[摘 要]我國(guó)作為全球范圍內(nèi)規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)國(guó)和出口國(guó),近年來對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量提出較高的要求。尤其是隨著消費(fèi)者對(duì)食品安全的重視程度不斷提高,農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的品質(zhì)問題受到人們的廣泛關(guān)注。為了盡可能降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸階段的損耗率,需要大力發(fā)展冷鏈物流,通過構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系,切實(shí)提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率和質(zhì)量?;诖?,文章結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),闡述農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn),分析冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建的重要性,并提出幾點(diǎn)行之有效的構(gòu)建策略,旨在為冷鏈物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一己之力。
[關(guān)鍵詞]農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;標(biāo)準(zhǔn)化體系;構(gòu)建對(duì)策
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2024.12.054
[中圖分類號(hào)]F326.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2024)12-0-03
0 " " 引 言
農(nóng)產(chǎn)品作為人們?nèi)粘o嬍持械闹匾M成部分,其品質(zhì)受到社會(huì)各界的關(guān)注。尤其是在信息化時(shí)代背景下,生鮮電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,越來越多的電商企業(yè)進(jìn)入生鮮配送領(lǐng)域,在一定程度上擴(kuò)大了冷鏈物流投資規(guī)模,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇。但不可否認(rèn)的是,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步較晚,目前還沒有形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系和統(tǒng)一的管理規(guī)范,農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)損耗大、成本高等問題,甚至?xí)o生產(chǎn)商造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,導(dǎo)致其不愿參與農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸,長(zhǎng)此以往必然會(huì)阻礙農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。對(duì)此,必須建立完善的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施,在保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展。
1 " " 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流特點(diǎn)
1.1 " 溫度控制較為復(fù)雜
與其他產(chǎn)品相比,農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)存在易變質(zhì)、易腐蝕等特點(diǎn)。尤其是在高溫環(huán)境下,會(huì)加快腐爛速度。不同農(nóng)產(chǎn)品對(duì)物流過程中的溫度要求存在一定差異。例如,果蔬類農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,溫度控制在8℃左右能夠延長(zhǎng)保存時(shí)間[1],而肉類、魚類、貝類等農(nóng)產(chǎn)品則應(yīng)將溫度控制在0℃以下。
1.2 " 時(shí)效性要求高
正是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛、易變質(zhì)的特點(diǎn),所以保質(zhì)期相對(duì)較短。為了保證運(yùn)輸過程的安全性,盡可能減少不必要的損失,需要提高物流效率。這就需要冷鏈運(yùn)輸過程中各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)之間有效協(xié)調(diào),盡量減少各環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)次數(shù),爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往指定場(chǎng)所,進(jìn)而保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3 " 資金投入較大
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及環(huán)節(jié)較多、操作難度較大,對(duì)物流設(shè)備和技術(shù)提出較高的要求,必須配備相應(yīng)數(shù)量的專業(yè)設(shè)備,才能夠滿足配送需求,這在一定程度上增加了設(shè)備采購(gòu)成本[2]。另外,配送中心的建立離不開資金的支持,并且這一投入需要較長(zhǎng)周期才能回本。在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中,由于生產(chǎn)和消費(fèi)具有分散性,市場(chǎng)供需變化較大,加上容易受交通運(yùn)輸、環(huán)境變化等諸多因素的影響,所以會(huì)產(chǎn)生一定的機(jī)會(huì)成本和沉淀成本,這也進(jìn)一步加大了資金投入規(guī)模。
1.4 " 鏈條寬而短
對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)來說,整個(gè)物流過程有諸多參與主體,這意味著物流市場(chǎng)范圍較廣,會(huì)有多種類型的物流鏈條同時(shí)存在并相互交叉的情況。另外,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流時(shí)效性要求較高,要盡可能減少周轉(zhuǎn)和交易次數(shù),充分說明較短的物流鏈更加適合農(nóng)產(chǎn)品配送。
1.5 " 對(duì)信息技術(shù)要求高
結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)際情況來看,其普遍具有敏捷性和精益性兩個(gè)特點(diǎn),既需要最大限度減少物流過程中的成本投入,又要有效提高物流速度和市場(chǎng)響應(yīng)速度[3]。但冷鏈物流參與主體較多、物流體系錯(cuò)綜復(fù)雜、信息不對(duì)稱情況始終存在,這就需要引入信息化技術(shù)打破信息不對(duì)稱的壁壘,保證農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈物流過程中得到實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2 " " 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的意義
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與減少損耗。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流能夠從源頭保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全,盡可能減少產(chǎn)后損耗和食品流通中的浪費(fèi)。另外,從農(nóng)產(chǎn)品源頭開始按標(biāo)準(zhǔn)化體系做好分級(jí)處理工作,并配備計(jì)量稱重、視頻采集、溫濕感應(yīng)等設(shè)施設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈信息的自動(dòng)采集、匯總處理和統(tǒng)一發(fā)布。第二,促進(jìn)農(nóng)業(yè)健康發(fā)展。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)能夠提高農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率,最大限度減少農(nóng)產(chǎn)品損耗,這對(duì)于農(nóng)民增收來說有積極影響,同時(shí)可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,進(jìn)而助力鄉(xiāng)村振興。同時(shí),加強(qiáng)產(chǎn)地流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如集配中心、冷庫(kù)、產(chǎn)地倉(cāng)等,有助于增強(qiáng)產(chǎn)地商品化處理和錯(cuò)峰銷售能力[4]。第三,滿足消費(fèi)者需求。新時(shí)期,消費(fèi)者對(duì)飲食方面的要求日益提高,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求也更加個(gè)性化、品質(zhì)化和差異化。冷鏈物流可以確保農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì),滿足消費(fèi)者的需求。第四,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流不僅滿足了消費(fèi)者的當(dāng)前需求,還為未來的消費(fèi)升級(jí)提供了可能性。例如,推廣可循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱等技術(shù)裝備,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈各環(huán)節(jié)有序銜接。第五,保障食品安全。健全的冷鏈物流體系是“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重要保障。
3 " " 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建對(duì)策
3.1 " 建立冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸對(duì)溫度要求較高,溫度波動(dòng)是導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品腐爛、變質(zhì)的主要因素之一。與常規(guī)物流相比,冷鏈物流必須有冷藏車或冷凍車等專用車輛完成農(nóng)產(chǎn)品的配送活動(dòng)。在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,應(yīng)根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品種類、外界環(huán)境溫度、運(yùn)輸距離和地點(diǎn)等情況合理選擇運(yùn)輸方法。另外,在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中,為了提高客戶滿意度,應(yīng)盡可能做到直達(dá)運(yùn)輸,以此提高運(yùn)輸效率。為了保證農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)輸過程中溫度適中,可以采用緊密堆碼方式。對(duì)于果蔬類農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)在運(yùn)輸過程中保持通風(fēng)。同時(shí),為了避免過度擠壓造成農(nóng)產(chǎn)品變形或變質(zhì)問題,需要在堆碼過程中留有一定空隙[5]。此外,在運(yùn)輸車輛出發(fā)前,需要對(duì)車廂進(jìn)行全面檢查,確保衛(wèi)生條件滿足農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸要求。同時(shí)要注意農(nóng)產(chǎn)品作為食品中的一種,應(yīng)避免與危險(xiǎn)貨物或非食品貨物同時(shí)運(yùn)輸。在車輛運(yùn)輸過程中,應(yīng)時(shí)刻關(guān)注溫感器數(shù)值,及時(shí)了解車廂內(nèi)溫度變化情況。當(dāng)前,很多承運(yùn)方為了節(jié)約運(yùn)輸成本,會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪^程中關(guān)閉制冷設(shè)備,到達(dá)目的地后再開啟,這種行為不僅對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé),還會(huì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品造成大量損失,所以必須嚴(yán)令禁止。
3.2 " 建立裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中,裝卸搬運(yùn)效率會(huì)直接影響物流的時(shí)效性。近年來,隨著冷鏈物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,貨物的裝卸搬運(yùn)也逐漸向自動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展,不僅提高了裝卸效率,還減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。在農(nóng)產(chǎn)品裝卸過程中,要想盡可能提高效率,就要充分利用各種自動(dòng)化設(shè)備,如叉車、堆高車等。另外,制定統(tǒng)一的搬運(yùn)規(guī)程,也是建立搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。在實(shí)施過程中,應(yīng)結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品種類、特點(diǎn)、物流要求等實(shí)際情況,制定行之有效的搬運(yùn)規(guī)程,通常要涵蓋裝卸、搬運(yùn)、堆放等操作要求。需要注意的是,雖然使用機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備會(huì)在一定程度上提高搬運(yùn)效率,但并不意味著完全解放人工勞動(dòng)力,相反,還對(duì)搬運(yùn)人員的技術(shù)水平提出更高的要求,所以加大搬運(yùn)人員培訓(xùn)力度至關(guān)重要[6]。應(yīng)對(duì)從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的裝卸搬運(yùn)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),使其掌握正確的操作方法和技能,確保貨物在裝卸過程中的安全。在此基礎(chǔ)上,還要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)包裝,主要目的是降低搬運(yùn)過程中的損壞率。同時(shí),所有貨物都要有明確標(biāo)識(shí),這是提高管理水平的關(guān)鍵。此外,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況,不斷優(yōu)化裝卸搬運(yùn)流程,提高作業(yè)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
3.3 " 制定倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中,倉(cāng)庫(kù)的主要作用是對(duì)肉、蛋、奶、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行恒溫儲(chǔ)存。只有保證倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)滿足標(biāo)準(zhǔn)工藝需求,并配備一定數(shù)量及性能的溫度計(jì)和調(diào)控裝置,才能夠充分保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的出入庫(kù)管理,無論出庫(kù)還是入庫(kù),都要嚴(yán)格按照流程做好驗(yàn)收工作,只有驗(yàn)收過關(guān),才允許出入庫(kù)。由于不同農(nóng)產(chǎn)品的氣味不盡相同,所以在運(yùn)輸中容易出現(xiàn)串味的情況,為了規(guī)避這一問題,應(yīng)避免在同一冷庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存相互串味的農(nóng)產(chǎn)品。另外,冷藏庫(kù)需要將溫度控制在-18℃以下;冷凍庫(kù)需要將溫度控制在-15~-10℃。在此基礎(chǔ)上,做好冷庫(kù)日常清理工作,避免堆放雜物。對(duì)于不同種類的農(nóng)產(chǎn)品,需要分類擺放。管理人員應(yīng)每天清點(diǎn)庫(kù)存。
3.4 " 確定流通加工與包裝標(biāo)準(zhǔn)
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸前,需要做好保鮮、冷凍等方面的加工處理。正如上文所說,農(nóng)產(chǎn)品易變質(zhì)、易腐爛,所以整個(gè)加工過程必須在低溫環(huán)境下進(jìn)行,這是保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵。除了加工,農(nóng)產(chǎn)品的合理包裝也至關(guān)重要。在實(shí)施過程中,應(yīng)根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的品類、屬性、特點(diǎn)等情況選擇科學(xué)的包裝方法,既要保證包裝符合安全要求,又要做到節(jié)能環(huán)保。在具體實(shí)施中,首先要引入專業(yè)的包裝設(shè)備,如封口機(jī)、清洗機(jī)等,并保證所有機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)要求[7]。其次,針對(duì)不同農(nóng)產(chǎn)品選擇合適的包裝材料。果蔬類農(nóng)產(chǎn)品適合透明度較高的保鮮膜;肉類產(chǎn)品則選擇真空包裝,以防農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì)。
3.5 " 明確配送標(biāo)準(zhǔn)
建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送標(biāo)準(zhǔn),是為了確保農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)者手中的整個(gè)流程都能夠保持最佳的品質(zhì)和新鮮度。這就需要從以下幾個(gè)方面入手:第一,安全性。農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈運(yùn)輸中必須保證完整性過關(guān),防止在裝卸、運(yùn)輸中出現(xiàn)損壞問題,盡可能避免對(duì)消費(fèi)者造成不必要的損失。第二,溝通性。配送屬于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)哪┒朔?wù),需要直接將貨物送到消費(fèi)者手中,這意味著雙方應(yīng)進(jìn)行必要的交流,如與消費(fèi)者確定送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等信息。消費(fèi)者接到貨物后,應(yīng)做好驗(yàn)收工作。第三,時(shí)效性。農(nóng)產(chǎn)品配送應(yīng)及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者需求,嚴(yán)格按照訂單完成配送任務(wù),這就要求配送人員在接到訂單后合理規(guī)劃配送路線,選擇科學(xué)合理的運(yùn)輸工具和方式,盡可能在最短時(shí)間內(nèi)將農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。
3.6 " 制定零售冷藏柜和冷凍柜標(biāo)準(zhǔn)
冷鏈農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入銷售場(chǎng)所后,應(yīng)及時(shí)放置到冷藏柜或冷凍柜中。通常冷藏產(chǎn)品應(yīng)將儲(chǔ)存溫度控制在-2℃到15℃的環(huán)境下,冷凍產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在-18℃環(huán)境下。另外,針對(duì)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品,還需要做好加濕處理工作,避免產(chǎn)品因水分蒸發(fā)出現(xiàn)變質(zhì)、腐爛等問題。與此同時(shí),銷售場(chǎng)所還要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品銷售人員的培訓(xùn)教育,制定完善的考核機(jī)制,只有保證銷售人員考核過關(guān),才能上崗[8]。此外,銷售場(chǎng)所還要定期清理冷藏柜和冷凍柜,通過消毒、清洗等方式降低故障率,提高冷藏柜和冷凍柜使用的安全性。
3.7 " 加強(qiáng)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
冷鏈物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是為了確保冷鏈物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)操作,從而提高物流效率。在具體實(shí)施中,應(yīng)積極參與冷鏈物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),推動(dòng)國(guó)內(nèi)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。這意味著需要與國(guó)際上的相關(guān)組織和機(jī)構(gòu)合作,共同制定和推廣冷鏈物流的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),系統(tǒng)梳理現(xiàn)行冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)評(píng)估和復(fù)審。對(duì)于那些不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、行業(yè)發(fā)展要求或技術(shù)進(jìn)步趨勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)修訂或廢止,以確保標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性和實(shí)用性。
4 " " 結(jié)束語(yǔ)
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,在保障食品安全、提高農(nóng)產(chǎn)品附加值等方面具有重要作用。然而,當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系尚不完善,存在諸多問題,亟待解決。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的構(gòu)建是一個(gè)系統(tǒng)工程,只有不斷完善標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)統(tǒng)一管理、提升技術(shù)裝備水平、推廣先進(jìn)的冷鏈物流經(jīng)驗(yàn),才能推動(dòng)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。
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