呂亞鵬
[摘要]改革開放以來,中國企業(yè)國際業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,不少企業(yè)品牌名揚(yáng)海外。其中,以G集團(tuán)為代表的中國建筑企業(yè)在海外承建了許多有影響力的工程,G集團(tuán)海外業(yè)務(wù)總量排名國際前三,品牌全球影響力不斷提升,但出現(xiàn)了母子品牌沖突問題。在“一帶一路”建設(shè)、國際產(chǎn)能合作與裝備制造等中國企業(yè)“走出去”的機(jī)遇期,如果不盡快解決母子品牌沖突問題,那么G集團(tuán)打造強(qiáng)勢品牌、實現(xiàn)建成具有國際競爭力的世界一流企業(yè)的目標(biāo)也就無從談起。文章從G集團(tuán)海外拓展中母子品牌現(xiàn)狀展開分析,經(jīng)過與同行業(yè)企業(yè)對比,發(fā)現(xiàn)了G集團(tuán)海外母子品牌存在問題。通過分析分為歷史原因、深改原因、制度原因、管理原因。對可行路徑、構(gòu)建母子品牌構(gòu)架進(jìn)行分析,通過勾畫品牌組織架構(gòu)圖,清楚展示了G集團(tuán)縱向、橫向品牌組合體系,得出研究結(jié)論的同時提出了政策建議。
[關(guān)鍵詞]世界500強(qiáng)企業(yè);母子品牌;品牌建設(shè)
[DOI]1013939/jcnkizgsc202009008品牌對現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,品牌建設(shè)直接影響企業(yè)在市場中的識別度,是體現(xiàn)企業(yè)競爭力的重要方面。麥肯錫公司曾經(jīng)做過分析,世界500強(qiáng)企業(yè)前半數(shù)公司近一半的市場價值是通過無形資產(chǎn)實現(xiàn)的,而品牌是企業(yè)無形資產(chǎn)的主要組成部分。[1]在經(jīng)濟(jì)全球化推進(jìn)的過程中,中國建筑企業(yè)于改革開放初開始“走出去”,通過最初的勞務(wù)分包、工程承包等方式拓展海外市場,利用海外市場實現(xiàn)專業(yè)化、集約化、規(guī)?;l(fā)展,有力增強(qiáng)了國際競爭力,同時積極培育了一批具有國際知名度的企業(yè)品牌。G集團(tuán)海外業(yè)務(wù)總量排名國際前三,品牌全球影響力不斷提升。在“一帶一路”建設(shè)、國際產(chǎn)能合作與裝備制造等中國企業(yè)“走出去”的機(jī)遇期,文章從G集團(tuán)海外品牌管理現(xiàn)狀及演變展開分析,發(fā)現(xiàn)G集團(tuán)母子品牌管理存在的沖突問題及原因分析,提出可行路徑及政策建議,為其他中國建筑企業(yè)海外母子品牌管理提供借鑒。
1中國建筑企業(yè)及G集團(tuán)海外品牌管理現(xiàn)狀
一部分中國建筑企業(yè)子公司在海外使用自己品牌,因此,在境外出現(xiàn)了該公司許多品牌。比如T集團(tuán),該公司在國際市場上推出了母品牌T集團(tuán)以及子企業(yè)30多家品牌,[2]在海外市場經(jīng)營中內(nèi)部品牌競爭較為激烈。
另一部分中國建筑企業(yè)是通過向全球所有市場投放統(tǒng)一的強(qiáng)勢品牌,比如J集團(tuán),其在2017年《世界品牌500強(qiáng)》《2018年全球品牌500強(qiáng)報告》榜單中排名較好,其品牌在建筑行業(yè)獨領(lǐng)風(fēng)騷,G集團(tuán)難以與之媲美,但G集團(tuán)卻有其獨到之處。
G集團(tuán)海外母子品牌架構(gòu),在國外擁有三個品牌,即C品牌、CH品牌、CR品牌,模式概括為“一體兩翼”,C是集團(tuán)品牌,是飛機(jī)的主“體”,C公司的兩個子公司CH公司、CR公司作為海外平臺公司,是飛機(jī)的“兩翼”。
以下從3個方面,將G集團(tuán)與品牌知名度較高的J集團(tuán)進(jìn)行對比分析:
從品牌年齡上講,CR公司與CH公司是最早走出國門承攬工程的2家國有企業(yè),CR公司自1979年改制成企業(yè),CH公司成立于1980年,J集團(tuán)在差不多同時期組建,但CR公司、CH公司在海外的經(jīng)營情況并不如J集團(tuán),因此兩家在2005年啟動合并程序,重組成為了如今的G集團(tuán)。G集團(tuán)在2006年10月獨家發(fā)起創(chuàng)立C公司,C公司于是成為了CH公司和CR的母公司。2006年12月C公司在香港上市。因此,相對于J集團(tuán)的品牌來說,G集團(tuán)的品牌“年齡較小”。
從發(fā)展規(guī)模上來講,J集團(tuán)趕上中國房地產(chǎn)市場的輝煌時期,業(yè)務(wù)體量迅速膨脹,2018年J集團(tuán)在“世界500強(qiáng)”排名第23,而G集團(tuán)排名差距較大,從營業(yè)收入總量來講J集團(tuán)是G集團(tuán)的2倍。但對于國際業(yè)務(wù)排名來說,美國《工程新聞記錄》雜志發(fā)布的排行榜最屬權(quán)威,主要根據(jù)企業(yè)在本國以外的市場上完成的營業(yè)額來排名,顯示出企業(yè)拓展國際市場的能力,可以反映國際工程市場的競爭現(xiàn)狀。[3]2018年,G集團(tuán)境外營業(yè)收入又是J集團(tuán)的2倍,排名進(jìn)入全球前三。[4]由此可見,在國際市場上G集團(tuán)比J集團(tuán)的業(yè)務(wù)規(guī)模要大。
從海外拓展品牌模式上講,J集團(tuán)采用了單一品牌模式,這種單一品牌的策略不僅壓縮經(jīng)營成本,而且管理較為強(qiáng)勢,可以提升知名度,樹立全球統(tǒng)一的品牌形象。G集團(tuán)母品牌與子品牌分別獨立排名,相對分散。中國商務(wù)部每年對中國外經(jīng)企業(yè)根據(jù)營業(yè)額排名,都是將G集團(tuán)與眾多子公司進(jìn)行單獨排名,這與J集團(tuán)單一品牌之間存在很大區(qū)別。根據(jù)中國商務(wù)部網(wǎng)站公布的資料顯示,2018年中國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額100強(qiáng),J集團(tuán)以118億美元排名第二,但是這個排名里G集團(tuán)內(nèi)各單位分別排在前100名,最終合計205億美元,無疑是排行榜第一。[5]
品牌的多樣化將是大勢所趨,尤其是全球并購較為激烈的建筑企業(yè),單一品牌或許較難發(fā)展,J集團(tuán)的單一品牌相比G集團(tuán)的多品牌戰(zhàn)略明顯缺乏優(yōu)勢。并且,按照常規(guī)對于家用電器、汽車等耐用消費品,因為技術(shù)含量高,消費者感知風(fēng)險或質(zhì)量意識強(qiáng),希望借助品牌聲譽(yù)獲取質(zhì)量信息,適合于采用全球統(tǒng)一品牌戰(zhàn)略,但對于建筑企業(yè)可以采用多品牌模式。
G集團(tuán)海外業(yè)務(wù)之所以成績突出,主要得益于G集團(tuán)的重組、多品牌歷史積累,更重要的是G集團(tuán)在“走出去”過程中始終堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)統(tǒng)籌,有序開展國際化經(jīng)營。G集團(tuán)海外拓展的母子品牌管理構(gòu)架形成了以下經(jīng)驗:一是建立了“一體兩翼”的整體構(gòu)架。G集團(tuán)海外事業(yè)部代表“體”發(fā)揮統(tǒng)領(lǐng)統(tǒng)籌作用,CH公司、CR公司作為兩個海外平臺承接項目;二是海外管控有力。G集團(tuán)所屬的幾十家工程局、設(shè)計院只能使用C公司、CH公司、CR公司3個品牌在國外承攬工程相關(guān)業(yè)務(wù),并且在海外項目投標(biāo)前必須根據(jù)金額大小的有關(guān)規(guī)定需要向G集團(tuán)報備,避免內(nèi)部惡性競爭,大型投資項目必須事先嚴(yán)格按照程序報G集團(tuán)的董事會、總裁辦公會審議;三是品牌本土化??紤]收購的個別國外品牌在當(dāng)?shù)赜绊戄^大,繼續(xù)允許其使用自有品牌承攬業(yè)務(wù);四是針對有的國家對中國國企在招標(biāo)過程中設(shè)置壁壘,G集團(tuán)與當(dāng)?shù)刂境闪⒑腺Y公司,使用新品牌拓展業(yè)務(wù)。
2G集團(tuán)海外母子品牌構(gòu)架形成
21G集團(tuán)成立前
CH公司的前身是中國最早進(jìn)入國際工程承包領(lǐng)域的國有企業(yè)之一,成立于1980年,對外從事港口建設(shè)、航道疏浚等建設(shè)業(yè)務(wù)。它與國內(nèi)多家航務(wù)、航道企業(yè)結(jié)為經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體,后來組建為CH集團(tuán)。
CR公司前身是中國某部委的對外經(jīng)濟(jì)援助辦公室,也是中國最早進(jìn)入國際工程承包領(lǐng)域的國有企業(yè)之一,1979年經(jīng)批準(zhǔn)成為CR公司,正式進(jìn)入國際工程承包市場,對外從事公路、橋梁等建設(shè)業(yè)務(wù),后來組建為CR集團(tuán)。
但在2005年,在商務(wù)部以營業(yè)額為統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)的中國外經(jīng)企業(yè)排行榜上,CH集團(tuán)完成營業(yè)額349億美元已跌至第8名,CR集團(tuán)完成174 億美元已經(jīng)滑落到了第20名。與名列第一的J集團(tuán)21億美元存有較大的差距。并且,CH集團(tuán)與CR集團(tuán)的海外經(jīng)營進(jìn)步緩慢,增速呈現(xiàn)逐年下滑趨勢。
22G集團(tuán)成立后
2005年12月,由原CH集團(tuán)與原CR集團(tuán)以合并方式重組成立了G集團(tuán)。2006年10月,G集團(tuán)以其全部主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)作為投入進(jìn)行整體改組,獨家發(fā)起設(shè)立了C公司并在香港上市。G集團(tuán)整合了原CH集團(tuán)、原CR集團(tuán)的資源優(yōu)勢,以全新的姿態(tài)參與國際市場競爭。
2011年,G集團(tuán)成立海外事業(yè)部,確立了“一體兩翼”的海外拓展發(fā)展架構(gòu)。G集團(tuán)的上市公司C作為母品牌是“體”,CH、CR子品牌是“兩翼”。海外事業(yè)部代表G集團(tuán),代表“一體兩翼”中的“一體”,也就意味著在國際市場上運作母品牌,在G集團(tuán)的國際化經(jīng)營中發(fā)揮著“統(tǒng)領(lǐng)統(tǒng)籌”作用,使G集團(tuán)的內(nèi)部資源實現(xiàn)有效配置,從而使得G集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。CH與CR品牌比起母品牌C來說,已經(jīng)是亞非拉國家的知名建筑品牌,在G集團(tuán)海外市場開發(fā)中占有絕對優(yōu)勢。
G集團(tuán)拓展海外市場,除了C品牌、CH公司品牌、CR公司品牌3個品牌之外,還有一個國際知名品牌Z公司。Z公司的產(chǎn)品遍布全球100多個國家的港口,在港口機(jī)械市場穩(wěn)居世界第一,全球市場占有率超過80%。
2010年,G集團(tuán)通過子公司Z收購了美國公司FL, 2015年收購了澳大利亞JL公司, 2017年收購了巴西CL公司,G集團(tuán)的海外品牌除了原有的母品牌C,三個子品牌CH、CR、Z之外,又多了3個國外品牌。G集團(tuán)通過C公司直接管理巴西CL公司和澳大利亞JL公司,Z公司管理的美國FL公司。
23G集團(tuán)改革進(jìn)行時
G集團(tuán)已經(jīng)推出的母品牌C,深化改革前,G是C的控股方,簡單地說是集團(tuán)G和上市公司C沒有分離,G集團(tuán)是C公司的出資人,C公司屬于G集團(tuán)內(nèi)部整體上市的形式,只不過兩者是合署辦公,是典型的“兩塊牌子,一班人馬”。這種現(xiàn)象在中央企業(yè)中比較常見,文章提到的T集團(tuán)與其上市企業(yè)T公司、J集團(tuán)與其上市企業(yè)J公司都是如此。因此,G集團(tuán)通過C公司控制著下屬子公司,C公司是所有子公司的母公司。但G集團(tuán)進(jìn)行國有資本投資試點公司改革后,計劃做實G集團(tuán),兩者分離,將C公司變成G集團(tuán)的子集團(tuán)。Z公司已經(jīng)從C公司的子公司變更為G集團(tuán)的子公司,其他子集團(tuán)也陸續(xù)從C公司剝離出來,都變成與C并列的子集團(tuán)。
2019年1月,G集團(tuán)已經(jīng)明確按照上級單位的要求加快改革,除了之前不斷成立的新的子集團(tuán),而且,著手在集團(tuán)總部開始將G集團(tuán)與C公司進(jìn)行分離,有了詳細(xì)的改革路線圖。雖然改革方向已經(jīng)明確,有了大致框架,但是C公司依然是G集團(tuán)的業(yè)務(wù)主體,利潤的主要來源,百分之六七十的業(yè)務(wù)還在C公司。因此,對于海外拓展,已經(jīng)有了一定實力的C、CH、CR等品牌如何與新成立的子集團(tuán)的品牌進(jìn)行權(quán)限界定、怎樣避免沖突,尚未有明確說法。
3G集團(tuán)海外母子品牌演變出現(xiàn)的問題及原因
隨著國有企業(yè)深化改革、G集團(tuán)管理者對于企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整以及市場形勢的變化,G集團(tuán)海外拓展母子品牌出現(xiàn)了沖突問題。具體來講,海外基建市場容量因為全球經(jīng)濟(jì)提振乏力而緩慢擴(kuò)充,加上企業(yè)面臨指標(biāo)增長壓力,中國建筑企業(yè)不僅與其他國家建筑企業(yè)競爭,還與國內(nèi)其他建筑企業(yè)激烈競爭,出現(xiàn)了越來越多的價格戰(zhàn),大大削弱了中國建筑企業(yè)在海外市場的盈利能力。[6]
同樣,G集團(tuán)母子品牌所持有的企業(yè)或團(tuán)隊,也加大海外市場拓展力度,在激烈的國際市場競爭格局中馳騁拼殺,母子品牌“同室操戈”時有發(fā)生,也出現(xiàn)了不惜低價格中標(biāo)的惡性競爭,使G集團(tuán)整體利益受損。并且,G集團(tuán)總部深化改革打造更多品牌進(jìn)入碎片化的海外市場領(lǐng)域,與原有品牌也“搶奪蛋糕”,造成新的沖突問題。其中有因為母子品牌之間的“混戰(zhàn)”,G集團(tuán)總部的協(xié)調(diào)壓力也逐年上升。2018年G集團(tuán)東非、中西非、南部非洲、環(huán)加勒比、南部美洲等12家駐外機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人到總部開會,借此機(jī)會訪談,7家負(fù)責(zé)人都提出亟待解決母子品牌沖突管控問題,可見問題已不容忽視。
根據(jù)查找資料、實地考察以及專家訪談,經(jīng)過分析歸納,目前出現(xiàn)了子強(qiáng)母弱(CH、CR兩個子品牌較強(qiáng),C母品牌相對較弱)、母強(qiáng)子弱(相對于母品牌C,新成立的子品牌D集團(tuán)、E集團(tuán)較弱)、各自為政(CH、CR兩個子品牌等強(qiáng)勢品牌各自為政)、互相競爭(母品牌、原有子品牌、新成立品牌等互相競爭)、品牌增多(隨著改革不斷成立新公司,出現(xiàn)許多新品牌)等問題。具體原因分析如下。
31歷史原因
建筑企業(yè)品牌的形成,在母公司與子公司關(guān)系上遠(yuǎn)比其他類企業(yè)要復(fù)雜得多,特別是大型建筑公司,有的是各地一些建筑企業(yè)整合而來,原有自己的品牌系統(tǒng),都有各據(jù)一方打造自有品牌的歷史。 [7]客觀地分析,對于G集團(tuán)的母子品牌沖突問題的形成主要是歷史原因,通俗地講是先有子品牌后有母品牌。G集團(tuán)下屬公司有的是在清政府時期成立的,大多數(shù)子公司是新中國成立后國家某部委為了國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而新成立的工程局、設(shè)計院。G集團(tuán)主要子公司中,歷史超過100年的2家,超過60年的9家,超過50年的10家。隨著改制從改革開放后漸漸成為企業(yè),國家某部委所屬的眾多企業(yè)主要分為兩大集團(tuán),即CH集團(tuán)和CR集團(tuán),再到兩家集團(tuán)合并成G集團(tuán)。因此品牌主要經(jīng)歷了三個過程:國家某部委某局(院)、CH集團(tuán)/CR集團(tuán)某局(院)、G集團(tuán)某局(院),這些企業(yè)的自我品牌意識比較強(qiáng),在國內(nèi)承建項目在對外標(biāo)識都使用自己的名稱,甚至在已經(jīng)建成的工程上會標(biāo)識“某局承建”。G集團(tuán)董事長說過,包括G集團(tuán)在內(nèi)的一些中央企業(yè),都是先有兒子后有老子,這種“土豆式”的組織構(gòu)架導(dǎo)致各單位同質(zhì)化問題嚴(yán)重,面對市場不僅攥不起拳頭,有的是內(nèi)耗甚至拆臺。
在境外承建項目,G集團(tuán)成立以前,國家某部委大部分的工程局和設(shè)計院都分包CR和CR兩大集團(tuán)的項目,有的工程局繼續(xù)沿用自己的品牌,如子公司F局使用自己的品牌在加蓬、埃塞俄比亞承建項目,子公司H局在巴西承建項目。G集團(tuán)加強(qiáng)了對境外品牌的管理,只允許使用C、CH和 CR三個品牌,其他工程局、設(shè)計院不允許擅自打出自己的品牌。但問題在于,工程局、設(shè)計院使用這些品牌要交品牌使用費,不情愿長期停留在這樣的模式,試圖在境外以自己品牌單干。在品牌所有者看來這些工程局、設(shè)計院使用品牌,項目開發(fā)前期是自己投入了人力物力,而且也要自己承擔(dān)整個工期的各種風(fēng)險,收取費用也合情合理。
32深改原因
中國政府不斷推進(jìn)國有企業(yè)改革深化,實現(xiàn)國有資產(chǎn)重組利用。隨著中央企業(yè)重組進(jìn)程加速,帶動了國有企業(yè)的兼并重組力度,重組逐漸被當(dāng)作經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局的重要方式。2010年成為中國“重組風(fēng)暴”的元年,通過扎實推進(jìn)重組整合,規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。E集團(tuán)也于當(dāng)年整體并入G集團(tuán),E集團(tuán)是一家成立較早的房地產(chǎn)開發(fā)商,自1996年開始在國家商標(biāo)局申請注冊了多個文字和圖形商標(biāo),涉及企業(yè)經(jīng)營管理的各個領(lǐng)域,多年來在所屬企業(yè)及房地產(chǎn)市場中大力推廣,沉積了較為深厚的品牌影響力。G集團(tuán)的改革處于進(jìn)行時,也會不斷出現(xiàn)新品牌,除了已經(jīng)成立和將要成立各子集團(tuán),還有外部因素倒逼的資源整合、公司合并,必然存在品牌新問題。如2018年12月27日,以機(jī)場建設(shè)業(yè)務(wù)為主的M集團(tuán)重組成立,引入G集團(tuán)作為股份占比最大的投資者。G集團(tuán)深度參與機(jī)場建設(shè)企業(yè)改革,控股M集團(tuán)后,依托其機(jī)場建設(shè)優(yōu)勢,全方位拓展海外市場,將M集團(tuán)打造成具有全球競爭力的機(jī)場領(lǐng)域的投資、設(shè)計、運營一體化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
總之,品牌沖突形成的主要原因是在國家發(fā)展對于國有企業(yè)不斷改革的結(jié)果,并還在進(jìn)行時。企業(yè)合并使得子品牌的歸屬感不強(qiáng),而且在地域上來說都分布在全國各地,容易在當(dāng)?shù)匾蛔皙毚?,很難融入整個集團(tuán)的文化以及有序管理,容易產(chǎn)生境外品牌母子之間沖突的問題。
33制度原因
品牌是企業(yè)擁有的重要資產(chǎn),但中國建筑企業(yè)對于品牌建設(shè)不夠重視,抱有建完工程、取得業(yè)績、掙了利潤就行,是典型的“打一槍換個地方”。大多數(shù)的企業(yè)對品牌管理意識不強(qiáng),沒有從品牌的全局性、戰(zhàn)略性、長遠(yuǎn)性進(jìn)行品牌建設(shè) 。[8]G集團(tuán)內(nèi)部幾乎沒有投入,更沒有對品牌進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計和品牌規(guī)劃,沒有對品牌建設(shè)作出全面、清晰、具體的指引,沒有建章立制,子公司無章可循,集團(tuán)更沒有專門的部門進(jìn)行專業(yè)的管理維護(hù)。
子公司各自進(jìn)行品牌建設(shè),比如E集團(tuán)牽頭修訂了《G集團(tuán)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)品牌管理規(guī)范》《G集團(tuán)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)品牌視覺識別系統(tǒng)管理規(guī)范》《G集團(tuán)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)產(chǎn)品系列定位指引》《G集團(tuán)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)住宅產(chǎn)品營造指引》。在品牌管理方面,重心放在品牌體系、公司品牌規(guī)范、品牌價值與理念、產(chǎn)品品牌規(guī)范、VI規(guī)范。E集團(tuán)在規(guī)范中明確了G集團(tuán)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)品牌與G集團(tuán)品牌之間的關(guān)系,以及房地產(chǎn)業(yè)務(wù)各公司品牌之間的關(guān)系,建立起了清晰的組織架構(gòu)。E集團(tuán)打造以E、GT以及CI為品牌架構(gòu)的國內(nèi)和海外三大地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)品牌。
母子品牌沖突的問題,因為集團(tuán)層面沒有規(guī)劃,內(nèi)部品牌中有潛力的品牌缺乏資源,老而過時的品牌卻占太多資金。品牌之間難以顯示差異化,導(dǎo)致利潤空間變小。
34管理原因
經(jīng)營者認(rèn)為,對不同市場進(jìn)行細(xì)分,品牌越多,越能夠產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)。主要問題單一的品牌策略會由于一項產(chǎn)品的失敗而導(dǎo)致整個品牌的損毀。G集團(tuán)極力想推出母品牌C,提出過“母子品牌”戰(zhàn)略,并印發(fā)文件明確要求子公司使用母品牌的標(biāo)識。對于CH公司、CR公司在一些國家市場深耕多年的子公司來說,不得不在對外宣傳的標(biāo)志標(biāo)識都打上母品牌C和自己的品牌,但其實只要G集團(tuán)不檢查,他們會依然使用自己的品牌。
為了盤活內(nèi)部市場,G集團(tuán)允許CH公司、CR公司不局限于自身的業(yè)務(wù)范圍,而是允許內(nèi)部競爭,以此做大整體市場份額。就像通用汽車公司領(lǐng)導(dǎo)們想的一樣,認(rèn)為下屬機(jī)構(gòu)本身分散時,兄弟品牌戰(zhàn)略運作絕對有效,于是允許品牌相互競爭。但通用汽車公司卻因此陷入窘境,因為每個品牌都想方設(shè)法擴(kuò)充自己品牌領(lǐng)地,導(dǎo)致出現(xiàn)了本來便宜的雪佛蘭品牌卻出現(xiàn)了昂貴的雪佛蘭轎車,本來是高端奢侈的凱迪拉克品牌卻出現(xiàn)較低價格的凱迪拉克轎車,最終造成自有品牌混淆。[9]
4可行路徑及相關(guān)建議
41可行路徑
G集團(tuán)已經(jīng)提出了要在2019年完成G集團(tuán)與C的分設(shè),這將為解決母子品牌沖突問題奠定基礎(chǔ)。品牌組合中通常運用品牌架構(gòu)這一品牌管理工具,品牌架構(gòu)是對品牌關(guān)系最好的描述工具,可以清晰地明確企業(yè)有幾個品牌,品牌之間又是什么關(guān)系。建立合理的品牌構(gòu)架體系,進(jìn)而通過有效的品牌管理,實現(xiàn)品牌資產(chǎn)的積累。[10]針對以上的深入分析,筆者將借助品牌構(gòu)架,清晰地展示G集團(tuán)的品牌數(shù)量、次序和位置,充分體現(xiàn)G集團(tuán)的品牌戰(zhàn)略。正如全球知名品牌學(xué)家戴維·阿克說的,“只有公司的每個品牌都履行自身明確的職能,才能產(chǎn)生決定性的競爭合力,這就像一支美式橄欖球隊,幾十個人分別打不同位置,每個人都有自己的角色?!?/p>
由圖4可清晰地看出品牌間組合關(guān)系,它們分為品牌縱向組合和品牌橫向組合,相互交錯,共同組成一個二維平面的品牌架構(gòu)。這也是“金字塔”式品牌集群,母子品牌互相借勢,有效實現(xiàn)共榮的良性發(fā)展。
(1)品牌縱向組合。對于G集團(tuán)品牌縱向組合,可分為四個層級:公司品牌(集團(tuán)品牌),處于品牌架構(gòu)中的最高層,公司品牌下一級是多個家族品牌或戰(zhàn)略品牌。公司品牌代表著一個公司,是公司的象征。當(dāng)公司品牌在所采用的品牌戰(zhàn)略中占據(jù)顯著地位的時候,公司形象就作為一個非常重要的相關(guān)因素予以考慮。G是公司品牌,作為企業(yè)品牌也是母品牌,便應(yīng)擺正位置,不與子品牌發(fā)生沖突,而應(yīng)退居“二線”,作為子品牌的背書者存在,即為下屬的子集團(tuán)提供信譽(yù)和組織擔(dān)保,子品牌又能為公司品牌的整體發(fā)展增值,這便是擔(dān)保品牌組合。就像萬豪在“萬豪露天市場”背書一樣,家樂氏在家樂氏脆米花的角色,母品牌主要是為子品牌提供質(zhì)量擔(dān)保,能夠顯著影響子品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和獨特性。
家族品牌(戰(zhàn)略品牌),由于企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,在公司品牌下有必要多設(shè)置一層品牌,就是家族品牌,家族品牌成為下一級單個品牌的母品牌,同時也是公司品牌的子品牌。家族品牌容易受到失敗單個品牌的牽連,對于公司品牌來說是一道有效的防火墻。C公司與其他子集團(tuán)品牌成為“兄弟關(guān)系”,各自獨立經(jīng)營。D集團(tuán)、E集團(tuán)以及其他G集團(tuán)將要新成立的集團(tuán)屬于戰(zhàn)略品牌(家族品牌),對于G集團(tuán)的未來是具有重要影響力的品牌。這些與C公司同一層次的品牌,目前較強(qiáng)的是Z集團(tuán),其次是F集團(tuán),都可以按照原有路徑繼續(xù)做強(qiáng)。另外,D集團(tuán)、E集團(tuán)以及其他G集團(tuán)將要新成立的集團(tuán),成立時間都較短,在境外需要大力增強(qiáng)品牌知名度。
單個品牌(區(qū)域品牌),是家族品牌的子品牌,同時是品牌修飾層的母品牌。僅限于在某一領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè)鏈中使用,進(jìn)行單個品牌的塑造,包括品牌知名度、品牌形象。主要優(yōu)點是使得品牌個性化,一般都有特定的目標(biāo)市場,當(dāng)品牌失敗時影響其他品牌的風(fēng)險最小?;跉v史積淀和品牌現(xiàn)狀,受訪專家建議在境外主打以C為家族品牌和旗下的CH、CR、澳大利亞JL公司、巴西CL公司等單個品牌。同時,CH、CR是C的兩個驅(qū)動品牌,C則是兩者的母品牌,屬于擔(dān)保品牌,傳遞著背后資源和承諾。對于子集團(tuán)下屬的單個品牌(子品牌),受訪專家建議要嚴(yán)控增加子品牌數(shù)量,必須向G集團(tuán)品牌管理部門申請。
品牌修飾層(地方品牌),屬于單個品牌的子品牌。主要是在單個品牌或家族品牌中展現(xiàn)微小但有力的品牌差異。增加一個修飾成分,往往可以達(dá)到表現(xiàn)品牌在某些方面完善或區(qū)別的目的。對于G集團(tuán)來說就是在國際市場開拓中的地方品牌,單個品牌在全球各地不同品牌進(jìn)行差異化運營。主要是當(dāng)一個企業(yè)走向國際市場,必須會接觸不同的國家、地區(qū),它們之間存在文化差異??鐕具€必須適應(yīng)東道國市場的產(chǎn)品環(huán)境,國際市場上銷售的產(chǎn)品,必須在產(chǎn)品設(shè)計、品牌等方面符合東道國市場和地區(qū)消費者的差異化需求。[11]如CH公司在以色列成立的屬地化公司PE,該公司聚焦以色列市場,PM于2014年成功中標(biāo)某項目,也能防止阿拉伯國家對于母公司參與以色列的項目而受到影響。這也是本土化品牌擴(kuò)張模式,通過在不同國家市場上進(jìn)行差異化命名和經(jīng)營,以適應(yīng)特定國家市場環(huán)境。還有CH公司因為印度基建市場對中國企業(yè)設(shè)置了較多壁壘,CH公司在印度成立了IO公司。再比如在印度尼西亞要承接工程,政府要求必須和當(dāng)?shù)氐膰衅髽I(yè)組成屬地化公司才可以運作,同樣在意大利、克羅地亞都要成立合資公司。由此,企業(yè)需要在全球各地開發(fā)不同的品牌,以適應(yīng)不同制度、文化下的市場要求。
(2)品牌橫向組合。品牌縱向組合指的是同一品牌層級上不同品牌形成的集合,這些品牌一般都有各自的身份和品牌角色,突出不同的品牌定位。旗艦品牌,也就是主品牌,在市場份額和市場增長率高,是長期發(fā)展的核心品牌。旗艦品牌在每一個品牌層級并非只有一個,在某一家公司內(nèi)會出現(xiàn)“多輛馬車并駕齊驅(qū)”的品牌現(xiàn)象。目前,理應(yīng)是C公司,還有較強(qiáng)的裝備制造公司Z集團(tuán)、公路橋梁公司F集團(tuán)。側(cè)翼品牌,通常為旗艦品牌起到保駕護(hù)航的作用,常常創(chuàng)造與競爭品牌更多的相似之處,以便使旗艦品牌能在市場上保持理想地位。比如在原有市場使用一個全新的品牌(側(cè)翼品牌),使其與原品牌(旗艦品牌)有明顯區(qū)分,以便應(yīng)對市場競爭,達(dá)到保護(hù)旗艦品牌的目的?,F(xiàn)金牛品牌,此類品牌的銷售可能停滯或緩慢下滑,但仍有一定市場,能產(chǎn)生可觀的現(xiàn)金流。比如疏浚企業(yè)D集團(tuán)。弱勢品牌,發(fā)展過程中遺留下來的問題產(chǎn)品或不受市場青睞的品牌。如房地產(chǎn)企業(yè)E集團(tuán)。
在此體系中,使得每個品牌都有自己的定位,也有相應(yīng)的母子角色,通過組合優(yōu)勢實現(xiàn)“子多母榮”“母榮子貴”的效果。
42政策建議
文章在國內(nèi)外相關(guān)理論研究的基礎(chǔ)上,分析了G集團(tuán)海外開拓中母子品牌沖突問題類別及沖突的原因,并針對性研究緩解沖突的關(guān)鍵因素和可行路徑,并通過分析提出了路徑保障,對于中國企業(yè)“走出去”如何規(guī)避母子品牌沖突,如何有效管控國際品牌等提供了借鑒。通過對母子品牌管理的理論梳理,從品牌管理理論的角度論述,闡述了各種問題及原因分析,在此基礎(chǔ)上,提出了解決策略選擇。主要得出以下四點結(jié)論。
(1)品牌建設(shè)企業(yè)高層重視很重要。G集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)發(fā)展已經(jīng)走在中國企業(yè)前列,企業(yè)高層重視母子品牌沖突問題十分重要,并且要將品牌建設(shè)作為加快做強(qiáng)做大公司海外業(yè)務(wù)的重要抓手,依托產(chǎn)品優(yōu)勢,打造優(yōu)秀企業(yè)品牌,塑造中國名片,贏得全球市場尊重。G集團(tuán)新任總經(jīng)理表示,G集團(tuán)將發(fā)揮一體化產(chǎn)業(yè)鏈完備、多元化優(yōu)勢強(qiáng)、國際化指數(shù)高、全球整合資源能力強(qiáng)等優(yōu)勢建設(shè)高知名度的品牌。
(2)推進(jìn)企業(yè)深改落地較為急迫。首先要盡快明確改革方案及明確眾多公司的管理構(gòu)架,通過清晰架構(gòu)實現(xiàn)對利益分配上的協(xié)調(diào),明確責(zé)權(quán)利。進(jìn)而,將G集團(tuán)的品牌確定為企業(yè)品牌,在拓展海外市場中,選擇性地從臺前走向幕后,保護(hù)好G集團(tuán)這個品牌體系中的“壓艙石”。同時,扶持好新的子品牌,母品牌支撐其快速成長,達(dá)到日后反哺母品牌的效果。
(3)構(gòu)建清晰母子品牌體系是關(guān)鍵。建立起清晰的品牌架構(gòu),讓每個品牌明確自己地位,母子品牌關(guān)系一目了然,是減緩沖突的重要條件。同時,相對應(yīng)地建立公司品牌決策、管控、執(zhí)行的工作機(jī)構(gòu)等保障措施,強(qiáng)化企業(yè)全體員工的品牌建設(shè)理念,構(gòu)建科學(xué)的工作體系。
(4)應(yīng)實施多種策略維護(hù)品牌體系。G集團(tuán)在清晰的母子品牌構(gòu)架情況下,制定有效的品牌管理辦法,推進(jìn)品牌管理融入公司經(jīng)營的整個過程,培養(yǎng)和引入品牌工作專業(yè)人才,注重品牌維護(hù)策略,提升G集團(tuán)海外拓展品牌工作的專業(yè)化水平。
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