肖伏生 錢小亮
【摘要】為確保汽車維修施工效果和質(zhì)量,轉(zhuǎn)變思想觀念,推動汽車維修工管理創(chuàng)新是十分必要的。這樣既能促進(jìn)汽車維修工管理水平提升,還能更好規(guī)范汽車維修工各項工作。文章結(jié)合新時期汽車維修工的實際情況,就管理創(chuàng)新問題進(jìn)行探討分析,并提出對策,希望能為實際工作有效開展提供啟示。
【關(guān)鍵詞】汽車維修工 施工 管理創(chuàng)新 觀念創(chuàng)新 進(jìn)度管理
汽車維修工施工中,綜合采取有效對策,加強(qiáng)管理是十分必要的。尤其是在新時期和新形勢下,對汽車維修質(zhì)量要求越來越高,更應(yīng)該加強(qiáng)汽車維修工管理。結(jié)合管理需要采取創(chuàng)新對策,促進(jìn)汽車維修工管理水平提高。但目前管理存在不足,制約汽車維修質(zhì)量和效益提高,應(yīng)采取完善措施。
一、汽車維修工施工觀念創(chuàng)新及其應(yīng)用
要實現(xiàn)汽車維修工施工管理創(chuàng)新,首先就要在觀念上創(chuàng)新,汽車維修工要轉(zhuǎn)變思想觀念,改變傳統(tǒng)落后的思想,用全新觀念指導(dǎo)實際工作。在汽車維修工施工中,其思想觀念占據(jù)主導(dǎo)地位。因此,只有汽車維修工思想觀念實現(xiàn)創(chuàng)新,才能營造良好創(chuàng)新氛圍,才能推動施工管理創(chuàng)新。實際工作中要重視優(yōu)秀人才吸收和引進(jìn),加強(qiáng)汽車維修工培訓(xùn),不斷提高他們的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)創(chuàng)新意識。汽車維修工要善于應(yīng)用創(chuàng)新思維,以市場需求為出發(fā)點,充分認(rèn)識汽車維修工施工管理創(chuàng)新的緊迫性和重要性,將汽車維修工管理創(chuàng)新放在戰(zhàn)略高度,并將創(chuàng)新工作落到實處。此外,觀念創(chuàng)新還要適應(yīng)實際情況,不能局限于某一種固定模式,在現(xiàn)有模式基礎(chǔ)上結(jié)合實際不斷創(chuàng)新和完善,探索符合市場規(guī)律的管理模式。觀念創(chuàng)新應(yīng)該符合汽車維修工實際情況,滿足施工管理內(nèi)在要求,不斷提高汽車維修工創(chuàng)新意識,提升管理創(chuàng)新水平。
二、汽車維修工施工管理模式創(chuàng)新及其應(yīng)用
采用什么樣的管理模式,對協(xié)調(diào)汽車維修工各項工作,提高汽車維修工施工管理水平具有重要作用。新時期,一些汽車維修工管理模式比較落后,不能很好的適應(yīng)管理需要,有必要創(chuàng)新和改進(jìn)。管理模式選擇上應(yīng)建立具有彈性生產(chǎn)力、剛性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、貼近市場的組織結(jié)構(gòu)體系,促進(jìn)汽車維修工管理科學(xué)化,使管理模式既符合汽車維修特點,又符合管理自身特征,為創(chuàng)新汽車維修工施工管理奠定基礎(chǔ)。
三、汽車維修工施工進(jìn)度管理創(chuàng)新及其應(yīng)用
進(jìn)度管理是汽車維修工施工管理重要的組成??茖W(xué)合理的工程進(jìn)度計劃能調(diào)動各種積極因素,使汽車維修建設(shè)收到最佳效益。因此,必須重視汽車維修施工進(jìn)度計劃的合理制定,具體做好以下工作。進(jìn)度計劃制定時從汽車維修整體出發(fā),將其作為一個系統(tǒng)看待,將汽車維修的每個要素利用網(wǎng)格圖形模式,形象直觀表達(dá)出來,然后對圖形全面分析,對汽車維修需要使用的各種資源合理安排,預(yù)測汽車維修可能出現(xiàn)的不利因素,對汽車維修統(tǒng)籌規(guī)劃和合理安排。按目標(biāo)進(jìn)度計劃積極采取措施,保證汽車維修按方案和目標(biāo)進(jìn)行。汽車維修中由于各種情況會發(fā)生變化,因而進(jìn)度計劃要適當(dāng)調(diào)整,更好適應(yīng)新情況和新問題。
四、汽車維修工施工項目控制管理創(chuàng)新及其應(yīng)用
汽車維修工施工管理中,其重要的職能是項目控制。項目控制的目的是確保制定的項目計劃順利實施,保證汽車維修各項工作有序進(jìn)行,提高汽車維修效益。為實現(xiàn)對汽車維修施工的有效控制,一方面,要根據(jù)預(yù)先制定的控制目標(biāo),按照規(guī)定展開汽車維修工作,保證進(jìn)度按計劃進(jìn)行,汽車維修目標(biāo)順利實現(xiàn)。另一方面,要對汽車維修各項工作及時衡量和評價,預(yù)防可能出現(xiàn)的問題,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理。重視經(jīng)驗總結(jié),防止類似問題出現(xiàn)。汽車維修施工控制分為事前控制、事中控制、事后控制三部分。事前控制主要做好圖紙會審和審核工作,優(yōu)化汽車維修方案,合理安排和組織汽車維修人員。事中控制主要是做好汽車維修現(xiàn)場管理工作,保證每道工序符合要求,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,保證汽車維修順利進(jìn)行。事后控制主要是做好汽車維修審核和驗收工作,保證各項工作按計劃完成,確保維修質(zhì)量。
五、汽車維修工施工技術(shù)管理創(chuàng)新及其應(yīng)用
技術(shù)管理對汽車維修施工管理具有十分重要的作用,管理創(chuàng)新中,技術(shù)創(chuàng)新也是必要的。第一、重視新知識和新技術(shù)運用,采用全新管理經(jīng)營模式。進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新要重視人才的作用,加快技術(shù)型人才培養(yǎng)工作,培養(yǎng)既懂管理又懂技術(shù)的復(fù)合型汽車維修專業(yè)人才,使他們具備良好的技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)方面的知識,全面提高汽車維修人員素質(zhì),為汽車維修提供人才儲備。第二、根據(jù)市場需求開發(fā)產(chǎn)品,采用自主開發(fā)、合作開發(fā)、引進(jìn)外資開發(fā)等多種方式開發(fā)新產(chǎn)品。但不管采取何種方式進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,都離不開技術(shù)支持,人才始終是技術(shù)創(chuàng)新的核心。因此,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新時還要重視人才培養(yǎng),改善汽車維修自身組織管理結(jié)構(gòu),提高汽車維修人員綜合素養(yǎng)。此外,重視后備人才選撥,培養(yǎng)年青的汽車維修人員,讓他們積極參與到汽車維修研究和開發(fā)中,不斷豐富經(jīng)驗,為汽車維修提供人才支撐。
六、結(jié)束語
汽車維修施工管理創(chuàng)新具有重要作用。隨著市場競爭加劇,要想更好應(yīng)對競爭,占據(jù)有利地位,必須把握好機(jī)會,提高汽車維修水平。汽車維修施工管理中必須創(chuàng)新,尤其是要做好技術(shù)創(chuàng)新工作,根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化技術(shù),將技術(shù)創(chuàng)新擺在突出位置,不斷提高汽車維修技術(shù)水平。此外,還要根據(jù)市場需求提升企業(yè)文化品牌效應(yīng),進(jìn)行文化創(chuàng)新,提高汽車維修施工管理水平,增強(qiáng)工程管理創(chuàng)新意識,營造良好的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新氛圍,最終提高汽車維修施工質(zhì)量和效益。