝車間和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。平面的鋼板首先會被運(yùn)送到?jīng)_壓車間，在廣汽菲克德國進(jìn)口的世界效率最高的沖壓線完成立體形狀的塑形，輸出質(zhì)量穩(wěn)定且高效。焊接車間中，75%的焊接工作是由近五百臺焊接機(jī)器人

‘芯掏給你—廣汽菲克Jeep解剖車品質(zhì)探享”的全國落地主題活動(dòng)持續(xù)開展。5月以來，首批45臺廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運(yùn)抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示，此外，廣汽菲克將陸續(xù)在長沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車相關(guān)活動(dòng)。借此，消費(fèi)者可以零距離感受WCM世界級制造工廠的造車品質(zhì)，更能以直觀的方式深刻了解Jeep領(lǐng)先的制造技術(shù)與值得信賴的選材用料以及產(chǎn)品質(zhì)量。在車身強(qiáng)度上，Jeep選用熱成型鋼材，強(qiáng)度是普

級造車品質(zhì)，廣汽菲克從5月開始陸續(xù)在長沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題活動(dòng)，現(xiàn)場展示“解剖”后的Jeep產(chǎn)品。從可上九天攬?jiān)碌暮教旒壓附蛹夹g(shù)，到堪五洋捉鱉的潛艇級材料應(yīng)用，讓觀者過足了眼癮。潛艇級用料 航天級工藝高端的食材講究純凈天然，高端的“選材”講究拆開看看。廣汽菲克在家門口的長沙工廠門廳就展示了一輛被精細(xì)“解剖”過的Jeep大指揮官。這臺車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩被切割開，展示了其下的發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)；穿過側(cè)門，車輛內(nèi)飾展露

‘芯掏給你—廣汽菲克Jeep解剖車品質(zhì)探享”的全國落地主題活動(dòng)，一起來探尋廣汽菲克硬核實(shí)力的內(nèi)部故事。5月以來，首批45臺廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運(yùn)抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示。潛艇級車身堅(jiān)固堡壘捍衛(wèi)出行平安展示于廣汽菲克長沙工廠門廳醒目位置的Jeep大指揮官被"解剖"得相當(dāng)徹底，被切割開的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下展示出了發(fā)動(dòng)機(jī)與其他動(dòng)力系統(tǒng);一側(cè)車門被完全卸去，可以清晰看到車廂內(nèi)的內(nèi)飾水準(zhǔn);副駕駛座位和輪胎也被拆除了部分，懸架等系統(tǒng)一覽無遺。細(xì)節(jié)敢于如此

，吃完再回購。英菲克耳機(jī)這種頭戴式耳機(jī)戴起來會更舒服哦，而且是無線藍(lán)牙的，沒電的時(shí)候當(dāng)然也可以變成有線耳機(jī)使用。三色可選，40mm大動(dòng)圈，環(huán)繞立體聲，缺耳機(jī)的小可愛看看哈。@冷***風(fēng)：外觀特別好看，材質(zhì)摸上去也特別舒服，英菲克真的是百元耳機(jī)里面的性價(jià)比之王。@m***9：感覺耳朵很舒服，很軟，非常不錯(cuò)，長時(shí)間佩戴也不會不舒服。@陽***明：不錯(cuò)不錯(cuò)，充一次可以用2天，耳朵夾住也不累，剛剛好。@t***0：買給孩子上網(wǎng)課用的，內(nèi)側(cè)貼頭皮的是硅膠，很舒服。安

、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛，并在長沙上牌落戶，可獲得裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每臺車最高補(bǔ)貼不超過3000元。此活動(dòng)從3月11日開始，至6月30日結(jié)束。汽車產(chǎn)業(yè)是長沙高端制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，也是長沙重點(diǎn)打造的22條產(chǎn)業(yè)鏈之一。經(jīng)多年發(fā)展，長沙汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，品牌競爭力不斷增強(qiáng)，是長沙市七大千億級產(chǎn)業(yè)之一。目前，長沙有上汽大眾、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、博世汽車和住友橡膠、同心實(shí)業(yè)、曉光汽車模具等汽車及零部件配套規(guī)模企業(yè)146家，

劉亞力湖南普菲克生物科技有限公司副董事長兼研發(fā)總監(jiān)一、 抗生素使用的現(xiàn)狀及思考抗生素濫用導(dǎo)致的殘留和細(xì)菌耐藥性問題已經(jīng)很明顯了，不禁抗生素?zé)o異于慢性自殺，在政府的積極作為下，明年可以說是中國的禁抗元年。那在使用抗生素的這半個(gè)多世紀(jì)， 給整個(gè)行業(yè)帶來了什么好處呢，主要有兩個(gè)，一個(gè)是抑菌控制疾病，二是促生長。那明年禁抗之后我們必須采取相應(yīng)的措施，普菲克認(rèn)為，要完全替代抗生素，需要抑菌、促生長全方位考慮，而且必須是多種成分的組合才能實(shí)現(xiàn)。那在這種多需求的條件下，

WCM組織對廣汽菲克長沙工廠考察評定，后得知已獲得銅牌認(rèn)證的長沙工廠再次晉級成為WCM的銀牌認(rèn)證工廠。Jeep品牌旗下的明星車型大指揮官與自由光，以及GME-T4 2.0T與GSE-T4 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，均產(chǎn)自廣汽菲克的長沙工廠?！皾撏т摬?、航天焊接、臺風(fēng)淋雨、原廠護(hù)甲”，如果不是事先知道這些用詞是用來形容Jeep的車身材料與造車工藝的，我一定會認(rèn)為這是在形容打造一臺核潛艇或者戰(zhàn)斗機(jī)！但對比各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及工藝之后，你會發(fā)現(xiàn)其實(shí)Jeep品牌就是在以打造潛艇飛機(jī)

一、錯(cuò)覺初級階段菲克錯(cuò)覺請問垂直線段跟水平線段比，誰更長？是不是怎么看怎么覺得垂直線段比水平線段長那么一點(diǎn)點(diǎn)？其實(shí)這兩根線段的長度是相同的哦！這便是有名的菲克錯(cuò)覺。繆勒一菜依爾錯(cuò)覺如果說菲克錯(cuò)覺還沒有迷惑住你，那么接下來的這兩根線段誰長誰短呢？答案當(dāng)然是兩根線段一樣長啦！艾賓浩斯錯(cuò)覺艾賓浩斯錯(cuò)覺是生活中常見的錯(cuò)覺，左右兩幅圖中，中間的圓面積是等大的，但由于參照物的不同，導(dǎo)致左邊圖片中的圓看上去比右邊的更大。二、錯(cuò)覺進(jìn)階階段黑林錯(cuò)覺/馮特錯(cuò)覺放射線會歪曲人對

華整整兩年的廣汽菲克，在2017年的銷量盤點(diǎn)中取得了不錯(cuò)成績，全年累計(jì)銷量高達(dá)22.2萬輛。然而這看似高銷量的背后卻充斥著居高不下的投訴，這是曾經(jīng)輝煌一時(shí)的deep始料未及和令人唏噓的。又到了銷量為王的時(shí)節(jié)，廣汽菲克也不能幸免，曾經(jīng)的進(jìn)口銷冠Jeep指南者通稿鋪天蓋地，廣汽菲克也踏上過獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的巔峰。如今，我們查詢車質(zhì)網(wǎng)只能看到，在進(jìn)口指南者調(diào)查報(bào)告頁面，盡管廠家回復(fù)率達(dá)到了100%，用戶滿意度評分卻僅有2.3分，在整體車型保有量不高的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、

華整整兩年的廣汽菲克，在2017年的銷量盤點(diǎn)中取得了不錯(cuò)成績，全年累計(jì)銷量高達(dá)22.2萬輛。然而這看似高銷量的背后卻充斥著居高不下的投訴，這是曾經(jīng)輝煌時(shí)的Jeep始料未及和令人唏噓的。又到了銷量為王的時(shí)節(jié)，廣汽菲克也不能幸免，曾經(jīng)的進(jìn)口銷冠Jeep指南者通稿鋪天蓋地，廣汽菲克也踏上過獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的巔峰。如今，我們查詢車質(zhì)網(wǎng)只能看到，在進(jìn)口指南者調(diào)查報(bào)告頁面，盡管廠家回復(fù)率達(dá)到了100%，用戶滿意度評分卻僅有2.3分，在整體車型保有量不高的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車

的消息不脛而走，菲克集團(tuán)的股價(jià)還因此拉升了近7%。不過，在2018年的北美車展上，菲克集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)明確否認(rèn)了收購的傳言。他對媒體表示，短期不會考慮出售Jeep品牌。在菲亞特克萊斯勒集團(tuán)，Jeep品牌占有舉足輕重的地位，凈利潤也相當(dāng)可觀。據(jù)菲克集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，公司在2017年第四季度息稅前收入達(dá)到18.94億歐元，漲幅達(dá)到22%。凈利潤幾乎翻倍至8.04億歐元；但總的營業(yè)收入?yún)s下滑3%，至288.76億歐元。從公開消息來看，雖然最近兩年多以來，菲亞

激情版，以及廣汽菲克Jeep指南者200T 自動(dòng)家享四驅(qū)版。這三款SUV不僅帶四驅(qū)，價(jià)格也都不到20萬。首先我們來看看廣汽三菱歐藍(lán)德2.4 L四驅(qū)豪華版7座，19.68萬元的價(jià)格雖然是三款車中最貴的，但在我看來卻是性價(jià)比最高的車型，并且也是惟一一款7座車。代號為4J12的2.4 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，141 kW的最大功率與235 N·m的最大扭矩雖不算充沛，但卻足夠使用。豐富的配置也讓它比其他兩款車更具優(yōu)勢。毫不夸張的說，一汽馬自達(dá)CX-4是這三款車

，但是合資方廣汽菲克似乎并不在意這點(diǎn)。因?yàn)閲鴥?nèi)的汽車銷售情況依然是SUV高燒不退，而Jeep品牌利用其在菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)中的先天優(yōu)勢，在廣汽菲克成功上位，從第一款合資車型自由光開始至今，已經(jīng)陸續(xù)推出自由俠，指南者以及指揮官共4款車型，國產(chǎn)化的Jeep售價(jià)更具競爭力，品牌的影響力也助漲了Jeep在消費(fèi)人群中的熱度。所以，廣汽菲克放棄菲亞特轉(zhuǎn)而發(fā)力Jeep，也是丟卒保車的順勢而為。

舒適版，以及廣汽菲克 Jeep大指揮官2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版。廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0T我們先來看看廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)尊貴版7座，經(jīng)過小改款之后的漢蘭達(dá)外觀更加動(dòng)感，配置也更為豐富，并且3098萬元的價(jià)格就可以買到次頂配的車型，性價(jià)比非常不錯(cuò)。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有162 kW的最大功率，350N·m的最大扭矩，并且匹配8擋自動(dòng)變速器，這樣的動(dòng)力組合應(yīng)對日常使用絲毫沒有、司題。不過畢竟是小改款車型，2790 mm的軸距是三款車中最短的。上汽大眾途昂

激情版，以及廣汽菲克Jeep指南者200T自動(dòng)家享四3R版。這三款SUV不僅帶四驅(qū)，價(jià)格也都不到20萬。廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)豪華版7座首先我們來看看廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)豪華版7座，19.68萬元的價(jià)格雖然是三款車中最貴的，但在我看來卻是性價(jià)比最高的車型，并且也是惟一一款7座車。代號為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，141kW的最大功率與235N·m的最大扭矩雖不算充沛，但卻足夠使用。豐富的配置也讓它比其他兩款車更具優(yōu)勢。一汽馬自達(dá)CX

另類的外型。廣汽菲克剛剛完成了對此車的改款，擁護(hù)者無須擔(dān)心它變得平淡無奇；抵觸者也別寄希望于它改得一臉正經(jīng)，因?yàn)檫@次只是時(shí)隔不到兩年的年度小改款，絕不會在臉上動(dòng)刀子。顯而易見的變化即是中高配及以上的車款改用了與車身同色烤漆的前后和側(cè)面包圍。這一改動(dòng)是好是壞？對于崇拜Jeep精神，喜歡走南闖北的野性買家而言，黑色磨砂塑料包圍是缺乏了一些檔次感，但這對于他們來說并不重要，重要的是開車跋山涉水難免剮剮蹭蹭，未經(jīng)任何烤漆的原色塑料最能經(jīng)得起折騰，出現(xiàn)劃痕更無須花錢

流模式。3 廣汽菲克工業(yè)園應(yīng)用Milk-run的困境分析3.1 廣汽菲克工業(yè)園簡介廣汽菲克長沙工業(yè)園，地處國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，擁有科學(xué)的管理模式和世界級制造標(biāo)準(zhǔn)體系，致力實(shí)現(xiàn)“五零目標(biāo)”即零浪費(fèi)、零缺陷、零庫存、零故障和零事故。圍繞主機(jī)廠，園區(qū)共有16家供應(yīng)商，有的供應(yīng)商是生產(chǎn)倉庫一體都在園區(qū)，有的供應(yīng)商是在園區(qū)設(shè)立倉儲中心即時(shí)配合廣汽菲克的用料需求。湖南廣汽順捷物流公司，園區(qū)的企業(yè)之一，是廣汽菲克公司的物流服務(wù)上，全方位承接廣汽菲克公司的采購物流、生產(chǎn)物

勒（以下簡稱廣汽菲克）對于消費(fèi)者的怠慢已經(jīng)不是第一次了，國內(nèi)國外，消費(fèi)者都曾因廣汽菲克的售后問題而頭疼不已。自2010年成立以來，廣汽菲克經(jīng)歷了增資、更名等一系列變動(dòng)，而努力融入中國市場的背后是一場難以言喻的水土不服。召回頻出由于廣汽菲克旗下1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患，公司宣布將召回面對全球范圍內(nèi)自2012年3月1日至2013年2月28日期間生產(chǎn)的部分道奇Dart車型共計(jì)1.5萬輛，而其中召回車型存在的隱患原因是，動(dòng)力控制系統(tǒng)存在故障或?qū)?dǎo)致引擎熄火。記者

專業(yè)的品牌，廣汽菲克在這兩年的成長速度確實(shí)有點(diǎn)快的驚人。2016年廣汽菲克銷量同比增長260%，2017年1-4月銷量同比增長114%，這樣優(yōu)異的成績也成就了“廣汽菲克速度”。菲克集團(tuán)中國區(qū)首席運(yùn)營官兼廣汽菲克銷售有限公司總裁鄭杰表示，“今天中國市場上哪怕有再多SUV品牌產(chǎn)品出來競爭，我們覺得消費(fèi)者進(jìn)到我們的展廳，你都有最豐富、最專業(yè)、最有實(shí)力的產(chǎn)品選擇，這其實(shí)就是我們銷量提升非常重要的一個(gè)優(yōu)勢?！钡拇_，從2015年到2017年廣汽菲克連續(xù)在中國市場投放了

籃子”里，是廣汽菲克不得不考慮的問題。剛剛成立兩年多的廣汽菲亞特克萊斯勒公司（以下簡稱廣汽菲克），算是近些年來中國汽車市場發(fā)展最快的合資企業(yè)之一。2016年，廣汽菲克累計(jì)售出179872輛，創(chuàng)下銷量新紀(jì)錄，2017年第一季度共售出49832輛，同比增幅75.7%。這樣的成績，對于一個(gè)后起之秀來說實(shí)屬不易。值得注意的是，在2016年的全年銷量中，廣汽菲克旗下的國產(chǎn)車型銷量達(dá)到142216輛，占到總銷量的79%，尤其是Jeep品牌陸續(xù)推出的三款SUV，已經(jīng)成為

份。實(shí)際上，廣汽菲克主要就是靠有深厚群眾基礎(chǔ)和品牌影響力的Jeep來實(shí)現(xiàn)自己的蓬勃發(fā)展。如同未來，北汽和FCA合資以后，新公司與其叫北汽菲克，不如叫北汽道奇更提神。為此，渠道方面，廣汽菲克提前半年完成對菲亞特、克萊斯勒、Jeep和道奇四大品牌經(jīng)銷商渠道整合。至2016年底，旗下400多家4S店實(shí)現(xiàn)多品牌銷售，基本覆蓋全國一、二、三線市場，四線及以下城市SUV覆蓋率提升到75%。根據(jù)規(guī)劃，2016年～2020年期間，廣汽菲克將布局10款新車。Jeep品牌仍然

刊記者 盧山廣汽菲克：自由俠“爆點(diǎn)”將至隨著國產(chǎn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，以及國產(chǎn)車型的不斷加入，Jeep在中國的銷量“爆點(diǎn)”已經(jīng)臨近，而全新Jeep自由俠極有可能將成為引爆的導(dǎo)火索?！醣究浾?盧山從下線到預(yù)售，國產(chǎn)Jeep自由俠以14-20萬的價(jià)格在北京車展亮相。一直定位于“專業(yè)性同級最強(qiáng)”的自由俠，憑借這一低價(jià)，極可能成為廣汽菲克以及Jeep在華銷量最大的車型。相比之前上市的自由光，自由俠的外觀更符合消費(fèi)者對于Jeep這個(gè)品牌的認(rèn)知和預(yù)期。盡管是一款小型SU

ep自由俠 廣汽菲克新殺器□本刊記者 吳毓廣受期待的Jeep自由俠終于上市，頂著“專業(yè)”的光環(huán)進(jìn)入小型SUV市場，成為廣汽菲克走向成熟的新足跡?；\罩了一整天的濃霧，終于在傍晚消散，讓舟山群島可以整理下妝容；當(dāng)紅色的心宿二爬上南天，朱家尖被焰火照亮，迎接Jeep自由俠登場……5月29日，廣受期待的Jeep自由俠終于上市，頂著“專業(yè)”的光環(huán)進(jìn)入小型SUV市場，成為廣汽菲克走向成熟的新足跡。廣汽菲克體系已成熟從Jeep自由光國產(chǎn)上市，到Jeep自由俠國產(chǎn)上市，只

前通過其家族持有菲克44%的投票權(quán)。合并有諸多好處，而最重要的莫過于節(jié)省開支一一特別對于2015年同比利潤下降40%的菲一克而言。約翰-埃爾坎曾反復(fù)表示，“與這些大塊頭一起做些事情”每年能夠節(jié)省100億美元，并表示，“你需要兩個(gè)人一起才能跳探戈?！倍鴮τ贔CA的“舞伴”，從大眾汽車、通用汽車、福特、標(biāo)致雪鐵龍到馬自達(dá)、鈴木，都曾傳過“緋聞”。這一次，傳聞中的合作對象變成了廣汽，聽起來倒也符合FCA的在華利益。目前，廣汽和菲亞特克萊斯勒在華設(shè)立廣汽菲克合資公

小蠻腰”下，廣汽菲克最新國產(chǎn)的全新Jeep指南者精彩地完成了其亞洲首秀。至此，廣汽菲克實(shí)現(xiàn)了三款Jeep車型的國產(chǎn)，專業(yè)且多元化的國產(chǎn)Jeep陣容呼之欲出。廣汽菲克銷售公司總經(jīng)理鄭杰說，如今的緊湊型SUV市場已經(jīng)不是紅海，而是血海。那么，全新Jeep指南者明知是血海，偏向血海行。是勝者通吃的自信，還是沒有他法的無奈？“這很中國”的改進(jìn)在現(xiàn)場演講中，鄭杰直指目前20萬元價(jià)位下的SUV產(chǎn)品是“同質(zhì)化的代步工具”。而全新Jeep指南者正在專業(yè)四驅(qū)能力的加持下，重

。2014年，廣菲克年銷量6.8萬輛；2015年，年銷量縮水至3.94萬輛，全年銷量甚至不敵哈弗H6的單月銷量。建店：因地制宜政策靈活廣菲克取得超過300%的增長，源于去年的較低基數(shù)。受益于國內(nèi)SUV市場的火熱，國產(chǎn)自由光和自由俠暢銷。其中2015年11月上市的國產(chǎn)自由光，月均銷量已近萬輛。在廣汽和菲亞特克萊斯勒擴(kuò)大合作前，廣汽菲亞特和菲亞特克萊斯勒中國兩個(gè)公司，原本擁有兩大獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)、近400家經(jīng)銷商。新成立的廣菲克銷售公司將優(yōu)先發(fā)展兩大網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)秀經(jīng)銷商

意義。本文主要從菲克定律和相關(guān)的擴(kuò)散理論出發(fā)，通過分析當(dāng)前利用電、磁、光等技術(shù)手段及其測試擴(kuò)散系數(shù)的原理，對液相擴(kuò)散系數(shù)測定方法的進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)利用物理方法測試擴(kuò)散原理中的相關(guān)參數(shù)從而得到擴(kuò)散系數(shù)是液相擴(kuò)散系數(shù)測定的主要趨勢，最后對幾種不同的擴(kuò)散系數(shù)的測定方法進(jìn)行了對比和評估。液相擴(kuò)散系數(shù)；擴(kuò)散系數(shù)測定方法；菲克定律；Stokes-Einstein方程；非穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散擴(kuò)散系數(shù)是物質(zhì)傳輸過程中的重要參數(shù)，是表示擴(kuò)散程度的物理量，一般是指單位時(shí)間內(nèi)通過單位面積

5月28日，廣汽菲克Jeep引入國產(chǎn)的第二款車型自由俠正式上市，本次共推出了5款兩驅(qū)車型，售價(jià)區(qū)間為14.18萬～17.88萬元。國產(chǎn)后的自由俠延續(xù)了海外版車型的整體造型，外觀采用Jeep家族式圓形前大燈和7孔進(jìn)氣格柵。新車型提供了11種車身顏色和4種輪轂造型可供選擇，車身尺寸分別為4245mm×1805mm×1696mm，軸距為2570mm。自由俠的內(nèi)飾應(yīng)用了Jeep家族經(jīng)典的Willys設(shè)計(jì)元素以及諸多帶有棱角的裝飾件。配備的智能車載系統(tǒng)Handfre

家經(jīng)銷商中，廣汽菲克創(chuàng)新采用 “多業(yè)態(tài)、模塊化”的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展政策，這一政策的精髓就是靈活，其目的是從經(jīng)銷商的切身利益出發(fā)，采取因地制宜的策略，賦予了經(jīng)銷商更大的靈活度，其可根據(jù)當(dāng)?shù)貐^(qū)域的城市規(guī)模，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣等綜合因素，制定投資策略和經(jīng)營形態(tài)。這也意味著，對于經(jīng)銷商可以結(jié)合自身現(xiàn)狀及區(qū)域特點(diǎn)，因地制宜地打造適合自己的發(fā)展路徑，無論是以Jeep為代表的全路況SUV產(chǎn)品，還是以菲亞特轎車產(chǎn)品，或者道奇酷威等大型舒適SUV產(chǎn)品，都可以合理地自由組合

括此次發(fā)布的廣汽菲克國產(chǎn)Jeep自由光。而到2016年底，廣汽菲克預(yù)計(jì)將有300-400家Jeep進(jìn)口經(jīng)銷商會逐步開始將國產(chǎn)Jeep車型納入到銷售體系里。根據(jù)規(guī)劃，在Jeep自由光上市后，2016年廣汽菲克還將引進(jìn)Jeep品牌旗下的小型SUV自由俠和新一代緊湊型SUV。據(jù)相關(guān)消息透露，在2016年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的自由俠還將搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

tor）：安迪·菲克曼（Andy Fickman）主演（Starring）：凱文·詹姆斯（Kevin James）萊妮·羅德里格茲（Raini Rodriguez）埃杜瓦多·維拉斯蒂吉（Eduardo Verástegui）丹妮拉·阿隆索（Daniella Alonso）尼爾·麥克唐納（Neal McDonough）類型（Type）：喜?。–omedy）/動(dòng)作（Action）/家庭（Family）國家/地區(qū)（Country/Region）：美國（USA）制

文／楊艷廣菲克停滯不前 JEEP何去何從文／楊艷臨近Jeep首款國產(chǎn)車型下線的日子越來越近，將承擔(dān)國產(chǎn)版Jeep銷售任務(wù)的廣汽菲亞特克萊斯勒（簡稱廣菲克）合資銷售公司成立一事卻鮮有動(dòng)靜。據(jù)此前的業(yè)內(nèi)報(bào)道，該公司有望在7月1日于上海掛牌成立，并在上海辦公，廣汽菲亞特市場部團(tuán)隊(duì)會在3月和4月份陸續(xù)搬遷至上海，與現(xiàn)克萊斯勒中國銷售團(tuán)隊(duì)融合，雙方重新選擇新的辦公地址。然而，眼下已是5月中旬，廣汽菲亞特市場部仍在長沙，而克萊斯勒中國亦仍舊待在上海原有的辦公地點(diǎn)。推遲

伯明翰市市長長沙菲克·沙就職剛剛?cè)齻€(gè)月。9月初在伯明翰國家展覽中心舉行的中國品牌商品歐洲展上，這位新市長繼續(xù)履行他的“盡可能多地參加各類活動(dòng)”的承諾。來自中國12個(gè)省區(qū)市的160余家企業(yè)，參加了這次展會，涵蓋室內(nèi)家居用品、家用電子產(chǎn)品、禮品和手工藝品、家具、廚房餐廳用品以及陶瓷等多個(gè)種類的展品，讓沙菲克·沙有眼花繚亂的感覺。他一會兒駐足欣賞福建廠商展出的裝飾畫，一會兒仔細(xì)詢問貴州茶商關(guān)于綠茶的細(xì)節(jié)。在展會現(xiàn)場，本刊記者專訪了沙菲克·沙。直飛航班到中國《瞭望

小巧擴(kuò)展性強(qiáng)英菲克i8機(jī)身整體材質(zhì)為白色拋光設(shè)計(jì)，亞克力外殼和透明有機(jī)玻璃邊框打造了十分秀氣的外觀。邊框正面的燈光效果在連接電源后為橙色，打開開關(guān)后就會轉(zhuǎn)藍(lán)。而且在用遙控器操作時(shí)這個(gè)燈光會有閃爍效果，很直觀地告訴我們遙控器有沒有在工作。機(jī)頂盒好不好用，很大程度上取決于操控端的體驗(yàn)如何。英菲克i8提供了一個(gè)帶有部分電視按鈕的遙控器，最常用的菜單、返回、主頁和鼠標(biāo)鍵位于方向鍵四周，右下角還有分辨率和設(shè)置的快捷鍵，操作起來還比較方便。十字方向鍵雖然看起來很簡單，