沈曉帆 張展赫
[摘? ? 要] 隨著我國航空裝備的高速發(fā)展,新理念、新技術層出不窮,這對維修技術人員也有著越來越高的要求,因此,相關航空機構及單位應當加強航空維修技術人才培養(yǎng),使航空維修工作的開展具有更好的人才支持。文章主要研究探索航空維修技術人才培養(yǎng)模式,從而促使航空維修技術人才培養(yǎng)取得更理想的效果。
[關鍵詞] 航空維修;人才培養(yǎng);模式
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 13. 041
[中圖分類號] F272.92? ? [文獻標識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194(2019)13- 0095- 03
0? ? ? 前? ? 言
在航空維修作業(yè)過程中,設備故障的發(fā)生、維修技術的欠缺和維修人員的差錯對維修作業(yè)的開展會產生非常不利的影響,因而有效開展航空維修工作也就十分必要,而航空維修工作的開展需要航空維修技術人才支持。所以,航空機構及單位應當對航空維修技術人才培養(yǎng)加強重視,積極探索有效的培養(yǎng)模式,科學合理地開展人才培養(yǎng)工作,使航空維修工作的開展取得更滿意的效果。
1? ? ? 航空維修技術人才培養(yǎng)的必要性
隨著社會經濟及科學技術的不斷發(fā)展,我國航空事業(yè)也得以越來越快的發(fā)展,航空維修作業(yè)水平也不斷提升,然而在航空維修作業(yè)中仍不可避免地會設備故障、人為差錯等問題出現(xiàn),而這些問題的出現(xiàn)會直接影響到航空裝備各項工作的開展,因而培養(yǎng)航空維修技術人才,對于航空維修作業(yè)的健康發(fā)展十分必要,主要體現(xiàn)在以下幾點。
首先,航空維修技術人才的培養(yǎng)有利于減少設備故障和人為維修差錯。在航空維修作業(yè)中,通過科學合理的培養(yǎng)航空維修技術人才,可使航空維修技術人員的維修水平得以有效提升,對于所出現(xiàn)的航空設備故障也就能夠更有效地進行維修,減少設備發(fā)生故障的頻次,并最大限度杜絕人為維修差錯,從而為航空設備的正常運行提供更好的支持與保障。
其次,航空維修技術人才的培養(yǎng)有利于航空維修技術水平的提升。隨著目前航空事業(yè)及科學技術不斷發(fā)展,航空維修設備也在不斷更新,所出現(xiàn)新技術、新理念和新方法也不斷增加,在這種情況下,通過對航空維修技術人才的培養(yǎng),可使航空維修工作人員的水平及能力得以有效提升,使其能夠對航空維修技術更好進行研究,使其不斷進行學習先進維修技術及水平,在此基礎上也就能夠促使航空維修技術水平得到有效提升。
再次,航空維修技術人才培養(yǎng)有利于航空事業(yè)更好發(fā)展。在航空事業(yè)的發(fā)展離不開人才的支撐,特別是技術型人才,航空維修作為航空事業(yè)發(fā)展中的重要組成部分,通過培養(yǎng)航空維修技術人才,可使航空維修工作滿足實際需求及要求,在此基礎上也就能夠推動航空事業(yè)實現(xiàn)更理想的發(fā)展,使我國航空事業(yè)發(fā)展逐漸領先于世界[1]。
2? ? ? 航空維修技術人才培養(yǎng)中存在的問題
2.1? ?航空維修技術人才培養(yǎng)理念落后
在目前航空維修技術人才培養(yǎng)方面,人才培養(yǎng)理念屬于重要影響因素,也是基礎影響因素,在保證人才培養(yǎng)理念科學合理的基礎上,才能夠使人才培養(yǎng)取得良好的效果。然而,就目前實際情況而言,很多航空機構及單位對于人才培養(yǎng)往往缺乏重視,對于維修技術人才培養(yǎng)的重要性及意義缺乏充分認識,這主要是由于航空機構不同于學校等專門培訓機構,大部分航空機構的重點都是發(fā)展航空業(yè)務及航空技術,在人才培養(yǎng)方面的投入也就比較少,因而對于維修人才也就缺乏實質性的培養(yǎng),導致航空維修人才培養(yǎng)缺乏良好的基礎支持及指導,從而使航空人才培養(yǎng)工作收效甚微。
2.2? ?航空維修技術人才培訓方式落后
培訓方式會對航空維修人才的培養(yǎng)產生最直接的影響,運用合理的人才培訓方式是實現(xiàn)人才培養(yǎng)的重要手段。但是,在實際航空維修技術人才培養(yǎng)中,很多航空單位的人才培訓方式并不合理,在人才培訓方面往往流于形式,往往都是向維修技術人員進行簡單理論知識教育,未能夠真正對其技術培訓,導致維修技術人員的維修水平提升緩慢。同時,由于人才培訓模式缺乏合理性,很多維修技術工作人員的參與積極性不高,在培訓活動開展時,很多工作人員未參與其中,出勤率較低,而對于這一點,很多機構及單位并未能夠提出相關的應對措施。此外,在對維修技術人才培訓方面,未能夠制定適當?shù)呐嘤栔贫燃芭嘤栍媱潱瑢е屡嘤柣顒拥拈_展比較混亂,有些單位甚至從未開展培訓工作,這對于維修技術工作人員水平的提升必然會造成不良影響。
2.3? ?航空維修技術人員考核機制不健全
在航空維修技術人才培養(yǎng)方面,技術人員考核也是十分重要的一點,通過技術人員的考核,不但能夠更好了解技術人員的培訓效果,并且能夠督促其更好地參與培訓工作。然而,目前很多機構及單位內部的考核機制并不健全,往往只是進行理論知識考核,缺乏實踐技能考核,導致工作人員對于自身技能水平缺乏了解。同時,工作人員的考核結果未能夠與其業(yè)績掛鉤,也就導致工作人員對于考核工作缺乏重視,不能主動參與考核工作,也未能夠有效提升自身技術水平,導致維修技術人才整體水平較差,影響航空維修技術人才培養(yǎng)效果。
3? ? ? 航空維修技術人才培養(yǎng)有效模式及途徑
3.1? ?創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念
在航空維修技術人才培養(yǎng)過程中,探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念十分必要,在此基礎上才能夠使人才培養(yǎng)模式更加科學合理。作為航空機構及相關培訓人員,對于航空維修技術人員培養(yǎng)的重要性及作用應當加強認識,意識到其在推動航空事業(yè)發(fā)展方面重要價值,在此基礎上才能夠在航空維修技術人才培養(yǎng)方面加大投入力度,建立完善的培訓機構、招收專業(yè)的培養(yǎng)講師、建設實用的培訓基礎設施,為人才培養(yǎng)提供更便捷、更實用的基礎與保障。此外,在人才培養(yǎng)理念創(chuàng)新的基礎上,負責培訓的工作人員需要加強人才培養(yǎng)理論的研究,不斷探索新型人才培養(yǎng)方式及方法,從而為人才培養(yǎng)工作的開展提供更加實用的理論支持及指導,促使人才培養(yǎng)工作得到有效開展,提升航空維修技術人員的水平。
3.2? ?選擇適當?shù)娜瞬排嘤柗绞?/p>
為能使航空維修技術人才培養(yǎng)模式更合理,十分關鍵的一點就是需要選擇人才培訓方式。航空機構及單位內部應當定期開展維修技術人員的培訓工作,并且在實際培訓工作開展過程中,應當將理論知識培訓及技能培訓相結合,并且要將技能培訓作為重點內容,依托多媒體課件、實踐操作訓練等方式將高水平的維修技能及方法教授給維修工作人員,使其能夠更好地掌握現(xiàn)代化維修技術,促使其更好地開展維修工作,提升其維修技能水平。另外,相關培訓部門及工作人員,應當結合維修人員的實際工作情況開展培訓工作,對工作人員產生更大吸引力,從而使維修人員能夠更好參與到培訓過程中,提高其積極性,這對于培訓工作的有效開展十分有利。此外,航空機構及單位內應當制定科學合理的培訓計劃及方案,使培訓工作得以更有效開展,保證人才培訓工作的開展具有更好的作用,提升維修人才的培養(yǎng)效果。
3.3? ?完善航空維修技術人員的考核機制
在航空維修技術人員的培養(yǎng)方面,完善人才考核機制意義重大。在實際維修工作開展中,對于維修技術工作人員應當加強考核力度,重點是要對其技能操作及實踐進行培養(yǎng),通過考核可更好了解工作人員的真實情況,在此基礎上也就能夠實施更具有針對性的培養(yǎng)方式方法,使維修技術人才培養(yǎng)有的放矢。另外,應當將考核結果與維修人員業(yè)績及獎金相聯(lián)系,從而督促工作人員不斷提升自身技術水平及能力,進而使維修技術工作人員的整體素質增強,也就是人才培養(yǎng)能夠取得更滿意效果,使人才需求能夠得以更好滿足。
4? ? ? 結? ? 語
航空維修工作直接關系到航空裝備的完好率和出勤率,因而培養(yǎng)航空維修技術人才,以實現(xiàn)航空維修工作即安全又高效的開展十分重要。在航空機構及單位內部,相關部門及工作人員需注重航空技術維修人才的培養(yǎng)工作,選擇科學合理的航空維修技術人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)航空維修技術人才的培養(yǎng)更加規(guī)范化、制度化,為航空維修作業(yè)提供良好的人才支持。
主要參考文獻
[1]顏影,尚永鋒.通用航空維修人才培養(yǎng)模式研究[J].中國西部科技,2014,13(7):92-93,121.
[2]黃選紅.探索機務維修人才培養(yǎng)? 助力我國通用航空發(fā)展[J].教育教學論壇,2014(2):123-125.