周岳斌等
摘 要:先進裝備制造業(yè)技術的發(fā)展,迫切需要地方高校機械專業(yè)培養(yǎng)大批具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的工程技術人才,學科競賽在創(chuàng)新人才培養(yǎng)中發(fā)揮重要作用。湖北文理學院機械與汽車工程學院圍繞本科教學的中心地位,根據機械類專業(yè)的特點,依托學科競賽,強化學生應用能力和實踐能力的培養(yǎng),在培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力方面探索了一些具體方法,有效地培養(yǎng)機械類大學生的創(chuàng)新能力,提高了學生的綜合素質。
關鍵詞:學科競賽 創(chuàng)新能力 培養(yǎng) 機械專業(yè)
中圖分類號:G648 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)11(c)-0104-02
培養(yǎng)創(chuàng)新人才是社會發(fā)展的需求,也是當前高等教育的首要任務[1]。2011年教育部、財政部發(fā)布的《關于“十二五”期間實施“高等學校本科教學質量與教學改革工程”的意見》以及2012年湖北省教育廳、財政廳發(fā)布的《關于“十二五”期間實施“湖北省高等學校本科教學質量與教學改革工程”的意見》,都明確提出了“加強大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練”的要求。先進裝備制造業(yè)技術的不斷發(fā)展迫切需要培養(yǎng)大批具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的工程技術人才。如何培養(yǎng)機械類大學生的實踐能力和創(chuàng)新能力,提高其就業(yè)競爭力,是目前地方高校機械類專業(yè)人才培養(yǎng)急需解決的問題[2,3]。
湖北文理學院機械與汽車工程學院目前在校學生近2000人,其機械工程為省級重點特色學科,機械設計制造及其自動化專業(yè)為省級品牌專業(yè)、省級專業(yè)綜合改革試點項目,車輛工程(新能源汽車)專業(yè)為湖北省高校戰(zhàn)略性新興(支柱)產業(yè)人才培養(yǎng)計劃項目。近年來,湖北文理學院機械與汽車工程學院著力推進學科大類平臺建設,對學科競賽尤為重視,通過學科競賽培養(yǎng)學生實踐動手能力和創(chuàng)新能力,推進創(chuàng)新教育的實施,激發(fā)學生的自主參與性,在學生的創(chuàng)新能力和實踐應用能力培養(yǎng)取得了一定成效。
1 依托學科競賽的創(chuàng)新人才培養(yǎng)措施
1.1 優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
大學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)需要循序漸進,不同層次的學生,創(chuàng)新要求和形式也不同[4]。湖北文理學院機械與汽車工程學院堅持“以特色求生存、以質量求發(fā)展”的建設理念,在專業(yè)設置、課程體系設置、實習實踐教學體系設置中充分體現(xiàn)機械、汽車的交叉融合,即將機械、汽車、電子、控制、計算機等學科交叉融合在一起,以汽車行業(yè)為背景,以汽車制造業(yè)來體現(xiàn)機械行業(yè)的先進制造技術,借助東風汽車股份公司、國家汽車檢測中心等得天獨厚的資源優(yōu)勢,重點在機電一體化、數(shù)字化制造工藝、機電檢測技術等方面聯(lián)合打造專業(yè)特色。逐步形成包括汽車產品設計、試驗檢測、制造工藝、生產技術、管理經營、售后服務等方向的專業(yè)結構體系,使學生的“知識、能力、素質”協(xié)調發(fā)展,以達到基礎扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質高、具有較強創(chuàng)新精神的培養(yǎng)目標。
學院人才培養(yǎng)方案的理念是:準確定位人才培養(yǎng)目標,培養(yǎng)符合襄陽汽車及零部件制造業(yè)需要的“一線工程師”。制定了三個原則:(1)堅持培養(yǎng)目標規(guī)格符合地方用人單位的需求;(2)堅持知識、能力和素質相統(tǒng)一而突出應用能力;(3)堅持以學生為本的共性培養(yǎng)和個性發(fā)展。學院逐步完善并設計出具有科學性、先進性、適用性的應用型課程體系,夯實辦學基礎,同時加大創(chuàng)新與實踐教學的比重;實行“雙證書”(學歷證+職業(yè)資格證)教育的內容,提高學生就業(yè)質量;定期召開用人單位、畢業(yè)生、教育專家和我院專業(yè)教師參加的專業(yè)建設研討會,使人才培養(yǎng)方案在動態(tài)發(fā)展中不斷完善。
1.2 完善學科競賽制度
學科競賽需要得到政策保障、學校軟硬件設施的支持、學科競賽的制度支持等等,才能最大地發(fā)揮學生參與學科競賽的積極熱情和主動性[5]。為了保障學科競賽的順利開展,湖北文理學院機械與汽車工程學院建立相應的管理機構,制定完善的規(guī)章制度,對學科競賽進行有效的管理,把學科競賽作為學校日常教學工作的重要部分,使學科競賽管理走向規(guī)范化、制度化。學院出臺了《機械與汽車工程學院大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃實施項目管理制度》,對于以學生為主體的創(chuàng)新項目,提供一定的經費保障,并對研究成果進行專利保護,激發(fā)學生積極參與創(chuàng)新的熱情,完善和鞏固學科競賽的教育成果,提高學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學院為參與學科競賽的學生團隊及個人免費提供實驗場地、設備以及技術等服務。開展較好的學科競賽項目,學院鼓勵向更高更深的層面發(fā)展,對學科競賽中的成果進行上報,學生可取得創(chuàng)新學分,并且學科競賽項目可作為畢業(yè)論文(設計)課題繼續(xù)進行;經學院專家評審組審核鑒定后可獲得畢業(yè)論文(設計)學分,參與競賽指導的老師記入一定的教學工作量。
1.3 加強指導隊伍建設
高水平競賽指導隊伍是將學科競賽與創(chuàng)新型人才培養(yǎng)有效結合的保證[6]。湖北文理學院機械與汽車工程學院采取了如下措施來加強學科競賽的指導隊伍建設:(1)設立了專門的學科競賽指導小組,為學生參與學科競賽提供強有力的知識指導和技術支持;(2)引進高職稱、高學歷人才和具有競賽專長的企業(yè)高級工程技術人員;(3)派遣教師參加學科競賽培訓,加強與其他高校競賽指導教師間的經驗交流;(4)制定青年教師培訓計劃,組織教師到華中科技大學和武漢理工大學進行學習、考察等;(5)支持指導老師根據學科競賽需要開設相應選修課,強化基礎知識,介紹科學發(fā)展最新動態(tài),拓寬學生的知識面,提高學生對學科競賽的認識;(6)對參與學科競賽活動的教師,在進修、聘級和評優(yōu)等方面要從政策上加以扶持。這些都有力地促進了學院學科競賽指導教師隊伍的素質提高,為學院的學科競賽構建了一個優(yōu)秀的指導教師團隊。
1.4 構建實踐創(chuàng)新平臺
實踐教學需要適應學科競賽的需要,學科競賽也有效地豐富了實踐教學的內容 [7]。學院根據機械類學科競賽需要,引導地方機械行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)、科研院所參與,聘請具有豐富實踐經驗的技術人員擔任競賽指導老師,建立學生學科競賽和創(chuàng)新實踐基地。2012年,學院引進北京理工大學“新能源汽車”研究團隊并建立“湖北文理學院-北京理工大學車用新能源汽車控制裝置聯(lián)合實驗室”;2012年“國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心湖北文理學院分中心”落戶機械與汽車工程學院,同期學院與華中科技大學等五方共建“襄陽華中科技大學先進制造工程研究院”;2012年,湖北文理學院牽頭、華中科技大學等七家單位共建“汽車零部件制造裝備數(shù)字化”湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心。此外,學院還深入開展校企合作,與東風汽車股份有限公司、國家汽車監(jiān)督檢驗中心(襄陽)、襄陽宇清、湖北新火炬等幾十家企業(yè)建立了長期緊密的合作關系。與襄陽市進出口質量監(jiān)督檢驗局共同籌建國家級重點實驗室“國家汽車零部件檢測重點實驗室”,與湖北蓄電池質量監(jiān)督局共同籌建國家級技術中心“國家級動力電池產品質量監(jiān)督檢驗中心”。這些單位不僅為學生提供平時的學習、實驗機會,同時還可協(xié)助學校進行賽事組織、賽前培訓等重要工作。這是深入開展學科競賽的基礎條件,同時也為學科競賽構建了靈活的實踐創(chuàng)新平臺。endprint
1.5 建立激勵機制
為保障學科競賽活動健康有序地開展,積極鼓勵廣大學生踴躍參賽,必須為學科競賽制定專門的激勵機制[8]。湖北文理學院機械與汽車工程學院結合專業(yè)特點,重點組織學生參加挑戰(zhàn)杯全國大學生科技創(chuàng)新大賽、全國機械創(chuàng)新設計大賽、全國智能汽車大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽、中南區(qū)港澳特區(qū)機械創(chuàng)新設計制作大賽等活動。學院成立了大學生課外實踐創(chuàng)新活動辦公室,負責組織領導各種學生課外科技創(chuàng)新活動,制定相應政策、措施,對相關工作進行組織協(xié)調。學院還設立專項競賽獎勵基金,給予競賽獲獎同學和表現(xiàn)突出者一定獎勵;同時把競賽得獎和相關論文、專利作為評定獎學金和保送研究生的申請條件。學院一方面可以給予指導教師一定的物質獎勵,另一方面,把競賽成果與職稱評審、職務聘任、年度考核掛鉤。這些措施既是對指導教師所做工作的充分肯定,又充分調動教師參與指導學科競賽的積極性。
1.6 營造校園創(chuàng)新氛圍
湖北文理學院機械與汽車工程學院非常重視校園創(chuàng)新氛圍的營造,加強應用能力、創(chuàng)新能力培養(yǎng)重要性的宣傳。做好學科競賽的組織工作,擴大學生的參與面,鼓勵學生跨學科和多學科聯(lián)合參加競賽。結合機械類專業(yè)的特點,學院成立了“大學生科技創(chuàng)新中心”以加強領導,主要負責組織領導各種學生課外科技創(chuàng)新活動,制定相應政策、措施,對相關工作進行組織協(xié)調。制定機械與汽車工程學院《學生課外實踐與創(chuàng)新活動實施細則》,由于政策措施得當,學生參加科技文化活動有聲有色,譬如定期舉辦“藍圖杯”制圖競賽、發(fā)動機拆裝大賽、數(shù)控編程大賽、車工大賽、電子競賽等多種形式,組織“制圖協(xié)會、汽車愛好者協(xié)會、機器人協(xié)會、機械創(chuàng)新設計協(xié)會”等科研型社團,通過這些帶有濃厚專業(yè)特色的學生活動和協(xié)會組織,極大的調動了學生學習的興趣,將課內學習延伸到課外。
近幾年來,學院的學生在中南地區(qū)港澳特區(qū)大學生機械設計制造創(chuàng)新大賽、全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽、全國大學生機械創(chuàng)新大賽中多次獲獎,畢業(yè)生在襄陽獨特的汽車行業(yè)背景和汽車大工程環(huán)境的熏陶下,以其綜合素質高、創(chuàng)新意識和實踐能力強而深受社會歡迎,就業(yè)率長期保持在95%以上。
2 結語
開展學科競賽是培養(yǎng)創(chuàng)新人才的需要,學科競賽在學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面起到了積極引導和推進的作用。地方高校機械類專業(yè)需要把日常教學、實踐環(huán)節(jié)、課程建設等教學環(huán)節(jié)與學科競賽進行有機結合,推動機械類專業(yè)課程內容更新和教學方法的改革,依托學科競賽,激發(fā)學生的科研熱情和學習興趣,培養(yǎng)學生的競爭意識、團隊精神和創(chuàng)新能力,逐步實現(xiàn)培養(yǎng)機械工程領域高素質創(chuàng)新人才的目標。
參考文獻
[1] 柏連陽,蔣建初,盛正發(fā).基于學科競賽的新建本科院校技術創(chuàng)新人才培養(yǎng)探析[J].中國高教研究,2010(8):65-67.
[2] 謝紅梅,馮吉吉.構建機械學科競賽項目提高大學生創(chuàng)新能力[J].南昌教育學院學報,2013,28(109): 61-62.
[3] 李寧.基于科技競賽平臺的大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式探討[J].當代教育理論與實踐,2012,4(6):70-72.
[4] 郭慶,魏瑩瑩,趙中華,等.以學科競賽為支撐構建省級大學生科技創(chuàng)新交流平臺[J].實驗技術與管理,2012,29(3): 130-133.
[5] 王喜鴻,王良成,周密.論以學科競賽促進理工科學生實踐創(chuàng)新能力的提高[J]. 實驗室科學,2011,14(4):1-6.
[6] 劉謙,申天恩.應用型高校大學生科研訓練模式探析[J].黑龍江教育,2013(3): 64-65.
[7] 朱雙霞.新升本科院校大學生實踐創(chuàng)新訓練計劃項目實施與指導方法探析[J]. 新余學院學報,2013,18(6):121-123.
[8] 張曉冬,李繼光,郝俊紅.以學科競賽促進學生實踐創(chuàng)新能力的探索[J].中國電力教育,2013(17):116-117.endprint