淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)模式

南京科技職業(yè)學(xué)院　高　翔　陳語(yǔ)千

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淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)模式

南京科技職業(yè)學(xué)院高翔陳語(yǔ)千

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)模式主要有三大類：“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”，“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+” 創(chuàng)業(yè) 模式

一、引言

2015年3月5日，十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上李克強(qiáng)總理首次在政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。“互聯(lián)網(wǎng)+”已融入人們的生活，逐步向中國(guó)的第一、二產(chǎn)業(yè)滲透，這預(yù)示著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)。這個(gè)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)猶如一個(gè)生態(tài)核心，由此衍生的生態(tài)鏈有消費(fèi)、營(yíng)銷、數(shù)據(jù)、社交、供應(yīng)、O2O等要素，呈現(xiàn)完整的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代創(chuàng)業(yè)模式

1.“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”

“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”順應(yīng)新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向，與德國(guó)的“工業(yè)4.0”概念異曲同工。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”模式從“智能制造”和“把互聯(lián)網(wǎng)引到工業(yè)企業(yè)行業(yè)中去”兩方面切入，智能制造是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主攻方向?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+工業(yè)”模式依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供的人工智能公共創(chuàng)新服務(wù)，能夠加快人工智能核心技術(shù)突破，促進(jìn)人工智能在智能家居、智能終端、智能汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，培育引領(lǐng)全球人工智能發(fā)展的骨干企業(yè)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，形成創(chuàng)新活躍、開(kāi)放合作、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，以市場(chǎng)機(jī)制為聯(lián)結(jié)，實(shí)行企業(yè)管理信息化、產(chǎn)銷經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的模式以互聯(lián)網(wǎng)為農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的體系，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為農(nóng)村金融、科技提供支持，將中產(chǎn)階級(jí)新知農(nóng)民納入中堅(jiān)力量。

“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的模式利用互聯(lián)網(wǎng)提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)水平，培育網(wǎng)絡(luò)化、智能化、精細(xì)化的現(xiàn)代“種養(yǎng)加”生態(tài)農(nóng)業(yè)模式，形成示范帶動(dòng)效應(yīng)，加快完善新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系，培育多樣化農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理服務(wù)模式，逐步建立農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)資質(zhì)量安全追溯體系，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的提升。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)資源，農(nóng)副產(chǎn)品“從農(nóng)田到餐桌”的全過(guò)程可追溯，能夠保障“舌尖上的安全”。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”

“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”是目前發(fā)展較為深入的領(lǐng)域。第三產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，也是民生建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，其中主要涉及醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、交通、教育、旅游、流通和物流等行業(yè)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”能夠連接信息孤島，幫助實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)便捷化、社會(huì)治理現(xiàn)代化。

（1）“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”?，F(xiàn)在政務(wù)過(guò)程的便利服務(wù)隨處可見(jiàn)，但一些政務(wù)網(wǎng)站存在長(zhǎng)期不更新、缺乏內(nèi)容、信息流轉(zhuǎn)不通等現(xiàn)象?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+政務(wù)”一是支持和鼓勵(lì)政府在一些領(lǐng)域開(kāi)放數(shù)據(jù)，這會(huì)為傳統(tǒng)商業(yè)和創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)更多機(jī)會(huì)；二是倡導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)信息的無(wú)障礙，為人們創(chuàng)業(yè)和就業(yè)提供條件，如網(wǎng)辦社保、查詢、跨地區(qū)醫(yī)保結(jié)算等，讓群眾足不出戶享受服務(wù)。

（2）“互聯(lián)網(wǎng)+交通”。“互聯(lián)網(wǎng)+交通”是互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、運(yùn)行信息等方面的互聯(lián)網(wǎng)化，交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化，交通運(yùn)輸資源的利用效率和管理精細(xì)化水平、交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和科學(xué)治理能力得到提升。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的推進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)會(huì)為社會(huì)公眾提供實(shí)時(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)查詢、出行路線規(guī)劃、網(wǎng)上購(gòu)票、智能停車等服務(wù)，并“推廣船聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等智能化技術(shù)應(yīng)用”。

（3）“互聯(lián)網(wǎng)+教育”。當(dāng)前世界的教育是精英主義教育，并非是個(gè)性化。“互聯(lián)網(wǎng)+教育”包括在線教育、公開(kāi)課等，它將有限的資源與大眾聯(lián)系起來(lái)，能夠?qū)崿F(xiàn)教育資源共享。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中知識(shí)的獲取不再是問(wèn)題，“互聯(lián)網(wǎng)+教育”是培養(yǎng)符合當(dāng)前教育行業(yè)人的教育。

（4）“互聯(lián)網(wǎng)+金融”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+金融”的模式利用互聯(lián)網(wǎng)的聚集效應(yīng)，海量用戶的資金以快速方式達(dá)到預(yù)期使用效果?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+金融”將推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)征信和信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)，這將加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)金融消費(fèi)權(quán)益保護(hù)和投資者保護(hù)。

（5）“互聯(lián)網(wǎng)+銷售”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+銷售”是將傳統(tǒng)銷售方式改變成網(wǎng)絡(luò)銷售方式，商戶減少店面開(kāi)支，購(gòu)物者實(shí)現(xiàn)不出行就購(gòu)物的電子商務(wù)模式，如淘寶、京東、亞馬遜、唯品會(huì)等。“互聯(lián)網(wǎng)+銷售”的模式成為創(chuàng)業(yè)模式最易實(shí)現(xiàn)的方式。

（6）“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+旅游”改變了以往團(tuán)隊(duì)和個(gè)人旅游的方式。從路線規(guī)劃、風(fēng)景購(gòu)票、組團(tuán)旅行、住宿吃飯指南等方面依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，旅游者自主應(yīng)用，方便出行。

（7）“互聯(lián)網(wǎng)+物流”。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，它能夠建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)體系，優(yōu)化物流運(yùn)作流程，提升物流倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化、智能化水平和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。相關(guān)部門(mén)應(yīng)加快建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務(wù)平臺(tái)，提高物流供需信息對(duì)接和使用效率?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”將會(huì)帶來(lái)“互通省際、下達(dá)市縣、兼顧?quán)l(xiāng)村的物流信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”，還將“發(fā)展社區(qū)自提柜、冷鏈儲(chǔ)藏柜、代收服務(wù)點(diǎn)等新型社區(qū)化配送模式”。

（8）“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲業(yè)”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+餐飲業(yè)”是將傳統(tǒng)的餐飲點(diǎn)餐環(huán)節(jié)、定位子環(huán)節(jié)及監(jiān)督環(huán)節(jié)聯(lián)系到手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)，人們實(shí)現(xiàn)對(duì)飲食的遠(yuǎn)程操控。例如，美國(guó)政府與餐飲點(diǎn)評(píng)網(wǎng)Ylep展開(kāi)合作，并監(jiān)督餐飲行業(yè)的衛(wèi)生情況等。中國(guó)的大眾點(diǎn)評(píng)、餓了吧、番茄快點(diǎn)以及淘寶點(diǎn)點(diǎn)等，也是“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲業(yè)”的模式。消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)評(píng)判食品能夠提升商家的服務(wù)能力。

三、結(jié)束語(yǔ)

“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)業(yè)模式顛覆了傳統(tǒng)行業(yè)，為人們創(chuàng)造了巨大的想象空間。未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新模式會(huì)讓生活更加有趣。

（本文系南京科技職業(yè)學(xué)院2015年社科項(xiàng)目《“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下大學(xué)生創(chuàng)業(yè)對(duì)策研究》，編號(hào)：2015YB29）

文章編號(hào)：ISSN2095-6711/Z01-2016-05-0276