探究新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑

曾嘉

摘要：目前，我國的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車作為新興的汽車，其發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，尤其是汽車維修行業(yè)，也將面臨巨大的商機(jī)，同時(shí)也為中職學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)搭建了平臺(tái)。汽車維修本身難度系數(shù)較大，對維修人員的技術(shù)水平要求較高，必然要不斷加強(qiáng)維修人員的專業(yè)水平和素質(zhì)，才能將新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步的發(fā)展下去?；诖耍疚膹娜瞬排囵B(yǎng)角度，分析了新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)困境，并重點(diǎn)探究了新能源汽車維修人才培養(yǎng)的路徑，逐步提升中職專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修專業(yè);人才培養(yǎng)

隨著新能源汽車生產(chǎn)的數(shù)量越來越多，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸，在汽車維修市場中人才短缺，且競爭較為激烈。維修人才的培養(yǎng)重?fù)?dān)就落在了中職學(xué)校，中職學(xué)校汽車維修專業(yè)在教學(xué)過程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生明白維修技能提升的重要性，只有不斷提高維修技術(shù)和自身素養(yǎng)，才能在就業(yè)大軍中脫穎而出。但是目前新能源汽車維修專業(yè)在人才培養(yǎng)過程也存在一定的問題，例如：師資力量較薄弱，學(xué)生技術(shù)水平不高，社會(huì)實(shí)踐不足等問題，嚴(yán)重阻礙了汽車維修專業(yè)學(xué)生的未來發(fā)展。因此，學(xué)校和社會(huì)必須要加大新能源汽車維修人才的培養(yǎng)力度，為社會(huì)不斷輸送高素質(zhì)的技術(shù)型人才。

一、新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)問題

（一）師資力量較薄弱

很多情況下，有些學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師人員配置不足，很大程度的影響了學(xué)生維修技能的學(xué)習(xí)。目前新能源汽車逐漸增多，但是有些教師在新能源方面知識(shí)了解不夠透徹，在教學(xué)中往往并不能完全將新能源方面的知識(shí)以及維修技巧教授到位。加上學(xué)校很難引進(jìn)專業(yè)化程度較高的教師，因此，相比于其他專業(yè)，新能源汽車維修專業(yè)的教學(xué)師資力量就顯得很薄弱。不僅如此，在實(shí)際的教學(xué)過程中，有些教師因時(shí)間經(jīng)驗(yàn)較少，理論教學(xué)能力較強(qiáng)，因此，比較偏向于理論課教學(xué)，專業(yè)實(shí)踐課較少，學(xué)生往往學(xué)習(xí)的知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不匹配，使得他們的維修水平得不到提升。

（二）學(xué)生技術(shù)水平不高

目前，新能源汽車倍受廣大消費(fèi)者青睞，銷量也逐步提升，而對應(yīng)的汽車維修人才的需求也逐漸加大。市場前景可觀，對于很多汽車維修公司對高技能的汽車維修人才的招聘也越來越多，市場和企業(yè)更需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)汽修人才作支撐。但是，就當(dāng)下汽車維修公司的維修人員技術(shù)水平來說，他們在學(xué)歷方面普遍中職學(xué)歷畢業(yè)，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)過相關(guān)的理論性知識(shí)，但是實(shí)踐方面經(jīng)驗(yàn)較少，也沒有接受過專業(yè)的技能培訓(xùn)。同時(shí)，一些維修經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員雖然有經(jīng)驗(yàn)，但是思想落后，學(xué)習(xí)能力較差，不能接受新興事物。尤其是新能源汽車，當(dāng)出現(xiàn)汽車故障時(shí)，往往出現(xiàn)“拍腦袋”維修不了的情況。這兩方面原因，在很大程度的造成新能源汽車維修人才嚴(yán)重短缺。

（三）社會(huì)實(shí)踐不足

很多汽車維修專業(yè)的學(xué)生對自己的本專業(yè)技能并不重視，在社會(huì)實(shí)踐方面沒有做好職業(yè)規(guī)劃，因此，實(shí)踐的機(jī)會(huì)較少，自身的維修經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)得不到提高。此外，學(xué)校在教學(xué)過程中過于重視理論知識(shí)，并沒有給予學(xué)生充足的實(shí)踐機(jī)會(huì)，使得學(xué)生雖然掌握了理論，但是并不能有效的運(yùn)用到實(shí)踐中來。

二、新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑

（一）完善教師機(jī)制

為更好的提高新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)，首先要從教學(xué)開始，學(xué)校要進(jìn)一步完善教師機(jī)制。在招聘汽車維修專業(yè)的教師時(shí)，要重視其理論知識(shí)的掌握以及維修經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，也要考核教師自身的學(xué)習(xí)能力和文化素養(yǎng)，在教學(xué)過程中，能夠有目的性，針對性的進(jìn)行指導(dǎo)。不僅如此，學(xué)校也要建立健全教師教學(xué)評價(jià)體系，由于不健全的評價(jià)體系，本專業(yè)的教師并不能有效的進(jìn)行教學(xué)研究，教師也不能及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，使得汽修學(xué)習(xí)非常被動(dòng)。師生之間的交流溝通非常重要，很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都需要依靠交流傳遞，因此，教學(xué)評價(jià)體系建立勢在必行。

（二）依據(jù)崗位工作能力，確立人才培養(yǎng)規(guī)格

目前，很多新能源汽車維修企業(yè)在人才招聘方面要求非常嚴(yán)格，這就需要學(xué)生有目的的開展維修課程的學(xué)習(xí)，就業(yè)時(shí)就能有目標(biāo)的選擇適合自己發(fā)展的企業(yè)。因此，學(xué)生要掌握汽車維修專業(yè)高技能人才所需要具備的技能和知識(shí)，主要有以下幾個(gè)方面：專業(yè)能力方面：要審時(shí)度勢，接受本專業(yè)領(lǐng)域的新思想，新概念以及新技術(shù)的方法，并具備學(xué)習(xí)能力。本專業(yè)相關(guān)知識(shí)要掌握牢固，能夠正確使用工具和設(shè)備對不同類型的新能源汽車以及普通汽車進(jìn)行檢修，保養(yǎng)。同時(shí)，要熟悉新能源汽車市場服務(wù)崗位的工作要求和工作流程，并取得相關(guān)專業(yè)的資格證書等等。在情感態(tài)度方面：要具備良好的職責(zé)操守和敬業(yè)精神，團(tuán)隊(duì)合作能力強(qiáng)，與人溝通和交流能力等等。

（三）注重社會(huì)實(shí)踐，提升實(shí)踐運(yùn)用能力

在培養(yǎng)新能源汽車維修人才的過程中，學(xué)校和教師要鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到當(dāng)?shù)仄嚲S修公司和工廠中參與實(shí)踐，掌握實(shí)際的新能源汽車運(yùn)行動(dòng)力以及維修的措施，進(jìn)而將自己學(xué)習(xí)的理論知識(shí)在實(shí)踐中運(yùn)用，加強(qiáng)自身對新能源汽車維修技能。同時(shí)，學(xué)校也要建立與企業(yè)的合作平臺(tái)，為學(xué)生提供更多的就業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

結(jié)論

總的來說，新能源汽車維修人才培養(yǎng)不僅需要學(xué)校教師的努力，也需要社會(huì)不斷的關(guān)注這一方向的人才培養(yǎng)情況，努力搭建可以提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)的平臺(tái)。同時(shí)，學(xué)校要加強(qiáng)和企業(yè)的合作，為學(xué)生提供更多的時(shí)間基地，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，并不斷鉆研學(xué)習(xí)，逐步提升自身的維修技能。

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