閆海 劉亞青 王曉露
摘要:開發(fā)利用檔案資源,更有質(zhì)量、更富效率地盤活巨大的“檔案寶庫(kù)”,向來(lái)為檔案學(xué)界、業(yè)界高度關(guān)注。通過近幾年的探索實(shí)踐,徐州市檔案館逐漸尋找到一種較有效的資源開發(fā)利用模式——聯(lián)建共建。在這種模式下,檔案資源的開發(fā)利用,其產(chǎn)品的品質(zhì)以及社會(huì)影響力、關(guān)注度都呈現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。文章以徐州市檔案館與軌道公司共創(chuàng)“紅色地鐵”城市文化品牌為主要事例,探討分析聯(lián)建共建模式下,更加有益于檔案資源開發(fā)利用的思路和對(duì)策。
關(guān)鍵詞:聯(lián)建共建;檔案資源;開發(fā)利用;策略
2019年,為慶祝新中國(guó)成立70周年,徐州市檔案館和市城市軌道交通有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱軌道公司)共同打造“時(shí)光隧道·徐州印記”主題列車。在9月28日徐州地鐵1號(hào)線開通之際,該主題列車作為首發(fā)列車(0101號(hào))供領(lǐng)導(dǎo)嘉賓乘坐,得到一致好評(píng)。其后,地鐵正式運(yùn)營(yíng),很多乘客都很樂于乘坐該車,在體驗(yàn)地鐵新鮮感的同時(shí),品味城市發(fā)展的巨大變遷和光輝成就。一時(shí)間,廣大市民交口稱贊,新聞媒體廣泛報(bào)道,“紅色地鐵”城市文化品牌迅速打響。
回顧近年來(lái)徐州市檔案館與市公安局、市廣電總臺(tái)、市報(bào)業(yè)集團(tuán)、市供電公司特別是軌道公司等單位聯(lián)合或共同開發(fā)檔案資源的事例,筆者發(fā)現(xiàn),檔案館采取聯(lián)建、共建方式利用檔案資源、開發(fā)檔案文化產(chǎn)品,較之檔案部門孤軍奮戰(zhàn)、單打獨(dú)斗,其質(zhì)量水平、產(chǎn)品檔次、受眾廣度和社會(huì)影響等諸多方面都有明顯優(yōu)勢(shì),甚至超出預(yù)期的表現(xiàn)。
因此,歸納總結(jié)、梳理分析這一工作模式,形成聯(lián)建共建較為系統(tǒng)完整、科學(xué)合理、行之有效的思路對(duì)策和工作方法,對(duì)于開發(fā)利用檔案資源、打造檔案文化品牌、提升社會(huì)檔案意識(shí)等具有重要意義。
一、厘清聯(lián)建共建的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)
聯(lián)建共建不是空中樓閣。在實(shí)際工作中,筆者清醒地認(rèn)識(shí)到,各級(jí)地方黨委政府都有文化建設(shè)的明確目標(biāo),各行各業(yè)對(duì)自身形象應(yīng)當(dāng)具備的文化內(nèi)涵也愈來(lái)愈重視,檔案部門尤其是各級(jí)國(guó)家綜合檔案館,更是把打造檔案文化品牌作為極為重要的工作內(nèi)容之一。檔案部門聯(lián)合其他單位,共同開發(fā)利用檔案資源,有著扎實(shí)的基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)的需要。
1.打造城市文化品牌的共同目標(biāo)
就徐州市而言,加快建成淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,是中央和江蘇對(duì)徐州的期許,也是全市上下的共同愿望?;谶@一戰(zhàn)略導(dǎo)向,徐州市提出,從過多地單純追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)向追求經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)的全面發(fā)展,尤其是進(jìn)一步強(qiáng)化“硬實(shí)力+軟實(shí)力=巧實(shí)力”的理念,更加注重發(fā)揮“徐州文化”“徐州品牌”優(yōu)勢(shì),做靚“文化品牌”、做活“注意力經(jīng)濟(jì)”,提升城市價(jià)值和影響力。
在“文化徐州”建設(shè)目標(biāo)的指引下,從宏觀層面上講,各行各業(yè)對(duì)在這一任務(wù)中應(yīng)當(dāng)扮演的角色、應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用、應(yīng)當(dāng)做出的貢獻(xiàn),大都有著較為清晰的責(zé)任心和使命感。就微觀層面而言,軌道公司作為城市公共交通的運(yùn)營(yíng)部門,其必然要結(jié)合城市特質(zhì)、引入城市文化,在此基礎(chǔ)上形成自身的企業(yè)文化;市檔案館肩負(fù)著建設(shè)和弘揚(yáng)檔案文化的責(zé)任,積極向外拓展更大、尋求更為靈活的展陳空間也是一張必須答好的試卷。因此,2018年底,當(dāng)徐州市檔案館謀劃慶祝新中國(guó)成立70周年的檔案宣傳時(shí),就滿懷期待地把方向定在與軌道公司的聯(lián)合上。果然,雙方甫一接觸一拍即合,迅速達(dá)成了聯(lián)建共建開發(fā)利用檔案資源打造“紅色地鐵”的初步意向。
2.找到聯(lián)建共建的契入點(diǎn)共振點(diǎn)
行百里者半九十。把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),重點(diǎn)是要把握好雙方合作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),找準(zhǔn)能讓兩者堅(jiān)定不移推動(dòng)項(xiàng)目的興奮點(diǎn)和動(dòng)力源。
首先是科學(xué)的分析。《徐州市戶外廣告和招牌設(shè)置管理辦法》規(guī)定,戶外廣告設(shè)置規(guī)劃應(yīng)當(dāng)“明確公益廣告設(shè)置的規(guī)劃原則、區(qū)域和比例”。[1]在與軌道公司溝通交流時(shí)得知,其計(jì)劃的廣告投放中公益性、經(jīng)營(yíng)性分別占比30%和70%,且初期公益性占比應(yīng)當(dāng)更大;公司決策層對(duì)公益類廣告的期望極高,要求一經(jīng)投放就要“一炮打響”。基于這些信息,檔案館認(rèn)為雙方的合作意愿穩(wěn)固,軌道公司的決心真切、動(dòng)力較強(qiáng)。
其次是梳理出符合雙方意愿的契入點(diǎn)。這是確保聯(lián)建共建成功的重中之重。雙方對(duì)慶祝新中國(guó)成立70周年這一主題毫無(wú)異議,對(duì)展陳內(nèi)容為70余年來(lái)黨領(lǐng)導(dǎo)人民建設(shè)徐州、發(fā)展徐州、繁榮徐州的光輝歷程也沒有不同意見,關(guān)鍵是要理出一條清晰、明確、符合徐州歷史脈絡(luò)和最好能反映城市交通進(jìn)步的“時(shí)光線”。其中,找到這條“時(shí)光線”最有說(shuō)服力、最具公信度的源頭,又是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。基于對(duì)“淮海戰(zhàn)役精神”和徐州“英雄城市”內(nèi)涵的深刻領(lǐng)悟,加之陳毅元帥在總結(jié)淮海戰(zhàn)役勝利原因時(shí)所說(shuō)“淮海戰(zhàn)役是人民群眾用小車推出來(lái)的”。[2]市檔案館提出,把獨(dú)輪手推車作為“光線源頭”,繼之以自行車、蒸汽火車、公共汽車、小轎車、客機(jī)、高鐵、地鐵列車的順序排列,既充分體現(xiàn)展覽的“紅色基因”,又客觀呈現(xiàn)新中國(guó)成立70年經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,還進(jìn)一步彰顯了徐州作為全國(guó)綜合交通樞紐的重要地位。這條特色鮮明、內(nèi)涵豐富的主線一出,立刻得到雙方的高度認(rèn)同,引發(fā)兩者的強(qiáng)烈共鳴,大家都期盼計(jì)劃方案盡快實(shí)施、早見成果。
再次是合理的分工。聯(lián)建共建中,“你該做什么、我要干什么”看起來(lái)不是一個(gè)問題,實(shí)則是能一步步推進(jìn)合作的奧妙所在。第一個(gè)層面是雙方各展所長(zhǎng)“不含糊”,檔案館負(fù)責(zé)“精神食糧”,軌道公司提供物質(zhì)保障,在這個(gè)大方向上兩者沒有異議、無(wú)須討論。第二個(gè)層面是交流意見“不過夜”,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,不拖泥帶水、不拖拖拉拉,大到展陳方案的框架、小到一幅圖片的調(diào)整,都堅(jiān)持持續(xù)溝通直至達(dá)成一致。第三個(gè)層面是互相體諒“不見外”,實(shí)際工作中我們體會(huì)做到這一點(diǎn)最能體現(xiàn)合作的誠(chéng)意和藝術(shù),軌道公司雖“不差錢”,檔案館卻處處為其“省著花”;軌道公司在地鐵開通前最繁忙的時(shí)刻安排專門力量保證主題列車的布展,檔案館在展覽方案得到市委領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià)并要求同步推出宣傳畫冊(cè)時(shí),也充分考慮軌道公司的巨大壓力,主動(dòng)承擔(dān)畫冊(cè)從設(shè)計(jì)到印制包括提供經(jīng)費(fèi)的全部任務(wù)。
二、聯(lián)建共建檔案資源開發(fā)模式分析
梳理歸納近幾年檔案館與其他單位共同實(shí)施的合作項(xiàng)目,可以較為清晰地呈現(xiàn)以檔案信息資源不同程度開發(fā)為主要內(nèi)容、以檔案館人力物力財(cái)力不同程度投入為重要保障、以檔案工作者專業(yè)技能不同程度體現(xiàn)為關(guān)鍵紐帶的內(nèi)涵突出、特色鮮明的幾種模式。
1.以檔案館為主,致力打造檔案文化
這一模式的合作,通常是建立在對(duì)館藏實(shí)體檔案或征集到的檔案文獻(xiàn)深度挖掘的基礎(chǔ)之上,檔案部門是當(dāng)之無(wú)愧的“主角”,擔(dān)負(fù)著從選材到加工直至成品的主體工作,合作方往往只是提供載體平臺(tái)等輔助保障作用,得到的成果集中呈現(xiàn)了檔案文化的核心要義。
如2017年徐州市檔案館聯(lián)合市廣電總臺(tái),整合全市各級(jí)檔案館館藏資源,推出“見字如面——那些年珍藏的書信”系列專題宣傳片。該片以館藏書信為史實(shí)依托,通過朗讀、訪談及老片回放等表現(xiàn)形式,解讀書信背后鮮為人知的故事,還原浸透時(shí)代的歷史記憶,抒發(fā)字里行間的家國(guó)情懷。系列宣傳片共播出14期,總時(shí)長(zhǎng)達(dá)110分鐘,受到觀眾的一致好評(píng),在大力彰顯社會(huì)主義核心價(jià)值觀的同時(shí),進(jìn)一步擴(kuò)大了檔案文化產(chǎn)品的社會(huì)影響力。
2.以檔案館為輔,著力體現(xiàn)檔案元素
這一模式的主導(dǎo)力量常常源自合作方,需要檔案館和合作方共同搜尋歸集以檔案信息資源為主的包括社會(huì)各界、網(wǎng)絡(luò)空間等方方面面有用的原料素材,在產(chǎn)品加工成型的過程中合作方的意愿得到充分體現(xiàn),檔案館大多以專業(yè)鑒定的方式出現(xiàn),對(duì)合作產(chǎn)品是否符合檔案的原始記錄性這一檔案的本質(zhì)屬性等進(jìn)行整體把關(guān),其成果的一大特征是蘊(yùn)含著大量的檔案元素。
如2019年為紀(jì)念徐州公安70余年的光榮歷程,徐州市公安局表達(dá)了想借助市檔案館“彭城檔案”微信公眾號(hào)編發(fā)一期公安專版的意愿。市檔案館敏銳覺察到這是一個(gè)加強(qiáng)與公安政法部門聯(lián)系的好機(jī)會(huì),隨即積極開展了相關(guān)具體合作。在編寫《守護(hù)彭城七十年——檔案帶你看徐州公安發(fā)展變遷》原創(chuàng)微文的過程中,雙方在全力查找各自館藏檔案資料的同時(shí),也在互聯(lián)網(wǎng)上搜尋有用素材,市公安局還動(dòng)員發(fā)動(dòng)一些“老公安”“老政法”提供相關(guān)圖片和實(shí)物,最終成文由市檔案館進(jìn)行專業(yè)把關(guān)。該期微信主題突出、內(nèi)容豐富、質(zhì)量較高,短短數(shù)日點(diǎn)閱人數(shù)即突破4000人次,入圍全國(guó)檔案微信公眾號(hào)周榜第7名,在社會(huì)各界特別是公安政法戰(zhàn)線產(chǎn)生較大反響。
3.不分主次,合力共創(chuàng)新型文化品牌
徐州市檔案館與軌道公司聯(lián)合打造“時(shí)光隧道·徐州印記”主題列車,是這一模式的具體體現(xiàn)。在實(shí)施過程中,筆者感到這一類合作的首要前提,是與當(dāng)?shù)攸h委政府的文化建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,雙方的意愿強(qiáng)烈,態(tài)度堅(jiān)定,有“不達(dá)目的不收兵”的信念和毅力;其次是項(xiàng)目進(jìn)行的“工期”較長(zhǎng),從動(dòng)議到完成再到后期的延伸利用,前前后后歷經(jīng)一年多時(shí)間;第三是涉及的工作量巨大,既有檔案資料挖掘、各類素材搜集,也有項(xiàng)目計(jì)劃的反復(fù)醞釀、設(shè)計(jì)方案的一次次修訂,更有地鐵列車現(xiàn)場(chǎng)的精心布展和后期的精心維護(hù),甚至為了得到一幅雙方都滿意的海報(bào)圖,通過省檔案館向國(guó)家檔案館協(xié)調(diào)落實(shí)了700多兆相關(guān)的數(shù)字原圖文件。
開通于1863年的倫敦大都會(huì)地鐵是世界上第一條地鐵,近150年來(lái)?yè)碛械罔F的世界各國(guó)都形成了各具特色的地鐵文化,檔案文化的歷史則更為久遠(yuǎn)。徐州市檔案館與軌道公司把本是一列普通現(xiàn)代化交通工具的0101號(hào)地鐵列車,打造成為融合地鐵文化和檔案文化的“紅色地鐵”,既是實(shí)體的愛國(guó)主義教育基地,又是城市公共空間的重要組成部分,其對(duì)守護(hù)城市紅色記憶、傳承城市紅色基因、提升城市文化形象都具有重要的意義,無(wú)疑是契合時(shí)代精神、具有創(chuàng)新張力的一種表現(xiàn)形式。
三、聯(lián)建共建遇到的問題與對(duì)策
在實(shí)際工作中,聯(lián)建共建也不總是一帆風(fēng)順、一路凱歌的,也會(huì)遇到各種各樣的困境和問題,既有順利推進(jìn)的喜悅,也有舉步維艱的困惑。只有正確面對(duì)、合理分析、科學(xué)解決這些問題和困難,才能不斷開創(chuàng)聯(lián)建共建工作的新局面。
1.破除檔案部門資源開發(fā)利用的慣性思維
合作開發(fā)利用檔案資源,無(wú)論有幾家單位參與進(jìn)來(lái),檔案館都是其中一個(gè)永恒的主體,最重要的因素在于檔案館直接保存、管理檔案實(shí)體,對(duì)檔案資源的開發(fā)利用負(fù)有最直接的責(zé)任。然而,也毋庸諱言,許多檔案館長(zhǎng)期以來(lái)習(xí)慣于或滿足于關(guān)起門來(lái)搞開發(fā),有的甚至對(duì)聯(lián)合、合作抱持著回避、躲讓的態(tài)度,究其原因主要是以下兩點(diǎn)。
第一,認(rèn)識(shí)的高度不夠。沒能站到“檔案工作是黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展不可或缺的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、支撐性工作”[3]這一高度,認(rèn)識(shí)囿于檔案資源的開發(fā)利用只是檔案部門“一家一戶”的事。第二,思維的深度不夠。沒有看到社會(huì)對(duì)客觀呈現(xiàn)歷史記憶存在著現(xiàn)實(shí)的、迫切的需求,檔案工作服務(wù)社會(huì)的意愿還不強(qiáng)烈、思路還不開闊。綜合這兩點(diǎn),筆者認(rèn)為檔案工作者應(yīng)當(dāng)從檔案部門“保管著大量展現(xiàn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、革命文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化的文獻(xiàn)資料,對(duì)構(gòu)建民族精神世界、堅(jiān)定文化自信起著非同一般的責(zé)任和作用”[4]的視角,進(jìn)一步深化檔案價(jià)值認(rèn)識(shí),站在“為黨護(hù)旗”“為國(guó)家立心”“為民族鑄魂”[5]的高度充滿自信地邁出聯(lián)合共同開發(fā)檔案資源的步伐。實(shí)踐證明,采用聯(lián)建共建模式,“有利于檔案文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)跳出檔案部門原有的認(rèn)知環(huán)境,回避一言堂、檔案館本位的情況,及時(shí)糾正開發(fā)方向,提高檔案文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)的效率與質(zhì)量”。[6]
2.避免聯(lián)建共建中資源過度開發(fā)的冒進(jìn)之舉
“紅色地鐵”文化品牌的成功打造,極大激發(fā)了市檔案館與軌道公司繼續(xù)深化合作的熱情干勁,雙方初步商定了下一步的項(xiàng)目建設(shè)意向:在京滬高鐵最大的樞紐站之一——徐州高鐵站建設(shè)“城市之光”文化墻;在1號(hào)線彭城廣場(chǎng)站,依托徐州黨團(tuán)組織創(chuàng)建者吳亞魯故居,打造“紅色記憶·城市經(jīng)典”主題文化墻;在2號(hào)線淮塔東路站,建設(shè)“決戰(zhàn)淮?!薄凹t色豐碑”文化墻;在2號(hào)線市政府站,建設(shè)“三清示范區(qū)”廉政主題文化墻;在1號(hào)線民主北路站,借助附近的“雙擁碑”,打造“雙擁模范城”主題展;在1號(hào)線徐州老火車站,建設(shè)“五省通衢”“百年交通”文化墻……
這一較為宏大的建設(shè)意向和設(shè)計(jì)藍(lán)圖一經(jīng)草就,雙方都感到難以下手。市檔案館方面,如此多主題展陳同時(shí)上馬,其所涉及檔案資料的挖掘、梳理和整合,意味著“海量”的工作,若要個(gè)個(gè)都打造成為精品,以市檔案館現(xiàn)有條件無(wú)法保證實(shí)現(xiàn)。軌道公司方面,顧慮如此依重檔案資源,是否會(huì)從“一站一品”演變成“站站趨同”,使受眾產(chǎn)生“審美疲勞”的感覺,甚至發(fā)出伊于胡底的感慨;再者,公司也必須面對(duì)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)費(fèi)等諸多方面的現(xiàn)實(shí)壓力。然而,檔案資源特有的魅力畢竟已被廣大乘客所接受和歡迎,雙方靜下心來(lái),實(shí)事求是地充分研討后,計(jì)劃在徐州高鐵站建設(shè)“城市之光”文化墻,集中展示徐州獲得的“全國(guó)文明城市”等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)20余項(xiàng)?,F(xiàn)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)勘,項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。
3.探索建立聯(lián)建共建科學(xué)系統(tǒng)的工作思路
就實(shí)際工作看,近年來(lái)徐州市檔案館與其他單位聯(lián)合開發(fā)利用檔案資源的情況逐漸增多。但是,這項(xiàng)工作往往又較難統(tǒng)籌和規(guī)劃,存在著“碰點(diǎn)子吃糖”的現(xiàn)象,合作意愿有些時(shí)候比較容易達(dá)成,也出現(xiàn)過“話不投機(jī)半句多”的事情??傮w而言,開展這項(xiàng)工作有時(shí)顯得有些懵懂、凌亂甚至是碎片化。筆者認(rèn)為,秉持“從實(shí)踐中來(lái),到實(shí)踐中去”的態(tài)度,形成較為科學(xué)系統(tǒng)的思路,不失為有序推動(dòng)這項(xiàng)工作的重要方法。具體操作路徑,可以從以下幾個(gè)方面著手。
一是按照系統(tǒng)思維的要求,注重頂層設(shè)計(jì),形成工作的整體性。做到這一點(diǎn)關(guān)鍵是眼光要高,聚焦黨和國(guó)家重大宣傳主題、聚焦地方黨委政府文化建設(shè)戰(zhàn)略任務(wù),以高屋建瓴之志開創(chuàng)勢(shì)如破竹之局,迅速統(tǒng)一意見,盡快啟動(dòng)合作。二是注重信息交流,形成工作的開放性。做到這一點(diǎn)關(guān)鍵是眼光要廣,不斷深化外部環(huán)境對(duì)檔案信息資源客觀需求的認(rèn)識(shí),立足館藏尋求合作,廣泛發(fā)布信息、多方征詢意向、積極開展交流、及時(shí)反饋動(dòng)態(tài),努力將每一個(gè)可能的合作項(xiàng)目都“固化”下來(lái)開展起來(lái)。三是注重超前謀劃,形成工作的有序性。做到這一點(diǎn)關(guān)鍵是眼光要遠(yuǎn),以檔案人特有的歷史眼光策劃創(chuàng)意,為論證合作、修訂合作、落實(shí)合作等步驟預(yù)留充裕的時(shí)間和空間,按部就班、有條不紊地推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,致力于把每一個(gè)聯(lián)合開發(fā)利用檔案資源的項(xiàng)目都打造成為精品工程。
四、結(jié)語(yǔ)
檔案館面向社會(huì),聯(lián)合外部力量開展檔案資源的開發(fā)利用,其得到的常常是1+1>2甚至是遠(yuǎn)大于2的成果。現(xiàn)實(shí)表明,檔案部門正在越來(lái)越多地從事著這類開發(fā)利用工作。筆者相信,正確認(rèn)識(shí)、科學(xué)把握聯(lián)建共建模式下檔案資源開發(fā)利用,將給檔案工作開辟更為廣闊的天地,將為社會(huì)檔案意識(shí)的提升帶來(lái)更為積極而深遠(yuǎn)的影響。
注釋與參考文獻(xiàn)
[1]徐州市人民政府.徐州市戶外廣告和招牌設(shè)置管理辦法[EB/OL].[2019-12-20].http://xxgk.xz.gov.cn/xxgkdesc/xxg k_desc.jsp?manuscriptid=ea1083533bbc43 d9a0d18f7d9b429415&zt=.
[2]徐州市史志辦公室.中共徐州地方史(第二卷)[M].北京:中共黨史出版社,2010:11.
[3]全國(guó)人大微信公眾號(hào).立法助推我國(guó)檔案事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展[EB/OL].[2020-03-20]. https://mp.weixin.qq.com/s/ DTAg7GjqdRDM86YNx5f16g.
[4][5]陳向陽(yáng).銘記初心使命奮力擔(dān)當(dāng)作為[J].中國(guó)檔案,2019(9):20-21.
[6]羅寶勇,吳一諾.社交媒體視域下檔案文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)策略研究[J].檔案與建設(shè),2019(11):16.