實訓(xùn)環(huán)境及師資力量對高職院校汽車實訓(xùn)教學(xué)的作用

李斌

摘 要：在高職院校作為技能型培養(yǎng)學(xué)院，一個十分重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié)就是實訓(xùn)教學(xué)。在汽車教學(xué)的過程中，學(xué)生不僅僅要對理論知識有充分的掌握，還要將知識熟練的應(yīng)用到實踐當中。在高職院校汽車實訓(xùn)教學(xué)的過程中，實訓(xùn)環(huán)境以及師資力量對其有十分重要的作用，文章對這些作用進行了詳細分析。

關(guān)鍵詞：實訓(xùn)環(huán)境;師資力量;高職;實訓(xùn)教學(xué)

中圖分類號：G30? 文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2019）04-175-02

前言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量與生活水平也得到進一步提高，人們對汽車的需求量也不斷增加，從而我國汽修行業(yè)也得到了較好的發(fā)展，達到黃金時期。這樣，社會就需要大量的汽車復(fù)合型人才，不僅要具有較強的理論知識，還需要有更多的操作技能。這對于部分高職院校的汽車專業(yè)來說是一個十分好的發(fā)展機會，這些院校要把握好這個機會，提高汽車專業(yè)的教學(xué)水平與教學(xué)特色，從而更好的滿足社會發(fā)展需求。高職院校的教學(xué)的過程中，實訓(xùn)教學(xué)是一個十分重要且有效的教學(xué)模式，將學(xué)生學(xué)到的理論知識充分的應(yīng)用到實踐操作中，進一步提高學(xué)生的職業(yè)能力與素養(yǎng)。因為汽修專業(yè)具有一定的特殊性，并且對汽修人員的操作能力具有較多的要求，在實訓(xùn)教學(xué)中需要有效的建立校內(nèi)實驗室、校外實訓(xùn)基地，通過汽車的整體部件以及零部件，再結(jié)合相關(guān)理論知識以及教師的指導(dǎo)，讓學(xué)生在對汽車拆裝的過程中充分了解汽車自身的原理以及結(jié)構(gòu)，然后利用汽修理論知識以及相關(guān)檢查設(shè)備對汽車故障發(fā)生原因進行詳細分析，并正確的對汽車維修設(shè)備以及工具進行使用，從而有效的排除故障，使學(xué)生可以更加熟練的使用汽修技能。

1 重視校內(nèi)實驗室與校外實訓(xùn)基地的建設(shè)

高職院校的教育相較于本科院校的教育，其主要是具有較強的實踐性、技能性以及職業(yè)性，實訓(xùn)教學(xué)與實習(xí)是高職院校教育的重要部分。建設(shè)實驗室以及實訓(xùn)基地是高職院校實現(xiàn)教育目標培養(yǎng)的重要渠道，從而面向建設(shè)、管理、生產(chǎn)與服務(wù)打造出技術(shù)型人才，該培養(yǎng)目標直接影響高校學(xué)校的職業(yè)素養(yǎng)與技能^[1-2]。實驗室以及實訓(xùn)基地建設(shè)是保證目標培養(yǎng)的重要途徑，沒有完善的實驗室以及實訓(xùn)基地，就導(dǎo)致汽修專業(yè)的技術(shù)運用失去重要舞臺，同時高職業(yè)素養(yǎng)與高職業(yè)技能的人才培養(yǎng)目標也難以實現(xiàn)。因此，高職院校想要進一步提高實訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量與效率，必須要營造一個優(yōu)良的實訓(xùn)環(huán)境，從而進一步有效開展實訓(xùn)教學(xué)。

1.1 校內(nèi)汽車專業(yè)實驗室的建設(shè)需要注意的問題

第一，高職院校在建設(shè)實驗室的時候要根據(jù)自身院校的辦學(xué)規(guī)模決定實驗室規(guī)模，采用一次性分步實施方法，這樣可以有效的避免實驗室建設(shè)與相關(guān)儀設(shè)備購買的過程中出現(xiàn)隨意性以及重復(fù)性，所購買的儀器以及設(shè)備必須要具有較強先進性。

第二，在建設(shè)試驗的過程中，要在汽車整車及其檢測的基礎(chǔ)上進行，并對汽車總成件機械拆裝檢修、汽車模擬控制臺架實驗室、汽車仿真多媒體等進行適量的配備，從而給汽車專業(yè)的教學(xué)提供充足的保障，并在最大程度上減低對材料的消耗。同時，還可以將專業(yè)教師功能加入到實驗室當中。

第三，在建設(shè)實驗室的時候，要將理論知識的教學(xué)與實踐操作的教學(xué)充分的結(jié)合起來，因此，在實驗室當中，要設(shè)置部分黑板、桌子以及椅子，這樣學(xué)生既可以接受實訓(xùn)教學(xué)也可以接受理論教學(xué);另外，還要將教學(xué)與科研相結(jié)合起來，實驗室要全天候的對外開方，學(xué)生以及教師可以自由到實驗室當中進行科研活動以及實訓(xùn)練習(xí)^[3]。

1.2 校外實訓(xùn)基地在專業(yè)建設(shè)中具有重要作用

在高職院校的汽車專業(yè)教學(xué)中，一個十分重要且不可分割的部分就是校外實訓(xùn)基地，其不僅給學(xué)生和教師提供更好的實訓(xùn)環(huán)境，還將汽車先進技術(shù)的應(yīng)用進程以及社會發(fā)展對汽車技術(shù)的需求進行反饋。高職院校的校外實訓(xùn)基地可以與相關(guān)企業(yè)合作一共建立，因為不同系列的汽車對技術(shù)也有不同的需求，側(cè)重點也各不相同，所以，高職院校要與多個品牌的汽車4S店建立合作關(guān)系，并簽署一定協(xié)議進行固定。這樣，汽車企業(yè)給高職院校提供實訓(xùn)基地，并根據(jù)高職院校提出的實訓(xùn)項目，負責(zé)指導(dǎo)學(xué)生的實際以及培訓(xùn)學(xué)生的新技術(shù)應(yīng)用。使學(xué)生在真實的質(zhì)詢環(huán)境中得到更加真實的鍛煉，進而使學(xué)生在就業(yè)的時候直接坐上了學(xué)校到企業(yè)的“直通車”。而汽車企業(yè)當中的員工在工作中遇到的理論難點等問題也可以通過學(xué)校進行有效的解決，另外，如果汽車企業(yè)需要招聘新的員工，可以直接從實習(xí)生當中進行選擇，通過這種校企合作的方式，院校與企業(yè)之間可以進一步實現(xiàn)共贏。

2 加強雙師型教師隊伍的建設(shè)

高職院校在對汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能應(yīng)用能力進行培養(yǎng)的過程中，主要是依靠實訓(xùn)教師的指導(dǎo)進行完成，所以，實訓(xùn)教師自身的能力水平會對實訓(xùn)教學(xué)的成果產(chǎn)生直接影響，如果在實訓(xùn)教學(xué)中，實訓(xùn)教師由理論教師擔(dān)任，那么其在實際操作中還存在較多的不足，但是如果分開理論教師與實訓(xùn)教師，那么必定會增加院校的教學(xué)成本，因此在實訓(xùn)教學(xué)中，需要理論知識與實訓(xùn)知識相兼顧的雙師型教師^[4]。雙師型教師并不是單純的將教師與工程師疊加起來，而是兩者在專業(yè)能力、理論知識、職業(yè)素養(yǎng)方面的有效結(jié)合，是對教師教學(xué)能力、專業(yè)技能以及創(chuàng)新能力的綜合評價。雙師型教師就是指教師不僅具有豐富與精湛的理論知識以及教學(xué)能力，還要具備十分崇高的道德與師德修養(yǎng)，并且還要持有“雙證”。雙師型教師可以進一步實現(xiàn)高職院校的培養(yǎng)目標。

因為汽車專業(yè)具有交廣的涉及，汽車專業(yè)教師在開展教學(xué)的時候一個重要的前提就是對汽車的全面了解，并且必要條件就是對專業(yè)在汽車中的應(yīng)用有充分熟悉。因此，在對雙師型教師建設(shè)的過程中，一方面要對復(fù)合型人才有不斷的引進，另一方面還要加強對汽車專業(yè)理論教師的培訓(xùn)力度，并且使其加大向?qū)嵱?xùn)教師的學(xué)習(xí)力度，從而逐漸實現(xiàn)實訓(xùn)教師與理論教師的有機融合。同時，雙師型教師還要不斷加強對新進技術(shù)的學(xué)習(xí)，不斷的積累操作經(jīng)驗，不僅僅局限于課本與實訓(xùn)教學(xué)，從而更好的對汽車知識與技術(shù)要求進行了解。

因此，高職院校要根據(jù)雙師型教師的要求對各個教師進行培訓(xùn)，理論知識教師以及實訓(xùn)教師不僅要對雙師型教師有充分的了解與認識，更重要的是要按照制定的計劃到汽車公司進行實習(xí)，從而使自身的實踐操作能力得到進一步提高，及時消化與吸收汽車所需技能以及汽車新技能，并將其更好的教授給學(xué)生^[5]。現(xiàn)在大部分高職院校的教師都是畢業(yè)直接進入學(xué)校進行教學(xué)，這樣其缺乏較強的動手操作能力，因此，高職院校想要進一步提高汽車實訓(xùn)教學(xué)的水平，必須建立一支理論知識扎實、強創(chuàng)新意識與能力、高師德的雙師型教師團隊。

3 結(jié)束語

總之，高職院校在汽車專業(yè)教學(xué)的過程中，要加大實訓(xùn)教學(xué)的改革力度，對實訓(xùn)環(huán)境進行不斷的創(chuàng)新，同時還要不斷的提高教師的綜合素質(zhì)，打造一支雙師型教師隊伍，另外，還要結(jié)合學(xué)生的具體學(xué)習(xí)情況，對新的教學(xué)方法進行探索，使學(xué)生對理論知識有更好更快的掌握，并且在實際操作中充分的利用理論知識。通過這種教學(xué)模式培養(yǎng)出來的汽車專業(yè)人才，可以更好的跟上時代的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出更多的汽車維修復(fù)合型人才。

參考文獻

[1] 張晨晨.高職院校實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)探析[J].中國成人教育，2014 （3）：98-100.

[2] 范永剛.高等職業(yè)院校開放式汽車實訓(xùn)室建設(shè)的主要策略分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息， 2015（22）.

[3] 王安平.關(guān)于高職院校實訓(xùn)教學(xué)的思考[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）， 2014（3）：293-293.

[4] 柳陽明，黃志榮，朱福成等. 高職院校汽車實訓(xùn)中心建設(shè)的研究與實踐[J].吉林化工學(xué)院學(xué)報，2015，32（2）：91-95.

[5] 王安平.關(guān)于高職院校實訓(xùn)教學(xué)的思考[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）， 2014（3）：293-293.