基于CDIO視角的高職院校物流管理人才培養(yǎng)研究

陳強(qiáng)+卞華+朱小萌

摘 要：隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)，推動(dòng)了高職物流管理專業(yè)的教育與培養(yǎng)，但是高職物流管理的人才培養(yǎng)質(zhì)量還不能完全滿足社會(huì)需求。文章通過分析高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)要求，探析了高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，提出了CDIO工程教育視角下，推進(jìn)教育教學(xué)改革，加強(qiáng)“雙師”隊(duì)伍建設(shè)，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，構(gòu)建課程體系等方式，以提升高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高職院校；人才培養(yǎng)；物流管理；CDIO理念

作者簡(jiǎn)介：陳強(qiáng)（1967-），男，江蘇海門人，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，研究方向?yàn)楦叩嚷殬I(yè)教育管理；卞華（1982-），男，江蘇南通人，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院助理研究員，研究方向?yàn)楦叩嚷殬I(yè)教育管理；朱小萌（1996-），女，江蘇海安人，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教，研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼?/p>

基金項(xiàng)目：江蘇省職業(yè)教育教學(xué)改革研究重點(diǎn)資助課題“高職院校‘后示范時(shí)期內(nèi)涵式發(fā)展研究”（編號(hào)：ZZZ20），主持人：楊澤宇。

中圖分類號(hào)：G715 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-7518（2016）35-0058-04

物流業(yè)作為各國(guó)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，在西方被稱為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”。早期物流業(yè)只注重于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的模式，公司也只選用教育層次低、只懂得對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行簡(jiǎn)單的收、發(fā)、存的職員。如今國(guó)外的物流從業(yè)人員具有相當(dāng)多的物流知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外高等院校自上世紀(jì)80年代以來就陸續(xù)開展了物流管理相關(guān)專業(yè)，并將此作為教育行業(yè)面向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要措施，現(xiàn)國(guó)外高等院校已形成十分完善的物流管理教育體系。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的高等院校如美國(guó)哈佛大學(xué)、邁阿密大學(xué)、賓夕法尼亞大學(xué)斯密爾管理學(xué)院、英國(guó)克蘭菲爾德商學(xué)院等都設(shè)立了物流管理和供應(yīng)鏈管理的本科專業(yè)，同時(shí)進(jìn)行了世界級(jí)的物流管理學(xué)術(shù)研究。這些高等院校以物流管理專業(yè)教育發(fā)展較早為優(yōu)勢(shì)，結(jié)合發(fā)展十幾年的物流業(yè)，形成了理論教學(xué)與實(shí)踐教育為一體的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)教育體系，滿足了現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)專業(yè)人才的極大需求。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家高等學(xué)院的物流核心課程設(shè)置圍繞倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等因素展開，基礎(chǔ)課程包括配送路線系統(tǒng)設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)程序規(guī)劃管理、運(yùn)輸信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件結(jié)合的學(xué)習(xí)與使用。對(duì)于物流管理專業(yè)教育體系規(guī)劃更為細(xì)致，主要強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈學(xué)習(xí)，基礎(chǔ)課程包括供應(yīng)鏈物流與應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理技術(shù)與開發(fā)等、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理原理等，并且結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)等學(xué)科交叉進(jìn)行，體現(xiàn)其特殊性。在物流管理教育體系中，不僅是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的高等院校發(fā)展迅速，亞洲部分國(guó)家高等院校在此方面也在不斷探索，日本對(duì)于本國(guó)的物流業(yè)發(fā)展十分重視，其物流業(yè)水平實(shí)際也相當(dāng)出色，這歸因于日本發(fā)達(dá)的物流管理教育體系，為日本物流業(yè)輸送了大量?jī)?yōu)秀物流管理專業(yè)人才。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)物流管理專業(yè)應(yīng)用技能型人才需求日益增長(zhǎng)，如何培養(yǎng)優(yōu)秀人才，建立系統(tǒng)、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜瞬排囵B(yǎng)模式是我國(guó)高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容。高職院校應(yīng)結(jié)合自身教學(xué)特點(diǎn)、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃，與企業(yè)共同探索與完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，制定詳細(xì)的專業(yè)發(fā)展計(jì)劃，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，具有優(yōu)秀管理能力和技術(shù)操作能力，符合市場(chǎng)需求的物流管理專業(yè)技能人才。

一、基于CDIO的高職物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)的界定

CDIO工程教育模式是近年來國(guó)際工程教育改革的最新成果，致力于培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)工程技術(shù)能力，使物流管理專業(yè)教育體系更加合理、完整。CDIO代表的內(nèi)涵包括：構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate），這樣可以實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運(yùn)行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動(dòng)、實(shí)踐和課程之間有機(jī)聯(lián)系等方式學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)、個(gè)人能力、團(tuán)隊(duì)能力和系統(tǒng)能力，將實(shí)踐、主動(dòng)和課程有機(jī)結(jié)合，提高學(xué)生綜合能力。CDIO工程教育模式以提高參與度激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力，通過分工合作的方式方法提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神。物流管理專業(yè)人才需具備技術(shù)知識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作能力以及在實(shí)踐環(huán)境中對(duì)物流管理進(jìn)行構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作，讓CDIO教學(xué)理念在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)得以應(yīng)用，有效提升高職院校物流管理專業(yè)人才素質(zhì)。高職院校物流管理專業(yè)人才應(yīng)提高道德素養(yǎng)，擁有良好的心理素質(zhì)和正確的價(jià)值觀，具備閱讀能力、搜集信息能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、交流能力以及創(chuàng)新能力；了解本專業(yè)發(fā)展方向和發(fā)展前景，熟知管理學(xué)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)課程等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，具備扎實(shí)的物流理論知識(shí)基礎(chǔ)，掌握國(guó)際貿(mào)易相關(guān)法律法規(guī)；在庫(kù)存管理、訂單操作、業(yè)務(wù)管理等方面有豐厚的知識(shí)儲(chǔ)備和操作技能，能勝任港口維護(hù)、送貨、跑單等工作，能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制、理貨驗(yàn)貨等工作，具備物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，能根據(jù)客戶需求，及時(shí)制定出最優(yōu)服務(wù)方案。

二、高職院校物流管理人才培養(yǎng)存在的問題

物流是一門應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科，與實(shí)際操作能力聯(lián)系非常緊密，高職院校應(yīng)面向市場(chǎng)培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才，著力提升物流管理專業(yè)學(xué)生的應(yīng)用實(shí)踐能力，但目前高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)普遍存在一定問題。

（一）教育教學(xué)方法單一

目前大多高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)仍以理論講解、課堂教學(xué)為主，所授知識(shí)內(nèi)容和體系邏輯性和抽象性均較強(qiáng)，缺乏先進(jìn)的信息化教學(xué)方法，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，不利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)與知識(shí)的理解吸收，很難在實(shí)踐中加以運(yùn)用。高職院校雖安排了實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程，但形式和內(nèi)容單一陳舊，部分實(shí)訓(xùn)課程只注重表面文章，學(xué)生以完成學(xué)業(yè)為目的，難以深切領(lǐng)悟所學(xué)內(nèi)容，實(shí)際效果不盡如人意。目前高職教育教學(xué)的考核方式仍以閉卷考試為主，考試內(nèi)容多為概念理解、枯燥的理論知識(shí)考核，缺乏對(duì)實(shí)踐動(dòng)手能力的考察，學(xué)生已習(xí)慣用突擊學(xué)習(xí)來應(yīng)付考試，這種依靠短期記憶的學(xué)習(xí)方式，僅能完成卷面成績(jī)的考核，對(duì)學(xué)生熟練掌握專業(yè)知識(shí)、提升專業(yè)能力并無裨益，限制了學(xué)生的創(chuàng)造性思維，嚴(yán)重影響了教育教學(xué)質(zhì)量的提高，學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力大打折扣。

（二）專業(yè)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏

師資隊(duì)伍的水平是決定高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，物流管理專業(yè)教師不僅要有豐富的理論知識(shí)，還需具備實(shí)踐操作能力和實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。但是，目前高職院校物流管理專業(yè)教師主要來源是從高校畢業(yè)后直接走向工作崗位的青年教師，普遍缺少企業(yè)實(shí)踐操作能力，對(duì)職業(yè)崗位具體專業(yè)技能要求知之甚少。盡管各高校也安排教師團(tuán)隊(duì)到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，但企業(yè)實(shí)踐頂崗實(shí)習(xí)流于形式，實(shí)踐內(nèi)容單一，徒有其表，形同虛設(shè)，未能有效吸收行業(yè)最新知識(shí)，與行業(yè)動(dòng)態(tài)脫節(jié)，不能有效掌握物流管理專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，甚至有的教師未真正接觸過叉車、分揀流水線等基礎(chǔ)物流設(shè)備，對(duì)具體問題的綜合分析能力不強(qiáng)，無法靈活處理物流管理工作中存在的實(shí)踐問題，難以勝任實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，難以提升學(xué)生的專業(yè)能力。實(shí)踐教學(xué)過程中，有的高職物流專業(yè)教師存在不清楚怎么教、如何教等問題，嚴(yán)重影響了物流管理專業(yè)應(yīng)用技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

（三）校企合作融合度不高

當(dāng)前高職院校培養(yǎng)的學(xué)生和企業(yè)人才需求存在一定的錯(cuò)位問題，課程內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用、行業(yè)發(fā)展也存在一定程度的脫節(jié)。為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高就業(yè)率，高職院校積極尋求校企合作，但在對(duì)接企業(yè)方面，普遍存在高職院?！耙活^熱”現(xiàn)象，企業(yè)缺乏積極性，缺少內(nèi)在動(dòng)力，大多校企合作僅停留在簽訂合作協(xié)議、互相掛牌層面，未建立校企合作運(yùn)營(yíng)機(jī)制，未進(jìn)行深層次的交流互訪，缺乏校企合作的有效實(shí)踐、維系和后續(xù)跟蹤。目前，各高校實(shí)踐教學(xué)的途徑之一是到企業(yè)實(shí)訓(xùn)操作，但事實(shí)上只是徒有其表，企業(yè)人員并不能像教師一樣進(jìn)行教學(xué)，放任學(xué)生自行學(xué)習(xí)，導(dǎo)致企業(yè)實(shí)訓(xùn)沒有任何成效，學(xué)生也浪費(fèi)了寶貴的時(shí)光。頂崗實(shí)習(xí)是校企合作的典型培養(yǎng)模式，但受環(huán)境、條件的影響，企業(yè)給學(xué)生安排的實(shí)習(xí)崗位大多為流水作業(yè)，學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)過程中，不能深入、系統(tǒng)的體驗(yàn)物流工作。高職院系學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)在組織、管理等方面也存在諸多問題，缺少過程監(jiān)控、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)和學(xué)生安全保障，基本處于粗放式的“放羊”管理。

（四）物流管理專業(yè)課程體系不合理

許多高職院校物流管理專業(yè)過于強(qiáng)調(diào)學(xué)科教育，忽視高職教育的教育特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律，沒有明晰的人才培養(yǎng)目標(biāo)，將第三方物流、物流配送、物流成本、供應(yīng)鏈管理等本科物流管理專業(yè)課程作為高職物流管理的專業(yè)基礎(chǔ)核心課程，失去了自身辦學(xué)特色，成了本科物流管理專業(yè)的復(fù)制版，造成學(xué)生們分不清職業(yè)方向，不利于學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)，學(xué)生不能樹立良好的就業(yè)方向。我國(guó)物流行業(yè)起步晚，一直處于探索發(fā)展的狀態(tài)，理論系統(tǒng)化不夠，教材也出現(xiàn)系統(tǒng)化不強(qiáng)，多本教材內(nèi)容存在重復(fù)沖突現(xiàn)象，導(dǎo)致物流管理教學(xué)面臨設(shè)計(jì)難，內(nèi)容安排難等問題；部分教材直接引用國(guó)外理念，專業(yè)術(shù)語內(nèi)容生硬難懂，學(xué)生難以理解和學(xué)習(xí)，教學(xué)效果受到嚴(yán)重影響。

三、高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)對(duì)策研究

（一）推進(jìn)教育教學(xué)改革

根據(jù)CDIO工程教育理念，高職院校應(yīng)根據(jù)物流管理專業(yè)崗位要求，以崗位需求的知識(shí)和能力為核心，圍繞學(xué)生職業(yè)能力制定教學(xué)計(jì)劃，基于物流系統(tǒng)化和專業(yè)化，將理論與實(shí)際相結(jié)合，培養(yǎng)符合社會(huì)需求的物流管理專業(yè)技能人才。高職院校要加強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程，讓學(xué)生在實(shí)踐操作中學(xué)習(xí)物流專業(yè)相關(guān)管理軟件，掌握相關(guān)系統(tǒng)的實(shí)際操作，教材選用方面也要結(jié)合課程的需要，選擇或開發(fā)適合高職院校教育教學(xué)，符合高職課程體系改革要求的教材。要積極推進(jìn)教育教學(xué)改革，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)，改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段，充分利用MOOC、微課等新媒體手段，積極推進(jìn)“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)方法，以學(xué)生為主體，以課程項(xiàng)目為載體，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，有效提高課堂效果和教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、充分發(fā)揮學(xué)生的內(nèi)在潛能，不斷提升學(xué)生的物流專業(yè)技能和應(yīng)用技能。以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，將物流管理相關(guān)職業(yè)資格認(rèn)證與教育教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，將職業(yè)資格和崗位技能考證培訓(xùn)融入人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書與職業(yè)技能資格證書雙證機(jī)制培養(yǎng)模式，為他們的今后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)雙師隊(duì)伍建設(shè)

高職院校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式中必不可少的任務(wù)就是加強(qiáng)師資隊(duì)伍力量，教師應(yīng)緊跟時(shí)代步伐，不斷提升自身理論知識(shí)和實(shí)踐技能水平，培養(yǎng)出更多、更好的優(yōu)秀人才，服務(wù)行業(yè)發(fā)展。為建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的具有“雙師素質(zhì)”的專兼職教師隊(duì)伍，可通過人才引進(jìn)、培養(yǎng)進(jìn)修、項(xiàng)目研究等方式。教師要積極參與學(xué)校物流管理仿真實(shí)驗(yàn)室、物流實(shí)訓(xùn)基地、模擬倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、模擬沙盤等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，不斷提升實(shí)踐操作能力。根據(jù)職業(yè)教學(xué)特點(diǎn)，可從物流管理企業(yè)中聘請(qǐng)專家、高級(jí)技術(shù)人員來學(xué)校擔(dān)任專業(yè)課和實(shí)踐課的兼職教師，結(jié)合CDIO工程教育模式制定人才培養(yǎng)方案，修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)高職校本教材，有效提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。除聘請(qǐng)一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員，還可以培養(yǎng)一批青年教師，讓這批青年教師與經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)人員結(jié)成對(duì)子，互相學(xué)習(xí)，企業(yè)人員指導(dǎo)青年教師實(shí)踐操作，使他們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和實(shí)踐能力上有所提高。同時(shí)，要提供機(jī)會(huì)給青年教師進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，安排他們分批、分期參與國(guó)內(nèi)外進(jìn)修、進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并到校外實(shí)習(xí)基地參與頂崗實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)踐，積極參與社會(huì)服務(wù)等工作，以提升教師的專業(yè)實(shí)踐能力和綜合素養(yǎng)。

（三）建立校企聯(lián)合培養(yǎng)模式

培養(yǎng)物流管理專業(yè)技能型人才不僅需要學(xué)校的努力，更需要有物流管理企業(yè)的參與，才能真正提高物流管理專業(yè)人才的技能素質(zhì)。應(yīng)建立長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，建立深度合作機(jī)制，找到校企合作雙方的共贏點(diǎn)，通過“校中廠”、“訂單式”、“工學(xué)結(jié)合”等培養(yǎng)模式形成新的校企聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分了解物流管理企業(yè)對(duì)人才的要求，學(xué)校和企業(yè)共同制定培養(yǎng)方案、開發(fā)課程，從而培養(yǎng)出一批面向企業(yè)的物流管理專業(yè)人才。以建設(shè)校企聯(lián)合的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和建設(shè)校外崗位實(shí)習(xí)建設(shè)作為重點(diǎn)，與物流管理企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，優(yōu)先選擇生產(chǎn)規(guī)模大、影響較好的企事業(yè)單位進(jìn)行合作?！坝唵问健迸囵B(yǎng)是指學(xué)校與物流管理企業(yè)針對(duì)社會(huì)和市場(chǎng)需求共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，簽訂用人“訂單”，通過學(xué)習(xí)與工作結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、雙證結(jié)合等方式，在學(xué)校和用人單位分別進(jìn)行理論和實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后能夠直接到相關(guān)企業(yè)就業(yè)?！坝唵问健迸囵B(yǎng)模式建立的核心是教師水平，它要求教師不僅具有本專業(yè)理論知識(shí)，而且能夠掌握實(shí)踐操作技能。在考核方式方面，除了通過卷面考核，還可以以案例形式考核學(xué)生，給出案例讓學(xué)生提出自身的看法，再進(jìn)行討論，最終以演講的形式與大家交流；還有通過研究課題，撰寫論文、實(shí)際操作等形式全方面的考核學(xué)生。

（四）構(gòu)建人才培養(yǎng)課程體系

高職院校要明確清晰地確定物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)習(xí)國(guó)外各高校的教學(xué)模式，將實(shí)踐教學(xué)放在第一位，通過各專業(yè)交叉式學(xué)習(xí)，讓學(xué)生涉及到的知識(shí)面更加廣泛，同時(shí)結(jié)合物流管理專業(yè)的職業(yè)方向和職業(yè)素質(zhì)要求，結(jié)合CDIO理念，將基礎(chǔ)能力、專業(yè)理論、實(shí)踐技能三階段融為一體作為培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的重要手段，積極推動(dòng)課程體系改革，使課程內(nèi)容與教學(xué)安排符合物流管理的實(shí)際應(yīng)用。高職院校課程體系應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)理論和實(shí)踐能力水平為中心，可將基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)理論和實(shí)踐技能等三個(gè)方面升華為三個(gè)教學(xué)體系，并結(jié)合區(qū)域物流的發(fā)展情況來制定出合理地物流管理專業(yè)課程體系，見表1。根據(jù)CDIO的組織結(jié)構(gòu)要求，第一階段培養(yǎng)物流人才的基礎(chǔ)能力素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，在此基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)一些物流基礎(chǔ)知識(shí)，讓學(xué)生先初步了解物流管理知識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣。第二階段重點(diǎn)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)，傳授物流管理的具體內(nèi)容和知識(shí)，讓學(xué)生理解物流管理的深層內(nèi)涵。第三階段則是理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能，將學(xué)校實(shí)訓(xùn)軟件與企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合，讓學(xué)生在就業(yè)崗位中能得心應(yīng)手地處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，為培養(yǎng)物流專業(yè)人才打下良好的基礎(chǔ)。

高職院校應(yīng)深入理解CDIO工程教育模式，總結(jié)分析物流管理專業(yè)人才能力、知識(shí)、素質(zhì)方面等要求，不斷豐富課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，在充分利用情景教學(xué)、案例分析、項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)手段，推進(jìn)教育教學(xué)改革，加強(qiáng)校企合作，增強(qiáng)專兼結(jié)合的“雙師素質(zhì)”教師隊(duì)伍建設(shè)，在CDIO工程教育模式的引導(dǎo)下，培養(yǎng)出符合社會(huì)需求，了解物流戰(zhàn)略發(fā)展方向，熟悉物流相關(guān)理論知識(shí)與熟練掌握物流物流行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)運(yùn)用的的物流管理專業(yè)技能人才，為我國(guó)物流業(yè)輸送優(yōu)秀的專業(yè)人才儲(chǔ)備，為物流業(yè)的快速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

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責(zé)任編輯 王國(guó)光