鋼圈
- 材料及循環(huán)內壓對VX鋼圈密封性能的影響
I標準連接器VX鋼圈的密封性能,并通過實驗進行了驗證。羅曉蘭等人[10]通過對預緊和生產工況下的VX鋼圈進行受力分析,得到了最大和最小預留軸向密封間隙計算公式。程子云等人[11]通過三維有限元分析了水下井口連接器在多種工況下的連接性能。陳曉芳等人[12]建立了預緊和生產工況下的VX鋼圈接觸應力的理論模型,并通過有限元進行了驗證。王立權等人[13]建立了金屬密封接觸理論模型,使用有限元分析了金屬密封圈的密封性能。唐洋等人[14]對現(xiàn)有水下生產系統(tǒng)各類連接器及
天然氣與石油 2022年6期2022-12-29
- 一種橡膠輪胎回收裝置
除機構，控制屏，鋼圈分離機構，鋼絲網(wǎng)分離機構，收集車，卡扣，存放柜和廢棄輪胎；砂石去除機構頂部右側設置有控制屏；砂石去除機構右側設置有鋼圈分離機構。本發(fā)明實現(xiàn)了多個廢棄輪胎同時進行回收，實現(xiàn)對廢棄輪胎進行完整鋼圈的回收和胎冠裂縫內砂石的高效清理，同時進行鋼絲網(wǎng)的回收，大大增加后期廢棄輪胎粉碎后的質量，也不會產生砂石導致粉碎刀刀頭破損的現(xiàn)象，同時回收速度快，穩(wěn)定性強，操作更加便捷（申請專利號：CN201911402530.8）。
橡塑技術與裝備 2022年12期2022-12-12
- 地鐵盾構法隧道大變形受損管片加固設計方案研究
設鋼格柵的變剛度鋼圈加固修復設計，并通過三維有限元模型分析了鋼圈加固形式，結果表明其能夠有效控制大變形受損盾構管片的水平和豎向變形。本案例能夠為今后大變形受損盾構管片的加固修復提供參考，具有較強的工程實踐價值。關鍵詞：地鐵隧道 ?盾構管片 ?大變形 ?鋼格柵 ?變剛度加固設計隨著城市化進程的加快，我國許多城市的軌道交通都在進行大規(guī)模的建設。其中廣泛應用的盾構法隧道的結構形式為多鉸圓拱結構，其結構安全性嚴重依賴側向土抗力，當隧道周邊出現(xiàn)局部超載、水土流失或側
科技創(chuàng)新導報 2022年4期2022-06-23
- 新型導電鋼圈對合成工業(yè)金剛石頂錘溫度和錘耗的影響
兩端的熱量從導電鋼圈葉蠟石環(huán)白云石環(huán)處向兩只加熱頂錘處散發(fā)熱量，導致加熱頂錘的使用壽命更短[8]。硬質合金頂錘因為其內部材質成分是鈷基碳化鎢，材料比較昂貴，一直是合成工業(yè)金剛石行業(yè)成本居高不下的主要因素，所以如何降低硬質合金頂錘的溫度，降低錘耗，提升硬質合金頂錘的使用壽命，對合成工業(yè)金剛石來說尤其重要。本文使用貼片式耐高溫錘溫檢測器，將其安裝在硬質合金頂錘上，采用新設計的導電鋼圈作為合成塊的導電保溫傳壓部件，通過對以往合成塊在合成過程中的錘溫，以及頂錘使用
超硬材料工程 2021年4期2021-12-14
- 拖車滾型鋼圈車輪未來的發(fā)展趨勢
市場。拖車的滾型鋼圈車輪產業(yè)也在其中，車輪生產工藝在不斷更新前進以適應當下的發(fā)展速度。1.拖車滾型鋼圈車輪的行業(yè)現(xiàn)狀1.1 全球鋼圈車輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀目前的汽車制造行業(yè)中所涉及的車輪主要材料為鎂合金、鋼材、鋁合金、鋼鋁組合、其他類型復合型材質。近些年，全球的汽車產量一直在增加，為適應市場發(fā)展，汽車車輪制造行業(yè)也快馬加鞭。主要的行業(yè)市場是歐美等發(fā)達國家。他們的鋼圈車輪制造行業(yè)，在技術與質量上都比較先進。在汽車行業(yè)越來越國際化的情況下，我國的鋼制車輪行業(yè)也在不斷
中國科技縱橫 2021年3期2021-11-27
- 大口徑頂管施工管道臨時修復技術
的固定連接的雙層鋼圈對管道進行支撐，通過雙層鋼圈間設置的微型千斤頂對外層鋼圈施加的預壓應力保證后續(xù)頂進過程中管材所需的強度。大口徑頂管施工管道臨時修復裝置構造如圖1所示。圖1 大口徑頂管施工管道臨時修復裝置構造4 大口徑頂管施工管道臨時修復施工方案本工程所使用的大口徑頂管施工管道臨時修復技術總體施工內容包括管道內壁處理、臨時修復裝置制作、臨時修復裝置安裝、管道后處理。4.1 管道內壁處理本工程采用的鋼筋混凝土頂管表面堅硬、破裂點較多，結合臨時修復裝置安裝要
城市建筑空間 2021年9期2021-11-09
- 局部腐蝕下鋼圈限位裝置力學性能及使用年限預測
耗能能力的防落梁鋼圈限位裝置,并在靜力加載試驗下建立了該限位裝置力-位移曲線的計算公式。限位裝置能有效控制橋梁結構間相對位移、避免落梁,但這些研究均在理想條件下進行,而未考慮限位裝置的腐蝕問題。限位裝置常安裝于橋梁上下部結構間,極易受環(huán)境影響出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象[9]。腐蝕會降低結構的承載能力[10-16]，但因當前缺乏對限位裝置腐蝕問題的研究,故各類限位裝置在腐蝕后的力學性能尚不明確,其承載力退化程度如何,能否滿足抗震要求尚未可知。筆者已分析研究了均勻腐蝕下鋼圈
沈陽建筑大學學報（自然科學版） 2021年5期2021-11-08
- 液壓工程挖掘機車輪鋼圈斷裂失效分析
換過程中容易發(fā)生鋼圈斷裂的情況，從而會引發(fā)安全事故，因此要盡量避免此類事故的發(fā)生。文中著重從宏觀檢查、微觀檢測、鋼圈拉伸試驗、鋼圈化學成分鑒定等方面分析鋼圈斷裂失效原因，從而得出斷裂的主要原因為鋼圈疲勞，鎖環(huán)表面溝槽圓角處表面存在大量氧化鐵雜質，加快了鋼圈疲勞速度，加上鋼圈生產工藝導致的材質分布不均勻，最終造成鋼圈發(fā)生疲勞斷裂狀況。Abstract： Hydraulic engineering machines are widely used in the
內燃機與配件 2021年14期2021-09-10
- 硫化鋼圈夾具對全鋼輪胎硫化膠囊使用壽命的影響
。除此之外，硫化鋼圈夾具的結構形式也直接關系到硫化膠囊的使用壽命。本工作主要通過力學仿真方法研究硫化鋼圈夾具對全鋼輪胎硫化膠囊使用壽命的影響。1 全鋼輪胎硫化過程中硫化膠囊的狀態(tài)傳統(tǒng)輪胎硫化基本為手動裝卸胎，輪胎硫化結束開模時，為保證輪胎順利從模具上脫離，硫化膠囊充氣定型，當輪胎脫離模具后，硫化膠囊抽真空；隨后硫化膠囊升起、內充氣；硫化膠囊從輪胎中出來后二次抽真空?，F(xiàn)代輪胎硫化已基本實現(xiàn)自動裝卸胎[2]，輪胎硫化結束開模后，硫化膠囊已經處于抽真空狀態(tài)；硫化
輪胎工業(yè) 2021年1期2021-07-19
- 一種新型內漲式橡膠密封圈
兩端內側均開設有鋼圈槽，鋼圈槽內部設有漲緊鋼圈組件；漲緊鋼圈組件包括C型鋼圈，C型鋼圈兩端內側均固定設有合頁。本實用新型通過C型鋼圈配合弧形條在橡膠密封帶圈內側漲開而將橡膠密封帶圈擠壓至其外側貼緊第一管體和第二管體內壁，進而使得橡膠密封帶圈與第一管體和第二管體之間的密封性非常好，通過螺母鎖緊螺桿與套管的位置，結構強度高，保證了本實用新型使用時的穩(wěn)定性（申請專利號：CN201921885188.7）。
橡塑技術與裝備 2021年7期2021-04-22
- 福建三鋼6號高爐大修改造施工組織實踐
位。3.3 爐頂鋼圈安裝爐頂鋼圈的安裝是整個爐頂設備安裝最關鍵的一步，其安裝精度和質量會影響到整個爐頂設備的安裝質量。 按照施工方案的要求，首先要爐頂鋼圈進行檢查驗收，合格后進入安裝程序；安裝焊接前要對就位后的爐頂鋼圈水平度進行檢測和調整，使其滿足安裝精度要求；最后進行鋼圈與爐殼的加固、焊接，并進行最終的爐頂鋼圈水平度的精調。圖3 爐殼模塊化安裝示意圖3.3.1 爐頂鋼圈的準備（1） 按設備圖紙要求對爐頂鋼圈進行檢測，檢查設備外觀質量、檢測鋼圈的相關尺寸。
天津冶金 2021年2期2021-04-22
- 污水處理廠提升泵葉輪口緣磨損分析與維修
之間安裝優(yōu)質耐磨鋼圈，使葉輪口緣形成抗磨環(huán)，使砂石液體不直接作用于葉輪磨損，優(yōu)先磨損鑲嵌的鋼圈，當鋼圈磨損到一定程度，再進行更換，達到葉輪重復使用。由于葉輪周身葉片、蓋板不易磨損，僅對葉輪口緣鑲嵌材料進行升級，選用優(yōu)質抗磨材料，就能延長原葉輪使用時間，降低維修難度和成本。具體維修步驟如下：（1）對原葉輪磨損口緣進行車削加工，工整葉輪口緣，口緣預留厚度3～5 mm，以方便鋼圈安裝緊密貼合。（2）使用雙相不銹鋼2205 鋼材，加工成一個優(yōu)質抗磨鋼圈，鋼圈外圓直
設備管理與維修 2020年21期2021-01-05
- 選購無鋼圈內衣看3點
究發(fā)現(xiàn)，每天戴有鋼圈文胸在10小時以上的女性，患乳腺疾病的概率會大大增加。因此，專家建議廣大女性朋友盡量少穿帶鋼圈的內衣。無鋼圈內衣穿起來能夠達到有鋼圈內衣的聚攏效果，卻比有鋼圈內衣更舒服。因為少了定型鋼圈，就沒有壓迫乳房的問題。那么，如何選擇無鋼圈內衣？1.看面料 ?好的無鋼圈內衣外部采用高科技面料，舒適透氣，而里料則主要采用錦綸面料，質量輕盈，并且具有良好的彈性和恢復性，穿戴后不會產生任何勒痕和不適感。2.看側翼 ?無鋼圈內衣的側翼如果設計不好，很容易
伴侶 2020年5期2020-06-01
- 基于三維人體測量的文胸鋼圈形態(tài)研究
方面，而針對文胸鋼圈造型與乳房根部特征的研究還比較少。鋼圈是文胸造型和承重的重要組成部分，其形狀是否與乳房根部特征吻合直接影響到文胸穿著的塑形性和舒適性。文中以三維人體測量為基礎，引入乳房鋼圈圍的概念，通過圖形對比分析，研究乳房根部形態(tài)與鋼圈形狀之間的關系，為內衣企業(yè)的文胸結構設計提供人體基礎數(shù)據(jù)，使內衣企業(yè)文胸結構設計更加規(guī)范、科學。1 研究方法1.1 測量對象254位18～25周歲之間、乳房發(fā)育比較完整且沒有生育史的西部女大學生。1.2 測量方法利用T
服裝學報 2020年2期2020-05-20
- 文胸的演進及流行趨向
質地的成形罩杯和鋼圈等材料也加入其中，穿戴后能夠使得胸部造型顯得更加突出、挺拔，文胸的塑形功能得到了進一步放大，一度受到女性的青睞。比如，自上個世紀90年代開始，罩杯式文胸開始在歐美國家風靡一時，它多配有一體式熱壓成形罩杯，以海綿或填充纖維為材質。另外，采用罩杯與鋼圈組合的文胸，能讓胸部顯得更為挺拔豐滿，寬肩帶、厚海綿與硬鋼圈的結合，把凸現(xiàn)女性胸部美的功能放大到極致，同時，文胸對女性相關部位的束縛也越來越加重。二、文胸款式造型的演進經過一百多年來的發(fā)展，當
科學生活 2020年4期2020-04-24
- 實用型起壟機技術研究探討
輪外圈包括近車身鋼圈、遠車身鋼圈、中間鋼圈和連接板，近車身鋼圈、中間鋼圈和遠車身鋼圈依次并排布置，連接板的兩端對應與近車身鋼圈、遠車身鋼圈固定連接，近車身鋼圈和遠車身鋼圈通過若干片呈環(huán)形均勻分布的連接板固定連接為一體，中間鋼圈依次貫穿所有該連接板;連接板的長度為40～75cm。4、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述連接板的寬度方向與所述近車身鋼圈呈25～60°夾角。5、如權利要求3所述的一種起壟機，其特征在于：所述近車身鋼圈與遠車身鋼圈之間的距
農民致富之友 2020年5期2020-04-08
- 不穿帶鋼圈的內衣，就不會得乳腺增生嗎
很多人都說鋼圈文胸是導致乳腺增生的罪魁禍首，其實不是鋼圈的原因，而是因為選擇的鋼托不正確。乳房怕勒，它的平均重量是500克，成年女性的乳房脂肪量相當于身體總脂肪量的4%～5%，因此，一個體重50千克左右的普通女性身體總量的1%就是其乳房大概的重量，選擇正確的內衣很重要。在平時運動的時候，一定要穿運動內衣，乳房不喜歡上下彈跳，猛烈晃動會讓乳房感覺疼痛，重復的大幅擺動會使乳腺組織被過度拉伸，乳房內的彈性纖維受到傷害導致胸部下垂。在臨床中，很多患者都覺得自己一生
伴侶 2020年1期2020-03-25
- 某鋁合金鋼圈螺栓孔的疲勞壽命特征
孫鵬峰某鋁合金鋼圈螺栓孔的疲勞壽命特征孫鵬峰（廈門日上集團股份有限公司，福建 廈門 361000）鋁合金鋼圈作為當前輪轂設計中主流產品，其疲勞度的實驗對于產品的性能檢測非常重要。螺栓孔作為鋼圈應力的集中區(qū)，其疲勞開裂可以用力預測鋼圈的疲勞壽命。采用彎曲疲勞實驗方法，對鋼圈螺栓孔進行有限元分析，進而用史密斯公式預測疲勞壽命。通過分析，可以為優(yōu)化鋼圈設計和分析預測鋼圈壽命提供借鑒。鋼圈；螺栓孔；疲勞壽命；應力分析汽車行駛過程中會受到多重的應力作用，鋼圈作為力矩
科技與創(chuàng)新 2019年24期2020-01-02
- 淺談一種更換閥門卡箍鋼圈的簡易工具
封性的主要部件是鋼圈，鋼圈刺漏會造成注水井不能正常運行，影響注水，所以能否快速有效的更換鋼圈，是采油工一項目主要的治理滲漏的主要方式。在更換閥門和鋼圈時，通過拆卸卡箍達到更換閥門或鋼圈的目的，研制一種簡易工具，可以輕松快捷安全的更換鋼圈。關鍵詞：鋼圈;更換;安全;快捷一、問題的提出別古莊采油作業(yè)區(qū)始建于1986年3月，位于河北省廊坊市永清縣別古莊鎮(zhèn)，油氣生產區(qū)域主要分布于別古莊、韓村、劉其營三鎮(zhèn)。作業(yè)區(qū)現(xiàn)有員工442名，其中男員工246人，女員工196人，
企業(yè)文化 2019年3期2019-10-19
- 基于密封接觸強度的水下井口連接器VX鋼圈密封特性分析*
[1-2]。VX鋼圈是井口連接器的關鍵密封件，分析其密封特性能夠準確地獲得連接器的密封能力。TEODORIU和BADICIOIU[3]采用試驗和理論相結合的方式對API標準連接器VX鋼圈的密封性能進行了分析。為提高深水大直徑連接器的密封能力，李志剛等[4]建立密封鋼圈的彈性力學模型，揭示了其金屬密封機制，并通過分析其受力形式獲得了該密封結構的密封比壓，但是并沒有對其密封特性進行分析。唐文獻等[5]建立水下井口連接器密封結構的有限元模型，以密封面接觸應力為評
潤滑與密封 2019年8期2019-08-27
- 文胸鋼圈對乳房豎直位移的影響
和土臺的結構又和鋼圈緊密聯(lián)系[7]。不同部分對乳房位移的影響程度各異，因此研究文胸結構對乳房位移的影響，應了解肩帶、罩杯和鋼圈各部分的影響。在運動中，女性選擇垂直方向的寬肩帶(約為4.5 cm)可最大限度地減小肩帶帶來的不舒適感;在肩帶下添加凝膠也可減少不適，防止肩帶從肩部滑落[8]。改變文胸肩帶寬度、肩帶方向以及面料種類會對肩部壓力產生影響，但對乳房位移影響較小[9]。相對于3/4罩杯文胸，全罩杯文胸對乳房的束縛作用更大，可更好地限制乳房位移[10]。在
紡織學報 2019年7期2019-08-08
- 正面吊常見事故分析與預防
損失。1 正面吊鋼圈爆裂事故及措施自2007年3月至今濱海新區(qū)天津港區(qū)周邊地區(qū)的港區(qū)和堆場共發(fā)生正面吊鋼圈爆裂事故4起，共造成3人死亡2人重傷，經濟損失巨大。1.1 正面吊鋼圈爆裂事故2007年3月某企業(yè)一臺正面吊檢修人員發(fā)現(xiàn)右后車輪的23條壓緊螺栓有松動現(xiàn)象，由兩名維修人員更換右后車輪的23條壓緊螺栓。更換車輪的壓緊螺栓過程中，先用千斤頂和墊木支撐起后輪軸，兩名修理人員在現(xiàn)場拆卸時發(fā)現(xiàn)部分螺栓有陳舊性裂紋并斷裂，從充氣嘴向右第二壓緊螺栓開始連續(xù)有8條螺栓
安全 2018年9期2018-09-12
- 文胸，你選對了嗎
，遠離“胸”險。鋼圈文胸致癌不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過陳曦副主任醫(yī)師表示，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系?！叭橄侔┑漠a生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌。”陳曦說。女性選購文胸時最需要警
幸?！そ】蛋?2018年6期2018-08-23
- 井口法蘭連接強度分析及研究*
法蘭、四通和八角鋼圈的裝配模型，由于模型結構形式和受載的對稱性，取整體全尺寸進行分析。選用API該規(guī)定的鋼材制造加工法蘭及四通，法蘭外徑800 mm，法蘭厚200 mm，螺栓孔直徑60 mm，個數(shù)為20; 八角鋼圈采用API規(guī)定的選擇，內徑350 mm，外徑420 mm，彈性模量206 GPa，泊松比0.3，屈服強度為550 MPa。法蘭為低碳合金材料，其彈性模量為210 GPa，泊松比0.3，屈服強度為925 MPa;四通材料為高強度鋼，彈性模量206
機械研究與應用 2018年3期2018-07-11
- 文胸，你選對了嗎
，遠離“胸”險。鋼圈文胸致癌不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過陳曦副主任醫(yī)師表示，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系?！叭橄侔┑漠a生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌?！标愱卣f。女性選購文胸時最需要警
幸福 2018年18期2018-07-05
- 文胸里的健康門道
的“健康門道”。鋼圈文胸致癌不靠譜 近年來我國乳腺癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，而一直以來都有“穿有鋼圈文胸易致乳腺癌”的傳聞。對此，醫(yī)學專家表示，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系?！叭橄侔┑漠a生與體內雌激素水平有關。一般來說，肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，很多人便誤以為是鋼圈文胸導致了乳腺癌?！边x購文胸最應警惕的是過緊的肩帶 肩部神經較豐富，如果肩帶勒得過緊，會壓迫到鎖骨上的神經，產生不
祝您健康·文摘版 2018年5期2018-05-14
- 無內胎鋼圈電泳排氣和漏液問題及解決措施
引言無內胎汽車鋼圈由于具有安全性優(yōu)良、使用油耗低、安裝和替換方便等優(yōu)點，替代老式的有內胎鋼圈節(jié)奏呈逐年加快之勢。近年來，無內胎鋼圈輕量化發(fā)展也成為市場主流，材料強度越來越高、厚度越來越薄。從其美觀性和承載能力的角度考慮，涂層的防銹能力是重要的性能指標。當前汽車鋼圈主要采用底漆和面漆兩涂層防銹。底漆采用電泳涂裝工藝，涂層厚度15～30 μm，起著主要的防銹作用。面漆用液態(tài)油漆噴涂或者用粉末噴涂，然后經烤爐烤干，涂層厚度25～50 μm，面漆防銹能力不及底漆
汽車零部件 2018年2期2018-05-11
- 亦敵亦友說文胸
是“肥胖”。戴有鋼圈的文胸容易引發(fā)乳腺疾病嗎？關于帶鋼圈的文胸是否和乳腺癌相關，目前的數(shù)據(jù)也是矛盾的。認為有關聯(lián)的研究表示，有鋼圈的文胸雖然可以更好地塑形，但可能引起乳房的淋巴循環(huán)障礙而致毒素累積。認為鋼圈文胸與乳腺癌無關的文章則解釋，乳腺淋巴引流主要是向上方回流至腋窩，并不是向下聚集于乳房底部（平時鋼圈壓迫的地方），所以即使較緊身、有鋼圈的文胸亦不會引起乳腺癌?？傊?，現(xiàn)在尚沒有確切的證據(jù)可以證明乳腺疾病與文胸的穿戴時間及鋼圈有必然聯(lián)系。正確佩戴文胸很重要
家庭用藥 2018年3期2018-03-23
- 自行車剎車問題研究
車；車體；打滑；鋼圈；角加速度；轉動慣量說明一下，本文討論的是捏后輪剎車的情況。一、問題的提出捏剎車時，剎車片與后輪鋼圈之間產生壓力，進而使得剎車片對后輪鋼圈產生滑動摩擦力，這個摩擦力使后輪角速度減小（即產生角加速度）；可是自行車車體減速，并不能靠這個滑動摩擦內力來實現(xiàn)，而是需要系統(tǒng)外力，這個系統(tǒng)外力只能是地面給車胎的摩擦力。那么，這個地面摩擦力是如何產生的？這個摩擦力是靜摩擦力，還是滑動摩擦力？另外，剎車捏得越緊，車體減速就越快，即加速度大，這意味著地面
新課程·下旬 2018年10期2018-01-28
- 某鋁合金鋼圈螺栓孔的疲勞壽命研究
摘 要：某鋁合金鋼圈容易在螺栓孔附近形成應力集中和疲勞開裂。為了預測鋼圈的疲勞性能，以彎曲疲勞試驗為依據(jù)，選取螺栓孔附近的兩個試樣點進行有限元分析。根據(jù)分析結果，選用局部應力應變法，利用史密斯公式預測疲勞壽命。通過彎曲疲勞試驗對比得出鋼圈的設計滿足疲勞壽命要求，驗證了計算方法的可行性，為今后鋼圈的優(yōu)化改善提供重要的參考依據(jù)。關鍵詞：鋼圈；彎曲疲勞；應力分析；壽命預測DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.2490 前言鋼
山東工業(yè)技術 2017年24期2017-12-29
- 選對內衣 遠離“胸”險
遠離“胸”險?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">鋼圈文胸致癌”不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過，文胸致癌只是網(wǎng)絡上常見的謠言，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌有關系。乳腺癌的產生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌。女性選購文胸時最需要警
家庭醫(yī)藥 2017年12期2017-12-18
- 女性內衣，你選對了嗎？
離“胸”險?！?鋼圈文胸致癌不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過陳曦副主任醫(yī)師表示，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系?！叭橄侔┑漠a生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌。”陳曦說。女性選購文胸時最需要警
祝您健康 2017年11期2017-11-14
- 文胸里的健康門道
的“健康門道”。鋼圈文胸致癌不靠譜 近年來我國乳腺癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，而一直以來都有“穿有鋼圈文胸易致乳腺癌”的傳聞。對此，醫(yī)學專家表示，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系?！叭橄侔┑漠a生與體內雌激素水平有關。一般來說，肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，很多人便誤以為是鋼圈文胸導致了乳腺癌?！边x購文胸最應警惕的是過緊的肩帶 肩部神經較豐富，如果肩帶勒得過緊，會壓迫到鎖骨上的神經，產生不
37°女人 2017年10期2017-10-17
- 文胸不少人都選“歪”了
，遠離“胸”險。鋼圈文胸致癌不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率正以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過陳曦副主任醫(yī)師表示，文胸致癌只是網(wǎng)絡上常見的謠言，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌的關系。“乳腺癌的產生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌。”
科學養(yǎng)生 2017年9期2017-09-14
- 什么內衣叫你一試難忘小眾品牌Lively告訴你
lette”的無鋼圈設計內衣，款式從功能性的運動型到少女心浪漫蕾絲都有，沒有了鋼圈的束縛，透薄與舒適度兼顧讓人一試難忘，而且設計時尚，在夏天小小外露也不會尷尬。但唯獨有一個缺點就是，大多數(shù)品牌的Bralette都只適合胸圍比較小的人，于是內衣品牌Lively想要打破這個局面，它們采用更寬更有彈性的罩杯，加上彈力強勁的肩帶，柔軟又有足夠承托力，即使是34D至38DDD的女生都可找到合適的款式，難怪很多款式一經推出就會遭到瘋搶。
Coco薇 2017年9期2017-09-07
- 選對內衣 遠離“胸”險
遠離“胸”險。“鋼圈文胸致癌”不靠譜中國是乳腺癌發(fā)病率增長最快的國家之一，近年來我國乳癌發(fā)病率以每年3%的速度遞增，越發(fā)引起人們的關注。一直以來，都有“穿有鋼圈文胸易導致乳腺癌”的傳聞，不過，文胸致癌只是網(wǎng)絡上常見的謠言，迄今為止并沒有科學證據(jù)證明內衣穿著與乳腺癌有關系。乳腺癌的產生與體內雌激素水平有關。一般來說肥胖是女性乳腺癌的危險因素之一，而這些女性由于體態(tài)豐滿，穿戴的文胸多是有鋼圈的，因此很多人便誤以為是有鋼圈文胸導致了乳腺癌。女性選購文胸時最需要警
家庭醫(yī)藥 2017年23期2017-03-25
- 一種橡膠輪胎
，涉及的輪胎包括鋼圈及鋼圈上的胎體，其中胎體內設有聚氨酯層，鋼圈內圈上設有多個注射孔。聚氨酯層先由多種材料反應生成預聚氨酯，將預聚氨酯乳化生成水性聚氨酯乳液并注入胎體，在胎體內固化并自硫48 h獲得。鋼圈內圈上的多個注射孔有助于水性聚氨酯乳液更好地揮發(fā)水分固化。該由聚氨酯填充的輪胎介于普通輪胎與實心輪胎之間，融合了兩者優(yōu)點。
輪胎工業(yè) 2017年5期2017-03-09
- 文胸鋼圈三維形態(tài)與后比面料拉伸性能關系研究
0018)?文胸鋼圈三維形態(tài)與后比面料拉伸性能關系研究姚遠a，陳敏之b(浙江理工大學,a.服裝學院;b.浙江省服裝工程技術研究中心，杭州310018)摘要：研究文胸鋼圈三維形態(tài)與后比面料拉伸性能關系，結合鋼圈受力特點，對42塊文胸后比面料進行拉伸性能測試，發(fā)現(xiàn)后比面料符合胡克定律F=-k·Δx；利用SPSS軟件統(tǒng)計分析得到文胸后比試樣1拉伸力與拉伸形變量的數(shù)學模型：F1=3.148+0.294×Δx；通過對鋼圈關鍵點的確定，利用逆向工程軟件Geomagic
現(xiàn)代紡織技術 2016年4期2016-07-20
- 小胸女人的胸罩要不要帶鋼圈？
罩時我要不要選帶鋼圈的？讀者 岳琳岳琳讀者：胸罩大致分為兩種：有鋼圈胸罩和無鋼圈胸罩。鋼圈的作用是讓乳房更穩(wěn)定，對胸部有很好的支撐和塑形作用，防止乳房下垂外擴。但因鋼圈比較堅硬，易造成身體不適，對乳房也會造成一定的壓迫，不利于血液循環(huán)，增大乳腺疾病的患病率。戴無鋼圈胸罩的好處是：因為沒有鋼圈，所以不會對乳腺形成壓迫，能有效地避免乳房淋巴向下、向外、向腋窩的回流受阻所引起的乳腺硬化、乳管疾病等問題。小胸的女性對于胸罩承托的要求沒有豐滿的女性那么高，小于A杯的
婦女生活 2016年6期2016-06-08
- 基于一種非機動車J型鋼圈加工工藝的研究
摘 要：隨著車輪鋼圈行業(yè)標準的規(guī)范及客戶質量要求越來越高，鋼圈加工工藝不能再單純依靠經驗來加工，新的工藝方案必須更加細化，其過程也需要新的設備及方法來控制，尤其ISO/TS16949標準給鋼圈制造帶來更高的要求。本文詳述了一種非機動車J型12×4鋼圈的制造加工過程，其工藝已經能很好地保證鋼圈生產質量。關鍵詞：非機動車；鋼圈；加工工藝；沖壓；質a量DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.217經濟的增長，時的交通、園林等與
山東工業(yè)技術 2016年4期2016-05-14
- 新型油水井井口張緊器的研制與應用
，避免了井口卡箍鋼圈和鋼圈槽的損害及法蘭密封槽的損壞，而且可以在井口流程上各個方位上定位使用，達到了操作簡單、節(jié)約采油成本的目的。井口流程；接觸方式；研制；應用1 項目來源在油田開發(fā)中，油水井井口流程是控制和調節(jié)油氣流的一種主要技術手段，在生產過程中，在井口錄取壓力和洗井資料，和各種操作是長期和特別頻繁的工作，目前中原油田各采油廠使用的井口采油樹為大慶250型和350型，閥門的連接方式為卡箍式連接和法蘭式連接，中原油田采油六廠橋口油藏經營管理區(qū)油井上普遍安
化工管理 2016年12期2016-03-14
- 基于有限元模擬鋼圈的自由模態(tài)與試驗分析*
種有效方法。1 鋼圈自由模態(tài)的有限元分析研究分析鋼圈的振動特性主要試驗測試法和有限元分析法［3］兩種方法。有限元分析法通過運用有限元相關軟件，在計算機的輔助下完成對鋼圈的固有頻率和振型的計算，計算結果在一定的誤差允許范圍內。筆者利用UG對鋼圈進行三維建模。把鋼圈的UG模型通過接口導入到ANSYS-WORKBENCH有限元分析軟件［4］中進行材料的定義、網(wǎng)格的劃分、由于分析的是鋼圈的自由模態(tài)，所以鋼圈不受到任何載荷和約束的邊界條件等，最后計算出鋼圈的前十階的
機械研究與應用 2015年1期2015-11-23
- 水下采油樹H4井口連接器處軸向密封間隙計算方法的研究
口連接器處的VX鋼圈在預緊狀態(tài)和工作狀態(tài)下，進行受力分析和變形計算，依據(jù)GB150-2011《壓力容器》標準中VX鋼圈密封面上的法向自緊力必須大于等于工作密封比壓的密封可靠性要求，得到了水下采油樹H4井口連接器處最大和最小預留軸向密封間隙計算公式。研究表明，此軸向密封間隙不僅與VX鋼圈的結構尺寸、雙錐面傾角和材料類型有關，而且還與高壓井口頭直徑的大小、油氣壓力等因素有關。水下采油樹；井口連接器；軸向密封間隙；密封可靠性0 引言深水油氣開發(fā)已成為世界石油工業(yè)
中國海洋平臺 2015年4期2015-05-08
- 便捷式高壓閥門更換器的研制
穿孔、閘板脫落、鋼圈和密封墊滲漏、單流閥損壞等事故，為了保證生產的順利進行，防止環(huán)境污染和安全事故的發(fā)生，必須及時對損壞的的閥門、鋼圈、單流閥和密封墊進行更換。常規(guī)的更換方法是利用加力杠、導鏈、千斤頂配合進行更換和電氣焊進行切割更換實現(xiàn)的。一、高壓閥門更換中存在的問題及常規(guī)更換方法的分析1.高壓閥門更換時存在的的問題。高壓閥門與管線連接方式主要由卡箍和鋼圈配合，將其連接在管線上，更換時將卡箍拆掉，把管線分開取出故障部件，再放入新部件，便完成更換作業(yè)。常規(guī)更
化工管理 2015年3期2015-03-23
- 采區(qū)內部超深立眼傳送煤矸
護方案：立眼采用鋼圈+砂漿支護。2 立眼施工2.1 立眼施工方案2.1.1 反井鉆機導孔施工按鉆孔中心線找正鉆機車位置，保證鉆機豎起后主軸旋轉中與鉆孔中心線相重合，為確保鉆機垂度，須對主機進行水平找正，鎖緊卡軌器，安裝好各聯(lián)接部位及各輔助系統(tǒng)。然后檢查鉆機安裝是否牢固，接好水電，空轉試機5 分鐘。然后接φ244mm 鉆頭施工導向孔。2.1.2 擴孔導向孔施工完畢，換φ1400mm 鉆頭，上提擴孔。2.1.3 下口鋼梁安裝擴孔后，對照孔中，在巷道兩側挖鋼梁窩
科技視界 2014年22期2014-12-25
- 非拉線環(huán)形預應力混凝土電桿倒桿原因及補強方案研究
桿全是斷裂在電桿鋼圈焊接接頭處。從照片上可以看出，焊縫有嚴重未熔合缺陷，甚至大部分坡口上沒有熔融跡象，說明焊接接頭大部分是虛焊的，另外焊縫根部沒有焊接?？梢钥隙ǖ氖怯捎?span id="j5i0abt0b" class="hl">鋼圈焊接接頭的強度不足，導致結合面強度不足，是本次倒桿事故的內因。事故發(fā)生時的大風所導致的載荷，是本次倒桿事故的外因。從現(xiàn)場斷口來看，焊接質量特別差，非常罕見。采用氣焊焊接焊縫，也是焊接質量不能得到有效保證的一個因素。3.2 原因分析經對高強水泥桿制造廠家調查發(fā)現(xiàn)，高強水泥桿的預應力鋼筋、水
宿州學院學報 2013年7期2013-12-19
- 輪胎模具加工中胎側板與鋼圈的配合問題和解決方案
下胎側板；上、下鋼圈以及花紋塊組成。輪胎活絡模具就是在輪胎生產過程中，輪胎胎坯在高溫硫化和內腔膠囊壓力的作用下，貼合在由上、下胎側板；上、下鋼圈和花紋塊組成的型腔內，并使之成型的工具。模具根據(jù)導向結構的不同可分為圓錐面導向活絡模具和斜面式導向活絡模具?；罱j模具的工作過程是：外模套及導向機構在外力作用下做向上或者向下運動，弓形座沿著導向機構（導條壓板）的角度做徑向張開或者徑向收縮，使內腔加大或者還原的動作。在徑向張開時可放入胎坯或者輪胎脫模，徑向閉合時即輪胎
當代化工 2013年1期2013-09-04
- 中缸煤氣泄漏處理
月以后密封所用的鋼圈逐漸開焊，造成帶壓煤氣泄漏。采用第二種方法，檢修前加工制作固定鋼圈和活動鋼圈各1個，在固定鋼圈上開8個小孔，將螺母焊接在鋼圈上（圖1）。圖1 待高爐休風拆下吹管后，將風口堵死，防止煤氣漏出。鉗工用電動扳手將4個中缸卡子去掉，焊工用割槍將中缸焊接圈割掉，將中缸與大套的壓密封部位清理干凈，用角磨機打磨壓密封部位，使工作面圓滑平整。用自制取絲器將中缸與大套之間的雜物清理干凈。將銅焊線去皮后截成若干小段，并捻成若干細股，用手錘和尖塞板，將銅焊線
設備管理與維修 2013年10期2013-08-25
- 采油樹常見的故障與處理方法
封圈滲漏，大法蘭鋼圈刺漏，卡箍鋼圈刺漏，表層套管與生產套管的支撐開焊等。下面具體介紹故障的現(xiàn)象、判斷及處理。1 法蘭頂絲目前的采油樹連接方式多為卡箍連接，因此部分井口四通部分使用了油套環(huán)空的密封，下部的連接采用了法蘭連接方式。法蘭頂絲的作用主要是適應不壓井起下管柱。我國多數(shù)中低壓油氣田采用的都是錐形油管掛，代替了原來的油管頭。錐形油管掛上大下小，下端是內螺紋，和油管連接后，油管掛坐在法蘭頂絲和套管四通上法蘭的錐形斜面上，下有兩個“O”型密封圈和一道烤焊的紫
科技傳播 2013年10期2013-08-15
- 基于ANSYS的鋼圈結構強度分析*
006)1 引言鋼圈是輪胎和轎車之間的旋轉部件，其作用是安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間各種力和力矩，是汽車行駛系統(tǒng)的重要部件，對汽車行駛的安全性、可靠性、平順性和牽引性均起著重要的作用［1］。筆者通過有限元分析來校核鋼圈應力強度大小是否滿足材料強度極限及了解鋼圈應力的分布情況。鋼圈由輪輞和輪輻組成，兩者用焊接形式組合。輪輞與輪胎配合，輪輻是車輪上介于車軸和輪輞之間的支撐部件。圖1所示是某型車輪鋼圈。2 轎車鋼圈的有限元分析2.1 有限元模型的建立ANSYS有
機械研究與應用 2013年4期2013-07-04
- 基于安全著裝的文胸鋼圈壓感測試分析
于安全著裝的文胸鋼圈壓感測試分析陳東生1，王麗卓2（1閩江學院，福州350108；2浙江紡織服裝職業(yè)技術學院，浙江 寧波315211）通過2個文胸服裝壓的測試試驗，分析了文胸鋼圈部位對人體安全性的影響．結果表明：影響壓強的因素主要有測試點、文胸、測試點和文胸的交互作用、測試點和被測試者的交互作用；95%置信區(qū)間內的壓強均在4 k Pa以下；呼吸對壓強的影響比較??；文胸的鋼圈形狀對壓強分布的影響顯著．文胸；服裝壓；舒適性；安全性；客觀測試近年來，文胸作為貼體
中原工學院學報 2012年3期2012-10-25
- 載重汽車鋼圈的優(yōu)化設計研究
必然選擇，而汽車鋼圈的輕量化，必然通過提高材料強度，同時減薄材料厚度來實現(xiàn)。為了保證材料的焊接性能，目前的鋼材主要通過添加微量合金元素、改進軋制方法等細化晶粒來實現(xiàn)強度的提高，但其主要成份的含量變動很小。由于彈性模量只與材料的成份有關，而與其他因素，包括組織形態(tài)、晶粒大小等無關，因此，在車輪專用鋼中，不同強度的材料，其彈性模量差異并不大。而材料厚度的減薄勢必引起鋼圈剛度的下降，因此，在鋼圈的輕量化過程中，其結構也必須作出相應改變以提高鋼圈的剛度。1 鋼圈簡
裝備制造技術 2012年11期2012-02-20
- WZ型無料鐘成套爐頂設備的安裝
術要求。1、爐頂鋼圈的安裝爐頂設備安裝的關鍵是布料器與高爐主體的同心度和水平度。而布料器的安裝精度取決于爐頂鋼圈的安裝精度，因此爐頂鋼圈的安裝非常關鍵。爐頂鋼圈的安裝技術要求如下：（1）、爐頂鋼圈法蘭中心與爐底中心偏差≤20mm；（2）、爐頂鋼圈法蘭上表面水平偏差≤1.5mm（0.5/1000）；（3）、爐頂鋼圈法蘭上表面的高度偏差應符合前述的技術標準的要求。與各層平臺標高偏差±5mm相同。爐頂鋼圈安裝的技術要點如下：（1）、爐頂鋼圈（同時也是布料器）的安
中國新技術新產品 2011年12期2011-12-31
- 鋼板焊接葉輪口緣及鑄鋼密封環(huán)鑲鋼圈技術的研究與應用
緣及鑄鋼密封環(huán)鑲鋼圈技術的研究與應用郭麗萍 寧夏固海揚水管理處 寧夏 中寧 755100針對揚黃流域水泵鋼板焊接葉輪口緣及配套的鑄鋼密封環(huán)配合部位磨蝕嚴重，使用壽命短，水泵效率下降快的突出問題，對上述部位進行了鑲鋼圈技術的試驗，從應用效果來看，該項技術實用性強，實現(xiàn)了水泵的高效運行和報廢部件的再利用。水泵；葉輪；密封環(huán)；鑲鋼圈；技術一、固海揚水工程基本情況固海揚水工程從水源分，包括直接從黃河取水的原固海揚水工程、從衛(wèi)寧灌區(qū)七星渠取水的同心揚水工程和世行擴灌
中國科技信息 2011年18期2011-11-15
- 用卷板機彎制角鋼圈
彎制不同直徑的角鋼圈。一般情況下通常采用加熱煨制，工效低，成本高，勞動強度大，成形質量不佳。現(xiàn)設計了一種工裝夾具，無需加熱成形，而是直接在三輥普通卷板機上配裝夾具彎制成形角鋼圈。1 卷板機彎制角鋼圈能力及規(guī)格范圍確定卷制角鋼圈設備能力，要從設備結構尺寸，即兩下輥間距和工件材料截面抗彎慣性矩兩方面考慮。我公司容器廠現(xiàn)使用的卷板機型號為W19×2000型三輥普通卷板機，上輥直徑為280 mm，下輥直徑為250 mm，兩下輥間距為359 mm。1.1 卷制型材慣
中國重型裝備 2010年1期2010-11-29