談道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病

耿東紅?程磊

摘 要：混凝土在建筑工程中應用較為廣泛，并且應用的種類較為多樣，出現(xiàn)了一種商品混凝土的半成品混凝土，這種混凝土不用現(xiàn)澆，并且這種混凝土較為環(huán)保。但是目前道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土會給周圍的施工環(huán)境造成大量污染，并且在澆筑的過程中還會面臨較多阻礙。現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量非常容易受到外在因素的干擾，常常會受到天氣的影響，造成混凝土裂縫較為明顯。不僅如此，在施工的過程中常常會遇到操作不規(guī)范的細節(jié)問題，造成混凝土裂縫中的雜物殘留。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁;現(xiàn)澆混凝土;困難;建議

1 前言

道路與橋梁在澆筑的過程中可能會面臨技術(shù)不夠成熟、混凝土后期養(yǎng)護工作不到位，并且現(xiàn)澆混凝土在澆筑的過程中，還是要保證現(xiàn)澆混凝土在澆筑完畢以后，對施工現(xiàn)場進行清理，符合綠色、環(huán)保的要求?，F(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量直接影響到了道路與橋梁的安全問題，提高混凝土的澆注技術(shù)，有利于保證道路與橋梁的安全。也有利于建設施工隊伍的同時，提高隊伍的整體協(xié)作能力與混凝土澆筑人員的施工素養(yǎng)。不僅如此，在混凝土材料運輸?shù)倪^程中也需要多加小心。

2 現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量控制面臨的阻礙

道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量難以保證，還需要結(jié)合道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土的具體情況進行分析：

1）瀝青混凝土路面的裂縫控制不到位。在混凝土裂縫控制的過程中，缺乏對瀝青混凝土路面的裂縫進行有效處理。在施工之前，缺乏設置嚴格控制瀝青混凝土路面裂縫的方案，沒有對瀝青混凝土內(nèi)部滲水和腐蝕制定專項的計劃規(guī)定。在施工的過程中，在瀝青路面的施工過程中，沒有對瀝青混凝土路面進行有效監(jiān)管并且瀝青混凝土路面常常會出現(xiàn)接縫的問題。在瀝青混凝土的施工工作完畢之后，缺乏加強質(zhì)量檢驗，常常導致路面抗?jié)B性不符合標準。缺乏建立定期的檢查管理機制，沒有對縫隙中的雜物要清理[1]。

2）瀝青混凝土路面的施工管理不嚴格?；炷谅访婀芾淼倪^程中，沒有采用一些信息化的手段對瀝青混凝土路面施工進行有效的管理，混凝土在運輸?shù)倪^程中經(jīng)常會發(fā)生混凝土運輸分層、組成成分發(fā)生變化的現(xiàn)象，導致混凝土的性能下降。尤其缺乏對瀝青路面混凝土施工材料、施工現(xiàn)場、施工人員的管理。首先，在施工材料的管理方面，缺乏嚴格檢驗瀝青混凝土路面施工材料的質(zhì)量以及材料的用量，在混凝土施工現(xiàn)場的管理過程中，沒有通過信息化的手段及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題。除此之外，在施工人員的管理過程中，缺乏提高瀝青混凝土路面施工人員質(zhì)量控制的水平，缺乏對施工人員加強

培訓[2]。

3）瀝青混凝土路面施工準備不充分。在混凝土攪拌和攤鋪時都要做好混凝土路面施工現(xiàn)場的準備不充分。首先，在混凝土攪拌沒有選擇細度指數(shù)和凝結(jié)時間合適的水泥，不利于調(diào)和水泥的混合比。其次，也不利于混凝土的攤鋪，易使混凝土路面產(chǎn)生裂紋，不能長期的投入使用。其次，沒有嚴格控制軟弱顆粒和含泥量，缺乏選擇潔凈的原材料和含量較少的軟弱顆粒，不利于降低對抗折強度的影響。不僅如此，常常有不合格的材料投入使用，用計量不準的設備進行生產(chǎn)。這樣一來，也就導致了不合格的混凝土的出廠，使得混凝土不符合質(zhì)量要求。除此之外，事前的防控工作沒有安排好，無法預防質(zhì)量事故帶來的損失，對施工現(xiàn)場的混凝土材料的使用監(jiān)管不夠[3]。

4）混凝土的性能沒有發(fā)揮好。由于混凝土的材料選擇不夠嚴格，并且泥料與土料的配比比例不夠合理。在后期應用的過程中，影響到混凝土的質(zhì)量。一旦質(zhì)量受到影響，更會影響到混凝土的性能。表現(xiàn)在混凝土的土料選擇過程中，缺乏慎重和嚴格地選擇，沒有讓混凝土把性能發(fā)揮好。不僅如此，在混凝土設計之后，缺乏進行精確的配比，缺乏設立后期養(yǎng)護部門和養(yǎng)護人員，沒有進行專業(yè)的養(yǎng)護工作。除此之外，混凝土一旦缺乏嚴格設計，混凝土的抗凍能力和濕度平衡能力就會變差 ，常常會受到外在天氣因素的影響。

3 提升現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量建議

針對上述道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量面臨的困難，筆者結(jié)合了道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量情況，提出以下改進建議：

1）嚴格控制瀝青混凝土路面的裂縫。在混凝土裂縫控制的過程中，需要對瀝青混凝土路面的裂縫進行有效處理。在施工之前，并且設置嚴格控制瀝青混凝土路面裂縫的方案，需要對瀝青混凝土內(nèi)部滲水和腐蝕制定專項的計劃規(guī)定。在施工的過程中，在瀝青路面的施工過程中，需要對瀝青混凝土路面進行有效監(jiān)管并且瀝青混凝土路面常常會出現(xiàn)接縫的問題。在瀝青混凝土的施工工作完畢之后，需要加強質(zhì)量檢驗，避免導致路面抗?jié)B性不符合標準[4]。

2）嚴格管理瀝青混凝土路面施工?；炷谅访婀芾淼倪^程中，需要采用一些信息化的手段對瀝青混凝土路面施工進行有效的管理，在運輸?shù)倪^程中盡可能走平穩(wěn)的道路，避免商品混凝土發(fā)生分層的情況。尤其需要對瀝青路面混凝土施工材料、施工現(xiàn)場、施工人員的管理。首先，在施工材料的管理方面，需要嚴格檢驗瀝青混凝土路面施工材料的質(zhì)量以及材料的用量，在混凝土施工現(xiàn)場的管理過程中，需要使用一些專業(yè)的軟件或者監(jiān)測工具及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題。除此之外，在施工人員的管理過程中，需要提高瀝青混凝土路面施工人員質(zhì)量控制的水平，并且對施工人員加強培訓。

3）充分準備瀝青混凝土路面施工。在混凝土攪拌和攤鋪時都要做好混凝土路面施工現(xiàn)場的充分準備。首先，在混凝土攪拌時要選擇細度指數(shù)和凝結(jié)時間合適的水泥，有利于調(diào)和水泥的混合比。與此同時，也有利于混凝土的攤鋪，不易使混凝土路面產(chǎn)生裂紋，可長期的投入使用。其次，需要嚴格控制軟弱顆粒和含泥量，選擇潔凈的原材料和含量較少的軟弱顆粒，有利于降低對抗折強度的影響。不僅如此，杜絕不合格的材料投入使用，定期檢查設備，不能用計量不準的設備進行生產(chǎn)。這樣一來，也就減少不合格的混凝土的出廠，確?；炷练腺|(zhì)量要求。除此之外，事前的防控工作要提前安排好，盡量避免質(zhì)量事故帶來的損失，對施工現(xiàn)場的混凝土材料的使用要加強

監(jiān)管。

4）發(fā)揮好混凝土的性能。需要加強混凝土的材料選擇，并且讓泥料與土料的配比比例更加合理。在后期的應用過程中，避免影響到混凝土的質(zhì)量。如果混凝土的質(zhì)量不受影響，混凝土的性能就能夠得到更好地發(fā)揮。在水泥土的土料選擇過程中，需要更加嚴格和慎重地選擇，才能夠讓混凝土把性能發(fā)揮好。不僅如此，在混凝土設計之后需要進行精確的配比，需要設立后期養(yǎng)護部門和養(yǎng)護人員，也需要進行專業(yè)地養(yǎng)護工作。除此之外，混凝土需要進行嚴格設計才能夠提高混凝土的抗凍能力和濕度平衡能力，減少外在天氣因素對其質(zhì)量的影響。

4 結(jié)束語

道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量會受到多方面因素的影響，控制好外在因素和內(nèi)在因素對現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量的影響，能夠減少后期混凝土受到潮濕氣候影響而出現(xiàn)裂縫的情況。不僅僅要重視對施工現(xiàn)場的管理，更需要重視對一些外在因素的防控。不僅如此，在施工的過程中，更新管理的手段與改進技術(shù)的漏洞需要同步進行。除此之外，優(yōu)化道路與橋梁施工管理的每個環(huán)節(jié)，能夠使道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土工作的質(zhì)量得到提升。

參考文獻

[1]王世其.談道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019，000（015）：95.

[2]王經(jīng)超.道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病與施工處理[J].居舍，2019（04）：21.

[3]郭凱川.道路與橋梁施工中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病及解決措施[J].交通世界，2019（25）.

[4]謝振輝.道路橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病與施工處理[J].華東科技（綜合），2019（5）：0184-0184.