關(guān)于鐵路新入職青年職工提素成才新途徑的思考

鄭麗敏

摘 要：提高鐵路青年職工隊(duì)伍的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，建設(shè)一支高素質(zhì)的青年職工隊(duì)伍，既是鐵路運(yùn)輸安全的現(xiàn)實(shí)需要，也是實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)展的根本保證。針對近年來鐵路新入職青年職工較多、現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少的特點(diǎn)，如何提高新入職青年職工素質(zhì)，創(chuàng)新培訓(xùn)模式，打造出培養(yǎng)青年職工崗位成長、成才的新途徑，有以下幾點(diǎn)思考。

關(guān)鍵詞：鐵路青年;文化素質(zhì);業(yè)務(wù)素質(zhì)

【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B

【文章編號】1008-1216（2020）03B-0120-02

一、全封閉軍事化管理

鐵路一直堅(jiān)持“軍事化管理、現(xiàn)場化教學(xué)”的崗前培訓(xùn)模式，對所有新入職的青年職工開展崗前培訓(xùn)一律實(shí)行全封閉式管理，制定嚴(yán)格的作息時間、學(xué)習(xí)計(jì)劃、請銷假制度，從課前點(diǎn)名到課堂紀(jì)律都做到嚴(yán)格要求、認(rèn)真考核、有序管理，因此參加過培訓(xùn)的學(xué)員把這里戲稱為“軍事訓(xùn)練營”。早鍛煉，上、下午集中授課、晚自習(xí)，一日“四點(diǎn)名”，嚴(yán)格的管理，給學(xué)員們留下了深刻的印象。一名大學(xué)畢業(yè)生在培訓(xùn)結(jié)束后，留下了這樣的一段學(xué)習(xí)體會：本以為這是一次平淡無奇、應(yīng)付差事的學(xué)習(xí)，以為單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)跟學(xué)校不一樣，很簡單也很輕松;但短短幾天的培訓(xùn)生活，卻讓我流連忘返。除了勞累，更多的是感動、收獲、充實(shí)、激情。我可以自豪地說不枉此行，我學(xué)習(xí)的目的達(dá)到了！我學(xué)到的不僅僅是課程安排的知識，更學(xué)到了年輕人應(yīng)有的精神面貌和對待學(xué)習(xí)生活的態(tài)度，那就是熱情、專注、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)。身為鐵路職工，要把我們的熱情、專注融入工作中，為和諧鐵路建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量，為自己留下一個無怨無悔的青春。

二、多層次多樣性辦班

在課程設(shè)置上堅(jiān)持重實(shí)用、求實(shí)效，隨需應(yīng)變、按需施教，不斷充實(shí)鮮活的教學(xué)內(nèi)容。課程設(shè)置有既理論業(yè)務(wù)知識也有現(xiàn)場實(shí)踐，同時根據(jù)需要開設(shè)理想信念、安全形勢、班組管理、現(xiàn)代科技、計(jì)算機(jī)等知識內(nèi)容。在師資配備上除聘請有多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專職教師外，還特邀具有青年思想政治工作經(jīng)驗(yàn)的黨政領(lǐng)導(dǎo)、具有專業(yè)新聞寫作功底的編輯記者以及在攝影和文藝方面有一定成就的專業(yè)人士為大家授課，使培訓(xùn)更具吸引力，更符合青年成長需求。同時，邀請技術(shù)能手和已經(jīng)走上管理崗位的青年典型，作自身成長經(jīng)歷和成才經(jīng)驗(yàn)的匯報(bào)，幫助青年認(rèn)清路情局情段情，樹立危機(jī)意識，激發(fā)青年提高崗位技能、實(shí)現(xiàn)崗位成才的自覺性和積極性。單位領(lǐng)導(dǎo)同新入職人員定期開展座談交流，為他們答疑解難，引導(dǎo)他們在人生的關(guān)鍵時期樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，鼓勵他們正視自己，端正態(tài)度，在艱苦的條件和復(fù)雜環(huán)境中實(shí)踐鍛煉，增強(qiáng)心理素質(zhì)，克服“驕、嬌”二氣，在實(shí)踐中培養(yǎng)綜合協(xié)調(diào)能力、吃苦耐勞精神，養(yǎng)成堅(jiān)強(qiáng)的性格和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，促進(jìn)思想的早日成熟，成為單位不可缺少的人才。

三、課堂面對面模擬演練

以現(xiàn)場需要什么就教什么為原則，創(chuàng)新教學(xué)方式，實(shí)施背包教學(xué)、點(diǎn)菜式教學(xué)，定期開展學(xué)練賽、應(yīng)急演練、技術(shù)比武等學(xué)技練功活動，激勵青年職工多動手、多實(shí)踐，使青工在干中學(xué)、在學(xué)中練、在練中提高，實(shí)現(xiàn)青年職工技能業(yè)務(wù)的不斷提升。開展互幫學(xué)練，通過“名師帶徒”、“一對一”幫教等形式，形成“一對一、一幫一”的結(jié)對子學(xué)練工程，通過“師傅”模式化、樣板化、示范化的以身教學(xué)，讓青年職工人員切身體會安全生產(chǎn)中的實(shí)質(zhì)性、細(xì)節(jié)性、關(guān)鍵性的安全操作要領(lǐng)，逐步規(guī)范自身的安全行為，樹立安全觀念，使青年職工在崗位中進(jìn)行相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)，有標(biāo)可依、有標(biāo)可對、有標(biāo)可學(xué)，進(jìn)而使新職人員的崗鍛煉中不走樣，使其學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，有效促進(jìn)新職人員學(xué)習(xí)的積極性和主動力，也使他們在自覺中明白了恪守愛崗敬業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重要性。每天晚自習(xí)現(xiàn)場安排一道題目，要求每名學(xué)員必須上臺進(jìn)行即興演講。很多學(xué)員表示，從平時不敢說話到鼓足勇氣上臺，是一次全新的洗禮，是自己心理的一次突破，尤其是聽到同學(xué)的掌聲和鼓勵時，自己的信心有了很大的提高。

四、加強(qiáng)勞動安全教育

安全是鐵路永恒的主題，安全教育便成為新職青年職工崗前培訓(xùn)的重點(diǎn)。安全教育的目的是提高青年職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)安全責(zé)任意識，提高青年職工遵章守紀(jì)的自覺性，提高職工安全知識水平，熟悉掌握安全技術(shù)要求和處理事故的能力。站段新職青年職工的安全教育分三級進(jìn)行，即段、車間、班組三級安全教育。站段的安全教育應(yīng)覆蓋安全生產(chǎn)法規(guī);本單位的生產(chǎn)性質(zhì)、安全生產(chǎn)概況、生產(chǎn)特點(diǎn)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、典型傷亡事故案例;職工安全守則等內(nèi)容。到了車間，還應(yīng)接受車間負(fù)責(zé)實(shí)施的車間級安全教育。從車間概況、生產(chǎn)特點(diǎn)出發(fā)，對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及操作規(guī)程共同性安全要求;本車間安全規(guī)章制度和有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，典型事故案例及應(yīng)急措施等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。最后基礎(chǔ)的是班組安全教育。班組是企業(yè)的細(xì)胞，班組安全教育則是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，安全教育任務(wù)由班組長擔(dān)當(dāng)。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的任務(wù)和作用，生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施，以及本崗位安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和工種崗位的安全規(guī)程注意事項(xiàng)能內(nèi)容。新入職青工經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)，必然加深了其對本崗位安全規(guī)章的理解，牢固掌握了安全生產(chǎn)技能，培養(yǎng)了安全概念，從而在今后的崗位作業(yè)和生產(chǎn)過程中形成一種無形的約束力，成為一種自然習(xí)慣。

五、突出心智模式的改變

因地制宜，利用有限的辦學(xué)場地建立素質(zhì)拓展培訓(xùn)基地，購買培訓(xùn)器材，在每次培訓(xùn)中全過程引入素質(zhì)拓展體驗(yàn)式培訓(xùn)。在開班儀式上將學(xué)員分成各個團(tuán)隊(duì)，由班主任從早操、就餐等日常生活方面細(xì)節(jié)入手指導(dǎo)各隊(duì)強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)。每天從早操到晚自習(xí)，都交給班長負(fù)責(zé)，要求全隊(duì)團(tuán)結(jié)互助，不能有一名學(xué)員掉隊(duì)，極大地增強(qiáng)學(xué)員的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。每次開班前，根據(jù)學(xué)員實(shí)際情況，精心設(shè)計(jì)準(zhǔn)備素質(zhì)拓展培訓(xùn)項(xiàng)目。通過籃球比賽、乒乓球比賽等活動，幫助學(xué)員提高自信、改善人際關(guān)系、樹立團(tuán)隊(duì)合作精神、挖掘個人潛力、鍛煉意志，學(xué)習(xí)溝通和協(xié)作，提高解決問題及突破各種現(xiàn)場疑難問題的能力。在培訓(xùn)結(jié)束和見習(xí)結(jié)束后，每位新職人員都要撰寫學(xué)習(xí)心得體會，并由職教科、勞人科牽頭組織，召開見習(xí)匯報(bào)會，黨政領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人親自參加并與其做互動交流，段領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)匯報(bào)情況及跟蹤反饋信息作總結(jié)講評，從而全方位地幫助他們揚(yáng)長避短，更好地進(jìn)步。

六、建立有效激勵機(jī)制

有效的激勵機(jī)制可以促進(jìn)青年職工自覺學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成，使其“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。實(shí)施動態(tài)管理，嚴(yán)格進(jìn)行考核，使各項(xiàng)管理制度得到落實(shí)。定期召開獎評會，對青年職工的學(xué)習(xí)情況、課堂紀(jì)律、完成作業(yè)情況、考勤、衛(wèi)生、住宿等方面進(jìn)行綜合考評，對職工逐人考核，然后予以公布，通知職工所在車間，獎優(yōu)罰劣，與崗位工資、技能晉升、獎金二次分配相掛鉤，動態(tài)考核，定期通報(bào)。把青工的業(yè)績考核與收入分配和榮譽(yù)地位有機(jī)地結(jié)合起來，調(diào)動職工學(xué)技練功的積極性，使收入向技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、學(xué)習(xí)成績好的人員傾斜，解決學(xué)與不學(xué)一個樣，學(xué)好學(xué)壞一個樣的不良現(xiàn)象。通過建立責(zé)任、激勵、保障機(jī)制，營造鼓勵學(xué)習(xí)、崇尚創(chuàng)新的制度環(huán)境，促使青年職工變壓力為動力，充分發(fā)揮主觀能動性，努力學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)，為自己獲得更高的福利待遇和優(yōu)惠政策而不斷提高自身素質(zhì)，從而有效推進(jìn)青年職工素質(zhì)的自覺提高。

總之，要適應(yīng)鐵路改革發(fā)展的需求，就必須提高青年職工素質(zhì)，建設(shè)一支政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的職工隊(duì)伍，只有建設(shè)高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能適應(yīng)鐵路運(yùn)輸安全的需要。

參考文獻(xiàn)：

[1]程世瑜.提高職工素質(zhì)的思考與對策[A].鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C].2011.

[2]劉曉寧.特色活動提升職工素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)美譽(yù)度的探究[A].2015第一屆世紀(jì)之星創(chuàng)新教育論壇論文集[C].2015.

[3]臧潤梅.關(guān)于實(shí)施職工素質(zhì)建設(shè)工程發(fā)揮工會“大學(xué)?！弊饔玫恼{(diào)查與思考[A].《五月風(fēng)》論文專輯-2010[C]. 2011.

[4]丁一.公路行業(yè)培訓(xùn)的問題、定位和作用研究[A].公路交通與建設(shè)論壇（2011）[C].2003.