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    布盧姆教育目標分類學在軌道交通檢測技術課程教學中的應用

    2020-01-07 00:56:17李鵬李永健林群煦
    教育教學論壇 2020年46期
    關鍵詞:教學目標教學模式

    李鵬 李永健 林群煦

    [摘 要]目前,軌道交通檢測技術課程教學中主要存在教學目標設計不明確、實踐環(huán)節(jié)缺失以及實訓環(huán)節(jié)雜亂等問題。采用布盧姆教育目標分類學進行教學改革,能夠使課程教學目標明確、重點突出;實踐過程中針對性強,易于掌握知識技能;實訓過程考核評估標準明確,課程達成度易于評價?;诓急R姆教育目標分類學理論,在教學目標闡明過程中,運用ABCD模式,明確教學目標的對象、行為、條件與標準;增設目標明確的實踐課時,建立明確的教學評估標準;實訓過程中,設計明確的實訓方案,指出可評估的教學達成度標準,從而形成教師有針對性講,學生有目的學的教學模式,促使學生熟練掌握軌道交通車輛檢修基本技能,滿足企業(yè)所需,增加其崗位的適應性。

    [關鍵詞]軌道交通檢測技術;布盧姆教育目標分類學;教學目標;教學模式

    [基金項目]2018年五邑大學教學質量工程與教學改革工程項目“基于布盧姆教育目標分類學的‘軌道交通檢測技術課程教學與實訓設計”(JX2018035)

    [作者簡介]李 鵬(1985—),男,河南洛陽人,博士研究生,五邑大學軌道交通學院講師,研究方向為視覺檢測及故障診斷。

    [中圖分類號] G642[文獻標識碼] A[文章編號] 1674-9324(2020)46-0-03[收稿日期] 2020-09-30

    隨著工程教育改革的推進,加強工科專業(yè)知識教學、基本技能培養(yǎng),著力開展工程實踐能力、工程設計能力和工程創(chuàng)新能力培養(yǎng),已成為高等教育界的共識。這就要求各專業(yè)學科要按照實踐需求,從知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀三方面做好本門課程的設計及教學。

    美國教育心理學家布盧姆首創(chuàng)教育目標分類法洛林·W.安德森《布盧姆教育目標分類學(修訂版)》對教學目標、教學過程中的教學活動和教學評估按照24個目標單元進行分類,構成72種分類結果[1-3]。布盧姆等人將教學活動所要實現(xiàn)的整體目標分為認知、動作技能、情感等三大領域,并從實現(xiàn)各個領域的最終目標出發(fā),確定一系列目標,這對我校工程教育認證、教學改進具有重要的指導意義,對教學目標及實踐實訓的針對性和具體化有很大的啟發(fā)和借鑒作用。

    軌道交通車輛檢測技術課程是軌道交通車輛工程本科生的專業(yè)核心必修課,是軌道交通裝備運行維護至關重要的環(huán)節(jié),為軌道交通人才培養(yǎng)三大支柱課程之一,其教學內容直接面向城市軌道車輛檢修崗位。

    一、軌道交通檢測技術課程教學中存在的問題

    (一)教學目標設計不明確

    在軌道交通車輛檢測技術常規(guī)教學目標設計中,較多使用“知道”“理解”“掌握”“欣賞”等動詞來描述學習者應有的能力,如果需要,再加上表示程度的狀語,以反映教學要求的提高,如“深刻理解”“深刻掌握”等,這些詞語的含義較廣,可從不同角度理解,因而使教學目標的表述不明確,給后續(xù)的教學評價帶來困難。學生也無法有效把握學習對象,對課堂教學要掌握的概念似是而非、模棱兩可,進而失去興趣性和積極性,也不利于充分調動和發(fā)揮學生在基本技能訓練中的自主性和創(chuàng)造性。

    (二)實踐課程缺失

    通過動車所及車輛廠調研,作為軌道交通人才培養(yǎng)三大支柱課程之一的軌道交通檢測技術課程,主要培養(yǎng)具有檢修技能的人才,對實踐操作及動手能力要求較高,目前的教學過程主要針對理論學習,沒有實踐課時安排,對學生專業(yè)技術能力的培養(yǎng)無法起到較大的促進作用。學生空有一番理論,對基本原理沒有直觀的概念,導致無法全方位掌握基本技能,也不能很好地滿足企業(yè)對所需人才專業(yè)素質和技能的要求。

    (三)實訓環(huán)節(jié)雜亂

    目前該課程實訓環(huán)節(jié)尚在起步階段,實訓目標不明確,實訓條件差異較大,實訓達成度也無法有效評估。學生在實訓中僅僅掌握一些基本工具的簡單操作方法,對采用工具進行專業(yè)復雜工程問題的解決毫無邏輯。學生普遍反映沒有掌握明確的實訓技能,很難適應未來的工作崗位,未來5年達到工程師的目標也根本無法實現(xiàn)。

    我們根據(jù)行業(yè)對本專業(yè)人才能力和素質的需求,根據(jù)軌道交通車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案要求,以能力為向導,有效融合理論教學與實踐教學,加強技能培訓,使軌道交通車輛檢測技術課程教學成為培養(yǎng)學生工程實踐能力、工程設計能力和工程創(chuàng)新能力的重要保證,也作為課堂教學的持續(xù)改進以及最終的教學達成度評估的依據(jù),從而實現(xiàn)真正意義上的教學改革,最終達到改進教學質量,增強學生崗位適應性與技能培養(yǎng),提高學生就業(yè)競爭力與職業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ哪繕恕?/p>

    二、基于布盧姆教育目標分類學的軌道交通檢測技術教學改革

    本課程教學改革是以人才能力培養(yǎng)為導向,理論與實踐相結合,充分利用軌道交通綜合實訓中心以及相關合作企業(yè)的資源,分層次、分階段地進行理論教學設計和實訓環(huán)節(jié)規(guī)劃,建立“理論教學—實踐設計—實訓創(chuàng)新”三個層次的軌道交通車輛檢測技術教學環(huán)節(jié),并與畢業(yè)實習、畢業(yè)設計、學科競賽分層銜接、整體融合,以增強課程教學環(huán)節(jié)的綜合性、設計性、創(chuàng)新性和系統(tǒng)性,加強學生的綜合實踐能力、崗位技能與崗位適應能力培養(yǎng)。

    (一)通過車輛廠、動車所、鐵路院校等多方調研,明確市場、企業(yè)對軌道交通檢修人員所要求的基本知識和技能,以此為導向進行教學目標設計

    根據(jù)行業(yè)對人才能力的需求,細化并確定課程對應的技能和能力以及對應的明確對象、行為、條件與標準,闡述教學目標,進而制定課程大綱和綜合實訓大綱。

    以車輛廠、動車所、鐵路院校等多方調研為出發(fā)點,結合專業(yè)培養(yǎng)方案,明確企業(yè)單位對本專業(yè)人才崗位工作向導,軌道交通車輛檢測技術教學目的應體現(xiàn)崗位對人才基本技能和能力的需求,并以此確立教學對象、行為、條件與標準,明確教學目的,進而制定課程大綱和綜合實訓大綱,并有針對性地進行課程教學,同時通過課后咨詢、學習結果評估以及后續(xù)課程的延續(xù)性調查,進一步優(yōu)化和明確教學目的,達到教學大綱的持續(xù)改進(圖1)。

    (二)以學生綜合能力培養(yǎng)為向導,實施理論教學、實踐教學與實訓教學一體化的教學模式

    以車輛工程培養(yǎng)方案以及軌道交通車輛檢測技術課程教學大綱為參考,增加實踐課時,設計模塊化、系統(tǒng)化的實踐內容,增強學生實訓課程的趣味性、自主性、創(chuàng)新性。軌道交通車輛檢測技術是一門理論性、實踐性都較強的課程,要求學生在掌握相關設備工作原理以及相關信號分析原理的基礎上,加強學生檢測及診斷方案設計能力,并最終能獨立設計實驗,按流程完成實際操作。因此,本課程在理論教學的基礎上,更加注重實踐教學環(huán)節(jié)的設置,設置多層次的實踐教學環(huán)節(jié),強化學生的自主創(chuàng)新設計能力和實際動手能力。

    軌道交通車輛檢測技術的實踐教學環(huán)節(jié)設計主要分為原理仿真實驗、設備工作原理展示實驗、設計驗證檢測診斷方案實驗三部分(圖2)。

    1.原理仿真實驗環(huán)節(jié)。原理仿真實驗以計算機仿真軟件為基礎,直觀上輔助理解復雜理論,結合理論教學,在學生學習理論課程的基礎上,對復雜理論在該課程中的適用原理有直觀上的認識和驗證,了解相關原理的應用范例,深入掌握不同故障信號應當選擇的理論處理方法,是后續(xù)實踐環(huán)節(jié)的基礎。

    2.設備工作原理展示實驗環(huán)節(jié)。設備工作原理展示實驗以課程有關檢測診斷的傳感器為基礎,結合計算機仿真軟件,展示各傳感器的工作原理,結合理論知識及實驗,發(fā)揮學生自主創(chuàng)新性,對傳感器常用工況下的輸出進行分析處理,驗證傳感器工作穩(wěn)定系數(shù),掌握傳感器常見問題的應急處理方法。同時,通過了解各傳感器的常用場合,跨專業(yè)學科合作,為每年舉辦的全國大學生交通科技大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃等競賽項目做好準備。

    3.設計驗證檢測診斷方案實驗環(huán)節(jié)。驗證實驗環(huán)節(jié)其針對性主要有兩點:一是進一步加深對理論及設備知識的理解,并結合檢測診斷方法獨立進行故障檢測診斷流程,發(fā)揮創(chuàng)新思維,能夠對故障設計不同的檢測診斷方法,增強課程學習的趣味性和學生的積極主動性;二是進一步以專業(yè)學科競賽、技能競賽的方式激發(fā)學生的實踐熱情,設置與課程相關的具有可開發(fā)性和創(chuàng)新性的課題,選擇優(yōu)秀作品加以培養(yǎng)修改,為每年舉辦的各類競賽做好準備,促進課內與課外學習的結合。

    (三)基于問題引導、興趣驅動、任務監(jiān)督的“理論教學—實踐設計—實訓創(chuàng)新”教學模式的建立,培養(yǎng)具有較強綜合能力和崗位適應性人才

    結合軌道交通綜合實訓基地,進行相關設備的日常維護和常見故障處理的實踐訓練,邀請企業(yè)專家對學生實踐進行指導,提高學生實踐的效率和可用性,并以講座的方式提升學生的危險意識和責任心。通過車輛廠、動車所等多方調研,明確現(xiàn)場常見的列車檢測項目以及常見的故障形式,闡明具有明確評估標準的列車檢測及故障診斷實訓內容。設計源于現(xiàn)場的常見故障案例,采用分組模式,加強學生團隊合作意識及在團隊中扮演關鍵角色意識,激發(fā)創(chuàng)新思維,積極討論,設計完整故障檢測診斷方案,并制定具有明確評估量的考核機制,使實訓環(huán)節(jié)有效地與認知實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計、學科競賽相對接,加強學生崗位技能與崗位適應能力培養(yǎng),使學生畢業(yè)即可上崗,并培養(yǎng)學生在實踐過程中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,為滿足軌道交通2018版培養(yǎng)方案中,畢業(yè)五年后能夠在從事的行業(yè)扮演較為重要的角色,達到工程師水平的目標提供保證。

    三、基于布盧姆教育目標分類學的軌道交通檢測技術教學目標設計

    根據(jù)布盧姆教育目標分類學方法,在企業(yè)、院校多方調研基礎上,根據(jù)多方反饋,確定對口單位對專業(yè)學生相關知識技能方面的具體要求,撰寫具有明確對象、行為、條件與標準的軌道交通檢測技術課程教學目標(表1)。

    四、結論

    本文針對目前軌道交通車輛檢測技術教學過程存在的問題,提出基于布盧姆教育目標分類學的教學改革,提出了基于問題引導、興趣驅動、任務監(jiān)督的“理論教學—實踐設計—實訓創(chuàng)新”教學模式。在此基礎上完成了軌道交通車輛檢測技術課程教學目標設計,為后期的教學大綱持續(xù)改進、實踐課程的實施、實訓課程的安排奠定了基礎,也為軌道交通車輛檢測技術的課程教學改革提供了條件,進而為提高學生能力,增強學生崗位適應性提供了保障。

    參考文獻

    [1]許燕.布盧姆教育目標分類表在護理心理學教學中的應用[J].護理研究,2014,28(12):4480-4481.

    [2]姜玉紅.布盧姆認知目標分類二維框架在學科教學中的應用分析[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2017(22):104-105.

    [3]劉玉芳.對布盧姆教育目標分類理論的評價[J].廣西教育, 2009(35):11-12.

    Abstract: At present, there are some problems in the teaching of Rail Transit Detection Technology course, such as unclear design of teaching objectives, lack of practice links and disordered training links. Using Bloom's classification of educational objectives to carry out teaching reform can make the teaching objectives clear and highlight the key points; the practice process is targeted and easy for students to master knowledge and skills; the assessment standard of training process is clear, and the degree of achievement is easy to evaluate. Based on Bloom's taxonomy theory of educational objectives, this paper uses ABCD model to clarify the object, behavior, conditions and standards of teaching objectives in the process of teaching objectives elucidation; adds practice hours with clear objectives to establish clear teaching evaluation standards; designs clear training programs in the process of practical training, and points out the standard of teaching achievement that can be evaluated, so as to form the teaching model of teachers' targeted teaching and students' purposeful learning, and promote students to master the basic skills of rail transit vehicle maintenance, meet the needs of enterprises and increase the adaptability for their posts.

    Key words: Rail Transit Detection Technology; Bloom's taxonomy of educational objectives; teaching objectives; teaching model

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