“方向—崗位”選擇性課程體系的構建

摘 要：針對當前職業(yè)教育課程體系與人才培養(yǎng)之間的不相匹配，提出基于“多職業(yè)方向和多職業(yè)崗位”的選擇性課程體系的構建策略。以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與特征為參照，明確“多方向多崗位”人才培養(yǎng)目標；以企業(yè)市場細分為依據(jù)，確定專業(yè)“多方向”細分；以企業(yè)崗位需求為導向，確定專業(yè)“多崗位”分類；以職業(yè)能力培養(yǎng)為重心，建立“模塊 + 遞進”課程結構；以典型工作任務為主線，開發(fā)“方向 + 崗位”專業(yè)課程；以職業(yè)意向引導為中心，設計“多元 + 選擇”學習方案。

關鍵詞：職業(yè)教育；物流專業(yè)；選擇性課程體系；“方向-崗位”

作者簡介：江民鑫，男，中學高級教師，碩士，主要研究方向為中等職業(yè)教育。

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7747（2018）02-0024-06

所謂職業(yè)教育“選擇性”課程改革，即以打造多樣化的選擇性課程為切入點，給學生更多的學習選擇權。當前，對職業(yè)學校在校生的就業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：學生對專業(yè)方向不清楚，不能區(qū)分各專業(yè)方向所對應的就業(yè)企業(yè)類型及其市場經(jīng)營范圍；對職業(yè)崗位不清楚，不熟悉企業(yè)各崗位的工作內(nèi)容和所需操作技能；職業(yè)學校的畢業(yè)生不能很好地適應企業(yè)需要。因此，職業(yè)教育亟待重整專業(yè)方向、重構課程體系、重組課程內(nèi)容和重新設計學習任務，立足職業(yè)方向與職業(yè)崗位，構建基于“方向-崗位”的選擇性課程體系，從而對學生未來的擇業(yè)有所幫助。

一、課程診斷：課程體系與人才培養(yǎng)不匹配

（一）課程體系不匹配人才目標

職業(yè)教育課程體系應立足職業(yè)及行業(yè)需求。既滿足就業(yè)崗位對人才的素質(zhì)能力要求又滿足學生的學習要求。[1]當前，職業(yè)教育課程體系與人才培養(yǎng)目標相脫節(jié)，主要表現(xiàn)在以下兩個方面。

1.課程體系不能滿足企業(yè)多樣化的人才需求。隨著市場經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的不斷延伸和行業(yè)的不斷細分，企業(yè)對人才需求呈現(xiàn)多樣化和個性化特征，職業(yè)教育應按照市場需求，培養(yǎng)面向不同職業(yè)領域、不同職業(yè)崗位類型、學以致用的合格畢業(yè)生。

2.課程體系不能滿足學生多樣化的學習要求。傳統(tǒng)的大一統(tǒng)式的標準化培養(yǎng)模式已經(jīng)不能適應新型職業(yè)教育的要求，職業(yè)教育應面向每一個學生，為其量身打造具有個性特點的課程，構建豐富多彩的課程體系和教學形式，體現(xiàn)課程目標的多元化、課程內(nèi)容的項目化、課程結構的模塊化、課程情境的跨界化、課程實施的開放化以及課程評價的個性化。

（二）專業(yè)方向不匹配職業(yè)方向

分方向培養(yǎng)是職業(yè)教育培養(yǎng)人才的重要特點。當前，專業(yè)方向不匹配職業(yè)方向，主要表現(xiàn)在以下兩個方面。

1.專業(yè)方向沒有對接產(chǎn)業(yè)鏈。專業(yè)方向應隨著產(chǎn)業(yè)鏈的結構調(diào)整而相應調(diào)整，根據(jù)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)發(fā)展的要求開設、調(diào)整、更新和優(yōu)化，并與區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級相適應。寧波市物流業(yè)是一條集合采購、倉儲、運輸及貨代的完整產(chǎn)業(yè)鏈，寧波市工商局在冊的采購、倉儲、運輸和貨代企業(yè)已超過1萬家，而寧波的物流專業(yè)方向卻不能與之相對接。

2.專業(yè)方向過大，缺乏對行業(yè)的針對性。專業(yè)方向應與行業(yè)的市場細分相對應，不同的專業(yè)方向反映行業(yè)的不同市場領域。如運輸行業(yè)按其實際市場細分可分為零擔運輸、快遞速運、集裝箱運輸、郵政運輸和特種運輸業(yè)等，物流專業(yè)的運輸方向（專業(yè)方向）缺乏進一步細分，不能與相關運輸行業(yè)相對應。

（三）專業(yè)課程不匹配崗位需求

職業(yè)教育專業(yè)課程應面向產(chǎn)業(yè)和職業(yè)崗位，基于職業(yè)崗位群和典型工作任務進行專業(yè)課程的開發(fā)。當前，職業(yè)學校職業(yè)崗位群的設置過于寬泛，僅是簡單陳列，缺乏對崗位群的類型分析和典型化的處理。如物流專業(yè)倉儲方向的理貨員、分揀員、復核員、包裝員、盤點員、補貨員和倉管員等崗位群，應歸類為操作崗類型，并以倉管員作為該類崗位群的典型崗位。

二、課程規(guī)劃：“方向-崗位”課程體系的內(nèi)涵解構

（一）“方向-崗位”

“方向-崗位”的“方向”是指職業(yè)方向，對應于行業(yè)的不同市場細分，也指從事特定市場細分業(yè)務的企業(yè)類型，如物流行業(yè)中從事運輸業(yè)務的運輸方向、從事貨運代理業(yè)務的貨代方向等?！胺较?崗位”的“崗位”是指職業(yè)崗位，即企業(yè)已經(jīng)招聘或?qū)⒁衅傅母鞣N崗位，如運輸企業(yè)的快遞員、銷售員、操作員和調(diào)度員等。將職業(yè)領域中的方向和崗位按照教育規(guī)律轉(zhuǎn)化為教學領域中的專業(yè)方向和典型崗位，是構建本課程體系的首要任務。

（二）選擇性課程體系

課程體系是指以一定的教育價值理念為前提，以實現(xiàn)培養(yǎng)目標為統(tǒng)一指向，按一定標準來選擇和組織課程所形成的一個完整系統(tǒng)，它包括課程目標、課程內(nèi)容、課程結構、課程實施和課程評價。[2]選擇性課程體系，即以選擇性教育為價值理念，構建一個注重學生多元發(fā)展、可供學生多樣選擇的課程體系。該“多樣選擇”是指基于學生就業(yè)的“多職業(yè)方向和多職業(yè)崗位”的選擇，而不涉及學生的升學、創(chuàng)業(yè)和留學等選擇。

（三）“方向-崗位”選擇性課程體系

筆者將其界定為基于“多職業(yè)方向”和“多職業(yè)崗位”的可供學生多元選擇的模塊化課程體系。

1.明確培養(yǎng)目標。明確“多方向多崗位”的人才培養(yǎng)目標。

2.專業(yè)方向定位。確定多專業(yè)方向細分和多崗位典型。

3.課程體系重構。建立“模塊 + 遞進”的課程結構，從“方向 + 崗位”識別、到“方向 + 崗位”訓練、再到“方向 + 崗位”強化的遞進式模塊化課程結構。

4.專業(yè)課程開發(fā)。開發(fā)“方向 + 崗位”的專業(yè)課程。

5.教學方式改革。設計“多元 + 選擇”的學習方案，如圖1所示。

三、課程重構：“方向-崗位”選擇性課程體系建設路徑

（一）以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與特征為參照，明確“多方向多崗位”人才培養(yǎng)目標

職業(yè)教育人才培養(yǎng)應適應地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，培養(yǎng)適應地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和結構特征的應用性人才。“十三五”期間，寧波市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為四個方面：（1）以港航物流為主攻方向，提升國際物流服務能力。（2）以多式聯(lián)運為主攻方向，加強各種運輸方式無縫銜接，提升區(qū)域物流輻射能級。（3）以城市配送為主攻方向，提高城市物流服務水平。（4）以“互聯(lián)網(wǎng) +”物流為主攻方向，提升智慧物流服務水平。其中，港航物流是重中之重，到2020年，寧波要基本建成服務功能強、集聚效應強、配置能力強、輻射范圍廣的國際港航物流服務中心。[3]物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代和信息等行業(yè)的復合性產(chǎn)業(yè)，寧波市物流業(yè)服務于寧波外貿(mào)制造業(yè)，為其進行物料的采購、儲存，成品的清關、拖卡和出口等貨運服務，寧波市物流產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)“鏈”式特征，已然成為一條集合采購、倉儲、運輸及貨代的港口物流產(chǎn)業(yè)鏈。

根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及物流業(yè)“鏈式”結構特征，寧波市中高職物流專業(yè)應以寧波港口物流產(chǎn)業(yè)鏈為基礎，以培養(yǎng)港口物流人才為主，打造集采購、倉儲、運輸及貨代為一體的“鏈式”物流人才培養(yǎng)結構，以滿足寧波市發(fā)展港航物流、多式聯(lián)運、城市配送和智慧物流的需要。建立“多方向多崗位”的人才培養(yǎng)目標，“多方向”指物流專業(yè)的采購、倉儲、運輸和貨代等多個專業(yè)方向，“多崗位”指物流企業(yè)的銷售類、操作類等多種崗位類型。

（二）以企業(yè)市場細分為依據(jù)，確定專業(yè)“多方向”細分

職業(yè)教育課程體系應充分體現(xiàn)職業(yè)性要求，以對接產(chǎn)業(yè)、接軌行業(yè)、服務企業(yè)、面向崗位為基本依據(jù)，面向行業(yè)辦專業(yè)，根據(jù)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，開設、調(diào)整、更新、優(yōu)化專業(yè)設置，調(diào)整人才的專業(yè)方向。[4]據(jù)寧波市物流協(xié)會統(tǒng)計，截止2015年3月1日，寧波市A級物流企業(yè)共有149家，主要類型有運輸型、倉儲型和貨代型。按其實際從事的市場細分業(yè)務可知：從事零擔運輸、快遞速運、集裝箱運輸、郵政運輸和特種運輸?shù)冗\輸型物流企業(yè)共69家；從事傳統(tǒng)倉儲、集裝箱堆場業(yè)務和城市配送等倉儲型物流企業(yè)共37家；從事國際貨運代理和報關報檢代理等貨代型物流企業(yè)共40家；從事采購與供應的供應鏈型企業(yè)共3家。

根據(jù)物流企業(yè)的實際細分市場，面向物流企業(yè)，服務物流企業(yè)，對現(xiàn)有物流專業(yè)方向進行調(diào)整優(yōu)化，形成“四大類、七小類”的專業(yè)方向細分。“四大類”，即采購、倉儲、運輸和貨代四個大類方向；“七小類”，即采購與供應、倉儲、配送、零擔運輸、集裝箱運輸、國際貨代和報關報檢代理七個小類方向。該專業(yè)方向更加貼近了寧波市物流行業(yè)實際，每一個專業(yè)小類方向均對應于一種特定細分市場的物流企業(yè)類型；更加體現(xiàn)了寧波大力發(fā)展港航物流的實際，采購與供應、集裝箱運輸、國際貨代和報關報檢方向均屬于港航物流范疇。并且，該專業(yè)細分還實現(xiàn)了物流專業(yè)鏈與物流產(chǎn)業(yè)鏈的完整對接，使物流專業(yè)形成了集采購、倉儲、運輸、配送和貨代為一體的人才培養(yǎng)體系。

（三）以企業(yè)崗位需求為導向，確定專業(yè)“多崗位”典型

職業(yè)教育的專業(yè)劃分，應根據(jù)教育學和職業(yè)教育學規(guī)律，將社會職業(yè)（勞動崗位）衍生的職業(yè)群（崗位群）向教育職業(yè)（專業(yè)）轉(zhuǎn)化。[5]職業(yè)教育典型崗位的確定，應以企業(yè)需求為依據(jù)。

1.崗位分析。確定職業(yè)崗位所對應的工作職責和任職要求。

2.崗位分類。將工作內(nèi)容、工作方法和工作對象有明顯區(qū)別的崗位區(qū)分開來，如面向客戶開發(fā)的，側重于營銷的方法與以“人”為工作對象的銷售類崗位；面向業(yè)務執(zhí)行的，側重于規(guī)范的操作與以“物”為工作對象的操作類崗位。

3.崗位歸并。將“知識和技能點”相同、相似或相關的崗位進行歸類，合并為某一典型崗位，如將負責駕駛叉車的叉車員、貨物整理的理貨員、貨物分揀的分揀員、貨物復核的復核員、貨物包裝的包裝員、貨物盤點的盤點員以及貨物補貨的補貨員統(tǒng)一歸并為倉管員。

根據(jù)物流職業(yè)崗位的特點，對其進行分析、分類、歸并，得出物流專業(yè)的典型崗位，如表1所示。

（四）以職業(yè)能力培養(yǎng)為重心，建立“模塊 + 遞進”課程結構

按照寬基礎、活模塊、多方向、多崗位的思路設置專業(yè)課程，打破原有課程結構按公共基礎課程、專業(yè)基礎課程和專業(yè)方向課程設置的“三段式”課程格局，對專業(yè)課程進行模塊化重構，建立識別、訓練和強化三大模塊課程。其中，識別模塊為專業(yè)入門模塊，幫助學生認識物流職業(yè)方向和職業(yè)崗位，明確各專業(yè)方向所對應的物流企業(yè)類型及崗位需求；訓練模塊為專業(yè)技能練習模塊，結合典型崗位設置“方向 + 操作崗”和“方向 + 銷售崗”兩個小模塊，學生分別學習各個方向下的流程操作技巧和市場開拓技巧；強化模塊為校企合作培養(yǎng)模塊，針對特定的方向和崗位進行有側重的崗前強化訓練，對接實習崗位。

設計能力遞進式課程結構，根據(jù)學生的認知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律，以學生職業(yè)能力培養(yǎng)為重心，教學設計分層遞進，教學內(nèi)容編排由簡到繁，由單一到綜合，由識別到強化，構建教學組織梯度推進的課程體系框架，如表2所示。

設計“企業(yè)招聘會提前模式”，將中職學校通常在第四學期末組織的企業(yè)招聘會，提前至第三學期末，即在本課程體系的訓練模塊之后、強化模塊之前。此時，學生已經(jīng)完成了對識別模塊與訓練模塊課程的學習，并在招聘會上與企業(yè)達成就業(yè)協(xié)議，成為了企業(yè)的準員工。之后，由校企雙方共同合作完成強化模塊課程的教學任務。這一模塊既是學生的技能強化模塊，也是企業(yè)新員工的崗前培訓模塊，從而大大提高了企業(yè)參與學校教學的積極性，實現(xiàn)了學校、企業(yè)和學生的三方共贏。

（五）以典型工作任務為主線，開發(fā)“方向 + 崗位”專業(yè)課程

結合物流企業(yè)的“多崗位”典型，實現(xiàn)從職業(yè)領域到學習領域的轉(zhuǎn)換，以典型工作任務為主線，按照崗位所需的知識、技能和素養(yǎng)要求，開發(fā)對接企業(yè)需求的“方向 + 崗位”課程。（1）“方向 + 操作崗”課程有基于“專線管理員”的零擔運輸作業(yè)、基于“調(diào)度員”的集裝箱運輸作業(yè)、基于“倉管員”的倉儲作業(yè)、基于“配送員”的配送作業(yè)、基于“操作員”的貨運代理作業(yè)、基于“報關員”的通關作業(yè)和基于“采購員”的采購作業(yè)；（2）“方向 + 銷售崗”課程有運輸行業(yè)“銷售員”訓練、倉儲與配送行業(yè)“銷售員”訓練、國際貨代行業(yè)“銷售員”訓練和采購員商務談判技巧。

（六）以職業(yè)意向引導為中心，設計“多元 + 選擇”學習方案

體現(xiàn)多元性，建立多元的學習目標，學生既可以選擇專業(yè)方向，又可以選擇職業(yè)崗位；建立多元學習的途徑，建立學生網(wǎng)絡選課、改課和退課制度，同時，健全學習情境的跨界化、學習平臺的開放化和利用“微課資源包”等形式進行學習；建立多元的學習評價機制，健全過程考核、企業(yè)考核等靈活多樣的考核方式。

體現(xiàn)選擇性，課程體系設置了必選與自選模塊，必選模塊保障了滿足本專業(yè)畢業(yè)的基本素質(zhì)，自選模塊為素養(yǎng)的拓展與延伸。在課程體系的三大模塊中，識別模塊課程為必選課程，旨在使學生認識到本專業(yè)的全部發(fā)展方向；在訓練模塊中要求必選3個“方向 + 操作崗”課程和1個“方向 + 銷售崗”課程，以保證學生能夠適應物流行業(yè)中運輸、倉儲和貨代等三種最主要形態(tài)的技能和能力要求。

以職業(yè)意向引導為中心，為每一個學生提供個性化的學習方案，讓每一個學生都擁有自己的“跑道”。在訓練模塊中設計了11個“方向與崗位”的集合，除了必選的4個課程以外，要求學生在剩余的7個課程中任意選擇3個，即[C37]共35種“跑道”。每一條“跑道”（課程）都有明確的目標，對應于特定的就業(yè)方向和崗位。

物流專業(yè)通過以上六大路徑的課程重構，不僅完善了專業(yè)人才培養(yǎng)目標，讓物流專業(yè)鏈更加接近物流產(chǎn)業(yè)鏈，專業(yè)定位更加明確，專業(yè)方向更加層次清晰；而且，厘清了物流崗位類型及典型崗位，提出了開發(fā)“方向+崗位”型課程，并建立了模塊化的課程結構；同時，創(chuàng)新了校企合作培養(yǎng)人才新途徑，設計了“企業(yè)招聘會提前模式”，使校企合作共同完成強化模塊課程成為現(xiàn)實，促成了學生向?qū)W徒的成功轉(zhuǎn)變。

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