電廠汽輪機檢修中的精細化管理研究

黎敏

摘要：文章鑒于電廠汽輪機檢修工作的重要性，分析精細化管理模式在電廠汽輪機檢修工作中應(yīng)用之前的準備工作，以及在汽輪機檢修工作中的具體應(yīng)用情況，還介紹的檢修工作之后的汽輪機試運行和整理工作內(nèi)容，以供參考。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機;檢修;精細化管理

引言

在我國的經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進程不斷加快的同時，使得目前城市人口也在不斷增加，加之人們生活水平的提高和生產(chǎn)方式的改變，使得我國社會的用電負荷也在持續(xù)增加?；痣姀S作為目前我國主要的發(fā)電企業(yè)來說，在擴大規(guī)模以及增加機組容量和參數(shù)的同時，還需要針對其中最為重要的汽輪機設(shè)備來開展有效的檢修和維護工作。而且需要針對目前傳統(tǒng)的粗放的管理方式來通過先進的精細化管理的新型管理模式來取代，確保發(fā)電機組的穩(wěn)定運行以及供電過程的可靠和安全性。本文就針對精細化管理在電廠汽輪機檢修中的應(yīng)用進行深入研究。

汽輪機檢修的前期準備工作

收集汽輪機運行狀態(tài)歷史數(shù)據(jù)

在開展汽輪機檢修工作之前，其基礎(chǔ)性的工作就是進行汽輪機歷史運行數(shù)據(jù)的收集，重點收集的內(nèi)容就是汽輪機的轉(zhuǎn)速、能耗以及軸瓦負荷分配等信息，并且將這些信息作為檢修人員開展檢修工作的主要標準和依據(jù)。針對目前采用高速運轉(zhuǎn)的多軸式汽輪機的情況，由于其在長時間運行之后出現(xiàn)軸瓦鎢金磨損以及基礎(chǔ)下沉的概率比較高，而且此問題會導(dǎo)致出現(xiàn)汽缸和軸承等位移并對中心軸系造成改變的問題。針對此問題就需要做好汽輪機軸瓦負荷的合理分配和調(diào)整等工作，而為了做好上述工作就需要將之前汽輪機正常運行狀態(tài)下的振幅、能耗、油溫以及頂軸油膜壓力等數(shù)據(jù)作為檢修和檢測工作的依據(jù)。而且還要在對上述數(shù)據(jù)進行收集的過程中要通過嚴謹?shù)牟僮鱽肀ＷC數(shù)據(jù)的準確性和真實性，針對超出正常值的數(shù)據(jù)進行分析和處理。

進行檢修計劃的制定

在通過對汽輪機的歷史運行數(shù)據(jù)進行收集和分析并掌握汽輪機的運行狀態(tài)之后，需要確定汽輪機運行中的問題，并針對具體問題來開展檢修計劃的制定。不僅需要針對其常見的基本的故障問題開展普通檢修工作計劃的制定，而且需要重點針對其中的歷史遺留問題以及節(jié)能降耗和加大容量與參數(shù)、改進技術(shù)工藝等精細檢修來開展精細檢修計劃的制定。通過上述檢修計劃來對分清主次合理安排檢修時間，避免出現(xiàn)疏漏問題，并實現(xiàn)檢修工作效率和效果的提升。

配備專業(yè)備件、工具和技術(shù)人員

基于上述檢修計劃，需要按照檢修計劃中所需要的備件和工具進行采購、準備和質(zhì)量檢查。還需要針對需要進行更換的零部件來聯(lián)系廠家進行購買，確保不會影響正常的檢修進度。而且在對專業(yè)工器具進行采購和準備之后，需要做好質(zhì)量檢查來確保其符合標準要求。辭我啊，還需要進行檢修人員隊伍的準備，選擇具有相關(guān)資格以及具有較高專業(yè)技能水平和工作經(jīng)驗的工作人員，保證團隊成員之間可以相互配合來保證檢修工作的順利完成。

精細化管理在汽輪機檢修過程中的具體應(yīng)用

首先針對汽輪機檢修工作流程的復(fù)雜性，在開展檢修過程中的精細化管理過程中，需要專業(yè)技術(shù)人員和管理組長在現(xiàn)場開展檢修全國的指揮和監(jiān)督工作，針對整個檢修過程和各個環(huán)節(jié)來進行質(zhì)量和時間進度上的管理，防止出現(xiàn)由于工作懈怠以及工作繁瑣等原因而導(dǎo)致的返工以及造成檢修工期延誤等問題。其次，就是定期進行小組會議的召開來總結(jié)和匯報每天的工程進度和檢修情況，并對第二天的檢修工作進行安排，確保檢修過程的安全高效。再次就是在對汽輪機的檢修條件進行確定之后，需要排查檢測環(huán)境的安全隔離性，對外界的干擾因素進行排除來保證不同檢修工序之間的無縫銜接。最后還要就是針對汽輪機解體之后在故障檢修和排除過程中所需要的各種檢修器具來進行科學(xué)調(diào)整以及進行實踐分配等規(guī)范統(tǒng)一的精細化管理。而且要針對檢修過程中所需要的重要的桁車來說，需要通過提前的信息溝通和現(xiàn)場配合等統(tǒng)籌分配工作來避免對檢修任務(wù)造成耽誤。此外，在整個檢修工作持續(xù)開展的過程中，需要做好相關(guān)技術(shù)參數(shù)和調(diào)整數(shù)據(jù)的準確記錄工作，還要通過專業(yè)的班組領(lǐng)導(dǎo)來檢測不可再次測量的數(shù)據(jù)。在檢修完成并對故障進行排除之后需要對汽輪機進行恢復(fù)安裝，并且在恢復(fù)安裝過程中對重要的軸瓦進出口、隔板位置以及汽封齒高低等細節(jié)進行檢查和確認，保證在安裝完成之后不會出現(xiàn)漏氣漏油等問題。通過上述汽輪機檢修過程中的精細化管理來保證責(zé)任到人，滿足汽輪機檢修安全有效和質(zhì)量達標的要求。

汽輪機檢修后的整理工作和試運行

汽輪機的試運行

在經(jīng)過上述汽輪機的解體檢修、故障排除和恢復(fù)安裝之后，需要對汽輪機進行試運行來開展各項數(shù)據(jù)的檢測工作。在開展試運行之前，需要對潤滑油系統(tǒng)是否正常進行檢查，經(jīng)過檢查之后需要確保軸瓦回油量中有存油。在上述檢查無誤之后啟動設(shè)備，并開展軸瓦振幅、溫度、軸瓦油膜和頂軸壓力、TSI系統(tǒng)下的軸向位移、CRT系統(tǒng)下的汽缸賬差等參數(shù)等采集工作，將這些數(shù)據(jù)作為后續(xù)檢修工作開展的依據(jù)。此外，還要做好細節(jié)方面如投運前后盤車裝置的頂軸壓力和電機電流值的測量工作，通過專人進行整個試運行的操控以及測試數(shù)據(jù)的深入分析來對檢修之后汽輪機的操作標準進行調(diào)整，實現(xiàn)精細化管理科學(xué)性的提高。

汽輪機檢修后的工作整理

在上述所有工作完成之后，還需要做好以下汽輪機檢修之后的精細化管理模式下的工作整理：首先就是對檢修所用的工器具進行回收和整理，并對工器具的使用情況如損耗以及報廢數(shù)目等進行統(tǒng)計來作為下次檢修工作的依據(jù)。其次就是進行檢修總結(jié)報告的整理和提交。主要的內(nèi)容就是檢修過程中所更換的零部件以及改進的地方，針對檢修過程中遇到的問題所采取的措施以及達到的效果等，還有經(jīng)過檢修之后沒有處理的問題等，通過穿插圖表以及生動詳細等方式來進行紙質(zhì)和電子兩種形式的報告提交。最后就是進行工作包的修編以及開支的統(tǒng)計。針對檢修過程中的難題以及創(chuàng)新改進的地方、修改不合理的內(nèi)容等進行修編，而且對其中的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行總結(jié)，還要針對整個過程中的費用開銷進行計算，對電廠的維修成本和經(jīng)濟效益進行衡量。

結(jié)語

鑒于目前電力能源在各個行業(yè)中的重要作用，為了確保發(fā)電企業(yè)的供電可靠性，就需要針對目前火電廠中的汽輪機來做好檢修工作。而且在檢修工作開展中進行精細化管理模式的應(yīng)用，通過對職責(zé)的明確以及分工的細化確保整個檢修環(huán)節(jié)的全面性和安全性，實現(xiàn)檢修工作效率和質(zhì)量的提升。而且要減少整個過程中的成本，通過檢修來延長汽輪機的使用壽命，實現(xiàn)節(jié)能降耗以及降本增效的目的。

參考文獻

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