應(yīng)用技術(shù)大學(xué)工科專業(yè)教學(xué)模式的探索與實(shí)踐

姚佳巖 呂德剛

摘 要：在快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代和信息時(shí)代背景下，本科教育建設(shè)對專業(yè)人才的需求量急劇上升。我國教育事業(yè)改革必須不斷加大人才培養(yǎng)的力度，全面推動高等院校教育向應(yīng)用技術(shù)大學(xué)改革，共同關(guān)注大眾化背景下的人才培養(yǎng)和教學(xué)實(shí)訓(xùn)模式的創(chuàng)新與構(gòu)建。本文主要分析當(dāng)前應(yīng)用技術(shù)大學(xué)加大多媒體教學(xué)設(shè)施和高校校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地工作開展的現(xiàn)狀，闡述加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)和動手能力，探索應(yīng)用技術(shù)大學(xué)教師的實(shí)踐環(huán)節(jié)，提出應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的有效途徑和應(yīng)對方法，為全面建立應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地模式奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以構(gòu)建行之有效的長效運(yùn)行實(shí)踐和學(xué)生的動手能力機(jī)制，推動高校教師教育事業(yè)進(jìn)步，提高教師的實(shí)踐環(huán)節(jié)，以滿足車輛工程專業(yè)對人才的需求，不斷推出適應(yīng)社會的科技人員。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用技術(shù)大學(xué);多媒體;校企合作;實(shí)訓(xùn)基地

【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B

【文章編號】1008-1216（2020）03B-0054-02

一、研究背景

應(yīng)用技術(shù)大學(xué)是指以應(yīng)用型為辦學(xué)定位，隨著高等教育進(jìn)入大眾化階段，新時(shí)代國家高等教育改革發(fā)展的一個(gè)重要方向，就是引導(dǎo)高等教育多樣化，推動地方高等學(xué)校向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)型。這對普通本科院校及轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用技術(shù)高校來講是一個(gè)難得的契機(jī)，但如何向應(yīng)用技術(shù)型轉(zhuǎn)變，挖掘應(yīng)用型人才的供給優(yōu)勢，提高人才供給質(zhì)量，成為該類高校能否順利轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，作為以培養(yǎng)服務(wù)生產(chǎn)生活一線的高技能、高素質(zhì)的技術(shù)技能人才為目標(biāo)的新型大學(xué)，其課堂評價(jià)體系和課堂教學(xué)要求自然也應(yīng)該有別于傳統(tǒng)大學(xué)的課堂評價(jià)體系。現(xiàn)行應(yīng)用技術(shù)大學(xué)人才培養(yǎng)方案都堅(jiān)持了產(chǎn)教融合、校企合作的思路，在人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì)中都融入了企業(yè)、行業(yè)對人才的基本要求，在實(shí)踐教學(xué)中都堅(jiān)持了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。因此，教學(xué)評價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)也應(yīng)堅(jiān)持這一導(dǎo)向。

應(yīng)用技術(shù)大學(xué)校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地， 共同培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)所需的應(yīng)用型技術(shù)人才，將推動高校不斷進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新，研發(fā)新的人才培養(yǎng)方法和方式，不斷改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容，促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容豐富化?？梢?，在人才培養(yǎng)模式改革時(shí)，必然給傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)方法帶來一定的沖擊，推動著教育教學(xué)實(shí)踐的不斷改革、完善和發(fā)展。在應(yīng)用技術(shù)大學(xué)培養(yǎng)模式下，學(xué)校要不斷提升自己的綜合競爭力，更加積極樹立自己良好的形象，尋求更多的合作企業(yè)。教師需要不斷提升自己的專業(yè)綜合實(shí)力，以適應(yīng)新人才培養(yǎng)式的專業(yè)要求，促進(jìn)教師專業(yè)能力的提升。

二、目前高等學(xué)校教學(xué)模式存在的問題

（一）未滿足社會和企業(yè)需求

高校條件不能滿足全校師生多媒體教學(xué)，多媒體教學(xué)設(shè)施的建設(shè)還有待于完善，導(dǎo)致教師在實(shí)踐案例教學(xué)和實(shí)物展示中，缺乏直觀、立體的實(shí)際環(huán)境模擬，阻礙了學(xué)生發(fā)展想象力和理解力，同時(shí)也限制了教師對教學(xué)的融入，部分課程仍停留在教師用一支筆、一本書多年的傳統(tǒng)教學(xué)體系上。

（二）缺乏實(shí)踐訓(xùn)練

由于近幾年學(xué)校發(fā)展的步伐較快，車輛的試驗(yàn)基地和實(shí)訓(xùn)場地不能滿足教師對學(xué)生的教學(xué)要求和鍛煉學(xué)生的動手能力。在學(xué)生上試驗(yàn)課和實(shí)習(xí)課時(shí)，教師只能是簡單地按照實(shí)物講解，甚至只是用幾張圖片進(jìn)行教學(xué)，這樣遠(yuǎn)未達(dá)到教學(xué)實(shí)驗(yàn)的要求，缺乏車輛的實(shí)訓(xùn)模擬基地和適應(yīng)社會與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，脫離了學(xué)生的實(shí)踐要求，同時(shí)學(xué)生的教學(xué)課時(shí)被大量的公共課、理論課占據(jù)了，實(shí)踐課程匱乏。

（三）教師經(jīng)驗(yàn)不足

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車輛工程教師應(yīng)不斷提升自己，適應(yīng)社會發(fā)展的需要。教師應(yīng)不斷提高自己接受新鮮知識的能力，尤其是大量的年輕教師，從高校畢業(yè)立刻進(jìn)入大學(xué)教授知識，缺乏實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，對生產(chǎn)實(shí)踐缺乏足夠的理解，這就導(dǎo)致大學(xué)生離校后與社會脫節(jié)，阻礙了學(xué)生立即投入生產(chǎn)實(shí)踐的發(fā)展。

三、針對應(yīng)用技術(shù)型本科專業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的對策建議

（一）重視多媒體建設(shè)，充分利用多媒體優(yōu)勢

應(yīng)用型本科車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，定位在企業(yè)一線技術(shù)工程師。加強(qiáng)車輛工程實(shí)踐教學(xué)，首先應(yīng)從加大車輛音、視頻感官教學(xué)入手，多媒體教學(xué)具有音、視頻資源豐富的優(yōu)點(diǎn)，可使教學(xué)過程形象生動，一些傳統(tǒng)教學(xué)無法表達(dá)的車輛構(gòu)造內(nèi)容能完美形象地展現(xiàn)。依據(jù)多媒體圖文聲像特點(diǎn)，逼真的汽車情景說明、悅耳的音樂背景、妙趣橫生的汽車發(fā)動機(jī)和底盤等安裝視頻，使學(xué)生產(chǎn)生如見其物，產(chǎn)生身臨其境的感覺。它能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，把學(xué)生帶入輕松愉悅的學(xué)習(xí)環(huán)境中，讓學(xué)生主動探索與實(shí)踐。如在變速器的課堂上，首先通過視頻觀看手動變速器和自動變速器的組成了解其功用，按照變速器的安裝順序進(jìn)行組裝，使學(xué)生可以直觀、形象地認(rèn)知變速器。然后組織學(xué)生以小組方式討論手動變速器和自動變速器的構(gòu)造，分析兩者的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和注意力，使學(xué)生積極參與到變速器教學(xué)活動中來，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使其更容易掌握知識，達(dá)到最佳教學(xué)效果。多媒體教學(xué)可以迅速地把全球車輛工程課程資源顯現(xiàn)在學(xué)生面前，豐富課程資源。

（二）加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力

車輛工程專業(yè)加強(qiáng)了實(shí)踐案例教學(xué)、實(shí)物展示等教學(xué)環(huán)境，因此，教學(xué)評價(jià)指標(biāo)的建設(shè)也本著這一導(dǎo)向得以具體實(shí)施。

車輛工程專業(yè)可以與企業(yè)共同建設(shè)校企合作實(shí)驗(yàn)室，汽車企業(yè)可免費(fèi)提供最新的產(chǎn)品和技術(shù)，為學(xué)生畢業(yè)直接到汽車企業(yè)就業(yè)創(chuàng)造了便利條件，減少實(shí)習(xí)、實(shí)踐的過渡環(huán)節(jié)，到汽車企業(yè)可直接上手。例如，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中引入具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的汽車專家和工程師，作為畢業(yè)學(xué)生的企業(yè)指導(dǎo)教師，與高校教師共同輔導(dǎo)本科畢業(yè)生，使車輛工程專業(yè)學(xué)生在走出校門之前就具備了企業(yè)實(shí)踐的相關(guān)知識。

在結(jié)合教育規(guī)律和教育法規(guī)原則下，高校應(yīng)吸收企業(yè)的新思想、新觀念和新技術(shù)，我院實(shí)施校企共建德國博世實(shí)驗(yàn)室和商用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控管理中心，使學(xué)生與企業(yè)聯(lián)合，切合實(shí)際地做到學(xué)有所長、學(xué)有所用。

學(xué)校重視理論學(xué)習(xí)，企業(yè)注重實(shí)用，盡管側(cè)重點(diǎn)不同，但校企有機(jī)結(jié)合能使學(xué)生既掌握了理論知識，又加強(qiáng)了動手的實(shí)踐能力。我院還建立了四個(gè)創(chuàng)新平臺，分別是睿龍科技團(tuán)隊(duì)、晨風(fēng)科技團(tuán)隊(duì)、TRIZ創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和博偉賽車團(tuán)隊(duì)，使學(xué)生能經(jīng)常參加全國舉辦的各種汽車和建模大賽，豐富了所學(xué)的理論知識，加強(qiáng)了動手能力，為畢業(yè)后順利適應(yīng)汽車的企業(yè)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）優(yōu)化師資隊(duì)伍，樹立雙師雙能教師

在校企聯(lián)合模式的作用下，車輛工程專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和教師積極行動起來，主動與企業(yè)聯(lián)系，集思廣益發(fā)動全院教師為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)踐牽線搭橋，為學(xué)生提供良好的實(shí)習(xí)機(jī)會，同時(shí)深入企業(yè)，真正為企業(yè)解決難題，達(dá)到校企合一，使教學(xué)和科研項(xiàng)目相結(jié)合，達(dá)到互促互動的目的。

在與企業(yè)合作的過程中。車輛工程專業(yè)教師深入東安發(fā)動機(jī)有限公司和一些大型汽車有限公司，參與企業(yè)生產(chǎn)工作，與企業(yè)工程師和專業(yè)技術(shù)人員交流和探討，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和歷練，大大提高了自身的工作能力和創(chuàng)新能力，強(qiáng)化理論與實(shí)踐的結(jié)合，其工程教育能力也隨之提升，彌補(bǔ)了高校青年教師從校門到教學(xué)缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的環(huán)節(jié)。

同時(shí)將企業(yè)和企業(yè)工程師一并納入高校教學(xué)體系之內(nèi)，校企聯(lián)合工程教育的開展，揚(yáng)長避短，理論教學(xué)和工程實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)和提高了學(xué)生的專業(yè)知識，使學(xué)生具備理論分析、勤于動手和創(chuàng)新素質(zhì)的能力。

四、結(jié)束語

重視多媒體建設(shè)，充分利用多媒體優(yōu)勢，加大校企合作，積極引進(jìn)汽車行業(yè)公認(rèn)專業(yè)人才、企業(yè)專家和高級工程師作為學(xué)校的客座教授，與企業(yè)優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才聯(lián)系與請教，同時(shí)聘請其擔(dān)任專兼職教師。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，加大人才培養(yǎng)是學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)，進(jìn)而促進(jìn)應(yīng)用型本科專業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。因此，學(xué)校要加大發(fā)展多媒體力度，積極促進(jìn)校企聯(lián)合，為應(yīng)用型本科的發(fā)展提供有力的人才支撐。

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