戴誠
雖然2015年整體市場業(yè)績平平,但以自由光為代表的Jeep SUV產品與以菲亞特菲翔為代表的轎車產品,均在有序蓄力,為其更遠市場目標打基礎。據了解,國產Jeep自由光自2015年11月3日上市至12月31日,在不到兩個月的時間里,累計實現(xiàn)銷售8007輛,其中12月份勁銷近6000輛。
渠道力在融合中走向未來
2015年7月,針對原有進口克萊斯勒和國產菲亞特共400多家經銷商中,廣汽菲克創(chuàng)新采用 “多業(yè)態(tài)、模塊化”的網絡發(fā)展政策,這一政策的精髓就是靈活,其目的是從經銷商的切身利益出發(fā),采取因地制宜的策略,賦予了經銷商更大的靈活度,其可根據當?shù)貐^(qū)域的城市規(guī)模,經濟發(fā)展水平,消費者消費習慣等綜合因素,制定投資策略和經營形態(tài)。這也意味著,對于經銷商可以結合自身現(xiàn)狀及區(qū)域特點,因地制宜地打造適合自己的發(fā)展路徑,無論是以Jeep為代表的全路況SUV產品,還是以菲亞特轎車產品,或者道奇酷威等大型舒適SUV產品,都可以合理地自由組合。因而,在原有渠道中的經銷商得以選擇理想的經營業(yè)態(tài)和發(fā)展方向,而這種合理性也為后期更多產品的銷售打下了基礎。
5年10款車,自由光先發(fā)
2015年7月16日,廣汽菲克宣布未來5年在中國市場推出10款新車型,包括Jeep、克萊斯勒、菲亞特、道奇等在內的四大品牌將在廣汽菲克的渠道里共同組成涵蓋進口與國產的“超豪華產品陣容”。
1 0月1 9日,廣汽菲克第一款國產SUV——Jeep自由光率先在長沙工廠下線,廣汽菲克正式拉開了Jeep品牌在中國市場快速擴張產品陣營、重回SUV主流市場的大幕,到2016年年底,將有包括自由光、自由俠等在內的3款Jeep品牌新產品陸續(xù)投產,并與進口產品線形成合力,組成業(yè)內覆蓋細分市場最完整的SUV產品線。這其中,業(yè)界關注的自由俠有望與自由光形成對目前市場上炙手可熱的緊湊級及小型SUV細分市場形成全覆蓋,同時通過配置、動力等系統(tǒng)的合理切分,將覆蓋更主流的SUV細分市場,進一步為廣汽菲克重返主流貢獻強勢的新生力量。
長沙工廠打造強悍后防線
廣汽菲克長沙工廠占地面積超過75萬平方米,總投資額達100億元,預計一期產能14萬輛,二期達25-30萬輛。工廠采用菲克集團以“尊重自己、尊敬他人、尊重環(huán)境”為核心價值觀的WCM生產系統(tǒng),融合先進的流程布局、設備工藝以及環(huán)保管理模式,擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大先進工藝車間及耐久可靠性質檢設備等一應俱全的附屬設施。
該工廠擁有全球標準化的零配件供應體系,包括采埃孚、慕貝爾、布雷博、馬牌、普利司通、漢高、巴斯夫、陶氏化學等在內的一系列汽車頂級零部件供應商,加之以人為本的企業(yè)價值觀以及全球標準的質量體系和工藝精湛的造車工藝,都在為國產Jeep自由光及后續(xù)將要投產的國產Jeep車型提供品質保障。
前有新合資公司的成立,接著是針對進口、國產兩大體系銷售渠道的融合與靈活變革,后有Jeep自由光的國產上市,廣汽菲克這一年,可謂動作頻頻。事實上,廣汽菲克很清楚重返主流目標的挑戰(zhàn),而在夯實渠道、規(guī)劃、生產等地基的前提下,在Jeep自由光的帶動下,廣汽菲克的超豪華產品陣容及更多國產新品將是未來決戰(zhàn)期的終極武器。