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    航空英語(yǔ)教師發(fā)展規(guī)劃與方向研究

    2019-04-12 00:00:00馬倩倩
    校園英語(yǔ)·中旬 2019年2期
    關(guān)鍵詞:教師發(fā)展對(duì)策研究

    【摘要】在航空英語(yǔ)教學(xué)中,對(duì)英語(yǔ)教師的個(gè)人英語(yǔ)綜合能力、航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平、教學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新、教學(xué)科研能力等方面均提出了較高要求,這就需要航空英語(yǔ)教師在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和方向上有一定思考和研究,才能促進(jìn)自身職業(yè)路徑實(shí)現(xiàn)進(jìn)步可持續(xù)發(fā)展。本文主要探討了航空英語(yǔ)教師發(fā)展的內(nèi)涵、現(xiàn)狀、能力需求,并對(duì)航空英語(yǔ)教師的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃與方向的實(shí)踐對(duì)策進(jìn)行了一定分析,希望本文能為航空英語(yǔ)教師優(yōu)化職業(yè)規(guī)劃提供有效幫助。

    【關(guān)鍵詞】航空英語(yǔ)教學(xué);教師發(fā)展;方向規(guī)劃;對(duì)策研究

    【作者簡(jiǎn)介】馬倩倩(1987-),女,漢族,山東濱州人,濱州學(xué)院飛行學(xué)院,講師,文學(xué)碩士,研究方向:航空英語(yǔ)教學(xué)與翻譯。

    【基金項(xiàng)目】 山東省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2016-2017年度課題,項(xiàng)目編號(hào):YC-2017058;養(yǎng)成式飛行員與大改駕飛行員英語(yǔ)學(xué)習(xí)策略對(duì)比分析研究-以山東航空公司為例,項(xiàng)目編號(hào):BZXYRW1514(濱州學(xué)院校級(jí)科研項(xiàng)目)。

    隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)步,航空行業(yè)發(fā)展中對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求量也逐漸增加,而航空英語(yǔ)是航空人才教育培養(yǎng)中的重點(diǎn)內(nèi)容,需要教師具有較高的英語(yǔ)教學(xué)水平,才能實(shí)現(xiàn)航空人才總體培養(yǎng)效果的提升。與此同時(shí),在新時(shí)代航空運(yùn)輸逐漸頻繁的背景環(huán)境下,我國(guó)航空行業(yè)的發(fā)展需要大量具有更強(qiáng)英語(yǔ)水平的人才,來(lái)適應(yīng)國(guó)際化市場(chǎng)的需求,而航空專(zhuān)業(yè)人才英語(yǔ)教育的進(jìn)步則主要取決于航空英語(yǔ)教師的教學(xué)水平,作為航空類(lèi)院校英語(yǔ)類(lèi)課程教師,需要基于航空行業(yè)對(duì)人才教育的需求、國(guó)內(nèi)外英語(yǔ)教學(xué)教研發(fā)展等方面的變化需求對(duì)自身的教師職業(yè)進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展方向的研究,才能促使自身職業(yè)生涯的可持續(xù)進(jìn)步發(fā)展。

    一、航空英語(yǔ)教師發(fā)展的內(nèi)涵

    教師專(zhuān)業(yè)化這一概念在我國(guó)最早是由教育部師范司在2001年明確提出的,所謂教師的專(zhuān)業(yè)化,就是強(qiáng)調(diào)教師在職業(yè)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)該具有終身專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練、不斷學(xué)習(xí)教育專(zhuān)業(yè)知識(shí)、彰顯教師專(zhuān)業(yè)道德、自主提高教師專(zhuān)業(yè)技能的能力。教師是一種成長(zhǎng)性較強(qiáng)的職業(yè),教師的職業(yè)發(fā)展過(guò)程是教學(xué)知識(shí)、教學(xué)能力與經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)情感與反思不斷積累和進(jìn)步的過(guò)程。航空英語(yǔ)教師的發(fā)展與一般英語(yǔ)教師群體有很多共性,但也被賦予了更多關(guān)于航空學(xué)科的學(xué)科交叉與共融知識(shí)。航空英語(yǔ)教師發(fā)展規(guī)劃與方向中,除了堅(jiān)持一般英語(yǔ)教師終身學(xué)習(xí)、不斷完善自身知識(shí)結(jié)構(gòu)和綜合素質(zhì)理念,還需要從航空行業(yè)全球化發(fā)展角度、從人才航空專(zhuān)業(yè)化進(jìn)程培養(yǎng)角度、從教師科研群體科研進(jìn)步等角度進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃與發(fā)展方向的思考與研究,才能更好的提升自身職業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性。

    二、航空英語(yǔ)教師教學(xué)現(xiàn)狀及能力需求分析

    作為航空專(zhuān)業(yè)的英語(yǔ)教師,筆者根據(jù)自身專(zhuān)業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了部分航空英語(yǔ)教師當(dāng)前在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃及教學(xué)實(shí)踐中的現(xiàn)狀問(wèn)題,并對(duì)航空英語(yǔ)教師職業(yè)發(fā)展能力方面的需求進(jìn)行了分析,具體內(nèi)容如下。

    1.教學(xué)實(shí)踐及創(chuàng)新能力有待提升。英語(yǔ)教學(xué)是一項(xiàng)較為靈活的教學(xué)內(nèi)容,作為一門(mén)人文性、時(shí)代性和社會(huì)實(shí)踐應(yīng)用性較強(qiáng)的學(xué)科,航空英語(yǔ)教師在實(shí)施教學(xué)行動(dòng)前,第一,應(yīng)該保證自身英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)的專(zhuān)業(yè)能力處于較高水平,英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)綜合能力能夠游刃有余的完成日常航空英語(yǔ)教學(xué)任務(wù)。第二,應(yīng)該具有與較強(qiáng)的教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)創(chuàng)新能力,隨著時(shí)代的發(fā)展,學(xué)生在學(xué)習(xí)中對(duì)英語(yǔ)課堂的科技性、互動(dòng)性、創(chuàng)新性需求也更加強(qiáng)烈,而只有教師的教學(xué)手法和教學(xué)方式能夠與時(shí)俱進(jìn),才能吸引學(xué)生全身心的投入課堂,更好的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。第三,航空英語(yǔ)教師應(yīng)該具有航空專(zhuān)業(yè)化的國(guó)際視野和跨文化交際能力,航空英語(yǔ)教學(xué)對(duì)教師的國(guó)際文化視野和航空專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解有較高要求。但是當(dāng)前航空英語(yǔ)教師在教學(xué)實(shí)踐的與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新性上仍有不足,教師在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和方向的思考上重視具有國(guó)際視野和航空專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的教學(xué)實(shí)踐與創(chuàng)新能力塑造是重點(diǎn)。

    2.教師自學(xué)與專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)能力需強(qiáng)化。外語(yǔ)作為技能型知識(shí),是一門(mén)需要不斷操練以保持其學(xué)習(xí)活力和教學(xué)熟練程度的學(xué)科,而教師作為一種成長(zhǎng)性較強(qiáng)的工作,需要教師自身具有終身學(xué)習(xí)、持續(xù)提升的意識(shí)。但是當(dāng)前部分航空英語(yǔ)教師在從教幾年后倦怠心理開(kāi)始顯現(xiàn),在職業(yè)發(fā)展中對(duì)英語(yǔ)自學(xué)和英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的自我培養(yǎng)開(kāi)始放松,這就導(dǎo)致在航空英語(yǔ)課堂中教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)質(zhì)量都難以保障,尤其在對(duì)航空英語(yǔ)不斷發(fā)展的文化方面介紹和教學(xué)理念與教學(xué)評(píng)價(jià)等方面的進(jìn)步上,開(kāi)始出現(xiàn)短板。航空英語(yǔ)教師在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃與方向的確定上,應(yīng)該考慮如何提升自學(xué)能力,并從航空專(zhuān)業(yè)需求方面不斷提升自己的英語(yǔ)教學(xué)職業(yè)水平。

    3.教師科研團(tuán)隊(duì)化趨勢(shì)較弱。任何學(xué)科在建設(shè)發(fā)展中都需要借鑒其他學(xué)科的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)方法與視角,才能獲得自身長(zhǎng)久穩(wěn)定的進(jìn)步。英語(yǔ)教育雖然作為一門(mén)語(yǔ)言應(yīng)用類(lèi)學(xué)科,但仍需要教師在教學(xué)中重視外語(yǔ)科研能力,同時(shí)注意拓寬多維度、多視角的跨學(xué)科研究能力,尤其針對(duì)航空英語(yǔ)教師而言,其教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)國(guó)際化的民航飛行員及航空從業(yè)者,更需要航空英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)聽(tīng)力、無(wú)線(xiàn)電英語(yǔ)路空通話(huà)、航空英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)與航班課程等方面教學(xué)優(yōu)化的深入研究。但當(dāng)前航空英語(yǔ)教師在職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和方向的研究上,一方面,科研精神不足,沒(méi)有形成英語(yǔ)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和探索精神;另一方面,對(duì)航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、航空知識(shí)理論背景學(xué)習(xí)與研究等方面都缺乏深入性。所以,航空英語(yǔ)教師在發(fā)展規(guī)劃與方向上注意提高科研團(tuán)隊(duì)化趨勢(shì),用科研團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)職業(yè)發(fā)展和航空英語(yǔ)教學(xué)綜合能力提升,十分重要。

    4.教師教學(xué)反思及行動(dòng)研究能力需提升。教師的職業(yè)發(fā)展路徑與方向規(guī)劃是一系列經(jīng)驗(yàn)和反思共同作用的成長(zhǎng)過(guò)程,通過(guò)對(duì)教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),航空英語(yǔ)教師才能更透徹的發(fā)現(xiàn)自身不足。但是當(dāng)前航空英語(yǔ)教師在自身職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和方向研究上卻仍欠缺經(jīng)驗(yàn)和意識(shí),針對(duì)教學(xué)反思,很多教師僅僅從自身出發(fā),而忽視學(xué)生反饋性在教學(xué)反思中的重要性,在教學(xué)行動(dòng)研究中也比較常出現(xiàn)忽視航空英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),而僅以普通英語(yǔ)教學(xué)進(jìn)行教學(xué)研究和反思的弊病。當(dāng)前航空英語(yǔ)教師發(fā)展規(guī)劃與方向的關(guān)鍵是基于航空英語(yǔ)的學(xué)科教學(xué)特點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需求,對(duì)自身教學(xué)方向、教學(xué)行動(dòng)進(jìn)行反思,通過(guò)反思經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)來(lái)提升自身教學(xué)行動(dòng)研究能力,并為職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和方向提供參考經(jīng)驗(yàn)。

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