李 洋 關(guān)春曉,2 葛 蘇
(1.國家油氣戰(zhàn)略研究中心;2.中國地質(zhì)大學(xué)(北京))
隨著液化技術(shù)和船運技術(shù)的不斷進步,LNG 生產(chǎn)成本、運輸成本和再氣化成本大幅降低,推動全球LNG 業(yè)務(wù)快速發(fā)展。2012 年以來,全球LNG 貿(mào)易年均增速高出同期全球天然氣產(chǎn)量3.2 個百分點[1]。2019 年,全球LNG 貿(mào)易發(fā)展提速,貿(mào)易量增幅達13%,創(chuàng)2010 年以來最快增長紀錄,占全球天然氣貿(mào)易量比例升至37.7%,LNG 地位日益凸顯。除貿(mào)易量外,2019 年全球LNG 在最終投資決策項目(FID)的液化產(chǎn)能、新增液化能力等方面也創(chuàng)下多項新紀錄,同時在LNG 貿(mào)易合同、定價方式、天然氣價格等方面顯現(xiàn)新變化。2020 年,新冠肺炎疫情全球性爆發(fā)疊加油價下跌,影響全球能源消費,天然氣需求量較2019 年下降2.5%,但LNG 貿(mào)易量同比增長2%,在平衡全球天然氣市場、確保供應(yīng)的靈活性和安全性方面,LNG 發(fā)揮了核心作用,展示出良好的發(fā)展韌性。天然氣作為我國應(yīng)對氣候變化和保障國家能源安全最現(xiàn)實、最可靠、最清潔的化石能源[2-4],正處于快速發(fā)展的黃金期。2017 年,我國LNG 進口超過管道天然氣,成為天然氣進口主要方式。LNG 的迅猛發(fā)展對我國過去以管道氣進口為主的市場供應(yīng)格局必將產(chǎn)生重大影響。為此,本文系統(tǒng)梳理全球LNG 貿(mào)易特征,預(yù)判全球LNG發(fā)展趨勢,在全球視角下研究提出我國發(fā)展LNG貿(mào)易的策略與建議。
LNG 液化和船運技術(shù)持續(xù)進步,生產(chǎn)成本大幅降低,促進全球LNG 貿(mào)易快速發(fā)展。LNG 是天然氣貿(mào)易中增速最快的項目,2012—2019 年,LNG貿(mào)易量年均增速高達5.9%,高于同期全球天然氣產(chǎn)量2.7%的增速,也高于天然氣貿(mào)易量3.4%的增速[1]。2019 年全球LNG 貿(mào)易總量與增速、最終投資決策項目(FID)的天然氣液化產(chǎn)能和新增液化能力均創(chuàng)下歷史新高。其中,2019 年LNG 貿(mào)易量 比2018 年 增 加545×108m3,達4851×108m3[1],增長13%;FID 項目液化產(chǎn)能達963×108m3,超2005 年歷史紀錄約40%;當(dāng)年新增液化能力578×108m3[5],超2009 年歷史紀錄。
2020 年,受新冠肺炎疫情沖擊,全球天然氣需求歷史性下跌,全年天然氣消費量下降2.5%,降幅超過1000×108m3[6]。在這場全球性危機中,LNG 發(fā)揮了平衡全球天然氣市場的核心作用。據(jù)國際能源署(IEA)數(shù)據(jù),2020 年全球LNG 貿(mào)易量逆勢增長,總量約4950×108m3,較2019 年貿(mào)易量增長2%[6],在動蕩的市場中充分展現(xiàn)了供應(yīng)靈活的優(yōu)勢,保障了天然氣貿(mào)易安全。
近年LNG 在天然氣貿(mào)易中的占比穩(wěn)步上升,2012—2019 年全球LNG 貿(mào)易量年均增速為5.9%,遠高于管道氣2%的年均增速[1](圖1)。2020 年,LNG 貿(mào)易增速放緩,管道氣貿(mào)易量預(yù)計同比下降10%左右[7]。
據(jù)IEA 預(yù)測,2021 年天然氣需求反彈,貿(mào)易量將比2020 年增加3%。2026 年前全球LNG 貿(mào)易量有望超過管道氣[8-9],成為最主要的天然氣貿(mào)易方式(圖2)。
圖1 2012—2020 年全球LNG 與管道氣貿(mào)易量變化趨勢[1,7]
圖2 全球進口天然氣占消費量比例變化趨勢[8,9]
全球天然氣液化能力近年持續(xù)增長,2019 年當(dāng)年增量達4250×104t,其中80%來自美國、俄羅斯和澳大利亞,美國是主要貢獻者。截至2019 年底,全球21 個LNG 出口國,建成53 個LNG 液化項目,共130 條液化生產(chǎn)線,天然氣液化產(chǎn)能達到4.27×108t/a[10],主要分布在亞太、中東、非洲、美洲、俄羅斯和歐洲(表1)。
表1 2019 年底全球分地區(qū)/國家已投產(chǎn)LNG 項目及液化產(chǎn)能基本情況[10]
隨著新的LNG 項目投資方式和浮式儲存再氣化終端(FSRU)項目在新興市場的規(guī)模應(yīng)用,將推動未來全球天然氣液化能力快速增長。2019 年正在建設(shè)和獲得最終投資決策項目(FID)的天然氣液化產(chǎn)能共有1.233×108t/a[10],美國占比接近45%;擬建項目天然氣液化產(chǎn)能為9.07×108t/a,美國占比達35%以上??紤]目前在建和確定投資的項目,預(yù)計2025 年全球天然氣液化能力將達到6.5×108t/a(圖3)。擬建項目若全部如期投產(chǎn)落地,全球天然氣液化產(chǎn)能將在目前已建成產(chǎn)能基礎(chǔ)上增加兩倍以上,達到15×108t/a 左右。盡管目前可能有少量新建項目受疫情影響,投資壓縮或建設(shè)周期推遲,但2020 年LNG 貿(mào)易的亮眼表現(xiàn)進一步增強了投資者信心,預(yù)計2025 年前全球天然氣液化能力快速增長的態(tài)勢不會改變。據(jù)IGU、IHS 等機構(gòu)預(yù)測,全球LNG 供應(yīng)寬松狀況有望持續(xù)到2030 年。
圖3 2025 年前全球天然氣液化產(chǎn)能變化趨勢[10]
全球LNG 出口主要分布在中東、亞太和北美地區(qū)的21 個國家,其中卡塔爾、澳大利亞、美國、俄羅斯、馬來西亞5 國2019 年出口量達3298×108m3[5],占 全 球LNG 出 口 總 量 的68.2%,2020 年5 國LNG 出口量約為3478×108m3[11],占全球的65.4%(圖4)。
LNG 主要流向亞洲和歐洲等42 個國家和地區(qū),全球前20 個LNG 進口國和地區(qū)貿(mào)易量為4502×108m3[5],占全球LNG 總貿(mào)易量的93.2%。亞洲地區(qū)引領(lǐng)全球LNG 進口貿(mào)易,該地區(qū)2019 年進口量為3346×108m3,占全球的69.3%,同比增長3.1%;受經(jīng)濟下行、核電站重啟、LNG 高庫存和暖冬等因素影響,增幅較2018 年大幅下降。2020年,日本、中國和韓國蟬聯(lián)全球LNG 進口量前三位,進口量同比增長5.3%,除法國外的其他主要LNG進口國/地區(qū)的貿(mào)易量都高于2019 年[11](圖4)。在全球經(jīng)濟放緩、能源需求大幅下降的情況下,LNG貿(mào)易表現(xiàn)出非常強的韌性。
圖4 全球前8 位LNG 進出口國/地區(qū)的進出口量分布[11]
研究梳理1972 年以來全球已簽訂的228 份LNG 中長期貿(mào)易合同[10],發(fā)現(xiàn)每隔10 年LNG 貿(mào)易合同的合約年限減少5 年。2000 年以前LNG 中長期貿(mào)易合同年限平均約為25 年,2000—2009 年約為20.3 年,2010—2019 年約為15.2 年,2019 年新簽的LNG 合約,年限多為11~20 年,平均為13.9年左右。
LNG 現(xiàn)貨與短期貿(mào)易占比持續(xù)提升,靈活性進一步增強。2010 年以來,全球LNG 現(xiàn)貨(交易日后90 天內(nèi)交付)和短期合同(4 年以內(nèi))貿(mào)易量持續(xù)增長,2011—2017 年間LNG 現(xiàn)貨和短期貿(mào)易量在全球LNG 總貿(mào)易量中占比維持在25%~27%;2018—2019 年現(xiàn)貨和短期LNG 貿(mào)易量大幅增長,2019 年達1618×108m3,比 上年增加268×108m3,增幅達17%,在全球總貿(mào)易量中占比躍升至34%,其中LNG 現(xiàn)貨占比27%(圖5)。據(jù)IEA 初步統(tǒng)計[7], 2020 年新簽訂的LNG 合同中,40%是中期合同(5~10 年),而過去5 年簽訂的中期合同年均占比僅為15%。除了合同年限縮短以外,合約量也在縮小。2020 年已成交的合同中,小型(小于20×108m3)和中型(20×108~40×108m3)合同各占一半,截至9月底僅成交一筆超過40×108m3的合同。
圖5 2010—2019 年全球LNG 現(xiàn)貨和短期貿(mào)易量及占比變化[10]
全球LNG 貿(mào)易合同定價方式更趨于多元。從歷史上看,傳統(tǒng)LNG 銷售購買合約(SPAs)主要與油價掛鉤。2019 年,隨著天然氣現(xiàn)貨價格創(chuàng)歷史新低,市場基本面發(fā)生改變,傳統(tǒng)的定價方式受到了挑戰(zhàn);當(dāng)年全球新簽LNG 貿(mào)易合同中,與布倫特(Brent)、日本原油(JCC)、亨利中心(HH)、荷蘭(TTF)、亞洲現(xiàn)貨(JKM)價格掛鉤的合同分別占23.2%、16.8%、32.1%、15.5% 和6%,混合指數(shù)定價的合同占6.4%[12],殼牌公司與東京天然氣公司簽署了全球首個與煤炭掛鉤的LNG 合同。由于LNG 合約與石油掛鉤,隨著油價下降,油價掛鉤斜率也呈下滑趨勢。2011 年日本福島核泄漏事故推高了全球天然氣價格,并將平均油價掛鉤斜率推高至14%以上,但這一價格在過去幾年又逐漸回落。首先,2015 年油價暴跌導(dǎo)致2016 年氣價的平均掛鉤斜率下跌至12%;此后,從2018 年末開始,較低的天然氣現(xiàn)貨價格壓低了油價掛鉤斜率,2019 年降至10.6%的水平[10,12-13]。
全球LNG 合同條款限制性持續(xù)放寬。2019 年,不限制目的地合同量占比近90%;由于國際LNG 市場供應(yīng)寬松,長貿(mào)協(xié)議條款也出現(xiàn)松動。2015 年,印度Petronet LNG 公司和卡塔爾Resgas 公司協(xié)商,將其LNG 長貿(mào)合同價格與油價的滯后期由原先的60 個月縮短至3 個月,價格也由12~13 美元/106Btu 降至6~7美元/106Btu[5];2015 年11 月,中國海油啟動國際招標轉(zhuǎn)售澳大利亞的LNG 船貨;中國石化從2016 年起減少購買澳大利亞APLNG 公司10%的長期合同量。
2020 年以來,在全球新冠肺炎疫情蔓延疊加國際油價暴跌的背景下,天然氣供應(yīng)和需求不確定性增加,買方市場對LNG 的靈活性訴求加劇,預(yù)計未來LNG 合約與歐洲氣價(NBP 和TTF 價格)、亞洲現(xiàn)貨價格(JKM)及多種商品混合定價掛鉤的模式將呈上升趨勢。LNG 貿(mào)易合同將以中短期和現(xiàn)貨交易為主,合同年限總體小于5 年,交割方式更為寬松,運輸方式及目的地更為靈活,允許互換和再出口(表2)。
表2 LNG 貿(mào)易合同發(fā)展現(xiàn)狀和方向
新增液化能力的供應(yīng)方由原來的單一投資者越來越多地轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y組合①投資組合是指簽訂合同的市場參與者可能從1 個或多個地區(qū)采購產(chǎn)品以履行合同義務(wù)。,從而降低投資風(fēng)險。近幾年LNG 投資組合合約占比上升較快,占總合約量的比例由2006—2010 年的10%快速提高到2016—2019 年的26%。2018 年和2019 年新增液化能力所簽合同中,有大約2/3 以股權(quán)融資方式簽訂[7]。LNG 投資組合已確定銷售量占已購買合同量的比例從2016 年起逐年下降,未來合同的風(fēng)險敞口量呈上升趨勢,2025 年投資組合的供應(yīng)合同風(fēng)險敞口量接近總量的一半[7](圖6)。這體現(xiàn)了LNG市場靈活性和流動性,但由于項目開發(fā)時間表與不確定的市場需求,將會給投資組合供應(yīng)方帶來一定風(fēng)險。
圖6 全球LNG 投資組合已購買合同量與已確定合同銷售量變化趨勢[7]
LNG 買方也存在競爭,供應(yīng)寬松情形下買方更傾向于選擇目的地靈活的合同。該類合同所占市場份額不斷增長,預(yù)計到2024 年將占合同總額的一半。2021—2025 年間到期的合同量為1900×108m3,2030 年將有約3000×108m3LNG 合同到期,是當(dāng)前LNG 合約量的40%。目的地靈活合同將從2020 年起超過固定目的地合同,同時未簽訂合同的LNG供應(yīng)能力持續(xù)增加[7](圖7)。
圖7 全球LNG 固定目的地合同、不固定目的地合同與未簽約能力占比變化趨勢[7]
基于對中長期供應(yīng)寬松的判斷,自2019 年起LNG 市場新簽合同①新簽合同是指當(dāng)年新簽訂的LNG 購銷合同,有效合同量是指簽訂的合同中明確約定應(yīng)履行的LNG 貿(mào)易量。的步伐開始放緩,2019 年有效合同量①比2018 年縮減了22%[7]。2020 年因新冠肺炎疫情全球蔓延導(dǎo)致能源需求降低,進一步?jīng)_擊了LNG 貿(mào)易活動,2020 年新簽訂合同數(shù)目和貿(mào)易量大幅度降低。據(jù)IEA 統(tǒng)計,截至2020年10 月,全球新簽訂LNG 合同的總貿(mào)易量僅為350×108m3,貿(mào)易量為上年度同期一半;合同數(shù)量也銳減,僅簽署32 份,遠低于過去5 年年均簽署63 份的數(shù)量。另一個影響市場的重要因素是有約1/3 的有效合同將在2020—2025 年到期,而同期將新增20%的LNG 出口能力,隨著液化能力的增長超過LNG 需求增長,到2025 年將繼續(xù)面臨LNG 產(chǎn)能過剩的局面[14](圖8)。全球供應(yīng)寬松和不確定的經(jīng)濟復(fù)蘇步伐,為LNG 市場參與者創(chuàng)造了前所未有的挑戰(zhàn)和機會,針對中長期LNG 貿(mào)易投資愈加謹慎,LNG 的市場結(jié)構(gòu)必然會被重新構(gòu)建。
圖8 全球LNG 供需展望[14]
隨著LNG 貿(mào)易全球化持續(xù)推進,歐洲和亞洲市場聯(lián)動性進一步增強。受美國、俄羅斯、澳大利亞等LNG 供應(yīng)國產(chǎn)量持續(xù)增長、LNG 出口設(shè)施集中投產(chǎn)、亞洲市場需求增速放緩等多重因素影響,2019年全球北美、歐洲和亞洲三大天然氣市場價格創(chuàng)歷史新低[1]。同時,亞太市場天然氣溢價逐漸縮小,與北美和歐洲市場的天然氣價差也由2013 年的5.9~12.9 美 元/106Btu 降 至2019 年 的1~2.9 美元/106Btu(圖9)。未來隨著美國、俄羅斯、加拿大等新興LNG 出口國供應(yīng)能力進一步增加,全球天然氣價格將繼續(xù)承壓,三大天然氣市場價差日趨減小,套利空間逐漸收窄,有望形成全球性天然氣市場。
圖9 2009—2019 年全球三大區(qū)域市場天然氣價格走勢[1]
新簽合同的定價方式逐步與油價脫鉤。目前雖然與油價掛鉤的定價合同在LNG 市場仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,但隨著美國LNG 產(chǎn)能大幅增加,越來越多目的地不確定且以Henry Hub 定價或其他與氣價掛鉤的LNG 進入市場,對與油價掛鉤的合同形成巨大沖擊。預(yù)計從2020 年開始,新合同(尤其是出口合同)逐一生效以及與油價掛鉤的合同逐步到期,出口合同中與油價掛鉤的LNG 合同量將持續(xù)減少,與氣價掛鉤的定價合同將大幅增加。而且,未來大量尚未簽訂合約的敞口LNG 供應(yīng)增加,買方的選擇自由度提高,將加速全球市場流動性,與氣價掛鉤的定價方式有望逐步主導(dǎo)LNG 定價。
LNG 在我國天然氣進口資源中占比逐年增加,已成為我國能源供應(yīng)安全的重要組成部分。在全球LNG 貿(mào)易快速發(fā)展和變化階段,有必要在全球化視角下審視我國LNG 貿(mào)易策略,保障天然氣市場安全健康穩(wěn)定發(fā)展。為此,提出3 方面建議。
一是我國應(yīng)充分利用全球LNG 市場供需長期寬松的趨勢,在比較LNG 價格的基礎(chǔ)上,多元化選擇氣源進口國,提高LNG 資源安全穩(wěn)定供應(yīng)能力。同時,各進口LNG 經(jīng)營企業(yè)加強合作,通過投資組合方式降低投資風(fēng)險。目前,我國的天然氣進口集中度偏高,2019 年從全球前4 位LNG 供氣國進口的LNG 量占我國天然氣進口量一半以上。雖然LNG 貿(mào)易量較大,但進口經(jīng)營企業(yè)各自為政,使得不同時期、不同 LNG 接收站進口的LNG 現(xiàn)貨價格差異較大。建議進口經(jīng)營企業(yè)加強合作,通過聯(lián)合采購方式,向不同的資源國大單采購,提高買方議價權(quán),努力降低采購價格。同時,國家需全面推動天然氣配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擴建現(xiàn)有 LNG 接收站,增加儲罐規(guī)模等,提高接收站儲備與周轉(zhuǎn)能力,為 LNG 現(xiàn)貨采購提升發(fā)展空間。
二是借LNG 全球流動性增強、氣價與油價逐步脫鉤、“亞洲溢價”縮小的有利時機,加強我國在國際LNG 貿(mào)易中的話語權(quán),與亞洲地區(qū)LNG 消費大國協(xié)調(diào),推動建立聯(lián)合議價機制。中國、日本、韓國的LNG 進口量排名世界前3 位,占比超過全球LNG 貿(mào)易量的一半。但東北亞LNG 市場價格長期居于全球最高位,貿(mào)易量與價格體系極不匹配,應(yīng)在LNG 全球化市場日漸形成的格局下,聯(lián)合日本、韓國等消費大國,共同努力提高地區(qū)LNG進口議價能力。
三是統(tǒng)籌國產(chǎn)與進口、長協(xié)與現(xiàn)貨LNG,合理配置資源。低油價情況下,國產(chǎn)氣在沿海地區(qū)與低價LNG 現(xiàn)貨競爭激烈,市場投機氛圍濃,大量低價LNG 涌入市場;油價大幅波動情況下,一旦LNG 現(xiàn)貨價格高企,投機者會立即撤離市場,這將影響天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)。2020 年冬季,受寒流影響,我國局部地區(qū)天然氣需求短時劇增,天然氣供應(yīng)趨緊導(dǎo)致LNG 價格在12 月份急速攀升,市場短期供需失衡,部分工業(yè)用戶遭遇停供,反映出我國在天然市場短期變化的預(yù)判和應(yīng)對上仍存在短板。為避免市場主體無序競爭,我國應(yīng)建立健全天然氣進口管理和監(jiān)管的法律法規(guī)體系,推動天然氣市場高質(zhì)量發(fā)展。