現(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)應(yīng)用的探討

黃偉明

摘 要：本文主要探討如何在汽車專業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代學徒制模式，提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)企業(yè)所需要的具有較強理論知識和實際操作技能的優(yōu)秀汽車維修技術(shù)人才，以滿足市場的迫切需要，并對培養(yǎng)人才的方法和目標進行了探討。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學徒制 汽車專業(yè) 人才培養(yǎng)

一、現(xiàn)代學徒制下汽車專業(yè)的校企合作模式

現(xiàn)代學徒制要在汽車專業(yè)取得成功，必須先把好企業(yè)進入校園的關(guān)口，先要在緊密合作的汽車維修企業(yè)中選擇技術(shù)過硬、資源豐富，并熱衷于職業(yè)教育的企業(yè)來合作。然后根據(jù)學校的實際情況與合作企業(yè)的達成意愿，確定招生的規(guī)模和培養(yǎng)的模式。以筆者學校為例，學?，F(xiàn)在引入了長青汽修行，并已經(jīng)合作一年多了，總體效果還是比較令人滿意的?，F(xiàn)在合作的方式是校企共同構(gòu)建以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，以符合本專業(yè)職業(yè)崗位群的典型、真實工作任務(wù)為教學載體，校企共用維修設(shè)備與場地，人員分工明確，學生在頂崗學習時參加企業(yè)生產(chǎn)。學校職業(yè)能力課程的教學活動均在學校情景實訓(xùn)室內(nèi)與長青汽修行共同完成，把教、學、做真正地融為一體，重點在學生職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)技能的培養(yǎng)。

二、校企簽訂現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)協(xié)議，明確各方職責

汽車專業(yè)在實施現(xiàn)代學徒制的過程中，特別是校企訂單培養(yǎng)模式時會涉及學校、企業(yè)、學生（家長）三方的權(quán)利和義務(wù)，因此需通過合作協(xié)議來明確學校、企業(yè)、學生（家長）三方各自的職責。學校與企業(yè)要簽訂聯(lián)合培養(yǎng)的合作協(xié)議，學生（家長）要與企業(yè)簽訂三年的學徒協(xié)議。學生一旦經(jīng)考核進入現(xiàn)代學徒制試點班，學校即通過自身推薦或人力資源市場，與汽車企業(yè)簽訂培養(yǎng)和就業(yè)協(xié)議，實行訂單培養(yǎng)和協(xié)議就業(yè)，學生在校學習并進入企業(yè)做帶薪學徒。

三、利用現(xiàn)代學徒制的培養(yǎng)模式打造有特色的汽車專業(yè)

汽車專業(yè)的現(xiàn)代學徒制應(yīng)倡導(dǎo)校企共培共管，突出汽車專業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)對接，培養(yǎng)與汽車相關(guān)崗位對接的特點。學校應(yīng)緊緊圍繞現(xiàn)在汽車企業(yè)用工標準，與汽車企業(yè)共同制定相關(guān)的汽車專業(yè)課程，開發(fā)校本教材，實施客觀的教學評價，逐漸建立起學校和企業(yè)縱深合作、教師和師傅聯(lián)合傳授、學生和學徒角色融合的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。筆者學校通過深度的校企合作，成立了汽車專業(yè)建設(shè)委員會。通過成立汽車專業(yè)建設(shè)委員會，加強了學校與社會、教學與生產(chǎn)、教學與科研的緊密結(jié)合，建立學校與社會雙向參與、雙向服務(wù)、雙向受益的機制，制定出滿足崗位要求、體現(xiàn)工作過程系統(tǒng)化特色的教學計劃，正確考核和評價學生動手能力，更好地指導(dǎo)學生實習與就業(yè)。

四、現(xiàn)代學徒制是加強頂崗實習的重要手段，在汽車專業(yè)中顯得尤為重要

頂崗實習中學生具有雙重身份，首先是學校在籍學生，要完成學習任務(wù)，其次是企業(yè)準員工，要承擔崗位職責?，F(xiàn)代學徒制可以將學生所學的汽車專業(yè)知識技能應(yīng)用到實際維修工作中，學生在班組師傅的指導(dǎo)下，對自己以后的工作環(huán)境以及所從事的具體工作有了感性和理性的認識，對今后的學習和發(fā)展具有較強的指導(dǎo)作用。從本質(zhì)上講，現(xiàn)代學徒制與傳統(tǒng)學徒制是一致的，即都有師傅、徒弟以及師傅對徒弟的教育和指導(dǎo)，都強調(diào)在“學中做、做中學”。筆者學校為了加強汽車工程系專業(yè)的建設(shè)發(fā)展，作為理事單位加入了市汽車修理與配件行業(yè)協(xié)會。以協(xié)會為平臺，學校汽車工程系與六十多家汽修企業(yè)取得了合作關(guān)系。每年學校都會邀請這些企業(yè)來校舉行汽車專業(yè)畢業(yè)生的專場招聘會。這樣，學生才能更好地進入對口的企業(yè)進行頂崗實習。

五、現(xiàn)代學徒制對提升師資水平有重要作用

現(xiàn)代學徒制應(yīng)該打破教師與企業(yè)員工間的壁壘。教師應(yīng)該既有學校員工又有企業(yè)工人的身份。只有企業(yè)入駐學校，師生才能更便捷地深入生產(chǎn)一線，才能及時了解行業(yè)形勢、專業(yè)發(fā)展，明確自身水平能力提升方向，才能及時了解和掌握企業(yè)對所需人才規(guī)格的要求。尤其是現(xiàn)在，科技的發(fā)展使得汽車技術(shù)迅速發(fā)展，書本上所授的知識已經(jīng)遠遠滯后于現(xiàn)在汽車發(fā)展的腳步。這就需要教師保持著對汽車企業(yè)的關(guān)注度，定期定量地進入企業(yè)學習，適時地調(diào)整授課的方式與內(nèi)容，與生產(chǎn)一線相結(jié)合。只有這樣才能促進教師水平的整體提升，提高教學質(zhì)量。

在汽車專業(yè)里引入現(xiàn)代學徒制對教學質(zhì)量和師資水平都有較大提高，也利于學校貼近市場，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。但推行現(xiàn)代學徒制，需要政府、企業(yè)、學校三方的通力合作，謀求三方利益統(tǒng)一才能實現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展?，F(xiàn)代學徒制在汽車專業(yè)中的人才培養(yǎng)模式尚處于起步階段，需要不斷改革、不斷創(chuàng)新，使之走向成熟。

參考文獻：

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（作者單位：惠州經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院）endprint