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      公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作存在的問題及應(yīng)對措施分析

      2020-09-06 14:15:55趙林
      科學(xué)與信息化 2020年23期
      關(guān)鍵詞:工作流程

      趙林

      摘 要 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路與橋梁的建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大、建設(shè)數(shù)量也逐漸增多,而試驗(yàn)檢測工作則是公路與橋梁建設(shè)質(zhì)量的保障?;诖?,本文對公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作中存在的問題進(jìn)行探究,重點(diǎn)分析應(yīng)對問題的有效措施,以供參考。

      關(guān)鍵詞 公路與橋梁;試驗(yàn)檢測工作;工作流程

      引言

      在公路與橋梁工程的不斷增加下,對公路與橋梁的試驗(yàn)檢測工作提出了更高的要求。隨著人們生活質(zhì)量的提高,對安全出行方面越來越重視,而試驗(yàn)檢測工作能夠切實(shí)保障該基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量。因此,挖掘公路與橋梁實(shí)驗(yàn)檢測工作中的問題并探究應(yīng)對措施是十分必要的。

      1探究公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作中存在的問題

      1.1 試驗(yàn)檢測設(shè)備、場所等硬件配備問題

      現(xiàn)階段,我國部分負(fù)責(zé)公路與橋梁試驗(yàn)檢測單位為降低檢測成本的投入,著眼于自身經(jīng)濟(jì)效益,所建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室并不完善,一些新型的、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備并沒有進(jìn)行配備,落后的設(shè)備也沒有及時淘汰,在實(shí)際工作中仍進(jìn)行使用。不僅如此,由于相關(guān)單位缺乏對機(jī)器和設(shè)備的有效管理,導(dǎo)致相關(guān)儀器的精度不足,極其影響最后的試驗(yàn)檢測結(jié)果。另外,在開展實(shí)際的公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作時,工作場所較為簡陋,往往是臨時搭建的工作場所,導(dǎo)致在布局不合理以及試驗(yàn)檢測工作容易受到干擾。這種專業(yè)性較差的場所,極大地阻礙了公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作的有效開展,造成最后結(jié)果不準(zhǔn)確等不良后果。

      1.2 試驗(yàn)檢測工作流程不規(guī)范

      目前,我國公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作中,部分試驗(yàn)檢測工作人員的觀念較為落后,導(dǎo)致在開展實(shí)際的公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作時,未能嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行操作,從而因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范影響最后的試驗(yàn)檢測結(jié)果。不僅如此,在進(jìn)行該工作前,工作人員并且對其進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,沒有計劃性的試驗(yàn)檢測工作無法為試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性提供有效保障。

      1.3 試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)管理問題

      對于公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作而言,最后的試驗(yàn)檢測結(jié)果需要具有真實(shí)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶攸c(diǎn)。但從現(xiàn)狀看來,我國部分公路與橋梁試驗(yàn)檢測結(jié)果數(shù)據(jù)缺乏科學(xué)的管理,從而導(dǎo)致可信度的降低。具體而言,對于公路與橋梁試驗(yàn)檢測報告、臺賬以及原始記錄不嚴(yán)謹(jǐn),導(dǎo)致數(shù)據(jù)與真實(shí)情況不符,或是未對過程中的數(shù)據(jù)以及最后的結(jié)果進(jìn)行有效管理,導(dǎo)致數(shù)據(jù)結(jié)果的丟失,嚴(yán)重影響該工作的有效性。

      1.4 試驗(yàn)檢測人員專業(yè)素質(zhì)較低

      對于公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作而言,試驗(yàn)檢測人員是該工作的人員組成,其專業(yè)素質(zhì)以及道德素養(yǎng)直接影響該工作的質(zhì)量和效率[1]。但現(xiàn)階段,我國部分公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作人員的綜合素養(yǎng)較低,主要表現(xiàn)為專業(yè)知識以及技能不足,責(zé)任心等道德素養(yǎng)較低,無法開展高效、準(zhǔn)確的公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作。這導(dǎo)致在試驗(yàn)檢測過程中,容易出現(xiàn)操作不規(guī)范的情況,嚴(yán)重影響最后結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。

      2分析應(yīng)對公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作中所存問題的有效措施

      2.1 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測儀器管理

      第一,加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)室儀器的管理。相關(guān)人員應(yīng)定期對儀器進(jìn)行維修和管理,避免因隱藏的質(zhì)量問題影響公路與橋梁試驗(yàn)檢測結(jié)果。同時,在開展實(shí)際的公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作前,應(yīng)對使用的儀器以及設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的試驗(yàn),判斷儀器的有效性和精準(zhǔn)度。另外,由于試驗(yàn)檢測儀器的種類較多,因此,相關(guān)人員應(yīng)遵循不同儀器之間的差異性,針對不同的儀器制定不同的管理方式,提高儀器管理質(zhì)量。第二,在開展公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作時,相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格把控實(shí)驗(yàn)過程中周圍的環(huán)境,主要是溫度以及濕度等,提高試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。條件允許的情況下,可以將工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分,從而切實(shí)滿足試驗(yàn)檢測的相關(guān)要求。第三,加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測樣品的管理。通過科學(xué)的設(shè)定樣品標(biāo)識,科學(xué)采集、留樣等流程,從而加強(qiáng)對每一個環(huán)節(jié)下試驗(yàn)儀器的管理[2]。

      2.2 嚴(yán)格把控試驗(yàn)檢測工作流程

      在把控試驗(yàn)檢測工作流程過程中,最重要的是對該工作進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。通過將相關(guān)試驗(yàn)檢測要求與實(shí)際的工作情況相結(jié)合,對試驗(yàn)檢測工作的內(nèi)容以及各項(xiàng)流程開展的時間進(jìn)行規(guī)劃,從而提高該工作的可行性和有效性。第一,建立合理的公路與橋梁試驗(yàn)檢測程序,根據(jù)具體情況對工作內(nèi)容進(jìn)行完善和調(diào)整,提高對該工作流程的監(jiān)督和管理。第二,建立工作綱要,并在后續(xù)工作過程中有序落實(shí)相關(guān)要求,提高試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的完整性。第三,把控公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作細(xì)節(jié)。通過嚴(yán)格把控工作流動,對待細(xì)節(jié)性問題認(rèn)真處理,落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,提高公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作流程的規(guī)范性,從而提高該工作的效率和質(zhì)量。

      2.3 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)管理

      試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作的重要成果,所以,數(shù)據(jù)管理工作十分重要。首先,相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求對工作過程中的數(shù)據(jù)以及試驗(yàn)最終數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄,提高數(shù)據(jù)的可追溯性;其次,在記錄相關(guān)數(shù)據(jù)時,應(yīng)避免外部因素的干擾以及記錄人員的主觀意識,做到公正、客觀;最后,對于儀器以及計算機(jī)系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù),相關(guān)人員應(yīng)對其進(jìn)行備份處理,保留最原始的數(shù)據(jù)。

      2.4 提高試驗(yàn)檢測工作人員的專業(yè)素質(zhì)

      如上述所述,公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作人員的綜合素質(zhì)直接影響最后的試驗(yàn)檢測結(jié)果,因此,應(yīng)采取一系列措施提高工作人員的綜合素質(zhì)。第一,公路與橋梁試驗(yàn)檢測單位應(yīng)定期開展試驗(yàn)檢測相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)工作,提高工作人員對該工作的認(rèn)知和了解程度,提高其理論基礎(chǔ),從而提高工作人員對公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作的重視程度。第二,對接受培訓(xùn)的員工進(jìn)行考核。通過全面的考核工作,通過的員工方可投入到公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作中。條件允許的情況下,可將考核結(jié)果與工資掛鉤,激發(fā)員工學(xué)習(xí)的積極性。另外,對于工作成果突出的員工,單位可給予一定的績效獎勵;對于態(tài)度消極、工作不認(rèn)真的員工,應(yīng)給予一定懲罰,獎懲結(jié)合,進(jìn)一步提高員工工作的認(rèn)真性和積極性。

      3結(jié)束語

      綜上所述,公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作是保障公路與橋梁工程質(zhì)量的重要工作。因此,相關(guān)單位以及人員應(yīng)該積極挖掘該工作中的問題,并采取加強(qiáng)人員建設(shè)、數(shù)據(jù)管理以及嚴(yán)格把控工作流程等措施,提高該工作的效率和質(zhì)量,從而促進(jìn)我國道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 曹建彬.公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作存在的問題及對策[J].江西建材,2019(10):27-28.

      [2] 荊仰輝.探索公路與橋梁試驗(yàn)檢測工作存在的問題及對策[J].建材與裝飾,2019(19):245-246.

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