汽車專業(yè)實訓教學改革探索

方波+周歡++劉海紅

摘 要： 汽車制造業(yè)是制造業(yè)的支柱產業(yè)之一，在國家新政策的刺激下，轎車進入家庭的步伐加快，使得汽車市場發(fā)生了全新的變化。職業(yè)院校中汽車實訓教學因為與實際崗位需求存在一定距離，導致人才培養(yǎng)往往差強人意。加強實訓基地建設，走校企合作之路，改革汽車專業(yè)人才的實訓教學，無疑是一條提高學生實際工作能力的切實可行的道路。

關鍵詞： 校企合作 教學改革 人才培養(yǎng)

從2002年至今，全球汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，汽車的整車修理、二級維護、專項修理、保險、理賠、維修救援等相關服務需求呈直線上升狀態(tài)，在國家新政策的刺激下，轎車進入家庭的步伐加快，使得汽車市場發(fā)生了全新的變化。這不僅要求汽車制造業(yè)和汽車零部件產業(yè)員工素質普遍提高，而且要求汽車市場從業(yè)人員群體的素質普遍提高，為消費者提供更加方便、快捷、質優(yōu)、價廉的汽車服務。

一、目前職業(yè)院校實訓教學中存在的問題

職業(yè)院校的定位是培養(yǎng)社會所需的各種高素質技能型人才，實訓教學是指獨立開設的實訓課或者理論課中的實訓環(huán)節(jié)，是實現人才培養(yǎng)目標的重要教學環(huán)節(jié)。實訓教學是培養(yǎng)學生專業(yè)技術應用能力及分析問題和解決問題能力的重要途徑，是教育過程中不可缺失的重要環(huán)節(jié)[1]。實訓教學意義重大，但目前作為汽車服務類人才培養(yǎng)基地的職業(yè)院校實訓教學中往往存在以下一些問題：

1.學生實訓技能培養(yǎng)以校內實訓為主，教學模式單一；

2.一般高職院校實訓設備數量偏少，實訓課都是依托于相關課程，導致實訓學時偏少；

3.很多高職教師是從學校到學校，缺乏相應的企業(yè)工作經歷，導致實訓指導水平有限。

二、解決之道的探索

校企合作而走校企合作之路，加強實訓基地建設，共同培養(yǎng)汽車專業(yè)人才，無疑是一條切實可行的解決之道。校企合作共建實訓基地的目的是校內外產學相結合，借助企業(yè)先進的管理理念、設備和技術完成從理論教學到實踐的轉化，培養(yǎng)學生的工作能力、適應能力、就業(yè)能力，以適應市場經濟發(fā)展對新型人才的要求。目前我院與企業(yè)之間主要做了以下四方面的嘗試：

1.校企合作共同開發(fā)實訓課程的和教材。我院汽車服務與管理專業(yè)采取校企合作方式，與企業(yè)共同開發(fā)實訓課程，分別用于各個課程教學中。目前，我院已與多家汽車服務類企業(yè)共同建設基于任務驅動、項目導向、工作過程的《汽車底盤構造與維修》、《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車電器構造與維修》等課程，基于工作過程的“教學做”一體化情景化教學的《汽車營銷實務》課程。與企業(yè)合作開發(fā)《汽車底盤維修實訓任務書》、《汽車發(fā)動機維修實訓任務》、《汽車電器維修實訓任務書》等教材。根據我院的特點，實施了以就業(yè)能力為導向的汽車專業(yè)實訓教學內容改革，順應了當今汽車行業(yè)的新發(fā)展需求。

2.校企合作共建校內外實訓基地。實訓基地是汽車專業(yè)實踐教學的重要組成部分，通過實訓基地可以把學校理論學習與培養(yǎng)實際經驗、創(chuàng)新能力和實踐能力的生產活動有機結合起來，建立學校理論教學與企業(yè)工程教學相結合的人才培養(yǎng)模式。我院汽車專業(yè)實訓基地的建立，是通過校企合作完成的。在實訓基地建設中，著重選擇與汽車相關的企業(yè)或者崗位作為實訓基地，使學生的實訓活動更具有針對性，進一步增強學生對汽車服務與管理專業(yè)的認知，提高學生適應社會環(huán)境的能力。通過和企業(yè)共建實訓基地，使實訓設備、實訓內容和實訓管理模式與企業(yè)主流設備、主流技術和企業(yè)運作模式接軌，滿足學生和企業(yè)無縫對接[2]。

3.提高教師素質。通過學院和企業(yè)的深度合作，教師走出去，參加企業(yè)實踐、頂崗，同時企業(yè)技能強手走進課堂，為老師和學生提供實訓教學和服務，提高教師和學生的技能水平。“雙師型”師資隊伍的建設首先要通過實訓基地的建設實現。與企業(yè)合作建設實訓基地的過程中，首先是策劃方案、確定基地的功能，其次是選定設備，最后是安裝調試設備。通過這一過程，不僅提高了教師的實踐能力，拓寬了知識面，而且增強了工學結合的能力，使教師掌握了新的知識領域，提高了教師指導學生開展技術推廣和應用、解決技術難題的綜合能力。

4.改進教學內容。校企合作模式下的所有汽車類課程改革必須通過教學活動才能實現。校企合作模式下的汽車專業(yè)教學觀念，應盡快從單純的學校教育向學校教育與汽車類企業(yè)實踐相結合轉變。教學一般是讓學生掌握并運用知識，但除此之外，還應該將學生的素質放在首位，在教學方式上要將理論和實訓相結合，使其沒有明確的界限，邊學邊用，可現場教學，把理念從“以教為本”轉變?yōu)椤耙詫W為本”。教學后，為學生提供實習機會，而不是紙上的或虛擬的概念，使學生在“做中學，做中教，做中練”。

三、結語

我院通過上述方法的實施，取得了較好的教學效果和就業(yè)效果，學生的學習興趣大大提高，解決實際問題的能力得到了提高。2015年汽車專業(yè)?？?50多名畢生中，從事汽車營銷類的有60多人；從事汽車維保類的有50多人；從事其他相關類的有40人，各自都找到自己滿意的工作，絕大多數在工作崗位上表現出色。今后我們將繼續(xù)鞏固現有教學成果，探索新的汽車實訓教學改革方法以不斷適應社會發(fā)展需要。

參考文獻：

[1]冀肖榆.地方院校軟件工程校企合作實訓教學改革的探索與實踐[J].今日湖北，2012（8）.

[2]李潔，麻堯瑩.校企合作模式下民族地區(qū)美術教學改革初探[J].美與時代，2014（11）.