船舶建造
- 電力推進系統(tǒng)集成裝船技術(shù)研究
，對提升我國船舶建造核心技術(shù)具有重要意義。本文簡要介紹電力推進系統(tǒng)組成，根據(jù)我司承建的某型船電力推進系統(tǒng)集成經(jīng)驗，對其系統(tǒng)原理、設備選型、接口、生產(chǎn)設計、調(diào)試和試驗等進行分析研究，可供電力推進系統(tǒng)集成裝船提供參考。關(guān)鍵詞：電力推進系統(tǒng)；集成技術(shù)；船舶建造中圖分類號：U665.1 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：AResearch on Integrated Technology of Electric Propulsi
廣東造船 2023年2期2023-07-02
- 淺析質(zhì)量管理在船舶建造中的重要作用探討
海運的質(zhì)量，船舶建造的質(zhì)量也開始受到更多人的關(guān)注，越來越被人重視。船舶的質(zhì)量提升需要在船舶建造的每一個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量的監(jiān)控，因此就需要對船舶建設中的質(zhì)量管理工作進行研究分析，及時對船舶建造中的問題進行處理，從而不斷加強船舶建造的管理。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理;船舶建造;重要作用;發(fā)展對策一、質(zhì)量管理在船舶建造中的重要作用（一）為水運安全提供保證船舶是海運和河運的主要工具，因此，河運和海運的質(zhì)量有賴于船舶建造的質(zhì)量，只有不斷地提高船舶建造的質(zhì)量，才能為水運的安全提供保
科技信息·學術(shù)版 2021年23期2021-11-10
- 船舶建造系統(tǒng)化安全監(jiān)控
要：為了提高船舶建造安全性，通過分析當前船舶建造安全事故的原因，提出了以人員、設備、環(huán)境、高危作業(yè)現(xiàn)場、危險源等為安全管理對象的船舶建造系統(tǒng)化安全監(jiān)控系統(tǒng)。為了驗證該系統(tǒng)的效果，在某船廠采用問卷調(diào)查形式對當前安全管理現(xiàn)狀和該體系實施對安全管理體系的影響打分，通過采用模糊綜合評價和層次分析法發(fā)現(xiàn)實施該體系后管理體系后更趨近于良好。因此船舶建造系統(tǒng)化的安全管理方法對提高船舶建造安全性具有顯著作用。關(guān)鍵詞：船舶建造;系統(tǒng)化;安全管理;人員管理;設備管理中圖分類號
中國水運 2021年10期2021-11-10
- 船舶建造信息化管理體系構(gòu)建
要：為了提高船舶建造效率，通過分析當前船舶建造信息化管理現(xiàn)狀，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出了基于信息技術(shù)的船舶信息化管理平臺的構(gòu)建，采用信息化手段對船舶設計、船舶建造、物資管理、供應商管理、聯(lián)合庫存管理等過程管理方式進行優(yōu)化，并對每種過程管理實施手段進行了初步探索，提高船廠船塢等有限資源利用率及降低資金占用量。關(guān)鍵詞：船舶設計;船舶建造;信息化管理;庫存管理;供應商管理中圖分類號：U673.2? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：10
中國水運 2021年9期2021-10-17
- 一種釋放船用焊接筋板內(nèi)應力的裝置設計
? 要：根據(jù)船舶建造過程中小組立焊接流水線性能特點及背燒工藝流程，分析應力釋放裝置性能要求，從結(jié)構(gòu)布局、傳送輥道系統(tǒng)、背燒火焰行走機構(gòu)、系統(tǒng)實施方式、控制保護功能等多個方面對筋板內(nèi)應力釋放裝置進行設計，保證裝置設計方案的可行性。關(guān)鍵詞：船舶建造;焊接;應力釋放;背燒0 引 言根據(jù)國內(nèi)大型船廠調(diào)研結(jié)果，船舶建造過程中，底板為平板的小組立結(jié)構(gòu)件占15%～20%。小組立焊接生產(chǎn)屬于船舶建造周期的前端，加工質(zhì)量的好壞直接影響后期分段與總裝建造的質(zhì)量。小組立結(jié)構(gòu)件主
航海 2021年5期2021-09-30
- 對造船過程中實施分段精度免檢的探討
考。關(guān)鍵詞：船舶建造;精度免檢;風險控制中圖分類號：U673.2文獻標識碼：A1 前言質(zhì)量免檢早在20世紀90年代中后期就在我國電器、皮鞋、肥料、鋼筋、水泥等領(lǐng)域開展實施，并制定了《產(chǎn)品免于質(zhì)量監(jiān)督檢驗管理辦法》。企業(yè)實施質(zhì)量免檢，在減免企業(yè)負擔、提高企業(yè)知名度和競爭力、降低政府行政成本等方面均起到積極作用，取得了良好效果。但同時也出現(xiàn)了“蘇丹紅”、“瘦肉精”、“三聚氰胺”等令人觸目驚心的食品安全事件。本文鑒于國內(nèi)質(zhì)量免檢實施以來取得的成績和存在問題，對實
廣東造船 2021年6期2021-09-23
- 淺析船舶建造過程中薄板變形問題及其控制方法
：在具體實施船舶建造時，應保證薄板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及質(zhì)量符合建造標準，才能確保船只在航行的過程中具備較強的安全可靠性?，F(xiàn)如今，如何通過相應手段合理控制薄板變形已然成為了造船行業(yè)重點關(guān)注的問題。本文主要說明了各個施工流程引發(fā)薄板發(fā)生形變的主要原因，并根據(jù)相關(guān)的建造經(jīng)驗，對不同階段控制薄板變形的有效工藝措施進行了詳細的總結(jié)，并給予合理的控制措施防止發(fā)生薄板變形。關(guān)鍵詞：船舶建造;薄板變形;工藝控制引言：部分船舶建造企業(yè)為了在船舶建造過程中減輕船舶重量，并合理提升
科技信息·學術(shù)版 2021年10期2021-09-17
- 船舶的焊接缺陷分析及質(zhì)量控制
舶焊接技術(shù)是船舶建造中的關(guān)鍵技術(shù)之一，焊接技術(shù)高低直接影響著船舶建造質(zhì)量。如果焊接存在缺陷，會使產(chǎn)品抗腐蝕性能下降或者不能滿足力學性能的要求，造成滲漏或者結(jié)構(gòu)斷裂，無法保證船舶安全航行和作業(yè)。本文從焊接缺陷進行分析，通過實踐分析提出相應預防措施，提升焊接技術(shù)，控制焊接質(zhì)量，進而提升船舶質(zhì)量。Abstract： Ship welding technology is one of the key technologies in ship constructio
內(nèi)燃機與配件 2021年4期2021-09-10
- 船舶建造質(zhì)量管理體系的構(gòu)建思路探析
對質(zhì)量管理在船舶建造中的重要作用及方法，采用理論結(jié)合實踐的方法，分析質(zhì)量管理在船舶建造中的作用，探討目前船舶建造中存在的質(zhì)量問題，最后提出質(zhì)量管理在船舶建造中的應用。分析結(jié)果表明，船舶建造是一項非常復雜的工作，涉及到的工序非常多，任何一道工序控制不當，都會影響船舶建造質(zhì)量。充分發(fā)揮質(zhì)量管理的作用，合理采用管理工具方法，能夠有效保證船舶建造質(zhì)量，值得大范圍推廣應用。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理;船舶建造;重要作用;方法中圖分類號：U692? ? ? ? ? 文獻標識碼：
中國水運 2021年6期2021-08-10
- 淺談船舶建造質(zhì)量檢驗大數(shù)據(jù)
，介紹了國內(nèi)船舶建造大數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀，剖析了船舶建造的質(zhì)量檢驗、收尾善后、售后保單的數(shù)據(jù)情況，以及船舶建造質(zhì)量數(shù)據(jù)及來貨、設計、施工等質(zhì)量提升措施。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);船舶建造;質(zhì)量;檢驗;保單中圖分類號：TB497? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：AAbstract： This paper expounds the connotation of big data， describes the present situa
廣東造船 2021年1期2021-03-24
- 船舶建造過程中的安全管理探討
研究中就結(jié)合船舶建造中存在的問題進行研究討論，并提出相應的安全管理策略，有效提升整體的安全管理效果。關(guān)鍵詞：船舶建造;安全管理;問題;策略中圖分類號：U698前言：在船舶建造活動中，制造者對于整個工作提出了更高的要求，使得船型變得越來越復雜，生產(chǎn)環(huán)境也相對較苛刻。而在具體的生產(chǎn)過程中，由于相應工作人員缺乏足夠的安全意識，人員流動性相對較大，在實際操作中，難以安全的使用相應的機器設備，增加了安全事故發(fā)生的概率，使得船舶建造活動難以高效穩(wěn)定開展。因而，在船舶生
中國應急管理科學 2021年9期2021-03-16
- 船舶建造安全管理常見問題及其對策分析
梁德久摘要：船舶建造安全管理是船舶制造、運行、控制的重心，尤其是詳實、科學的編制技術(shù)，可標識并發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段管理的問題，有利于在設定主導計劃、鞏固施工成本的過程中解決船舶建造方面的隱患。因此，技術(shù)人員應利用自動化技術(shù)發(fā)現(xiàn)船舶建造步驟和管理要求，有利于提升現(xiàn)場管理的質(zhì)量?；诖耍恼戮?span id="j5i0abt0b" class="hl">船舶建造安全管理常見問題及對策進行了探討。關(guān)鍵詞：船舶建造;安全管理;對策中圖分類號：U698引言：船舶建造現(xiàn)場管理的重心需要在設定管理方案、管理組織、控制模型的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)現(xiàn)場管理
中國應急管理科學 2021年9期2021-03-16
- 探討設計變更對船舶建造材料成本的影響
的工作，對于船舶建造的材料成本進行控制十分重要。身為一項系統(tǒng)工程，建造的過程中體量比較大，但是其本身的批量卻并不大，也就是說，由于船體比較大，在生產(chǎn)過程中占用的時間比較長，完成的產(chǎn)量卻并不算高。船舶的建造設計過程中包含著許多的工序，如果在設計過程中進行變更，會造成很多不確定性因素對材料的成本進行影響，材料的成本也會發(fā)生變化，在建造過程中的各個環(huán)節(jié)也會因此發(fā)生混亂的情況。關(guān)鍵詞：設計變更;船舶建造;成本船舶建造成本包括很多部分，而材料的成本當屬重中之重。如果
科技風 2020年30期2020-11-30
- WJ在造船工時管理體系中的應用
效。關(guān)鍵詞：船舶建造;工時管理;WJ;精細化派工中圖分類號：U673.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：AApplication of WJ in Shipbuilding Working Hour Management SystemWANG Yi， XIONG Tianxu， LIU Wanhua， ZHANG Yanhong（ CSSC Huangpu Wenchong Ship Building Co.
廣東造船 2020年5期2020-11-23
- 項目管理在現(xiàn)代船舶建造工程中的應用
】項目管理;船舶建造;應用;措施引言新常態(tài)背景下的船舶建造工程在建設過程中，相較于傳統(tǒng)的建設項目來說，不僅施工工藝更為復雜，涉及到的各種風險也更多，由于船舶建造工程需要承載更高的重力，所以對于施工材料和施工工藝都有了更高的要求。1.水運工程的特征1.1工程規(guī)模大、投資高水運工程的工程規(guī)模相對較大，其涉及的工程投資相對較高，其包含的各種水運配套設施相對較多，因此，在施工過程中，需要對各種工程要素加以科學管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)水運工程投資資金的合理應用。從水運工程的
理論與創(chuàng)新 2020年15期2020-10-09
- 無碼裝配工裝在分段組立階段的應用
文分析了當前船舶建造分段組立過程中大量使用碼板裝配的缺陷，提出了無碼裝配工裝的應用原則，介紹了組立階段各工序應用無碼裝配工裝的方法。關(guān)鍵詞：船舶建造;分段組立;無碼裝配中圖分類號：U671.4 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：AAbstract： This paper analyzes the defects in the block assembly by means of large number of fixed
廣東造船 2020年4期2020-09-22
- 分析船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理
的高速發(fā)展，船舶建造生產(chǎn)行業(yè)在我國社會、政治、經(jīng)濟、生活中的地位越來越突出和重要，儼然已經(jīng)成為了人們?nèi)罕娚钪胁豢苫蛉钡牟糠?。船舶舾裝件規(guī)范化管理是當前造船企業(yè)提高船舶建造質(zhì)量和提升企業(yè)生產(chǎn)效率的重要手段與關(guān)鍵。本文主要對船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理進行了仔細的分析，對成本控制方面進行了研究，并且提出了船舶建造中舾裝件專業(yè)化管理的策略，旨在能夠給船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理提供一定的參考和幫助。關(guān)鍵詞：船舶建造;舾裝件;專業(yè)化管理雖然我們國家的船舶建造中的
看世界·學術(shù)上半月 2020年4期2020-09-10
- 現(xiàn)代化計劃管理系統(tǒng)在船舶生產(chǎn)建造過程中的應用研究
要：目前國內(nèi)船舶建造的生產(chǎn)計劃管理模式較國外同行業(yè)先進的生產(chǎn)計劃管理水平有較大差距，生產(chǎn)計劃的制定和跟蹤大部分靠經(jīng)驗和Excel表格，生產(chǎn)計劃的編制與生產(chǎn)資源的匹配不完善、不直觀，項目生產(chǎn)建造完成之后的數(shù)據(jù)積累有較大空缺。江蘇某船舶建造基地（后文簡稱Z船廠）于2019年引進了現(xiàn)代化的計劃管理系統(tǒng)（后文簡稱C計劃管理系統(tǒng)），以提高其船舶生產(chǎn)建造的計劃管理水平?，F(xiàn)以Z船廠對C計劃管理系統(tǒng)的應用為例進行研究。關(guān)鍵詞：船舶建造;生產(chǎn);計劃中圖分類號：U673.2
交通科技與管理 2020年14期2020-09-10
- 船舶設計與建造之船舶設備信息管理
：船舶設計;船舶建造;設備信息管理一、引言隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，科學技術(shù)水平在不斷提升，為船舶設計、建設提供了支持?，F(xiàn)階段，我國船舶不僅是簡單的航海工具，將多種設備進行了融合，現(xiàn)已成為海上交通工具，船舶設備的主要特點是種類多、數(shù)量多、程序復雜，相關(guān)部門必須認識到船舶設備的重要性，強化船舶設備信息化管理，確保船舶航海的安全性?；诖?，文章闡述了船舶設備管理的重要性，分析了船舶設備在船舶設計與建造中的流程，總結(jié)了船舶設計與建造中的船舶設備信息管理策略。二、船
看世界·學術(shù)下半月 2020年4期2020-09-10
- 船舶建造成本控制分析
摘要：船舶建造周期長，投入資金規(guī)模大，技術(shù)要求高，是一項極為復雜、龐大的綜合性工程。船舶制造企業(yè)必須放眼國際市場，在提升服務水平以及產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上進一步控制成本，從而在國際市場中保持一定競爭力。船舶建造成本控制需要貫穿整個建造周期，包括設計階段、采購階段、建造階段以及售后服務階段，在每個階段都需要采取針對性的成本控制措施。為此，簡要分析了船舶建造成本控制的特點，提出了船舶建造各個階段的成本控制措施。關(guān)鍵詞：船舶建造;成本控制;設計階段;采購階段0 引言我
機電信息 2020年14期2020-07-04
- 淺議船舶建造中船體變形的預防及矯正
系統(tǒng)的工程，船舶建造過程中經(jīng)常會發(fā)生船體變形等問題，而引起船體變形的因素多如牛毛，需要視具體情況而分析。針對船體變形現(xiàn)象，需要第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間進行分析解決，否則會引發(fā)一系列后續(xù)問題，比如強度削弱、尺寸偏差等等，影響船舶建造的整體工期和質(zhì)量。本文以船舶建造過程中的船體變形為分析對象，就其中的原因進行了闡述，就相關(guān)的預防及矯正提出了一些看法。關(guān)鍵詞：船舶建造;船體變形;預防措施;矯正方法眾所周知，船舶建造的精度控制是非常復雜的一項工作，需要對其進行嚴
大眾科學·下旬 2020年7期2020-06-28
- 船舶生產(chǎn)建造管理的優(yōu)化路徑
于此，本文對船舶建造質(zhì)量管理工作面臨的問題以及 船舶生產(chǎn)建造管理的優(yōu)化路徑進行了分析。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理;船舶建造;設計1 船舶建造質(zhì)量管理工作面臨的問題1.1 質(zhì)量意識過于薄弱在船舶市場競爭異常激烈的今天，質(zhì)量對于船舶建造企業(yè)來說至關(guān)重要，只有保證船舶建造的質(zhì)量，企業(yè)才能夠在市場中占據(jù)一席之地，避免被時代所淘汰，然而從目前來看，我國船舶建造企業(yè)卻普遍存在著缺乏質(zhì)量意識的問題，這就給船舶建造質(zhì)量管理工作的開展帶來了很大的阻礙。一方面，由于國內(nèi)船舶建造企業(yè)普遍
裝備維修技術(shù) 2020年25期2020-06-10
- 船舶生產(chǎn)建造管理的優(yōu)化路徑
于此，本文對船舶建造質(zhì)量管理工作面臨的問題以及 船舶生產(chǎn)建造管理的優(yōu)化路徑進行了分析。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理;船舶建造;設計1 船舶建造質(zhì)量管理工作面臨的問題1.1 質(zhì)量意識過于薄弱在船舶市場競爭異常激烈的今天，質(zhì)量對于船舶建造企業(yè)來說至關(guān)重要，只有保證船舶建造的質(zhì)量，企業(yè)才能夠在市場中占據(jù)一席之地，避免被時代所淘汰，然而從目前來看，我國船舶建造企業(yè)卻普遍存在著缺乏質(zhì)量意識的問題，這就給船舶建造質(zhì)量管理工作的開展帶來了很大的阻礙。一方面，由于國內(nèi)船舶建造企業(yè)普遍
裝備維修技術(shù) 2020年35期2020-06-06
- 淺談船舶建造技術(shù)現(xiàn)狀及管理方法
的發(fā)展進步，船舶建造技術(shù)也在不斷的更新進步，這對于國家經(jīng)濟的穩(wěn)步增長有著十分重要的作用，它還是國防實力的重要組成部分，在發(fā)展當中會需要建造的技術(shù)來進行支撐，需要很多的資源才能促進船舶建造的高效進行，現(xiàn)在我們國家的科技實力正在逐漸的提升，船舶建造有著越來越好的發(fā)展前景，但是其中也存在很多的挑戰(zhàn)，為了更好的解決其中出現(xiàn)的一些問題，就需要對其中的挑戰(zhàn)進行及時的解決和對技術(shù)進行不斷的優(yōu)化，逐漸的形成一套科學有效的管理辦法。關(guān)鍵詞：船舶建造;建造技術(shù)現(xiàn)狀;建造管理方
裝備維修技術(shù) 2020年22期2020-05-08
- 淺談船舶建造技術(shù)現(xiàn)狀及管理方法
摘要：船舶建造行業(yè)對于國家的經(jīng)濟發(fā)展有一定的帶動作用，和國防實力之間也有有著密不可分的關(guān)系，該行業(yè)在發(fā)展過程中會應用到很多種建造技術(shù)，并且還會消耗眾多資源。隨著我國科技水平的不斷提高，船舶建造行業(yè)有了非常廣闊的發(fā)展空間，與此同時，也會面臨各種挑戰(zhàn)，為了應對挑戰(zhàn)就需要相關(guān)人員可以不斷的進行技術(shù)研究和優(yōu)化船舶建造行業(yè)的管理方法。Abstract： The shipbuilding industry has a certain driving role for
價值工程 2020年9期2020-04-20
- 300t級漁業(yè)資源調(diào)查船建設項目的全過程管理
：海洋漁業(yè);船舶建造;全過程管理中圖分類號：U673.2?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：AAbstract： This paper mainly expounds the construction management of the new project of the 300-ton marine fishery scientific survey ship from the whole process of pr
廣東造船 2020年6期2020-03-31
- 船舶建造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀及改進探討
張孟秋摘要：船舶建造行業(yè)是國家經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的重要組成部分，目前造船業(yè)的主要問題在于造船技術(shù)工藝相對比較落后，立足實際，改進造船工藝勢在必行。本文先對目前國內(nèi)船舶建造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，并在此基礎(chǔ)上就如何進行改進以及未來發(fā)展趨勢，談一下個人的觀點與認識，以供參考。關(guān)鍵詞：船舶建造;現(xiàn)狀;技術(shù)改進;發(fā)展趨勢對于船舶建造而言，其主要包括兩部分，一是鋼質(zhì)船體焊接，二是上層建筑制造?，F(xiàn)代船舶建造業(yè)發(fā)展過程中可以看到，國內(nèi)部分船舶企業(yè)依然沿襲著傳統(tǒng)的理念和模
科技風 2020年4期2020-02-24
- 高效焊接技術(shù)在船舶建造中的應用及推廣分析
要：在現(xiàn)代船舶建造過程中，對于高效焊接技術(shù)的依賴越來越高，這也是各類船舶設計以及建造工藝不斷提高的必然結(jié)果。本文對高效焊接技術(shù)在現(xiàn)代船舶建造中的應用情況以及推廣情況進行了分析，強調(diào)了加大高效焊機技術(shù)應用和推廣工作的重要性，分析明確了高效焊接技術(shù)在應用以及推廣中的不足、短板，并針對相關(guān)問題和不足提出了優(yōu)化改進的策略和方法。相信高效焊接技術(shù)在未來可以進行更廣泛的普及和應用，并為船舶建造工作提供更有力的支持。關(guān)鍵詞：高效焊接技術(shù);船舶建造;應用及推廣在現(xiàn)代船舶
科技風 2020年3期2020-02-24
- 船舶建造中的精度管理技術(shù)分析
義。關(guān)鍵詞：船舶建造;精度管理;補償量;技術(shù)分析在造船的過程中嚴格的控制船舶的精度，可以有效的提高船舶的質(zhì)量，當船舶的精度得到控制，后期現(xiàn)場修整的工作量也會隨之降低，從而提高了生產(chǎn)船舶的效率，同時也達到了為船舶企業(yè)實現(xiàn)收益最大化的目的，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，市場對船舶的需求量也越來越高，但是我國生產(chǎn)出來的船舶相對于其他發(fā)達國家所造的船舶，在質(zhì)量還存在很大的缺陷，這往往都是由于船舶在制造過程中，精度管理控制的不夠到位而導致的。一、船舶精度管理的內(nèi)容和具體流程（
科技風 2020年2期2020-02-14
- 如何減少船舶建造工藝用材降低船舶建造成本
是在現(xiàn)如今的船舶建造行業(yè)中，近年來的建船技術(shù)水平有了明顯提升。鑒于船舶在運輸領(lǐng)域有著其他運載工具無法比擬的優(yōu)勢，所以在促進國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。然而由于船舶建造過程極為復雜，各個工藝階段都需要用到大量原材料，建造成本一直居高不下，因此要想提高船舶建造行業(yè)的經(jīng)濟效益，則要通過減少船舶建造工藝用材去實現(xiàn)降低船舶建造成本的目的，文章便針對于此展開深入研究。關(guān)鍵詞：船舶建造;工藝用材;建造成本;創(chuàng)新中圖分類號：F426.474 文獻標識碼：A 文章編號：1
中國科技縱橫 2019年21期2019-12-30
- 浮船塢抱樁系泊裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計研究
樁系泊裝置;船舶建造;沉船打撈中圖分類號：U656? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2019）10-0069-02浮船塢是船舶建造領(lǐng)域的一種工程船舶，可以用于船舶修建、沉船打撈、深水船舶運輸?shù)?。最初修建浮船塢的目的和干船塢相同，即船舶水下部分、推進器、舵等裝置的檢修，船舶水上部分、船舶機械裝置也可以及時進行維修養(yǎng)護。如果浮船塢處于泊碇狀態(tài)受到水流力、風力等的沖擊，可能無法維持正常運行，為了解決該問
中國水運 2019年10期2019-11-14
- 船廠計劃體系的改善與分級管理
了常德達門在船舶建造項目中遇到的計劃和控制的問題，詳述了船廠組織結(jié)構(gòu)的變化、計劃的分級管理以及相應的控制和報告方法。關(guān)鍵詞： 船舶建造；計劃分級管理；計劃控制與報告。0船廠的計劃管理存在的問題常德達門船舶有限公司是一家規(guī)模較小的船廠，現(xiàn)代造船生產(chǎn)管理技術(shù)的運用一直停留在較低的水平，尤其是在計劃管理體系中存在較多問題，使得公司的船舶建造周期長、資源利用效率低、在制品庫存率較高，嚴重影響了我公司在日益嚴峻的造船市場中的競爭力。原來的計劃體系主要問題如下：1）計
科學與財富 2019年28期2019-10-21
- 基于新時期下船舶建造物流管理系統(tǒng)探討
時期，我國的船舶建造已經(jīng)得到一定的發(fā)展。隨著時代的發(fā)展與進步，船舶建造物流的管理已經(jīng)成為船舶業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。因而，船舶物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化與升級成為船舶業(yè)發(fā)展的發(fā)展動力。物流管理系統(tǒng)的建立可以為船舶的建造以及船用設備的采購，甚至是船舶訂單接洽等提供平臺，促進我國船舶建造的發(fā)展與進步。文章將主要針對船舶建造物流的管理系統(tǒng)進行系統(tǒng)的概述，同時指出在新的發(fā)展時期我國船舶建造物流管理的發(fā)展難點。并提出在新的發(fā)展時期如何解決我國船舶建造物流管理系統(tǒng)，對物流系統(tǒng)的建造進行
科學與財富 2019年8期2019-10-21
- 船舶生產(chǎn)設計中遇到的問題
究，有利于對船舶建造的質(zhì)量進行提升，同時也能夠?qū)Υ暗某杀具M行控制，縮短船舶建造的周期。通過對船舶生產(chǎn)設計的相關(guān)內(nèi)容進行分析，以期為相應的設計提供借鑒。關(guān)鍵詞：船舶建造；生產(chǎn)設計；問題管理前言作為國家海洋發(fā)展的基礎(chǔ)，進行船舶建造是十分重要的。強大的船舶建造業(yè)以及相應的管理體系，可以提升船舶制造業(yè)的整體水平，為遠洋發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。因此在進行具體的設計過程中，工作人員需要對船舶生產(chǎn)設計加強重視，對生產(chǎn)中的問題加強研究。1船舶生產(chǎn)設計概述在船舶設計過程中，對
科學導報·學術(shù) 2019年4期2019-09-10
- 青島武船重工安全管理的相關(guān)問題研究
的不斷進步，船舶建造行業(yè)的發(fā)展也有了很大的進步。船舶建造業(yè)屬于高危行業(yè)，在其生產(chǎn)過程中存在許多的安全風險。但是想要避免重大安全事故的發(fā)生，使得產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)標準，這就需耍對船舶建造業(yè)的安全管理進行分析?；诖?，文中筆者就船舶建適中的風險進行分析。進而分別對提高質(zhì)量和安全管理進行了論述。以供廣大同行間相互參考。關(guān)鍵詞：船舶建造、安全管理、常見問題眾所周知。在船廠中，質(zhì)量與安全貫穿著生產(chǎn)的全部過程。安全工作，做得好。對質(zhì)量的提高就起著促進作用，它對質(zhì)量管理起
青年生活 2019年29期2019-09-10
- 淺談船舶建造技術(shù)現(xiàn)狀及管理方法
宇【摘 要】船舶建造造企業(yè)屬于高危行業(yè)之一，在實際生產(chǎn)過程中存在諸多的安全風險，想要有效確保生產(chǎn)安全，并避免重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，企業(yè)除了必須制定相應的安全管理規(guī)章制度和操作規(guī)程之外，還需要有一套完善的安全生產(chǎn)標準化管理體系來進行安全考評?！娟P(guān)鍵詞】船舶建造；安全生產(chǎn)標準化；管理體系一、船舶建造企業(yè)生產(chǎn)過程中的安全風險分析（一）火災爆炸隱患。在船舶生產(chǎn)時，一般都需要使用大量的易燃易爆品，如天然氣、乙炔等等，并且還會使用工業(yè)氧氣作為助燃材料，它們的閃點都非
智富時代 2019年7期2019-08-16
- 船舶建造工程質(zhì)量管理方法探究
】現(xiàn)階段，在船舶建造工程中落實質(zhì)量管理，能有效地提高船舶海上運行的能力，保證運行的安全性。加強質(zhì)量管理工作是任何行業(yè)都必須要重視的工作內(nèi)容，只有對質(zhì)量進行嚴格控制，才能保證各領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展。本文首先，對我國傳播建造工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀進行分析。其次，提出了船舶建造工程質(zhì)量管理存在的問題。最后，提出了船舶建造工程質(zhì)量管理的具體措施?！娟P(guān)鍵詞】船舶建造；工程質(zhì)量管理；方法探究在船舶制造行業(yè)，它的工程復雜、系統(tǒng)龐大涉及到方方面面的信息，在進行船舶建造工程質(zhì)量管理時，
智富時代 2019年4期2019-06-01
- 標準化在船舶建造過程中的應用簡析
水平，需要在船舶建造過程中加強質(zhì)量管理。打造一流的船舶建造技術(shù)，提高船舶建造質(zhì)量。文章主要從標準化在船舶建造過程中的應用展開具體分析，針對在設計中的標準化生產(chǎn)管理制度的標準化、工藝流程流程、生產(chǎn)管理、施工應用等方面的標準化。它的發(fā)展極大地推動了我國現(xiàn)代造船業(yè)的發(fā)展，從而進行全面探討，希望為相關(guān)工作奠定一定的理論依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】標準化；船舶建造；應用；簡析通過使用有效的方式，提高標準化的船舶建造過程。近年來在信息技術(shù)的發(fā)展之下，船舶技術(shù)越來越高。在船舶建造過
智富時代 2019年4期2019-06-01
- 淺談船舶建造企業(yè)供電系統(tǒng)安全管理運行有效措施
要：隨著我國船舶建造行業(yè)飛速發(fā)展，造船總噸位將近十年位居世界第一，造船企業(yè)的供電容量同時大幅上升。根據(jù)造船企業(yè)內(nèi)部區(qū)域用電不平衡的特點，提升電力供應系統(tǒng)安全運行管理水平，是造船企業(yè)防范供電系統(tǒng)運行安全隱患的有效措施。關(guān)鍵詞：船舶建造；供電系統(tǒng)；有效措施DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.157電力供應系統(tǒng)是船舶建造企業(yè)不可缺失的重要能源，各種電焊機的使用，為鋼板打磨噴涂使用大容量的空壓機，為改善船艙內(nèi)的工作環(huán)境使用大
山東工業(yè)技術(shù) 2019年14期2019-05-29
- 淺談標準化在船舶建造中的應用
詞：標準化;船舶建造;應用1標準化圖紙數(shù)據(jù)管理現(xiàn)在許多知名軟件商都可針對每個產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)鏈設計出用于統(tǒng)籌管理的數(shù)據(jù)管理平臺，正是這類軟件的出現(xiàn)才促使標準化設計建造船舶成為一種趨勢。如IFS船舶建造綜合數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，IFS平臺是一個貫通銷售、設計、采購、生產(chǎn)、售后等多個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享管理平臺，從最開始的銷售報價獲得訂單到計劃設計建造再到出船及售后，所有環(huán)節(jié)所需要的數(shù)據(jù)都能在這個系統(tǒng)中相互通融，相互調(diào)節(jié)，相互支持。2材料供應的標準化造船企業(yè)大多采用全球采購，多年
科學與財富 2019年5期2019-04-04
- 船舶建造殼舾涂一體化
造。關(guān)鍵詞：船舶建造 殼舾涂 一體化在造船生產(chǎn)模式中殼舾涂一體化制造是不可或缺的構(gòu)成部分，就是指以中間產(chǎn)品為主要對象，采用中間產(chǎn)品殼舾涂按照先后順序生產(chǎn)的模式，在生產(chǎn)中間產(chǎn)品時進行嚴格控制，最后生產(chǎn)出殼舾涂完整的達標中間產(chǎn)品，為后道工序提供強大的保障。本文從多個角度分析了船舶建造殼舾涂一體化，以供大家參考。一、殼舾涂一體化制造的設計模式以往的船舶設計模式主要是將設計劃分成三個階段，第一階段是初步設計，第二階段是技術(shù)設計，第三階段是施工設計，而且每個設計專業(yè)
西部論叢 2019年10期2019-03-20
- 船體整體建造中應力集中的消除技術(shù)
考。關(guān)鍵詞：船舶建造 焊接工藝 應力集中隨著船舶制造業(yè)的發(fā)展，對船舶整體質(zhì)量提出了較高的要求，由于船舶的特殊性，在建造過程中通常采用整體建造法，但在此過程中各類受力構(gòu)件極容易受到影響，會在局部位置產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象，進而致使結(jié)構(gòu)變形?；跍p少應力集中的目的，在建造過程中應具有針對性地制定出合理的施工工藝，由此消除應力集中現(xiàn)象，確保船體建造質(zhì)量。1.船舶整體建造過程主要部件的質(zhì)量控制分析1.1船舶整體建造船臺地基的質(zhì)量控制在進行基礎(chǔ)船臺建造時，宜引入重型壓路機
珠江水運 2019年3期2019-03-12
- 關(guān)于船舶建造現(xiàn)場舾裝件的管理分析
男摘要：現(xiàn)代船舶建造的模式主要是總裝式建造模式，基本的特點是以中間產(chǎn)品進行組織生產(chǎn)，顯著的特點是以托盤管理為核心對生產(chǎn)設計、舾裝件的生產(chǎn)、采購、集配、安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行有效的管理。關(guān)鍵詞：船舶建造；現(xiàn)場；舾裝件；管理1中國船舶舾裝技術(shù)的現(xiàn)狀雖然中國近年來的舾裝技術(shù)發(fā)展相對于西方國家的發(fā)展較為迅速。中國船舶舾裝市場發(fā)展相對緩慢，但隨著國內(nèi)船舶舾裝市場的迅速發(fā)展，國家產(chǎn)業(yè)政策為舾裝技術(shù)的發(fā)展提供了有力的支持。高新技術(shù)的應用，提高國內(nèi)民用船舶行業(yè)技術(shù)水平。區(qū)域舾
科學與財富 2019年3期2019-02-28
- AM軟件的開孔管理流程及其應用
? ? 要：船舶建造過程中需要在船體結(jié)構(gòu)上進行各種形狀、尺寸的開孔，以便于其他專業(yè)的管子和電纜等穿過船體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)開孔的預開率與正確率，對船舶建造效率有著一定的影響。提高預開孔率能提高現(xiàn)場施工的效率;提高開孔的正確率能降低現(xiàn)場的返工率與成本。本文旨在研究如何在圖紙設計階段運用AM設計軟件建立開孔管理流程，集合各個專業(yè)的信息進行細化建模，提高結(jié)構(gòu)開孔的預開孔率與正確率，進而提高船舶建造的整體效率。關(guān)鍵詞：AM設計軟件;開孔管理;船舶建造中圖分類號：U671.
廣東造船 2019年6期2019-02-12
- 基于成本收益法的船舶建造風險控制方案實施效果評估
要】 為使船舶建造風險控制方案更具經(jīng)濟合理性，將成本收益法引入風險控制方案實施效果評估，建立成本與收益評價指標體系，運用序關(guān)系（G1）法確定各評價指標權(quán)重，采用滿意度調(diào)查問卷的形式量化指標，最后將計算得出的成本與收益進行比較分析以達到對風險控制方案實施效果進行評價的目的。該方法可為船舶建造風險控制方案實施成本收益分析提供理論基礎(chǔ)和參考依據(jù)，同時也可以為成本收益法在其他領(lǐng)域的應用提供借鑒。【關(guān)鍵詞】 船舶建造;風險控制方案;成本收益法;序關(guān)系（G1）法0
水運管理 2019年12期2019-02-06
- 船舶建造的現(xiàn)代工程分解結(jié)構(gòu)研究
摘 要：伴隨船舶建造技術(shù)的快速發(fā)展，船舶建造工藝與流程同樣需不斷改善，在此環(huán)節(jié)，船舶建造過程運用現(xiàn)代工程分解結(jié)構(gòu)便成為了目前亟待探究的話題，其對于促進船舶建造水平的加強有著非常重要的價值。本文就船舶建造的現(xiàn)代工程分解結(jié)構(gòu)進行深入地研究。關(guān)鍵詞：船舶建造；現(xiàn)代工程；分解結(jié)構(gòu)1 引言針對船舶建造如此繁雜的大型工程，其管理與調(diào)控對于船舶建造的社會與經(jīng)濟收益有著直接性的影響。由控制論角度來看，此種工程是一種由多個不同目標互相關(guān)聯(lián)所組成的目標系統(tǒng)，其主要包含了質(zhì)量、
世界家苑 2018年11期2018-11-20
- 船舶建造中工時物量定額體系運用探討
闖摘 要：在船舶建造環(huán)節(jié)，為了能夠完全量化建造過程中的作業(yè)量，明確合理高效的建造計劃，科學分配勞動力資源，減少無效的勞動工時，愈來愈多的船舶建造廠商開始運用工時物量定額體系開展作業(yè)任務包管理工作。本文就船舶建造中工時物量定額體系運用進行深入地探討。關(guān)鍵詞：船舶建造；工時物量定額體系；運用1 引言在二十世紀六十年代，日本造船企業(yè)便開始運用手工單據(jù)的形式以累積工時與物量間的聯(lián)系，在信息系統(tǒng)問世以后，以最初的手工數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依靠系統(tǒng)實施物量與工時數(shù)據(jù)的累積，現(xiàn)階
世界家苑 2018年11期2018-11-20
- 船舶建造生產(chǎn)設計及管理技術(shù)研究
然近幾年我國船舶建造企業(yè)生產(chǎn)設計水平快速發(fā)展，但是和一些船舶制造業(yè)大國相比，我國的船舶制造業(yè)在生產(chǎn)設計以及管理技術(shù)等方面還存在著很多不足，因此，本文對船舶建造生產(chǎn)設計及管理技術(shù)進行了探討，希望能夠起到一定的借鑒作用。關(guān)鍵詞：船舶建造；生產(chǎn)設計；管理技術(shù)船舶建造是國家向海洋發(fā)展的基礎(chǔ)，只有擁有了強大的船舶建造生產(chǎn)設計及管理體系，才能夠不斷提升船舶建造業(yè)制造水平，為我國的遠洋發(fā)展戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。1 相關(guān)理論探討1.1 船舶生產(chǎn)設計的概念船舶生產(chǎn)設計等概念有從廣義
科技風 2018年17期2018-10-21
- 關(guān)于冬季低溫下的船舶建造防凍方案設計探究
李云芳摘要：船舶建造過程中，一些設備和部件對低溫環(huán)境較為敏感，所以在冬季低溫條件下進行船舶的建造必須要注重對這些部件的防護。本文分析了低溫環(huán)境下對船舶部件造成損傷的原因，并對常見的幾種防凍方案進行了對比，希望能夠進一步優(yōu)化船舶建造防凍方案。關(guān)鍵詞：低溫；船舶建造；防凍方案；存水泄放船舶建造質(zhì)量直接關(guān)系到船舶的運行安全，在冬天寒冷環(huán)境中開展船舶的施工可能會導致部分設備或者管路內(nèi)有一些液體出現(xiàn)留存，繼而對這些部件造成銹蝕，嚴重的還會導致船舶部件損壞，影響船舶質(zhì)
科技風 2018年17期2018-10-21
- 如何減少船舶建造工藝用材降低船舶建造成本
且提出了減少船舶建造工藝用材的方法。關(guān)鍵詞：船舶建造；工藝用材；成本中圖分類號：F426.474 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）32-0291-01現(xiàn)如今，我國造船業(yè)在國際市場中占據(jù)一席之地，成本低廉是其最為突出的優(yōu)勢。不過，通過該優(yōu)勢提升自身競爭力在短時間中仍舊不能實現(xiàn)，還需經(jīng)過長時間的發(fā)展。船舶系統(tǒng)的復雜度比較大，同時大多船舶都屬于定制性的產(chǎn)品，因此帶給企業(yè)較多風險，嚴重影響企業(yè)效益。對于船舶企業(yè)而言，當前最為重要的問題是通過
大科技·C版 2018年11期2018-10-21
- 長江采砂船舶建造與管理對策建議
鍵詞：采砂；船舶建造；船舶管理；長江中圖法分類號：TV85 文獻標志碼：A DOI：10.19679/j.cnki.cjjsjj.2018.0306長江河道非法無序的采砂行為，嚴重影響河勢穩(wěn)定，危害防洪、通航和水生態(tài)安全。為了促進長江河道采砂管理的標本兼治，需要從源頭上對采砂船舶進行綜合治理。2016年全國“兩會”期間，眾多媒體刊登了“政協(xié)委員聯(lián)名提案，遏制‘三無船舶非法采砂”的相關(guān)報道。全國政協(xié)常委、湖北省政協(xié)副主席、省九三學社主委田玉科在接受記者采訪時
長江技術(shù)經(jīng)濟 2018年3期2018-09-10
- 淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋁合金船舶建造中的應用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在船舶建造行業(yè)得到廣泛應用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用 RF設備、傳感器、無線傳感網(wǎng)絡建立船舶制造各部門數(shù)據(jù)采集、傳輸及存儲系統(tǒng)，制造過程朝著智能化、信息化方向發(fā)展。整個制造周期包含多個過程，如設計管理、生產(chǎn)控制、供應鏈管理、環(huán)境監(jiān)控等，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能制造平臺對信息統(tǒng)一存儲并共享。本文在研究了船舶制造流程基礎(chǔ)上，針對鋁合金船舶制造特征，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理技術(shù)。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；鋁合金；船舶建造一、鋁合金船舶特點鋁合金具有比重和彈性模量小、耐腐蝕、
科學與財富 2018年20期2018-08-22
- 施工設計細節(jié)處理對三用工作船建造的意義
義。關(guān)鍵詞：船舶建造；三用工作船；施工設計；細節(jié)處理前言：近些年來，隨著國家對海洋石油天然氣等資源開發(fā)利用的加大，對三用工作船的需求也在逐年增加，而且由于海洋石油天然氣等資源的開采是個復雜而高風險的作業(yè)，所以對三用工作船設備和船員的素質(zhì)提出了很高的要求。雖然各個船舶公司都有較為完善的HSE體系，且執(zhí)行的都比較好，但是對于這種風險大，勞動強度高的作業(yè)，如果能在三用工作船建造時就能在施工設計等方面的細節(jié)處理多一些考慮，那么在后期船舶的使用時還是能對船員的生活和
魅力中國 2018年23期2018-08-06
- 兩段建造技術(shù)在船舶建造中的應用研究
基礎(chǔ)上，進行船舶建造的精細化是當前船舶制造業(yè)面對的課題。通過采用分段規(guī)劃和結(jié)構(gòu)劃分的方法，對于船舶進行多段工藝技術(shù)的升級，例如嵌補總段的技術(shù)應用，能夠在船舶搭載、建造周期等方面實現(xiàn)高效科學的建造效果。關(guān)鍵詞：兩段建造；嵌補技術(shù)；船舶建造船舶建造是一項工序復雜，工期較長、技術(shù)性要求較高的工程，其中船舶搭載是重要的環(huán)節(jié)，在進行船舶建造周期的規(guī)劃上，要將這一環(huán)節(jié)進行深入的研究。例如通過船舶整船建造周期的管理方法，進行船舶制造過程中的技術(shù)改進，通過改進傳統(tǒng)的船舶搭
世界家苑 2018年5期2018-07-28
- 探究船體建造中焊接質(zhì)量檢驗的控制要點
過對我國現(xiàn)今船舶建造中焊接質(zhì)量的檢驗控制情況分析，結(jié)合施工中發(fā)現(xiàn)的各類問題，提出焊接質(zhì)量檢驗工作中的要點，采取有效措施保證船舶質(zhì)量與安全。關(guān)鍵詞：船舶建造；焊接質(zhì)量；檢驗要點造船中，通過將各類剛才按照加工要求進行精確施工后采取焊接手法進行拼接縫合，將各部件按照圖紙要求組合在一起構(gòu)成船體，這就是船體建造的過程，焊接技術(shù)是船體建造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，焊接技術(shù)的優(yōu)劣決定了船體的強度。因此需要在施工中嚴格實行各項規(guī)范，通過對焊接過程中每道工序的嚴格檢驗把控施工質(zhì)量，將船
東方教育 2018年12期2018-06-13
- 船舶建造項目管理
，項目管理在船舶建造中的地位也逐漸提高，這不僅為船舶建造的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展指明了方向。文章以項目管理的內(nèi)涵和基本特征為切入點，分析項目管理在船舶建造中的應用價值和具有具體應用，以期為相關(guān)人員提供參考?！娟P(guān)鍵詞】船舶建造；項目管理；特征；優(yōu)勢；應用引言：近年來，海運行業(yè)越發(fā)興盛，隨之帶動了船舶制造行業(yè)的發(fā)展，使船舶建造數(shù)量逐年增加。但是，在發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了一些問題，其中船舶建造管理混亂是主要誘因，項目管理對解決船舶建造管理混亂提供了幫助
智富時代 2018年3期2018-06-11
- 質(zhì)量管理在船舶建造中的重要作用
】質(zhì)量管理在船舶建造中發(fā)揮著非常重要的作用，嚴格的質(zhì)量管理是保證船舶制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。船舶是海運與水運的主要交通工具，因此制造過程的質(zhì)量問題尤為關(guān)鍵。文章分析了船舶建造中質(zhì)量管理的重要性，并分析討論了完善質(zhì)量管理工作的措施，供相關(guān)工作人員參考?！娟P(guān)鍵詞】質(zhì)量管理；船舶建造；重要性；措施引言：對于任何一個生產(chǎn)制造企業(yè)而言，質(zhì)量都是保證其長期穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件。沒有質(zhì)量的生產(chǎn)是沒有效率的生產(chǎn)。同樣在船舶制造中，質(zhì)量也占據(jù)著非常重要的地位。船舶質(zhì)
智富時代 2018年3期2018-06-11
- 淺談船舶建造項目程序管理
文系統(tǒng)地介紹船舶建造項目從立項審批、項目設計、建造工程的招投標、建造、監(jiān)造、海試、完工交接、財務管理、檔案驗收、竣工驗收、項目后評估等全過程的程序管理。各程序的有效管理，對項目的建造周期、質(zhì)量監(jiān)督控制、財務管理，以及船舶營運、維護等管理起到關(guān)鍵的作用。關(guān)鍵詞：船舶建造；程序；管理中圖分類號：U673.2 文獻標識碼：AAbstract： This paper systematically introduces the management of the w
廣東造船 2018年2期2018-06-04
- 船舶建造監(jiān)理中的技術(shù)管理要點探析
如荼的進行，船舶建造行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域，加強船舶建造的質(zhì)量，就要從監(jiān)理工作方面加強質(zhì)量的控制，保障船舶建造的整體質(zhì)量。只有做好相應的監(jiān)理工作，才能真正有助于促進各項工作的順利開展，促進船舶建造向著規(guī)范化的方向邁進?；诖耍疚南染?span id="j5i0abt0b" class="hl">船舶建造監(jiān)理主要問題以及遵循的原則加以闡述，然后就船舶建造監(jiān)理技術(shù)管理的要點詳細探究，希望能通過此次對船舶建造監(jiān)理技術(shù)管理的研究分析，能促進實際的工作進步。關(guān)鍵詞：船舶建造；監(jiān)理；管理要點DOI：10.16640/j.c
山東工業(yè)技術(shù) 2018年9期2018-05-26
- 淺議船舶建造合同中建造方的風險及防范措施
：眾所周知，船舶建造行業(yè)是一項涉及較多資金、技術(shù)、勞動的密集型產(chǎn)業(yè)，更是關(guān)乎國家經(jīng)濟水平，更承擔著為航運市場提供源動力責任。但在實際建造中不可避免會因客觀或非客觀因素而受到風險，再加上受到國際金融危機影響，以致船舶建造行業(yè)面臨的風險越來越多。其中合同就是船舶建造風險中的一類，關(guān)系到造船企業(yè)經(jīng)濟效益，甚至生死存亡。對此，本文則從多方面分析船舶建造合同中建造方可能面對的風險，并在此基礎(chǔ)上提出相應的防范措施，望給予船舶建造工作人員提供參考。關(guān)鍵詞：船舶建造；合同
世界家苑 2018年4期2018-05-21