職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的思考

于言明　崔曉

摘 要：本文首先介紹了新能源汽車專業(yè)職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀中存在的不足，不足包括職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)正處于發(fā)展狀態(tài);職業(yè)院校沒有充分了解社會上對于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的實際需求;職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的師資力量不能很好應(yīng)對教學需求。文章還進一步提出了職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的優(yōu)化措施，優(yōu)化措施主要包括加強新能源汽車專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)，組織新能源汽車專業(yè)“雙師型”教學隊伍以及結(jié)合社會企業(yè)的實際用人需求，完善新能源汽車專業(yè)系統(tǒng)化的課程體系。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校;新能源汽車專業(yè);人才培養(yǎng);培養(yǎng)模式;思考

1 引言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家和人民對環(huán)保節(jié)能的重視程度越來越高，新能源汽車行業(yè)走進了人們的生活。隨著對新能源汽車的需求越來越大，新能源汽車的專業(yè)技術(shù)人才的缺口也越來越大。高職院校培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才的任務(wù)越發(fā)重要，不僅僅是滿足職業(yè)院校自身的人才培養(yǎng)教育的職能要求，也在一定程度上為新能源汽車行業(yè)的前進發(fā)展提供源源不斷的高技術(shù)人才。

職業(yè)院校的相關(guān)教育人員針對職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行思考，需要制定適合現(xiàn)代社會對新能源汽車專業(yè)人才實際需求的人才培養(yǎng)方案，盡可能完善人才培養(yǎng)下培養(yǎng)新能源汽車人才高素質(zhì)以及高技能的教學模式，促進我國新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

2 新能源汽車專業(yè)職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀中存在的不足

2.1 職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)正處于發(fā)展狀態(tài)

職業(yè)院校開設(shè)新專業(yè)往往是在社會對于某一行業(yè)有一定大的人才缺口，反映到國家的就業(yè)與應(yīng)聘問題的時候，相關(guān)工作人員才會意識到職業(yè)院校需要開設(shè)某一專業(yè)。新能源汽車專業(yè)本身就是正在成長的新行業(yè)，職業(yè)院校在新能源汽車專業(yè)發(fā)展之后才逐漸開展相關(guān)人才培養(yǎng)工作。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家和人民對環(huán)保節(jié)能的重視程度越來越高，新能源汽車專業(yè)逐漸成為職業(yè)院校的熱門報選專業(yè)，但是大部分的職業(yè)院校是剛開始開設(shè)新能源汽車專業(yè)，所以絕大多數(shù)職業(yè)院校沒有建立健全一個完善的新能源汽車專業(yè)人才的教育體系。

2.2 職業(yè)院校沒有充分了解社會上對于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的實際需求

新能源汽車專業(yè)行業(yè)對于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的實際需求，包括新能源汽車專業(yè)的相關(guān)技術(shù)的研發(fā)人才、新能源汽車專業(yè)實際生產(chǎn)以及維修人才、新能源汽車專業(yè)營銷以及售后服務(wù)人才[1]。新能源汽車專業(yè)的相關(guān)技術(shù)的研發(fā)人才需要相關(guān)人才教育學校提升新能源汽車專業(yè)學生的理論知識能力，盡可能的培養(yǎng)學生的學習動力，鼓勵學生去提升自己的學歷水平，努力專研新能源汽車專業(yè)的相關(guān)技能知識，為新能源汽車專業(yè)的相關(guān)技術(shù)研發(fā)奉獻出自己的一份力量。新能源汽車專業(yè)實際生產(chǎn)以及維修人才是職業(yè)院校重點需要培養(yǎng)的人才，這部分新能源汽車專業(yè)行業(yè)人才需要對新能源汽車有足夠豐富的理論知識以及熟練的實際操作能力，在學習過程中盡可能的提高自身對新能源汽車的故障鑒別能力，為自身在以后的生產(chǎn)以及維修工作中可以更好的提高自身工作效率。新能源汽車專業(yè)營銷以及售后服務(wù)人才不僅需要有一定的新能源汽車專業(yè)的相關(guān)理論知識，還需要學習市場營銷學、廣告學、消費者行為學等一系列管理學知識。

職業(yè)院校在面對社會對于新能源汽車專業(yè)人才需求的現(xiàn)實情況，開設(shè)了新能源汽車專業(yè)，但是往往存在著職業(yè)院校沒有充分了解社會上對于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的實際需求就貿(mào)然開設(shè)新能源汽車專業(yè)，導致職業(yè)院校培養(yǎng)出來的新能源汽車專業(yè)人才的實際能力與就業(yè)需求人才的能力不相匹配，在一定程度上加劇了新能源汽車專業(yè)學生的就業(yè)問題，同時也增強了新能源汽車行業(yè)的用人難問題。

2.3 職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的師資力量不能很好應(yīng)對教學需求

新能源汽車教師需要是新能源汽車專業(yè)的復合型人才。新能源汽車專業(yè)的相關(guān)教師不僅僅需要對電控專業(yè)、驅(qū)動電機專業(yè)、動力電池等專業(yè)知識有一定的掌握程度，還需要具備系統(tǒng)、全面的通信網(wǎng)絡(luò)、充電專業(yè)、熱管理專業(yè)等方面的知識體系。

職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)招生人數(shù)隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展而飛快增加，職業(yè)院校的師資力量儲備不能夠及時適應(yīng)教學需求，往往會出現(xiàn)新能源汽車專業(yè)沒有足夠的專業(yè)老師進行授課。大部分職業(yè)院校的新能源汽車專業(yè)的教師隊伍建設(shè)不合理，存在非新能源汽車專業(yè)的老師教授新能源汽車的專業(yè)課程，這部分老師通常對新能源汽車行業(yè)沒有過多的研究與了解，只是在自身的專業(yè)基礎(chǔ)上去片面的了解新能源汽車，無法在實際的教學過程中正確的教授學生相關(guān)新能源汽車的專業(yè)知識。

3 職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的優(yōu)化措施

3.1 加強新能源汽車專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)，組織新能源汽車專業(yè)“雙師型”教學隊伍

職業(yè)院校需要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的具體現(xiàn)實狀況與未來發(fā)展趨勢有一個充分的調(diào)查研究，結(jié)合調(diào)查結(jié)果進一步分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才具體現(xiàn)狀，有效預測未來幾年內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的人才具體需求情況，考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)可能會遇見的一系列問題，選擇相對的措施去制定新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，并且盡可能加強新能源汽車專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)，盡可能組織新能源汽車專業(yè)“雙師型”教學隊伍[2]。

職業(yè)院校需要學習優(yōu)秀院校提升自我教學資源的措施與方法，結(jié)合自身職業(yè)院校的實際教學情況，有選擇的進行學習。首先可以將一部分新能源汽車專業(yè)教師定期的去到新能源汽車實際的生產(chǎn)車間以及維修車間去學習，在新能源汽車企業(yè)去實地學習相關(guān)的理論知識以及對專業(yè)技能技巧的熟練掌握。在去企業(yè)學習的過程中，新能源汽車專業(yè)教師還需要去詢問企業(yè)的相關(guān)工作人員，進一步了解企業(yè)對于新能源汽車專業(yè)人才的具體實際需求，將需求作為自己的教育方向，將職業(yè)院校的學生們培養(yǎng)成更加適合社會就業(yè)需求的人才。

職業(yè)院校還可以將新能源汽車專業(yè)的高級知識分子以及新能源汽車企業(yè)的工程技術(shù)人員聘請到學校，給新能源汽車專業(yè)教師以及新能源汽車專業(yè)學生開展有針對性的培訓，在一定程度上加強企業(yè)與職業(yè)院校直接溝通，將企業(yè)的實際運用理念以及先進的生產(chǎn)技術(shù)普及給職業(yè)院校。

3.2 結(jié)合社會企業(yè)的實際用人需求，完善新能源汽車專業(yè)系統(tǒng)化的課程體系

3.2.1 結(jié)合社會企業(yè)的實際用人需求

職業(yè)院校需要與新能源汽車企業(yè)開展多種形式、多樣內(nèi)容、不同角度的合作活動，盡可能的進行社會與教學的雙方相互促進，例如新能源汽車的生產(chǎn)維修過程與實際教學過程對接、新能源汽車實際職業(yè)標準與職業(yè)院校專業(yè)學習課程對接、新能源汽車用人需求與職業(yè)院校的人才培養(yǎng)對接等。不僅如此，職業(yè)院校需要結(jié)合社會企業(yè)的實際用人需求，去調(diào)查分析新能源汽車企業(yè)的實際情況，將院校的人才培養(yǎng)與企業(yè)招人制度進行合理匹配，企業(yè)需要什么樣的人才，職業(yè)院校就就專門針對企業(yè)缺口人才類型進行專業(yè)培養(yǎng)，讓新能源汽車企業(yè)一直參與職業(yè)院校的人才教育培養(yǎng)工作中，起到一個引領(lǐng)方向的作用。職業(yè)院校還可以與新能源汽車企業(yè)共同構(gòu)建一個新能源實訓室，在一定程度上可以增強高職院校的實訓實力，還促進了高職院校的校園企業(yè)文化建設(shè)工作的有效落實，在專業(yè)教學過程中培養(yǎng)了新能源汽車專業(yè)學生的企業(yè)意識，為優(yōu)秀的專業(yè)人才就業(yè)打下夯實的前提基礎(chǔ)[3]。

3.2.2 完善新能源汽車專業(yè)系統(tǒng)化的課程體系

職業(yè)院校的相關(guān)教育工作者需要落實好完善新能源汽車專業(yè)系統(tǒng)化的課程體系的工作。將典型新能源汽車的工作任務(wù)為主要形式，對新能源汽車的專業(yè)課程進行設(shè)計，在教學過程中隨時引入新能源汽車企業(yè)的工作案例，將典型新能源汽車的工作任務(wù)擬定為高職院校教授課程的教學目標，依據(jù)職業(yè)能力分析和技能培養(yǎng)目標來合理地搭建新能源汽車專業(yè)課程體系[4]。做好“工學結(jié)合”在新能源汽車專業(yè)教學過程中的實際應(yīng)用，保證學生們在學習中提升自我的實踐操作能力水平，在自我動手實踐中學習到新能源汽車專業(yè)的相關(guān)理論知識。

4 結(jié)語

總而言之，新能源汽車專業(yè)是職業(yè)院校的朝陽專業(yè)，不僅僅國家正在大力扶持新能源企業(yè)行業(yè)的前進發(fā)展，學生們也對新能源汽車專業(yè)有很大的興趣，職業(yè)院校想要落實好自身針對新能源汽車人才的教育工作，需要結(jié)合社會企業(yè)的實際用人情況，制定能夠與新能源汽車產(chǎn)業(yè)實際需求匹配的人才培養(yǎng)方案，健全科學的新能源汽車的專業(yè)課程體系，不僅如此還需要培養(yǎng)職業(yè)院校新能源汽車教師的專業(yè)素養(yǎng)，加強職業(yè)院校與新能源汽車企業(yè)的溝通交流，為我國新能源汽車企業(yè)提供源源不斷的優(yōu)秀人才，推進我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展[5]。

參考文獻：

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