羅鴻嘉
摘 要:隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),如何使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)教育教學(xué)的變革是目前我國(guó)教育行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文主要圍繞《民航貨物運(yùn)輸》課程特點(diǎn)和內(nèi)容,淺談如何通過(guò)基于移動(dòng)終端的混合式教學(xué)模式的應(yīng)用來(lái)解決課程教學(xué)中存在的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:移動(dòng)終端;混合式教學(xué)模式;民航貨物運(yùn)輸;教學(xué)應(yīng)用
一、《民航貨物運(yùn)輸》課程目標(biāo)
《民航貨物運(yùn)輸》是中職航空服務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)課程,也是核心專業(yè)課程。課程以崗位工作的各項(xiàng)要素為基礎(chǔ),內(nèi)容基本覆蓋了國(guó)內(nèi)、國(guó)際民航貨物運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié),并且與民航行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定初、中、高級(jí)貨運(yùn)員業(yè)務(wù)知識(shí)相結(jié)合,以培養(yǎng)學(xué)生具備一系列崗位所需的進(jìn)出口貨物收運(yùn)操作、運(yùn)輸單證填制、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、特殊貨物處理方法等職業(yè)技能和養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)。
二、《民航貨物運(yùn)輸》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題
從《民航貨物運(yùn)輸》課程目標(biāo)可知,本課程的實(shí)踐性很強(qiáng),要求學(xué)生有較高的專業(yè)知識(shí)的理解及變通能力,除此更強(qiáng)調(diào)學(xué)生掌握相應(yīng)的操作技能,這對(duì)中職生的學(xué)習(xí)能力提出了較高的要求,而根據(jù)中職生的群體特點(diǎn),他們大多數(shù)會(huì)出現(xiàn)畏難、退縮甚至棄學(xué)的現(xiàn)象。隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的來(lái)臨及我國(guó)教育教學(xué)的深入改革,我們老師也紛紛嘗試將課堂交給學(xué)生,短時(shí)間內(nèi)確實(shí)帶來(lái)了可喜的成效。但在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),并不是所有的知識(shí)點(diǎn)通過(guò)自主學(xué)習(xí)方式便能掌握的,另一方面,教師如果沒(méi)有把控好課堂的紀(jì)律,或沒(méi)有及時(shí)引導(dǎo)、解答學(xué)習(xí)難題,或忽略了后進(jìn)生的情緒,都會(huì)影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,對(duì)學(xué)習(xí)逐漸失去信心。因此,教師認(rèn)為,本課程在教學(xué)中存在3個(gè)問(wèn)題:
1、教材內(nèi)容抽象、文字解析多且枯燥,難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
2、學(xué)生的理解、歸納、總結(jié)等學(xué)習(xí)能力與課程要求的學(xué)習(xí)能力不一致,以至于學(xué)生難以完全依靠自主探究學(xué)習(xí)的方式來(lái)完成學(xué)習(xí)目標(biāo)。
3、如果教學(xué)脫離實(shí)操練習(xí),難以完成教學(xué)任務(wù),長(zhǎng)期下達(dá)不到課程目標(biāo)
三、基于移動(dòng)終端的混合式教學(xué)模式
柯蒂斯.J.邦克 (Curtis J.Bonk) 教授提出[1]:所謂“混合學(xué)習(xí)”就是在大多數(shù)人的意識(shí)里傳統(tǒng)課堂教學(xué)和基于互聯(lián)網(wǎng)的學(xué)習(xí)的混合。其實(shí)質(zhì)就是“面對(duì)面教學(xué)和計(jì)算機(jī)輔助在線學(xué)習(xí)的結(jié)合(a Combination of Face-to-face Instuction with Online Learning)”。那么,移動(dòng)終端的混合式即意味著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+與教育教學(xué)的相結(jié)合,將終端(智能手機(jī)、平板電腦等)、軟件(學(xué)習(xí)模擬系統(tǒng)、Airplayer投屏等)、應(yīng)用(藍(lán)墨云班群app、希沃授課助手等)運(yùn)用到線上和線下的教學(xué)活動(dòng)中,讓學(xué)習(xí)方式變得豐富和靈活。
四、基于移動(dòng)終端的混合式教學(xué)應(yīng)用案例
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)思路
本文選取《民航貨物運(yùn)輸》中新型寵物塑料航空箱收運(yùn)包裝一課作為教學(xué)應(yīng)用案例。依據(jù)新型寵物塑料航空箱收運(yùn)包裝知識(shí)特點(diǎn)及學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,本次教學(xué)通過(guò)基于移動(dòng)終端的混合教學(xué)模式的應(yīng)用,解決課程面臨的三大問(wèn)題。教師將教學(xué)內(nèi)容分為學(xué)生能自主學(xué)習(xí)的知識(shí)部分和無(wú)法完全自主學(xué)習(xí)的實(shí)操部分,選取藍(lán)墨云班課及Airplayer手機(jī)投屏軟件作為教學(xué)輔助工具,并將學(xué)習(xí)過(guò)程分為三階段:課前預(yù)習(xí)、課堂教學(xué)、課后提升。具體如圖所示:
(二)實(shí)施過(guò)程
1.課前預(yù)習(xí)活動(dòng)。學(xué)生預(yù)習(xí)過(guò)程為課前三天,教師將學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)任務(wù)發(fā)布在藍(lán)墨云班課上,學(xué)生通過(guò)手機(jī)終端APP平臺(tái)和小組討論來(lái)自主預(yù)習(xí),教師也能通過(guò)APP對(duì)學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督、跟進(jìn)和引導(dǎo)。其預(yù)習(xí)知識(shí)簡(jiǎn)單,任務(wù)難度低,加上團(tuán)隊(duì)相互協(xié)作和藍(lán)墨云班群平臺(tái)的支持,使學(xué)生輕松學(xué)習(xí),快樂(lè)學(xué)習(xí),自主吸收知識(shí)。從課堂的預(yù)習(xí)調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)分析,學(xué)生基本達(dá)到預(yù)期的預(yù)習(xí)效果。具體過(guò)程如下:
(1)學(xué)生異質(zhì)分組,藍(lán)墨云班群內(nèi)組建學(xué)習(xí)小組
(2)教師在藍(lán)墨云發(fā)布預(yù)習(xí)任務(wù)書,學(xué)生根據(jù)任務(wù)書內(nèi)容對(duì)寵物收運(yùn)及航空箱包裝進(jìn)行資料收集、整理、討論、探究和完成相關(guān)思考題,教師對(duì)學(xué)習(xí)小組進(jìn)行跟蹤、引導(dǎo)。
(3)教師上傳預(yù)習(xí)微課及航空箱收運(yùn)包裝分步操作小視頻,學(xué)生通過(guò)觀看視頻進(jìn)一步理解預(yù)習(xí)知識(shí),再次討論并修改思考題題答案、整理筆記。
(4)小組上傳討論過(guò)程小視頻、思考題答案和筆記至藍(lán)墨云班課,作為自主預(yù)習(xí)的依據(jù),師生對(duì)各組思考題答案進(jìn)行互評(píng)交流。
采用線上學(xué)習(xí)的方式讓學(xué)生在課前將航空箱收運(yùn)包裝相關(guān)知識(shí)內(nèi)容有一定的認(rèn)識(shí)與理解,為課堂的實(shí)操打下知識(shí)基礎(chǔ)
2.課堂教學(xué)。教師運(yùn)用直觀演示、步驟分解、字訣、提煉操作技巧的方式化解教學(xué)重難點(diǎn),學(xué)生再結(jié)合實(shí)操練習(xí)、交流學(xué)習(xí)、作品展示環(huán)節(jié)將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為操作技能。教學(xué)過(guò)程注重反饋并及時(shí)調(diào)節(jié),通過(guò)自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)和驗(yàn)收的實(shí)操成果判斷,基本達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。
課堂教學(xué)分五步:回顧預(yù)習(xí)內(nèi)容、操作演示、實(shí)操練習(xí)、評(píng)價(jià)反饋和小結(jié)鞏固,具體如下:
(1)回顧預(yù)習(xí)內(nèi)容。教師在藍(lán)墨云上發(fā)布預(yù)習(xí)情況調(diào)查問(wèn)卷,問(wèn)卷題目圍繞預(yù)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì),學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)兩分鐘內(nèi)完成提交,利用藍(lán)墨云APP的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能可知,學(xué)生預(yù)習(xí)情況良好,但個(gè)別知識(shí)點(diǎn)仍然存在理解問(wèn)題,教師將依據(jù)預(yù)習(xí)情況在接下來(lái)的操作演示中調(diào)節(jié)講解的側(cè)重點(diǎn)。
(2)操作演示。操作過(guò)程是本次課至關(guān)重要的技能,教師將傳授自身經(jīng)驗(yàn),把操作過(guò)程劃分為查套打封四步驟,并結(jié)合提煉的短語(yǔ)和技巧一一精講重難點(diǎn),降低了學(xué)習(xí)難度。最后運(yùn)用五維項(xiàng)目進(jìn)行成品檢查,操作過(guò)程運(yùn)用Airplayer投屏技術(shù),突出教學(xué)重難點(diǎn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)“做中教”理念。此過(guò)程體現(xiàn)了線下面對(duì)面講授與手機(jī)終端軟件相結(jié)合的教學(xué)方式,解決了直觀演示中視線受阻的難題,促使教學(xué)任務(wù)順利開展,也大大提高了學(xué)習(xí)效率。
(3)實(shí)操練習(xí)。學(xué)生分AB組共同完成實(shí)操任務(wù),A組在5分鐘內(nèi)按照查套打封進(jìn)行操作,遇到問(wèn)題可先參考筆記及分步操作微課自行解決。B組負(fù)責(zé)監(jiān)督、拍攝、成品檢查及評(píng)價(jià)。最后AB組內(nèi)容互換。教師把控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,引導(dǎo)、觀察、解答、記錄。通過(guò)動(dòng)手操作將知識(shí)系統(tǒng)內(nèi)化、突破難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)做中學(xué)的理念。
(4)評(píng)價(jià)反饋。引入貨運(yùn)員初級(jí)操作技能要求,通過(guò)五維評(píng)價(jià)“操作步驟”“操作時(shí)間”“操作態(tài)度”“流暢程度”“成品完成度”進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋,教師總結(jié),拓展延伸,學(xué)生自評(píng),反思過(guò)程,最后選出優(yōu)秀小組進(jìn)行示范,驗(yàn)收基于移動(dòng)終端的混合式教學(xué)模式的教學(xué)效果。
(5)小結(jié)鞏固采用思維導(dǎo)圖形式穿插在教師總結(jié)中,幫助學(xué)生再次梳理邏輯,建立聯(lián)結(jié)、強(qiáng)化記憶。
3.課后提升。教師通過(guò)藍(lán)墨云發(fā)布技能考核要求:學(xué)生充分利用本次課的資源(照片、筆記、經(jīng)驗(yàn)、技巧等)制作操作說(shuō)明書,并以兩人為一組錄制操作視頻上傳,師生互評(píng)得分為本次實(shí)操綜合得分。此設(shè)計(jì)不僅能考察學(xué)生的技能掌握程度,也提升學(xué)生歸納總結(jié)和綜合運(yùn)用能力。
(三)教學(xué)效果
本案例選用基于移動(dòng)終端的混合式教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的自主性和互動(dòng)性:在線上利用手機(jī)學(xué)習(xí)平臺(tái)改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,多種多樣的學(xué)習(xí)資源豐富學(xué)生的眼球,激發(fā)學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)動(dòng)力;在線下的課堂面對(duì)面講授環(huán)節(jié)中巧妙運(yùn)用Airplayer+直觀演示,現(xiàn)場(chǎng)的每位學(xué)生都能清晰看到教師的分步講解航空箱收運(yùn)包裝操作過(guò)程,結(jié)合字訣和操作技巧,學(xué)習(xí)難度降低了,學(xué)生感受到學(xué)習(xí)變輕松,學(xué)習(xí)態(tài)度也從不想學(xué)轉(zhuǎn)變成我想學(xué)、我要學(xué)、我能學(xué)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考核和課后考核得知,絕大部分學(xué)生掌握本次課的知識(shí)與技能,解決了教學(xué)問(wèn)題,整體達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。
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