高職院校物流管理專業(yè)跟崗實(shí)習(xí)模式與評(píng)價(jià)體系研究*

□ 李超杰

(成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 成都 610100)

《教育部關(guān)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定》中強(qiáng)調(diào)，學(xué)生實(shí)習(xí)是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)，增強(qiáng)學(xué)生綜合能力的基本環(huán)節(jié)，是教育教學(xué)的核心部分，并將職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)按逐級(jí)遞進(jìn)的邏輯分為認(rèn)知實(shí)習(xí)、跟崗實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)。其中跟崗實(shí)習(xí)作為面向企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)對(duì)提升學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促使學(xué)生正確認(rèn)知行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、引導(dǎo)學(xué)生合理設(shè)定就業(yè)預(yù)期和做好就業(yè)準(zhǔn)備等方面起著至關(guān)重要的作用。跟崗實(shí)習(xí)模式的制定及評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建是保障和優(yōu)化跟崗實(shí)習(xí)實(shí)施的關(guān)鍵。

1 物流管理專業(yè)跟崗實(shí)習(xí)存在的問題

目前高職院校物流管理專業(yè)跟崗實(shí)習(xí)部分在學(xué)生完成大一、大二的理論學(xué)習(xí)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)后開展，由學(xué)校統(tǒng)一安排到專業(yè)對(duì)口的企業(yè)，帶薪實(shí)習(xí)半年[1]，部分在第二學(xué)年開展，實(shí)習(xí)周期一般為2～3個(gè)月[2]，但在實(shí)施過程中普遍存在四方面的問題。一是，跟崗實(shí)習(xí)崗位以企業(yè)業(yè)務(wù)高峰期缺編崗位為主，人才培養(yǎng)對(duì)標(biāo)的核心崗位涵蓋不全，導(dǎo)致學(xué)生在跟崗實(shí)習(xí)后仍對(duì)物流崗位認(rèn)知較片面；二是，跟崗實(shí)習(xí)企業(yè)單一，學(xué)生未能通過跟崗實(shí)習(xí)對(duì)各類企業(yè)文化、企業(yè)運(yùn)作模式、企業(yè)工作環(huán)境進(jìn)行較充分的了解，導(dǎo)致學(xué)生在就業(yè)時(shí)定位不準(zhǔn)確、意向不明確；三是，企業(yè)將跟崗實(shí)習(xí)學(xué)生類同于社會(huì)勞務(wù)派遣工進(jìn)行管理，主要關(guān)注生產(chǎn)相關(guān)的指標(biāo)完成情況，缺乏對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)過程的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和職業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致學(xué)生有“廉價(jià)勞動(dòng)力”的感受，對(duì)跟崗實(shí)習(xí)乃至在物流行業(yè)就業(yè)產(chǎn)生抵觸情緒；四是，以企業(yè)評(píng)價(jià)和校內(nèi)教師對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)過程的感性認(rèn)知作為學(xué)生實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)的依據(jù)，同作為跟崗實(shí)習(xí)參與者的企業(yè)和學(xué)校尚未納入評(píng)價(jià)體系中，評(píng)價(jià)體系尚待完善。

上述問題導(dǎo)致物流管理專業(yè)跟崗實(shí)習(xí)對(duì)人才培養(yǎng)的支撐作用、學(xué)生就業(yè)的促進(jìn)作用發(fā)揮不足。因此，探索科學(xué)合理的跟崗實(shí)習(xí)模式、構(gòu)建完善系統(tǒng)的跟崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)體系尤為必要。

2 物流管理專業(yè)跟崗實(shí)習(xí)崗位選擇

《教育部關(guān)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理規(guī)定》中明確了跟崗實(shí)習(xí)的內(nèi)涵，其有別于認(rèn)知實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，是頂崗實(shí)習(xí)的前序?qū)嵺`教學(xué)環(huán)節(jié)。因此，從人才培養(yǎng)方案及教學(xué)計(jì)劃的制定與實(shí)施看，跟崗實(shí)習(xí)崗位應(yīng)涵蓋專業(yè)人才培養(yǎng)方案的核心崗位。成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)圍繞人才培養(yǎng)方案將跟崗實(shí)習(xí)對(duì)口崗位梳理如表1所示。

表1 跟崗實(shí)習(xí)崗位一覽表

3 “兩輪跟崗、企業(yè)輪習(xí)”跟崗實(shí)習(xí)模式

如表1所示，物流管理專業(yè)對(duì)口崗位類型較多且物流企業(yè)運(yùn)作模式多樣，學(xué)生在一次跟崗實(shí)習(xí)中一般只能接觸到一家企業(yè)及部分專業(yè)對(duì)口崗位，對(duì)物流行業(yè)、企業(yè)和崗位的了解不全面，同時(shí)跟崗實(shí)習(xí)是學(xué)生第一次相對(duì)深入的接觸真實(shí)企業(yè)一線作業(yè)，企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作情況與理論學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知和期待有一定差距，學(xué)生普遍會(huì)有較大的心理落差，從而在就業(yè)時(shí)表現(xiàn)出對(duì)實(shí)習(xí)過的企業(yè)和崗位有抵觸情緒，但對(duì)尚未實(shí)習(xí)過的企業(yè)和崗位缺乏基本的認(rèn)知。采用“兩輪跟崗、企業(yè)輪習(xí)”制，即讓學(xué)生在跟崗實(shí)習(xí)階段能更全面的認(rèn)知物流行業(yè)、企業(yè)和崗位，扎實(shí)提升職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為就業(yè)和職業(yè)發(fā)展做更充分的準(zhǔn)備。

3.1 “兩輪跟崗”制

“兩輪跟崗”，即在第三學(xué)期和第四學(xué)期分別安排4周的跟崗實(shí)習(xí)，且第二輪跟崗實(shí)習(xí)(第四學(xué)期)對(duì)能力的培養(yǎng)是在第一輪跟崗實(shí)習(xí)(第三學(xué)期)基礎(chǔ)上的遞進(jìn)，兩輪跟崗實(shí)習(xí)側(cè)重的能力培養(yǎng)如表2所示。

3.2 “企業(yè)輪習(xí)”制

“企業(yè)輪習(xí)”，即學(xué)生兩輪跟崗實(shí)習(xí)安排在不同的實(shí)習(xí)企業(yè)，以促使學(xué)生更全面的認(rèn)知物流行業(yè)和物流企業(yè)。表3例舉了成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)近年來較穩(wěn)定的跟崗實(shí)習(xí)企業(yè)及對(duì)應(yīng)跟崗實(shí)習(xí)崗位提供。

表3 跟崗實(shí)習(xí)企業(yè)一覽表

4 “?！て蟆ど比交ピu(píng)指標(biāo)體系構(gòu)建

表4 “?！て蟆ど比交ピu(píng)指標(biāo)體系

從產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人的角度看，企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生同為跟崗實(shí)習(xí)的參與者，均應(yīng)作為跟崗實(shí)習(xí)的評(píng)價(jià)主體和客體，從而促成高職院校形成內(nèi)外部相結(jié)合的“評(píng)價(jià)、分析、反饋、改進(jìn)”的跟崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)機(jī)制，提高跟崗實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量[3]。成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院近年來構(gòu)建了企業(yè)和學(xué)校聯(lián)合評(píng)價(jià)學(xué)生、企業(yè)和學(xué)生聯(lián)合評(píng)價(jià)學(xué)校、學(xué)校和學(xué)生聯(lián)合評(píng)價(jià)企業(yè)的評(píng)價(jià)主體多元化、評(píng)價(jià)客體全面性的“?！て蟆ど比交ピu(píng)指標(biāo)體系，如表4所示。企校聯(lián)合評(píng)價(jià)學(xué)生，可更全面的反映學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀；校生聯(lián)合評(píng)價(jià)企業(yè)，可作為跟崗實(shí)習(xí)企業(yè)遴選和優(yōu)化校企合作的依據(jù)；企生聯(lián)合評(píng)價(jià)學(xué)校，可作為學(xué)校優(yōu)化人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃制定及跟崗實(shí)習(xí)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

5 結(jié)語

“兩輪跟崗、企業(yè)輪習(xí)”的跟崗實(shí)習(xí)模式能讓學(xué)生更全面的認(rèn)知物流行業(yè)及企業(yè)，通過對(duì)企業(yè)一線操作與管理的接觸，熟悉專業(yè)對(duì)口崗位工作內(nèi)容及流程、理解崗位工作規(guī)范、掌握崗位工作方法、了解企業(yè)人才需求、感受企業(yè)的運(yùn)作管理、感悟職業(yè)活動(dòng)所需的基本技能，以培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、提升職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，更好的為就業(yè)做準(zhǔn)備。“?！て蟆ど比交ピu(píng)指標(biāo)體系能更好的反映跟崗實(shí)習(xí)參與方的現(xiàn)狀，同時(shí)對(duì)跟崗實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)的統(tǒng)計(jì)分析，可作為跟崗實(shí)習(xí)參與方改進(jìn)的重要依據(jù)，是產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人的具體體現(xiàn)。