貿(mào)易量

說明廢銅貿(mào)易的貿(mào)易量在這兩年大幅增加。而在2017年，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)突然快速增長，但平均加權(quán)度并未大幅上升。這說明在2017年，雖然廢銅貿(mào)易新增參與國家數(shù)量較多，但普遍貿(mào)易量不高，從而拉低了整體貿(mào)易量水平。而2018年相較于2017年網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)減少了，但平均加權(quán)度卻比2017年高，這說明廢銅貿(mào)易參與國數(shù)量減少了，但平均貿(mào)易量有所上升，2019年平均貿(mào)易量則繼續(xù)提升。圖2 1999—2019年廢銅貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征變化情況Fig.2 Changes in ne

、石油、天然氣貿(mào)易量轉(zhuǎn)化為能值并進行加總，構(gòu)建了化石能源能值網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)貿(mào)易關(guān)系數(shù)量和貿(mào)易量服從冪律分布特征。Zhong[7]構(gòu)建了石油貿(mào)易的加權(quán)與非加權(quán)網(wǎng)絡(luò)，對石油貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中社團特征及其演化特征進行了分析。鄧富華[8]通過構(gòu)建異質(zhì)性隨機前沿模型，發(fā)現(xiàn)石油進口地的政府治理與OPEC可以提高進口效率。何則[9]運用復雜網(wǎng)絡(luò)的方法對世界能源貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)特征進行分析，發(fā)現(xiàn)世界能源貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)具有小世界與無標度特性。Li[10]研究了國際貿(mào)易的度分布、財富和資源分布的無標度

同時段中美兩國貿(mào)易量上的變化，得出“政治互信”，不但可以促進貿(mào)易問題的解決，還會促使中美經(jīng)貿(mào)向好的方向發(fā)展的結(jié)論。中美兩國要想在經(jīng)濟上共同發(fā)展，發(fā)揮經(jīng)濟的互補優(yōu)勢，必須做到政治上的相互信任，與此同時，摒棄對抗的政治思維，從合作中尋求共贏。關(guān)鍵詞：中美關(guān)系;政治互信;貿(mào)易量;經(jīng)貿(mào)發(fā)展;合作共贏本文索引：呂啟銘，蔚佳霖，蘇鈳勝.[J].中國商論，2021（17）：-068.中圖分類號：F740 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2021）09（a）

于制度影響對外貿(mào)易量的機制有不同看法。依照研究目的，本文將近年來學者們對貿(mào)易引力模型及制度差異的文獻進行綜合分析，從而為制度差異對進出口貿(mào)易量影響的研究提供理論框架。制度差異是國際貿(mào)易參考的一個重要指標，不同類型的制度安排會影響貿(mào)易主體之間的參與程度。劉愛蘭等［5］指出，制度差異通過交易成本形成以及信息不對稱、價格加成與比較優(yōu)勢等進一步干擾國際貿(mào)易進程。而制度差異作為解釋變量，是在Tinbergen［6］提出的貿(mào)易引力模型基礎(chǔ)上進行擴展的，不少學者通過對貿(mào)

展（一）進出口貿(mào)易量2000—2015年，霍爾果斯口岸的進出口貿(mào)易發(fā)展情況基本呈如下特征：2000—2009年，口岸貿(mào)易發(fā)展緩慢，2009—2015年，口岸進出口貿(mào)易量大幅增長，且發(fā)展速度較快。具體而言，即2000—2009年口岸的進出口貿(mào)易量增長緩慢，個別年份如2001年、2006年和2008年還有所下降，口岸貿(mào)易量占全疆口岸貿(mào)易總量的比值總體呈下降趨勢；2009—2015年口岸貿(mào)易發(fā)展速度較快，年增幅較大，且貿(mào)易量占全疆口岸貿(mào)易總量的比值逐年穩(wěn)步攀升（

—2018年總貿(mào)易量和各鳥種貿(mào)易量(黑龍江省內(nèi)分布鳥種、南方鳥種和人工馴養(yǎng)繁殖鳥類)的年際變化，以及其與總貿(mào)易量變化之間的Pearson相關(guān)系數(shù)，同時檢驗相關(guān)性的顯著性(李翔等，2019)；市場監(jiān)管對鳥市貿(mào)易量前后數(shù)量比較采用獨立樣本t檢驗(徐基良等，2002)。對哈爾濱市市民野鳥飼養(yǎng)現(xiàn)狀和購買需求的樣線調(diào)查，選擇在中老年人居住較多的老城區(qū)開展?？紤]勞動量、區(qū)域面積量和道路分布規(guī)劃，剔除商業(yè)區(qū)，將市區(qū)二環(huán)內(nèi)道里、道外、香坊、南崗4個區(qū)劃分成22個區(qū)域，每個

大糧食作物世界貿(mào)易量的變化（億噸）2000年貿(mào)易量2019年貿(mào)易量2000年玉米貿(mào)易量2019年玉米貿(mào)易量2000年大米貿(mào)易量2019年大米貿(mào)易量2000年小麥貿(mào)易量2019年小麥貿(mào)易量2000年大豆貿(mào)易量2000年大豆貿(mào)易量世界2.50 5.21 0.76 1.80 0.24 0.44 1.01 1.73 0.54 1.49年均增長%4.18 5.39 3.42 3.03 5.80占世界總產(chǎn)量%14.29 19.2 12.56 16.00 6.02 8.

對中美間集裝箱貿(mào)易量的相關(guān)關(guān)系和時滯效應(yīng)，以探尋制造業(yè)FDI對國際海運需求影響的規(guī)律性。2 Almon多項式分布滯后模型與數(shù)據(jù)選取2.1 美國在華制造業(yè)FDI與中美集裝箱貿(mào)易量關(guān)系研究與數(shù)據(jù)選取美國制造業(yè)FDI 對中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有一定的影響。一方面，F(xiàn)DI促使美國跨國公司將本土的原材料、中間產(chǎn)品及生產(chǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)移到中國來，或安排其供應(yīng)商直接將物資運輸?shù)街袊?，因而增進了美國對中國的出口。另一方面，根據(jù)小島清的貿(mào)易替代理論[9]，F(xiàn)DI 為中國制造業(yè)帶來

度，全球LNG貿(mào)易量達9 483×104t，環(huán)比上升6.1%，同比上升7.6%。其中，現(xiàn)貨貿(mào)易量占27.9%，長貿(mào)貿(mào)易量占72.1%。歐洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為53×104t，環(huán)比上升243.7%，同比上升119.2%；亞洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為7×104t，環(huán)比下降68.2%，同比下降84.4%。1）亞洲LNG進口量為6 589×104t，環(huán)比上升6.3%，同比上升1.8%（圖2）。其中，日本進口1 954×104t，環(huán)比上升1.7%，同比下降4.2%；中國進口1 79

脫維亞之間電力貿(mào)易量將減少，波羅的海三國的“剩余”裝機容量將能得到充分利用。加里寧格勒和立陶宛之間的電力貿(mào)易量將保持不變。這項協(xié)議將使波羅的海國家與第三國之間的電力貿(mào)易量減半。新協(xié)議將持續(xù)有效至2025年底波羅的海三國電力系統(tǒng)同步運行為止。白俄羅斯正在奧斯特羅韋茨建設(shè)2臺VVER-1200機組：1號機組已獲準裝料，即將投運；2號機組將于2021年投運。

貿(mào)易發(fā)展提速，貿(mào)易量增幅達13%，創(chuàng)2010 年以來最快增長紀錄，占全球天然氣貿(mào)易量比例升至37.7%，LNG 地位日益凸顯。除貿(mào)易量外，2019 年全球LNG 在最終投資決策項目（FID）的液化產(chǎn)能、新增液化能力等方面也創(chuàng)下多項新紀錄，同時在LNG 貿(mào)易合同、定價方式、天然氣價格等方面顯現(xiàn)新變化。2020 年，新冠肺炎疫情全球性爆發(fā)疊加油價下跌，影響全球能源消費，天然氣需求量較2019 年下降2.5%，但LNG 貿(mào)易量同比增長2%，在平衡全球天然氣市場、

，全球LNG 貿(mào)易量達9 021 ×104t，環(huán)比上升2.6%，同比上升13.8%。其中，現(xiàn)貨貿(mào)易量占30.6%，長期合同貿(mào)易量占69.4%。亞太LNG 現(xiàn)貨進口量占現(xiàn)貨總貿(mào)易量的64%，歐洲占18%。 全球轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量持續(xù)疲軟， 同比下降66.7%。其中，歐洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為18 × 104t，環(huán)比上升19.6%，同比下降87.4%；亞洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為30 × 104t，環(huán)比增長3倍，同比增長14倍。1） 亞洲LNG 進口量為6 323 × 104t，環(huán)比

”;回歸分析;貿(mào)易量一、前言（一）研究背景及意義2013年9月7日習近平主席首次在哈薩克斯坦提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”，同年10月3日在印度尼西亞提出共同打造“21世紀海上絲綢之路”，兩者合稱“一帶一路”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略的提出，有著深遠的古代背景，也是符合當今世界發(fā)展潮流的目前中國最高的國家級頂層戰(zhàn)略。目前，世界經(jīng)濟增速普遍放緩，除幾個特殊的經(jīng)濟體外大部分國家步入中低速增長時代。為了促進全球貿(mào)易的一體化發(fā)展，創(chuàng)造更加開放更加自由的世界經(jīng)濟合作，習見平主席提出

，全球LNG 貿(mào)易量達9 047 ×104t，環(huán)比上升2.3%，同比上升11.4%。其中，現(xiàn)貨貿(mào)易量占26.5%，長貿(mào)貿(mào)易量占73.5%。亞太LNG現(xiàn)貨進口量占現(xiàn)貨總貿(mào)易量的63 %，歐洲占30 %。全球轉(zhuǎn)出口貿(mào)易持續(xù)疲軟，同比下降62 %。其中，歐洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為33×104t，環(huán)比上升37.5%，同比下降73%；亞洲轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量為28×104t，環(huán)比下降42%，同比下降26%。1）亞洲LNG 進口量為6 444 × 104t，環(huán)比下降1.3%，同比持穩(wěn)

貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng) 貿(mào)易量 引力模型一、引言經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化是當今世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，多邊貿(mào)易體制盛行，近20年，全球大量自由貿(mào)易區(qū)涌現(xiàn)，自由貿(mào)易區(qū)（FTA）已經(jīng)成為大國開展戰(zhàn)略合作與競爭的重要手段。隨著自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）簽訂，自貿(mào)區(qū)成員國間的關(guān)稅被取消，F(xiàn)TA成員國國內(nèi)成本高的商品被FTA其他成員國成本低的商品替代，從其他成員國進口更多商品，創(chuàng)造出新的貿(mào)易的現(xiàn)象，被稱為貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)。自中國與秘魯兩國自1971年建交以來，雙方資源因具備極強的互補性

0年度世界谷物貿(mào)易量將近4.15億噸，與7月預(yù)報數(shù)持平。本年度貿(mào)易量預(yù)計繼續(xù)接近2018/19年度的估計貿(mào)易量，其中小麥和大米貿(mào)易量的預(yù)期增長，幾乎抵消了玉米和高粱貿(mào)易前景的下挫。2019/20年度（7月/6月）世界小麥貿(mào)易量預(yù)報數(shù)仍為1.73億噸，比2018/19年度高出500萬噸（3.0%）。貿(mào)易量的增長，有望主要通過阿根廷、歐盟和烏克蘭增加出貨來解決。然而，作為全世界最大的出口國，俄羅斯聯(lián)邦在出口供應(yīng)趨緊的影響下，本年度小麥銷售量預(yù)計降至3250萬噸

0年度世界谷物貿(mào)易量預(yù)報為4.15億噸，與上月持平，僅比2018/19年度下滑的貿(mào)易量高出0.7%（300噸左右）。玉米貿(mào)易量從2018/19年度的1.66億噸降至2019/20年度的略超1.61億噸，主要受此影響，粗糧總貿(mào)易量可能出現(xiàn)萎縮，從而抑制2019/20年度谷物貿(mào)易量增長。玉米貿(mào)易量的減少主要反映了歐盟考慮到國內(nèi)飼料供應(yīng)量比上一年度充裕，預(yù)計大幅減少進口。在其他粗糧中，大麥貿(mào)易量預(yù)計較上一年度增長近9%，主要原因是北非和沙特阿拉伯的進口需求變強。

頻繁，鋁土礦的貿(mào)易量也在逐年上升[4]。目前關(guān)于鋁土礦貿(mào)易的研究主要集中在鋁土礦貿(mào)易格局[5]、中國鋁土礦進口格局分析[6]、以及中國的鋁土礦發(fā)展政策[7]等方面。事實上，鋁土礦國際貿(mào)易是一個由許多國家以及國家間貿(mào)易關(guān)系組成的復雜系統(tǒng)。在這個復雜貿(mào)易系統(tǒng)中，貿(mào)易國家之間的連通性、貿(mào)易商品的傳輸效率以及貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性等，在很大程度上都受到系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)的影響。因此，本文試圖從全球系統(tǒng)的視角，利用復雜網(wǎng)絡(luò)理論和分析方法來系統(tǒng)地認識鋁土礦的國際貿(mào)易格局及其演化特

成本和提高國際貿(mào)易量的作用，通過理論推導證明了它對貿(mào)易的促進作用超過了關(guān)稅的作用。最后提出了應(yīng)大力推行貿(mào)易便利化和加強國際合作的建議。關(guān)鍵詞：貿(mào)易便利化；貿(mào)易量；關(guān)稅壁壘中圖分類號：F2文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.22.0061前言當前在世界經(jīng)濟一體化和區(qū)域合作一體化的快速發(fā)展過程中，世界各經(jīng)濟體之間的貿(mào)易量不斷攀升，過去遏制了國際貨物貿(mào)易發(fā)展的關(guān)稅壁壘（tariff barrier）和非關(guān)稅壁壘（no

局，分析虛擬水貿(mào)易量變動的原因，并因地制宜地進行虛擬水政策化探索成為當前虛擬水應(yīng)用的新課題。20世紀90年代，Tony Allan[1]在非洲研究學院的研討會上第1次提出了“虛擬水”的概念，并隨后將其定義為生產(chǎn)商品或服務(wù)過程中所需要水資源的數(shù)量。Hokestra等[2]在此基礎(chǔ)上提出“虛擬水貿(mào)易”的概念，旨在通過實物進出口貿(mào)易(開放經(jīng)濟條件下)，將隱含在實物中的水資源從水資源富饒的國家或地區(qū)交換至水資源匱乏的國家和地區(qū)，從而使水資源以虛擬水的形式在國際間流

長，進口烈酒的貿(mào)易量及貿(mào)易額均實現(xiàn)正增長。2016年11月中國進口了619萬公升烈酒，價值1.1億美元，較上年同期貿(mào)易量和貿(mào)易額分別大幅增長41.8%和99.9%。特別是白蘭地，貿(mào)易量和貿(mào)易額都呈現(xiàn)強勢增長，相信會引領(lǐng)烈酒類貿(mào)易繼續(xù)增長。2016年1 —11月，中國進口了5182萬升烈酒，價值7億5653萬美元，較上年同期貿(mào)易量小幅增長0.42%，貿(mào)易額增長1.21%。此外，中國的進口葡萄酒業(yè)務(wù)也是強勢增長，總量高達5億6750萬公升，價值21.2億美元。

南亞地區(qū)內(nèi)部的貿(mào)易量提升60%。報道援引印度道路運輸及公路部消息人士的話稱，項目主要內(nèi)容包括改造和拓寬現(xiàn)有部分公路計劃，以及修建新公路，共計558公里。印度官方計劃向亞洲開發(fā)銀行籌措50%的建設(shè)資金，并最終有望申請70%。整個項目計劃于兩年內(nèi)完工。除該項目外，印度政府還計劃在曼尼普爾區(qū)內(nèi)修建一條600米長的大橋和一條110公里的公路。項目建設(shè)方負責人披露：“這座橋?qū)⑦B接尼泊爾的邊境城市卡卡比塔和印度孟加拉邦的班尼忒基。一旦我們得到尼泊爾方的許可，就將在11

相互投資與擴大貿(mào)易量的協(xié)定。2國將在Baan Paeng-Bolikhamxay邊界上提高與中國水果的貿(mào)易量，泰國主要的水果為龍眼、山竹子、榴蓮、香蕉、柚子，據(jù)Nakorn Panom商會負責人表示。大批泰國的水果通過卡車跨過湄公河運到老撾博利坎賽省，再轉(zhuǎn)越南河內(nèi)到中國南方省份廣西。泰國宣布北部與老撾交界的廊開和Mukdaharn省為經(jīng)濟特區(qū)。（鄭淑娟摘譯自www.freshplaza.com，2016-01-07）

獸用疫苗進出口貿(mào)易量逆差呈下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月末，我國獸用疫苗實現(xiàn)進出口貿(mào)易量逆差1 096 685 kg，比上年同期的進出口貿(mào)易量逆差1 170 963 kg，逆差下降了74 278 kg。詳見下表3：表3 2011-2014年1-12月我國獸用疫苗進出口情況分析（摘編自：濟研咨詢2015-04-07）

。FAO對禽肉貿(mào)易量的預(yù)測表明，2015年禽肉貿(mào)易量將增長2.6%達到1310萬噸，仍是貿(mào)易量最大的肉類，占肉類總貿(mào)易量的40%（表1）。盡管在過去10年內(nèi)禽肉貿(mào)易量增長了55%，但自2012年以來增長速度已經(jīng)開始放緩，在2015年禽肉貿(mào)易量僅占禽肉產(chǎn)量的11%。據(jù)預(yù)計，這一較慢增速將持續(xù)至2016年，因為進口國國內(nèi)禽肉產(chǎn)量在不斷增長，從而降低了其對國外禽肉的依賴性。此外，去年全球各地高致病性禽流感（HPAI）疫情也限制了禽肉的貿(mào)易，從而導致許多國家制定了

DP 和進出口貿(mào)易量情況，其中GDP 單位為億元，進出口貿(mào)易量單位為億美元。從圖2 中可以看出，除2009年受國際金融危機的影響較大導致GDP 出現(xiàn)下降外，其余年份東莞市GDP 均保持較快的增長速度；進出口貿(mào)易也是在2009年出現(xiàn)了小幅下降，其他年份均呈現(xiàn)增長趨勢。3 虎門港與東莞市經(jīng)濟聯(lián)動模型為了分析虎門港與東莞市經(jīng)濟的聯(lián)動效應(yīng)，先對虎門港貨物吞吐量和東莞市國內(nèi)生產(chǎn)總值建立回歸模型，以國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）為自變量，用GDP 表示，以貨物吞吐量為因變量，

預(yù)測：全球鉀肥貿(mào)易量價或回落□《中國農(nóng)資》記者張番編譯近期，在土耳其伊斯坦布爾召開的IFA年會上，加拿大薩斯喀徹溫省鉀肥公司發(fā)布了全球化肥市場分析，回顧和展望了全球鉀肥市場生產(chǎn)與貿(mào)易情況。薩鉀公司認為，在近幾年全球糧食產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高、經(jīng)濟增速低于預(yù)期以及美元逐步強勁的影響下，糧食價格已經(jīng)走穩(wěn)，但糧食價格會繼續(xù)為農(nóng)民提高產(chǎn)量提供動力。薩鉀公司預(yù)計，2015年全球鉀肥貿(mào)易量預(yù)計為5800-6000萬噸，潛在的強勁需求將推動鉀肥需求達到近6000萬噸。2015年

對中國東盟蔬菜貿(mào)易量的影響 ——基于引力模型的實證分析胡亞權(quán)(湖北工程學院 經(jīng)濟與管理學院，湖北 孝感 432000)在自由貿(mào)易條件下，商品的貿(mào)易量通常受比較優(yōu)勢的影響，但是如果受到各類政府措施的干預(yù)，如匯率波動的影響，貿(mào)易量就會發(fā)生扭曲性變化。本文利用特定商品的引力模型，基于1992～2013年的數(shù)據(jù)分析了匯率波動對中國東盟蔬菜貿(mào)易量的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：匯率的波動性對貿(mào)易量有顯著的負向作用，簽訂自由貿(mào)易協(xié)定有助于增加貿(mào)易量。匯率波動性；中國東盟；貿(mào)易量；引

礦石、煤炭海運貿(mào)易量好望角型散貨船是指載重量在10萬噸以上的散貨船，主要運輸鐵礦石、煤炭等大宗商品。來自巴西和澳大利亞的鐵礦石占了全球鐵礦石海運貿(mào)易量的70%以上，然后是南非和加拿大等地。近年來巴西的鐵礦石出口量有逐年遞減的趨勢，而澳大利亞的鐵礦石出口量逐年遞增。根據(jù)克拉克松全球鐵礦石海運貿(mào)易量（噸海里）統(tǒng)計數(shù)據(jù)（本文中數(shù)據(jù)如非特別說明，均來自克拉克松），可以發(fā)現(xiàn)全球鐵礦石和煤炭海運貿(mào)易量絕對值一直呈上升趨勢，不過由于好望角型散貨船運力也一直在增長，因此需

費量、進/出口貿(mào)易量數(shù)據(jù)的搜集與分析，明確了主要國家天然氣供需及貿(mào)易特點，并且提出了一些在“一帶一路”合作框架下更有力地發(fā)展我國天然氣行業(yè)的建議。關(guān)鍵詞：一帶一路； 天然氣； 產(chǎn)量； 消費量； 貿(mào)易量； 能源安全0引言近年來中國作為世界經(jīng)濟發(fā)展最快的國家之一，國內(nèi)生產(chǎn)的石油和天然氣遠遠趕不上需求的巨大增長，供需缺口持續(xù)擴大，對外依存度不斷攀高[1]。到2013年，中國原油與天然氣的對外依存度分別達到了58.35%與30.8%(圖1)，根據(jù)國際能源署(IEA

和柬埔寨的雙方貿(mào)易量繼續(xù)增長，到2015年，貿(mào)易量達50億美元。越南是柬埔寨第三大貿(mào)易伙伴。出口柬埔寨的貿(mào)易商品包括汽油、鋼鐵、服裝、紡織品、農(nóng)業(yè)機械、化工品和肥料。柬埔寨對越南出口的物品包括膠乳、木材和煙草。根據(jù)2014-2015年的貿(mào)易協(xié)定，越南對柬埔寨進口的63種商品免征關(guān)稅，而柬埔寨對越南20種商品同樣免征稅。此外，協(xié)議還對雙方出口的貨物提供合法通道，以加快出口貨物的發(fā)展。（鄭淑娟摘譯自www. intellasia. net，2014-01-03

下降。世界海運貿(mào)易量穩(wěn)步上升，特別是在2013年底2014年初，世界海運貿(mào)易量增長繼2008年以來首次超過凈運力的增長。世界海運貿(mào)易量的增長不均衡，導致對船舶運力需求增加明顯。大量船舶采用經(jīng)濟航速運營船舶，無形中減少船舶凈運力供應(yīng)量。隨著世界海運貿(mào)易量增加，港口壓港日趨嚴重，同樣也會造成船舶凈運力供應(yīng)量的減少。在2013-2016年期間航運市場逐步地筑底反彈過程中，季節(jié)性的因素將是導致市場大幅上漲下跌的主要因素。預(yù)計2017年航運市場將迎來又一個久違的大幅

年人民幣結(jié)算的貿(mào)易量僅占中非貿(mào)易量的0.5%，但渣打銀行最近一份報告預(yù)計，到2015年采用人民幣結(jié)算的中非貿(mào)易量將達385億美元，占中非總貿(mào)易量的10%。渣打銀行非洲區(qū)金融業(yè)務(wù)部董事總經(jīng)理喬治認為，隨著人民幣國際化進程的推進以及各國外匯儲備多元化戰(zhàn)略需求，將會有越來越多的非洲國家把人民幣作為外匯儲備貨幣之一。endprint

，其廢鋼鐵國際貿(mào)易量超過了1 900萬t；僅次于美國的2 054萬t。2010年，其27個成員國之間進出口量約2 800萬t/a。2010年，歐盟的粗鋼產(chǎn)量為17 265萬t，煉鋼耗用的廢鋼鐵數(shù)量為9 634萬t，占鋼產(chǎn)量的55.8%。2011年，歐盟的粗鋼產(chǎn)量增加到17 743萬t，同比增加了2.8%。表1列出了歐盟各國粗鋼產(chǎn)量和煉鋼用廢鋼鐵的耗用量。由表1可見，德國、意大利、西班牙和法國四國的粗鋼產(chǎn)量名列前茅。煉鋼用廢鋼量居前4位的分別是意大利、德國、

銅加工材產(chǎn)品的貿(mào)易量處于一個緩慢縮減的狀態(tài)。但在2008年以前，總體上還較為平穩(wěn)，2006～2008年間的貿(mào)易量每年都在1 000萬噸(實物量，下同)以上。不過，2009年卻出現(xiàn)了大幅下降，貿(mào)易量只有774.5萬噸，其中進口量為337.5萬噸，出口量為437.0萬噸。與2008年相比，分別下降了23.5%、24.4%和22.7%。預(yù)計世界銅加工材產(chǎn)品的貿(mào)易量在2010年可恢復至880萬噸，到2013年才能回升到1 000萬噸以上的水平，即與2008年的貿(mào)易

平,其中動力煤貿(mào)易量約達700.0 Mt左右,煉焦煤貿(mào)易量達約200.0 Mt左右。2008年世界硬煤貿(mào)易量為937.8 Mt,比上年凈增11.8 Mt,增長幅度為1.3%。在世界四大煤炭貿(mào)易市場中,亞太地區(qū)煤炭貿(mào)易量最大,達484.4 Mt,比上年的465.5 Mt增長近4.0%。日本、韓國、中國臺灣和印度是主要的煤炭進口國家或地區(qū),該地區(qū)的煤炭貿(mào)易量占世界煤炭貿(mào)易總量的一半以上。在世界第二大煤炭貿(mào)易市場歐洲煤炭市場,2008年煤炭貿(mào)易量為297.4 M

量占全球蘋果汁貿(mào)易量近70％，脫水蔬菜占全球脫水菜貿(mào)易量的2／3，橘子罐頭占全球貿(mào)易量的80％以上，蘆筍罐頭占全球貿(mào)易量的70％。但是我國果蔬加工業(yè)裝備靠引進、技術(shù)靠仿效、市場靠國外、規(guī)?？抠Y源、競爭靠降價的基本局面沒有得到根本解決。核心技術(shù)與關(guān)鍵裝備尚受制于發(fā)達國家，果蔬采后損失仍高達20～35％，果蔬加工平均轉(zhuǎn)化率不足1 0％，科技貢獻率也只有30～40％，我國還不能稱為果蔬加工強國。現(xiàn)階段我國果蔬加工行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)依然艱巨，產(chǎn)品質(zhì)量安全水平急待提升

的12個月全球貿(mào)易量出現(xiàn)2002年8月以來的首次下降。CPB表示，在截至2月的12個月中，全球貿(mào)易量比之前12個月要低1.5%，而截至1月的12個月貿(mào)易量僅較之前12個月增長0.6%。而截至2007年8月的12個月中全球貿(mào)易增速曾高達9.4%。數(shù)據(jù)還顯示，今年2月全球貿(mào)易量較上年同期下滑15%，稍低于1月17%的降幅?！ê?宇）