首汽

文◎北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司商務(wù)車分公司國(guó)賓車隊(duì)黨支部▲慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年時(shí)，首汽國(guó)賓車隊(duì)隊(duì)員齊唱紅歌首汽國(guó)賓車隊(duì)成立于1956年1月，一直為黨和國(guó)家重要外事、政務(wù)活動(dòng)提供交通服務(wù)保障?，F(xiàn)有員工72人，其中黨員29名。車隊(duì)黨支部引領(lǐng)黨員把“忠誠(chéng)履職盡責(zé)，一生許黨報(bào)國(guó)”作為第一使命，把“政治可靠、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)硬朗、技術(shù)精湛”作為唯一標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“三講三提升”工作法，打造黨和國(guó)家信得過(guò)的一流車隊(duì)。一方面，鍛造“絕對(duì)忠誠(chéng)”的政治品格。嚴(yán)格執(zhí)行組織生

Fun出行（北京首汽智行科技有限公司）并沒有向保險(xiǎn)公司（中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司）續(xù)交保費(fèi)。在多次催促GoFun退還其已繳納的車輛維修費(fèi)用未果后，黃先生聯(lián)系了保險(xiǎn)公司了解情況，最終得知GoFun并沒有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)。黃先生所遇到的情況并非個(gè)案，《消費(fèi)者報(bào)道》留意到，不少來(lái)自不同地區(qū)的用戶在社交平臺(tái)上反映GoFun出行沒有購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)一事，墊付的維修費(fèi)就此“打水漂”?！爱?dāng)時(shí)出事故的時(shí)候是去年11月份，現(xiàn)在已經(jīng)是4月份了，都過(guò)去了半年多，還沒有人跟我聯(lián)系過(guò)。”說(shuō)起這

、不同手機(jī)號(hào)登錄首汽約車App發(fā)現(xiàn)，雖然兩個(gè)賬號(hào)都是“白銀用戶”，但在同一時(shí)間打車，在出發(fā)地和目的地完全相同的情況下，系統(tǒng)顯示的預(yù)估價(jià)格卻不同，高峰期的打車價(jià)格有30元左右的差異，非高峰期也有10元左右差異，且兩個(gè)賬號(hào)的界面也不相同。首汽約車自2015年9月份上線以來(lái)，主打“高品質(zhì)”出行服務(wù)。2019年4月份，首汽約車由自營(yíng)模式全面轉(zhuǎn)向承包制。從實(shí)際情況看，由直營(yíng)轉(zhuǎn)加盟在一定程度上緩解了首汽約車的運(yùn)營(yíng)成本，并提升了整體運(yùn)力，但也帶來(lái)了服務(wù)質(zhì)量的下降。

的高女士叫了一輛首汽約車，從杭州到富陽(yáng)，全程8公里。據(jù)高女士介紹，上車后司機(jī)企圖跟她搭訕，她沒有搭理，不久發(fā)現(xiàn)司機(jī)不按導(dǎo)航走，且兩次更改路線，她越想越怕就跳了車，導(dǎo)致左臂骨折。此事被曝光后，首汽網(wǎng)約車回應(yīng)稱，車內(nèi)錄音顯示司機(jī)沒有搭訕，但確實(shí)存在更改路線的情況。乘客從正在行駛中的車上跳下來(lái)，只是造成骨折，實(shí)在是不幸中的萬(wàn)幸。首汽約車回應(yīng)稱，車上錄音顯示司機(jī)沒有搭訕女乘客，這一說(shuō)法隨后也得到了當(dāng)?shù)鼐降淖C實(shí)。但不管是乘客高女士，還是首汽公司以及派出所方面都證實(shí)

情前的市場(chǎng)規(guī)模。首汽約車C E O魏東表示，目前網(wǎng)約車的智能管理已經(jīng)可以做到供需匹配、智能管理和乘客體驗(yàn)的提升。未來(lái)的智能管理將實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的供需平衡調(diào)整。比如有用戶叫車時(shí)，希望會(huì)根據(jù)周圍司機(jī)的數(shù)量、位置、到達(dá)目的地的路徑是否擁堵等因素進(jìn)行綜合抉擇。詳細(xì)分析哪輛車離得最近？哪輛車過(guò)來(lái)的路徑最暢通？哪些司機(jī)留在原地會(huì)獲得更多的成單機(jī)會(huì)？魏東認(rèn)為未來(lái)汽車將會(huì)成為移動(dòng)的機(jī)器人，而出行將變?yōu)橐苿?dòng)生活空間。為讓出行領(lǐng)域更加智能，2020年10月29日，首汽約車與亞馬遜

書刊，一本名為《首汽發(fā)小紀(jì)念冊(cè)》的畫冊(cè)則給我留下了深刻印象。因?yàn)閹讖埛狐S的老照片：一張是6位女生聚精會(huì)神繡著一塊長(zhǎng)方形“錦匾”;另一張是7位女生手舉著已經(jīng)繡好的“錦匾”合影，其中有4位（茍鳳榮、張書華、劉淑嫻、劉亞麗）是首汽宿舍的發(fā)小。她們是為紀(jì)念周恩來(lái)總理在“繡錦匾”。一場(chǎng)勾起記憶的征集在紀(jì)念冊(cè)的增編校訂階段，我請(qǐng)同年級(jí)的首汽發(fā)小吳亞蘭幫忙在女生中發(fā)動(dòng)一下，看能否找到更清晰的同類照片，同時(shí)約請(qǐng)當(dāng)事人詳細(xì)回憶一下當(dāng)年繡“錦匾”的過(guò)程。交談中，吳亞蘭向我提供

手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的首汽約車眾所周知，網(wǎng)約車行業(yè)是近年來(lái)興起的熱門風(fēng)口，主要分為兩大流派，一派是以滴滴出行、易到用車為代表的C2C輕資產(chǎn)模式，另一派是以曹操專車、首汽約車為代表的B2C重資產(chǎn)模式。其實(shí)，兩種模式有利有弊，B2C模式的優(yōu)勢(shì)是服務(wù)品質(zhì)高、更為安全，劣勢(shì)是運(yùn)營(yíng)成本過(guò)重、擴(kuò)張效率比較低。因此，你會(huì)看到，首汽約車能夠充分掌控車輛質(zhì)量和司機(jī)服務(wù)水平，建立起良好、統(tǒng)一的高端品牌形象，盡管其定價(jià)通常高于出租車，但用戶愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)買單。然而首汽約車在享受用戶認(rèn)

壓力和防疫壓力。首汽約車CEO魏東在接受《英才》記者采訪時(shí)表示，2020年網(wǎng)約車的挑戰(zhàn)依舊在于各平臺(tái)的盈利能力?！霸谑袌?chǎng)逐漸成熟與合規(guī)化趨勢(shì)下，誰(shuí)獲得可持續(xù)的盈利能力才能存活下來(lái)。疫情加重了這一挑戰(zhàn)。”為應(yīng)對(duì)疫情的影響與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，首汽約車一方面會(huì)節(jié)省開支，管控成本，另一方面，也會(huì)緊抓疫情結(jié)束之后的需求上升以及消費(fèi)者對(duì)于出行衛(wèi)生高標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的需求升級(jí)。本次疫情期間，首汽約車依靠在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大量技術(shù)積累，和應(yīng)用場(chǎng)景探索，快速形成了可落地的技術(shù)解決方案，提高了服

手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的首汽約車眾所周知，網(wǎng)約車行業(yè)是近年來(lái)興起的熱門風(fēng)口，主要分為兩大流派，一派是以滴滴出行、易到用車為代表的C2C輕資產(chǎn)模式，另一派是以曹操專車、首汽約車為代表的B2C重資產(chǎn)模式。其實(shí)，兩種模式有利有弊，B2C模式的優(yōu)勢(shì)是服務(wù)品質(zhì)高、更為安全，劣勢(shì)是運(yùn)營(yíng)成本過(guò)重、擴(kuò)張效率比較低。因此，你會(huì)看到，首汽約車能夠充分掌控車輛質(zhì)量和司機(jī)服務(wù)水平，建立起良好、統(tǒng)一的高端品牌形象，盡管其定價(jià)通常高于出租車，但用戶愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)買單。然而首汽約車在享受用戶認(rèn)

面對(duì)新沖擊，中油首汽力抓未來(lái)商戰(zhàn)的核心要素以及店銷根本……中油首汽石油銷售有限公司副總經(jīng)理李向群加油站便利店的店銷，無(wú)疑是一塊最為“難啃的骨頭”。但是，中油首汽二號(hào)加油站“明知山有虎”，卻“偏向虎山行”！加油站非油業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展充滿變數(shù)。中油首汽的非油業(yè)務(wù)如何把握未來(lái)的航向？怎樣奮進(jìn)才能贏得可持續(xù)發(fā)展？帶著這些問題，本刊記者專訪了中油首汽石油銷售有限公司副總經(jīng)理李向群。必須進(jìn)行新突破中國(guó)石油石化：李總，您好！中油首汽非油品業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)班子在店銷上下了大功夫。

零十一個(gè)月，中油首汽二號(hào)加油站便利店店銷就產(chǎn)生了史無(wú)前例的飛躍，甚至迎來(lái)了不少想要取經(jīng)學(xué)習(xí)的業(yè)內(nèi)公司！在所有人的視野中，二號(hào)站便利店抓住了鮮食商機(jī)、推行了新品策略，通過(guò)加壓供應(yīng)商確保商品品質(zhì)至上……然而，這些都是可視的變化。究竟是哪些不易為人所見的深層因素引發(fā)了這一飛躍呢？獨(dú)特“基因”長(zhǎng)出的千萬(wàn)元2019年9月26日，中油首汽二號(hào)加油站現(xiàn)場(chǎng)。本刊記者盡量踮起腳跟，望向眼前一排排正在排隊(duì)加油的車輛，車輛早已排到了馬路上，隊(duì)尾模糊不可見?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員打著手勢(shì)引

的目的地——中油首汽二號(hào)加油站便利店。拐入一條窄窄的擠滿了車輛的街道向南再行幾十米，走進(jìn)加油站就可看到這座業(yè)界聞名的便利店了。據(jù)介紹，2018年11月25日，這座加油站便利店店銷突破了千萬(wàn)元，提前近13個(gè)月實(shí)現(xiàn)了該站一年多以前定下的非油品銷售過(guò)千萬(wàn)元的目標(biāo)，以京城No.1的姿態(tài)傲視中油首汽所有加油站，也以翹楚之姿享譽(yù)整個(gè)行業(yè)。而此前的2016年，該便利店的店銷只有600多萬(wàn)元，短短兩年時(shí)間里銷售收入增長(zhǎng)近80%……尤為值得關(guān)注的還有這個(gè)加油站便利店店銷的千

有限公司（簡(jiǎn)稱“首汽約車”）與奇安信科技集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“奇安信”）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，奇安信將助力首汽約車成為高系數(shù)網(wǎng)絡(luò)安全出行平臺(tái)。資料顯示，首汽約車于2015年9月正式上線，隨著2016年12月網(wǎng)約車新政的出臺(tái)，首汽約車也積極配合各地新政細(xì)則，推進(jìn)平臺(tái)、車輛和駕駛員的合規(guī)化進(jìn)程。奇安信作為中國(guó)企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全的企業(yè)之一，其安全產(chǎn)品及解決方案涵蓋了大數(shù)據(jù)安全分析、網(wǎng)關(guān)安全、終端安全、網(wǎng)站安全、移動(dòng)安全、云安全等領(lǐng)域，已為包括大型央企在內(nèi)的超百萬(wàn)家企業(yè)

張靖超多位首汽約車司機(jī)向記者透露，繼2017年實(shí)施加盟模式之后，首汽約車在北京地區(qū)正在醞釀新的改制，首汽約車針對(duì)自營(yíng)車司機(jī)提供了兩種選擇，一種是接受新的自營(yíng)方案，一種是接受自愿承包制政策，但繳納份子錢。無(wú)論是新的自營(yíng)方案還是承包制政策，為首汽約車服務(wù)的司機(jī)收入都降低了不少。因此，有司機(jī)及行業(yè)專家向記者分析，首汽約車改制可能是出于平臺(tái)盈利的考慮。首汽約車一直處于虧損狀態(tài)，但首汽約車CEO魏東在2018年曾多次公開表態(tài)，2019年首汽約車要實(shí)現(xiàn)整體盈利。

擁有67年歷史的首汽集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的前沿陣地，首汽約車在成立之初就將合規(guī)化經(jīng)營(yíng)作為首要發(fā)展理念，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)車輛、駕駛員100%合規(guī)。2018年的網(wǎng)約車市場(chǎng)不斷有新玩家進(jìn)入：年初有攜程、高德進(jìn)場(chǎng)，年中上汽、寶馬等主機(jī)廠也開始布局網(wǎng)約車，其中夾雜著滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)出現(xiàn)兩次惡性事故，交通運(yùn)輸部等監(jiān)管層面開始對(duì)行業(yè)強(qiáng)化整頓和管理。這也表明，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和市場(chǎng)環(huán)境一直在不斷變化，企業(yè)永遠(yuǎn)面臨著各種不確定性，每一天都要經(jīng)歷新的挑戰(zhàn)、新的思考，只有不斷涌現(xiàn)新的靈感、不斷做選擇

公司（以下簡(jiǎn)稱“首汽約車”）戰(zhàn)略合作簽約儀式暨云能智慧產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在昆明海埂會(huì)堂舉辦。昆明市人民政府副市長(zhǎng)高中建、首汽集團(tuán)副總經(jīng)理、首汽約車聯(lián)席執(zhí)行官梁海晨、云南省能源投資集團(tuán)有限公司黨委委員、副總裁郭曙光、云南能投智慧能源股份有限公司總經(jīng)理張雷共同出席活動(dòng)。簽約儀式上，云能智慧總經(jīng)理張雷和首汽約車首席財(cái)務(wù)官王珂苒共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系正式建立。雙方將以能投集團(tuán)和首汽集團(tuán)為基礎(chǔ)，充分利用各自優(yōu)勢(shì)，整合雙方資源，共同開啟云南地區(qū)的新

最大的贊譽(yù)，正如首汽集團(tuán)和安凱客車。8月22日，40輛安凱A9高端客車從安徽合肥啟程奔赴首都北京，助力首汽集團(tuán)打造更優(yōu)的“國(guó)賓車隊(duì)”。作為我國(guó)高端客車的引領(lǐng)者，安凱一直堅(jiān)持品質(zhì)化打造，并通過(guò)產(chǎn)品的升級(jí)實(shí)現(xiàn)品牌向上化發(fā)力。A9高端客車便是我國(guó)豪華客車領(lǐng)域的扛鼎之作，完全由安凱正向開發(fā)打造而成。該車一經(jīng)面世就得到了行業(yè)和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同—2017年上市之初便一舉斬獲沙特600輛訂單，創(chuàng)造了2017年中國(guó)客車出口沙特第一大單；在產(chǎn)品得到市場(chǎng)充分檢驗(yàn)后，2018年4

照并在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)的首汽約車、神州專車，均在“大限”前完成審核，其中首汽約車257輛車已經(jīng)在7月31日下午通過(guò)運(yùn)輸證審核，成為濟(jì)南第一批通過(guò)審核的車輛。而體量最大的滴滴于7月31日下午才向主管部門提交了牌照申請(qǐng)。與此同時(shí)，市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心工作人員表示，自8月1日起將對(duì)不合規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)查。神州和首汽司機(jī)更有底氣今年1月30日，市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸委公布網(wǎng)約車業(yè)務(wù)辦事流程；2月1日，濟(jì)南網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則（試行）正式落地；3月14日，異地牌照網(wǎng)約車不能在濟(jì)南接單；

訊 4月23日，首汽約車宣布與中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在車型定制、車輛管理、車輛監(jiān)控、駕駛員管理、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧交通、品牌服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，聯(lián)合開發(fā)市場(chǎng)。據(jù)介紹，一汽紅旗將提供H5和H7等多款車型，甚至打造專門針對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)的產(chǎn)品，首汽約車則利用自身移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，共同撬動(dòng)商務(wù)用車市場(chǎng)。首汽約車介紹，與中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，開展紅旗品牌汽車出行服務(wù)業(yè)務(wù)，雙方將以提供高品質(zhì)“中國(guó)服務(wù)”為使命，利用“金牌服務(wù)+民族品牌”的優(yōu)

臺(tái)一片哀嚎之際，首汽約車卻成為政策的最大受益者?！靶抡?duì)我們沒什么影響?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">首汽約車CEO魏東表示。在他看來(lái)，新政的出現(xiàn)能夠有效制止網(wǎng)約車領(lǐng)域的混戰(zhàn)狀態(tài)，核心價(jià)值是劃出邊界，改變現(xiàn)有的游戲規(guī)則，使市場(chǎng)趨于理性。作為一家在出行領(lǐng)域深耕60余年、以出租車服務(wù)起家的老牌國(guó)有企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)和市場(chǎng)沖擊下，首汽約車這名“國(guó)家隊(duì)”成員在2015年開始了轉(zhuǎn)型之路。同年9月，首汽約車App上線，首汽約車以“自有車輛+專職司機(jī)”的B to C模式正式發(fā)力網(wǎng)約車，旗下司機(jī)均有北京

孫冰首汽集團(tuán)作為一家由周恩來(lái)總理親自命名、幾乎與共和國(guó)同齡的老國(guó)企，已經(jīng)在出行領(lǐng)域深耕了67年，也見證了改革開放的過(guò)程。首汽集團(tuán)是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代為了黨和國(guó)家的重要會(huì)議活動(dòng)、為國(guó)家和首都的國(guó)際交往提供交通服務(wù)而成立的，被稱為“中國(guó)第一車隊(duì)”的首汽國(guó)賓車隊(duì)家喻戶曉。但是，隨著百姓出行需求的變化和互聯(lián)網(wǎng)的普及，首汽的業(yè)務(wù)也受到?jīng)_擊，企業(yè)效益一度不景氣，虧損嚴(yán)重。2015年，首汽開始了改革轉(zhuǎn)型之路，并在努力探索傳統(tǒng)國(guó)企轉(zhuǎn)型升級(jí)新路的過(guò)程中，確立了“實(shí)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+資

了多輛車身貼有“首汽GoFun共享汽車”綠色字樣的新能源汽車，吸引了大批市民圍觀。據(jù)了解，該共享汽車采用“公里+分鐘”的計(jì)費(fèi)方式，實(shí)行1元/公里、0.1元/分鐘的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。筆者在太原市柳巷街頭看到，10多輛共享汽車整齊地排成一排，全部采用奇瑞eQ1純電動(dòng)汽車，并懸掛綠色新能源機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。目前在推廣期間，注冊(cè)后獲贈(zèng)1元3小時(shí)的用車券、首單使用后可再獲得0元5小時(shí)的優(yōu)惠抵扣。同時(shí)，芝麻信用700分以上的用戶可免押金用車。據(jù)悉，這些車輛來(lái)自首汽集團(tuán)旗下GoFun

提升的想象力?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">首汽約車于2016年12月在南京、佛山和青島上線出租車業(yè)務(wù)，其中南京、佛山兩城的全量出租車均接入首汽約車平臺(tái)?！拔覀儾慌懦蚱渌鞘袛U(kuò)展的計(jì)劃，最終肯定是要進(jìn)入北上廣深四大城市。”首汽約車內(nèi)部人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者透露，首汽約車的出租車業(yè)務(wù)“不只是試試看”。在廣州、深圳和成都等18個(gè)城市，首汽將自己的約車服務(wù)接入了摩拜單車APP，“我們希望將單車和汽車兩種出行場(chǎng)景無(wú)縫對(duì)接，給用戶多一種選擇。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。外界有分析認(rèn)為，這是首汽約車為提

網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的北京首汽集團(tuán)（簡(jiǎn)稱首汽）將在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍海外。將在東南亞和歐洲吸引會(huì)說(shuō)中文的人士作為司機(jī)注冊(cè)其打車軟件，為赴海外旅游的中國(guó)人提供接送等打車服務(wù)。中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模目前約為1327億元，到2020年有望增加至3.5倍。為追趕在中國(guó)市場(chǎng)份額超過(guò)九成的“滴滴出行”，其他企業(yè)正加緊充實(shí)凸顯差異的服務(wù)。8月15日，運(yùn)營(yíng)打車軟件“首汽約車”的首約科技有限公司首席營(yíng)銷官（CMO）胡緒雷在廣東省深圳舉行的記者會(huì)上表示，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)巨大，將通過(guò)與滴滴不同

車需求轉(zhuǎn)變，讓像首汽這樣的移動(dòng)出行市場(chǎng)參與者們借力相關(guān)資源，“彎道”超車。不管是上下班間的通勤，還是家庭短途出游，甚至是商務(wù)出行，如今只要手機(jī)預(yù)約用車或者租賃，都能輕而易舉地解決相應(yīng)的出行需求。隨著各地出行新政“規(guī)則”不斷出臺(tái)，網(wǎng)約車市場(chǎng)在迎來(lái)新一輪洗牌的同時(shí)，也為中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)提出了更高的要求——如何提供更專業(yè)周到的服務(wù)及舒心的車內(nèi)環(huán)境，已經(jīng)超越了出行需求本身。這在首汽集團(tuán)COO、首汽約車CEO兼首汽Gofun出行CEO魏東看來(lái)，當(dāng)下消費(fèi)者需求升級(jí)的結(jié)

汽-大眾戰(zhàn)略牽手首汽集團(tuán)暨全新一代邁騰交車儀式在長(zhǎng)春舉行；本次活動(dòng)，共有400輛全新一代邁騰交付首汽集團(tuán)作為高端用戶服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)用車，再次彰顯了全新一代邁騰“B級(jí)車標(biāo)桿”和商務(wù)新旗艦的行業(yè)地位；此次一汽-大眾與首汽集團(tuán)戰(zhàn)略牽手，將聯(lián)動(dòng)雙方資源，為更多公商務(wù)精英提供高端、品質(zhì)、安全、可靠的移動(dòng)出行服務(wù)。5月26日，一汽-大眾戰(zhàn)略牽手首汽集團(tuán)暨全新一代邁騰交車儀式在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠舉行，共有400輛全新一代邁騰交付首汽集團(tuán)作為高端用戶服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)用車，將為更

汽-大眾戰(zhàn)略牽手首汽集團(tuán)暨全新一代邁騰交車儀式在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠舉行，共有400輛全新一代邁騰交付首汽集團(tuán)作為高端用戶服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)用車，將為更多公商務(wù)精英提供高端、品質(zhì)、安全、可靠的移動(dòng)出行服務(wù)。這是繼2016年成功攜手三亞·財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇之后，全新一代邁騰再次受到高端商務(wù)車市場(chǎng)的青睞，進(jìn)一步彰顯了全新一代邁騰“B級(jí)車標(biāo)桿”和商務(wù)新旗艦的行業(yè)地位。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示，“今年是邁騰品牌進(jìn)入中國(guó)的第十個(gè)年頭，十年來(lái)，邁騰基于中國(guó)市場(chǎng)和

“租車國(guó)家隊(duì)”的首汽走到了一起，此次兩家老牌國(guó)企的合作，究竟會(huì)擦出怎樣的火花呢？2017年6月8日下午，王府井集團(tuán)聯(lián)手首旅集團(tuán)旗下的首汽集團(tuán)于北京國(guó)際飯店就未來(lái)聯(lián)合打造出行+購(gòu)物一站式服務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。線下商城與出行用車，看似互不相關(guān)的兩個(gè)領(lǐng)域，此次顛覆傳統(tǒng)的跨界之舉，會(huì)為消費(fèi)者的出行+購(gòu)物帶來(lái)怎樣的創(chuàng)新體驗(yàn)?zāi)?？針?duì)此次戰(zhàn)略合作，雙方會(huì)員權(quán)益將得以共享，首汽移動(dòng)會(huì)員和王府井集團(tuán)會(huì)員打通后，消費(fèi)者可享受雙方專屬權(quán)益推出聯(lián)名卡、積分兌換、會(huì)員互通等優(yōu)惠。另

場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)，首汽租車正在經(jīng)歷一場(chǎng)自我的革命?；蛟S，在某天你跟家人，朋友出國(guó)旅游的時(shí)候，你會(huì)看到車身上印有“首汽租車”字樣的轎車，而這正在成為境外街頭一道引人駐足的風(fēng)景。2017年伊始，首汽租車與全球租車業(yè)巨頭Europcar簽署深度戰(zhàn)略協(xié)議。不久的未來(lái)，中國(guó)大陸的首汽租車用戶可以直接通過(guò)首汽租車APP、首汽租車網(wǎng)頁(yè)版等渠道，租賃Europcar在機(jī)場(chǎng)及市區(qū)門店的車輛，而合作雙方將為用戶提供優(yōu)質(zhì)的海外租車體驗(yàn)。事實(shí)上，首汽租車早已開始了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的布局。

年1月12日，“首汽租車與Europcar全球出行合作戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在北京國(guó)際飯店舉行，首汽租車與全球租車業(yè)巨頭Europcar簽署深度戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將在全球租車市場(chǎng)展開合作，創(chuàng)建具有全球性質(zhì)的租車資源共享機(jī)制。屆時(shí)，中國(guó)大陸的首汽租車用戶可以直接通過(guò)首汽租車APP、首汽租車網(wǎng)頁(yè)版等渠道，租賃Europcar在機(jī)場(chǎng)及市區(qū)門店的車輛，雙方將為用戶提供優(yōu)質(zhì)的海外租車體驗(yàn)。首汽租車與Europcar全球出行合作戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅致辭近年來(lái)，中國(guó)對(duì)海外租車

市發(fā)布會(huì)上，北京首汽集團(tuán)與奇瑞汽車就此前簽署的4000輛純電動(dòng)汽車進(jìn)行交接，并簽訂了Gofun出行與奇瑞在2017年首批1萬(wàn)輛“小螞蟻”車型的采購(gòu)協(xié)議。實(shí)際上，早在2016年，首汽集團(tuán)就和奇瑞汽車在蕪湖就打造“互聯(lián)網(wǎng)+分時(shí)租賃”出行平臺(tái)共同簽署合作協(xié)議，并采購(gòu)4000輛新能源電動(dòng)汽車。此次首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅與奇瑞公司執(zhí)行副總經(jīng)理李立忠正式交接新車鑰匙，意味著雙方將繼續(xù)合作提供定制化車源服務(wù)，同時(shí)根據(jù)新能源車輛的需求，進(jìn)行定制化研發(fā)。與此同時(shí)，首汽集團(tuán)Gof

車場(chǎng)均有布點(diǎn)，僅首汽集團(tuán)近期就新投入了300余輛。這些新能源電動(dòng)汽車可以與共享單車就地?fù)Q乘，消費(fèi)者在歸還了電動(dòng)汽車后，還可以在停車場(chǎng)找到共享單車，以電動(dòng)汽車加自行車的組合，搞定全流程的綠色出行。并且，首汽集團(tuán)給這些“共享汽車”取了個(gè)好聽的名字叫Gofun出行。3月2日，北京市人民政府新聞辦公室就《2017年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》召開新聞發(fā)布會(huì)，北京市交通委委員、新聞發(fā)言人容軍介紹，北京將通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”治理?yè)矶?，推廣新能源車分時(shí)租賃，年底前規(guī)模達(dá)

之后，2月8日，首汽集團(tuán)旗下網(wǎng)約車平臺(tái)首汽約車也獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。首汽約車稱，公司獲得了北京市首張網(wǎng)約車《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，申請(qǐng)主體為首約科技（北京）有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)，有效期為四年。2016年7月，交通運(yùn)輸部等7部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。按照該文件的規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)具備線上線下服務(wù)能力，線上能力即獲得平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證，線下服務(wù)能力（包括司機(jī)和車輛）的認(rèn)定需要到各地方政府相關(guān)部門再提交

日前，“首汽租車與Europcar全球出行合作戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在北京舉行。雙方將在全球租車市場(chǎng)展開合作，創(chuàng)建具有全球性質(zhì)的租車資源共享機(jī)制。屆時(shí)，中國(guó)大陸的首汽租車用戶可以直接通過(guò)首汽租車APP、首汽租車網(wǎng)頁(yè)版等渠道，租賃Europcar在機(jī)場(chǎng)及市區(qū)門店的車輛，雙方將為用戶提供優(yōu)質(zhì)的海外租車體驗(yàn)。endprint

乘客可以直接通過(guò)首汽約車APP一鍵下單預(yù)約到網(wǎng)約多功能車。未來(lái)，還將有超過(guò)500輛G10網(wǎng)約多功能車陸續(xù)交付。G10網(wǎng)約多功能車發(fā)車根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國(guó)約有8 500萬(wàn)殘疾人，60歲以上老齡人口數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2.2億人，占總?cè)丝诘?6.1%。而目前北京市無(wú)障礙出租車保有量不足100輛，由于數(shù)量有限，打到這些車完全憑運(yùn)氣，而普通出租車并不愿意拉載這些行動(dòng)不便的人。針對(duì)這種情況，上汽大通攜手首汽集團(tuán)推出了主要針對(duì)行動(dòng)不便者，如老人、孕婦等人群

方面關(guān)注。日前，首汽租車正式對(duì)外宣布，入主南方最大租車企業(yè)瑞卡租車，此舉意在加強(qiáng)首汽租車在南方區(qū)域市場(chǎng)的布局，以全力打造全國(guó)性連鎖租車平臺(tái)。國(guó)內(nèi)南北租車行業(yè)的格局正悄然發(fā)生變化，而在首汽租車迅速擴(kuò)充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、調(diào)整戰(zhàn)略布局的背后，其戰(zhàn)略投資者嘉實(shí)投資也浮出水面。租車業(yè)南北格局悄變2015年10月，嘉實(shí)投資以超過(guò)1.2億美元領(lǐng)投首汽租車A輪戰(zhàn)略性投資，融資資金主要用于車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)張、技術(shù)研發(fā)及人才引進(jìn)。資本助力下，首汽租車不斷升級(jí)其已有的服務(wù)能力，同時(shí)加快了自

互聯(lián)網(wǎng)出行方面，首汽租車于日前宣布戰(zhàn)略入股瑞卡租車40%股權(quán)，成為瑞卡租車第一大股東。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上傳言，某大型旅游平臺(tái)將并購(gòu)首汽租車，首汽租車COO魏東向北京商報(bào)記者表示，消息并不屬實(shí)，首汽租車與國(guó)內(nèi)眾多OTA企業(yè)有多種深層次的業(yè)務(wù)合作，但目前尚未涉及到資本層面。主打租車業(yè)務(wù)的首汽租車，去年加入到了出行O2O大軍，推出互聯(lián)網(wǎng)約租車服務(wù)“首汽約車”。魏東表示，本次入股瑞卡租車主要是租車業(yè)務(wù)在資本層面的戰(zhàn)略合作，加速首汽租車在華南市場(chǎng)的布局。其實(shí)，在多洗和首汽租

變革的開始。但“首汽約車”邁出的這一步還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一方面，存量調(diào)劑無(wú)法緩解出租車市場(chǎng)總量供應(yīng)緊張的問題。北京6萬(wàn)多輛出租車，是1990年代數(shù)量管控核算的結(jié)果，出租車總量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。另一方面，還可能造成市場(chǎng)生成新的不公平。在交通部對(duì)約租車經(jīng)營(yíng)模式的管理設(shè)計(jì)還未出臺(tái)的情況下，社會(huì)車輛性質(zhì)的約租車時(shí)有與合規(guī)性碰撞之憂，而政府許可的則無(wú)此擔(dān)憂。這實(shí)際上形成了一種不公平的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，有可能形成網(wǎng)絡(luò)約租車市場(chǎng)上的“國(guó)進(jìn)民退”。事件 9月16日，由首汽集團(tuán)和祥龍出

身份。近日，隨著首汽集團(tuán)和祥龍公司推出約租車服務(wù)“首汽約車”：全部為政府許可的出租營(yíng)運(yùn)車輛；掛北京出租車特有的“京B”牌照；駕駛員持有從業(yè)許可證件；被譽(yù)為“官方專車”；“份子錢”、油錢、維修保養(yǎng)費(fèi)用全免。這意味著，北京首個(gè)身份合法的“專車”誕生?！肮俜綄＼嚒眱r(jià)高且數(shù)量有限記者很快發(fā)現(xiàn)并下載了“首汽約車”APP，頁(yè)面上可選擇預(yù)約用車、接送機(jī)、即時(shí)用車等服務(wù)，同時(shí)可以綁定信用卡、查詢賬戶余額、優(yōu)惠券等。預(yù)約后，不到2分鐘就有司機(jī)接單，接單后，司機(jī)會(huì)主動(dòng)聯(lián)系預(yù)約

周到的服務(wù)，受到首汽集團(tuán)的青睞。首汽集團(tuán)曾在2007年，引入20 輛申龍客車，通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)這批車輛質(zhì)量非?？煽?。之后，SLK6122F23、SLK6112F5A3 和SLK6868F53 三款車型先后都加入到每年的兩會(huì)用車隊(duì)伍中。從2008年申龍客車首次攜手首汽集團(tuán)成功服務(wù)兩會(huì)之后，申龍客車便憑借著穩(wěn)定出色的表現(xiàn)，成為歷年兩會(huì)服務(wù)車輛中的重要成員。首汽集團(tuán)第四車隊(duì)的劉師傅具有30 多年的駕駛大客車經(jīng)驗(yàn)，談到自己今年開的申龍客車，劉師傅介紹說(shuō)：“申龍客

區(qū)新源南路7號(hào)的首汽集團(tuán)田馳客車維修廠正式掛牌營(yíng)業(yè)，這是北京二三環(huán)之間的唯一一家具有二級(jí)維修資質(zhì)的客車維修單位，解決了大中型客車特別是市區(qū)班車維修保養(yǎng)路程需要花掉幾個(gè)小時(shí)的問題。首汽田馳隸屬于首汽騰宇客車修理廠，具有雄厚的技術(shù)力量，并且還是日野、北方、安凱、宇通、金龍、金旅、玉柴、申龍八家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的特約維修站。在田馳中心組建之初，首汽公司投入大量資金，修建了15個(gè)維修工位的廠房，使其能同時(shí)容納2 0多部大客車進(jìn)行維修；不僅如此，首汽公司還從騰宇客車修理

，記者近日采訪了首汽旅游車公司副總經(jīng)理陳宏奎。他畢業(yè)于汽車工程系專業(yè)，在“首汽”從事車輛技術(shù)管理26個(gè)年頭。在談到購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)他快人快語(yǔ)地說(shuō)：“我們是經(jīng)營(yíng)單位，在滿足必要配置的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性是我們采購(gòu)車輛的重要指標(biāo)，因此，最適用的車型才是我們最需要的！”選購(gòu)車輛看重性價(jià)比首汽旅游車公司的主要工作之一，是負(fù)責(zé)政府部門大型活動(dòng)用車和北京地區(qū)的旅游用車，每年車輛行駛的公里數(shù)相對(duì)有限，陳宏奎對(duì)記者說(shuō)：“由于服務(wù)的特殊性，我們選購(gòu)的車輛不是追求技術(shù)壽命上的‘萬(wàn)年牢，更不