論如何加強飛行人員的心理訓練

趙銳懿

摘 要：飛行員是一個特殊的人群，飛行員的心理健康對于確保民用航空行業(yè)的飛行安全、完成飛行任務等有著極為重要的價值。本文就如何加強飛行人員的心理訓練進行深入地研究。

關鍵詞：飛行人員；心理訓練；加強

1引言

由于遭受職業(yè)的獨特影響，飛行人員的健康管理和普通人員有著較大的區(qū)別，其健康管理涵蓋了病理、生理、智力以及心理等相關要素。飛行安全始終都是全球民航領域所高度重視的問題，然而對飛行安全影響最大的因素之一便是人為因素。根據(jù)相關資料可知，人為因素所造成的飛行事故大約占據(jù)70%，其中心理因素又是人為因素的關鍵組成部分。

2心理健康及其對飛行員的重要意義

心理健康所指的是人們對于環(huán)境以及互相間具備最高效率與歡快地適應狀況，不但需具備較高的效率，同樣不僅僅是獲得滿足感，又或者歡快地接受生活的約束，而是三者兼?zhèn)?。心理健康的人們可以維持敏銳的智能、平靜的情緒、適應社會環(huán)境的活動以及歡快的氣質。歸納而言，心理健康涵蓋了以下兩個方面的內容：第一，可以積極調整本身的心理狀態(tài)，適應環(huán)境；第二，可以高效地、具有一定建設性地完善與發(fā)展個人自身的生活。具有一定正規(guī)性、系統(tǒng)性地開展飛行人員臨床心理問題的治療與臨床評價工作，是目前臨床航空醫(yī)學領域所急需處理的難題。根據(jù)相關研究可知，積極健康的心理必定會推動飛行人員做出安全的駕駛行為，不健康的心理往往會催生不安全的駕駛行為。現(xiàn)階段，伴隨航空器的可靠性逐漸提升，民航飛行人員所面對的體力負擔不斷降低，而其所面對的信息處理需求與心理壓力卻在逐漸增大，由于設備故障所造成的飛行事故有較為明顯的減少，由于飛行人員的失誤操作所造成的飛行事故卻在逐漸增加，其間飛行人員的心理因素所導致的飛行事故占據(jù)著較大的比重。當前，在歐美等國家民航飛行人員停飛成因的統(tǒng)計過程中，由于心理問題而造成停飛的人數(shù)排在第2位。因此可知，加強飛行訓練與確保心理健康對于飛行員而言是非常重要的。

3加強飛行人員心理訓練的對策建議

3.1 加強情緒控制訓練

情緒控制訓練有助于飛行人員加強對由于緊張、危險、繁雜、突然以及勞累等相關因素的強烈刺激所導致的恐懼、驚慌、又或是失去信心的抵御能力，創(chuàng)建起優(yōu)良的心理調節(jié)控制體系，一直維持著情緒的平穩(wěn)性。在飛行訓練過程中通常會出現(xiàn)以下現(xiàn)象：例如訓練過程中突然遭遇不良天氣，外部條件發(fā)生改變，便會嚴重影響飛行效果，更有一些飛行人員會顯得驚慌失措，造成更加嚴重的事故。以上均是外部特殊條件所產(chǎn)生的影響，導致的恐慌心理而使得飛行人員無法發(fā)揮出相應的飛行技能。所以，需要經(jīng)過加強情緒控制訓練，應用控制生理改變以控制心理的過度刺激又或是過度興奮，以維持情緒的平穩(wěn)性與持續(xù)性。使得飛行人員能夠在緊張、危險的刺激下，能夠保持沉著冷靜；在遭遇挫折又或是傷亡的時候，經(jīng)過心理自我調整，不被外界因素所影響，做到遇挫不餒。

3.2 加強適應能力訓練

加強飛行人員的適應能力訓練能夠使得其更加好的適應信息化背景下現(xiàn)代化飛行獨特環(huán)境的要求，訓練主要可以通過如下環(huán)節(jié)來完成：第一，轉變飛行理念，充分了解與掌握現(xiàn)代化飛行的相關理論；第二，開展飛行模擬訓練，在模擬飛行當中創(chuàng)建符合現(xiàn)代化飛行特征的全新的心理活動形式；第三，經(jīng)過體驗與處理現(xiàn)代化飛行當中或許會發(fā)生的各類狀況，創(chuàng)建起滿足新情況的心理架構。經(jīng)過訓練，使得飛行人員能夠較好的適應設施裝備以及飛行目標的改變，可以在各類惡劣環(huán)境下完成飛行任務的心理應變能力。

3.3 加強認知重建訓練

以認知轉換體制為基石，依靠外界指引，以加強飛行人員的認知控能力為主要目標的心理訓練形式。主要包括：第一，臨床會談，形式、有否、在何種情況下出現(xiàn)、反應如何；第二，表象回憶，回憶應激狀況下的思想、感受以及行為等；第三，行為評價，按照所觀察到的行為以及本身的親自體驗進行評價。

3.4 加強心理抗壓能力訓練

抗壓能力訓練能夠經(jīng)過加強訓練應激應對能力的途徑以達到。飛行人員能夠在專業(yè)工作者的指引下，經(jīng)過模擬已經(jīng)知曉的作戰(zhàn)條件，對于本身的心理實施重復性的定量刺激，以使得頭腦當中產(chǎn)生短期性的習慣定向與神經(jīng)聯(lián)系，進而確保在具體飛行過程中可以對相應的條件展示出積極的條件反射，以消除外部壓力對飛行所造成的負面影響。

3.5 加強飛行員心理訓練教員團隊建設

第一，積極引入心理訓練專業(yè)人才。飛行人員心理訓練具備較強的專業(yè)性，此便明確了飛行人員的心理訓練不但需掌握專業(yè)的理論知識，同時還需掌握專業(yè)的技能。然而，目前我國對于飛行人員的心理訓練卻展示出了綜合水平偏低的狀況。若單單依托自身的力量，難以在短期內培育出大量的專業(yè)教員，所以需要積極引入外界的心理訓練專業(yè)人才。

第二，依靠院校大力培養(yǎng)心理訓練教員。依托專業(yè)院校的師資團隊與健全的教育訓練條件，是加速飛行人員心理訓練教員培育步伐的關鍵途徑。首先需要創(chuàng)建專業(yè)化的培養(yǎng)形式。為了能夠有效的轉變當前的狀況，需在有關專業(yè)院校設立飛行心理訓練專業(yè)課程，培育專業(yè)化人才，同時還需關注與實力比較強的院校共同合作以培育飛行心理學碩士、博士研究生等，逐漸提升心理訓練教員的培養(yǎng)層次。其次需完成好“送學深造”工作。近幾年內，依靠綠色通道，我們國家已經(jīng)培育了大量的緊缺型專業(yè)人才，針對飛行心理訓練專業(yè)化人才的培養(yǎng)，同樣能夠依托綠色通道，安排有關人員到當?shù)氐膶I(yè)院校進行深造學習。

4結論

總而言之，創(chuàng)建滿足目前航空安全發(fā)展要求的心理訓練形式，對于加強飛行人員的心理素質、克服與防范人為失誤的產(chǎn)生有著非常重要的實踐價值。

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