摘要:公路施工過程中的安全事故,對于公路工程的順利進展和施工人員的人身安全都具有很大威脅性,是目前公路施工中需要重點研究和解決的課題。在公路施工中有些安全事故是不可避免的,比如天災(zāi),但有些因管理不善而引起的安全事故是完全可以有效預(yù)防和避免的。因此,加強對公路施工安全事故因素的分析并進行有效預(yù)防,具有非常重要的現(xiàn)實意義。鑒于此,本文從公路施工安全事故的特點入手,在分析公路施工安全事故發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,提出了公路施工安全事故的有效預(yù)防措施,希望能對公路施工安全事故的預(yù)防工作提供一些有益的借鑒和參考。
關(guān)鍵詞:公路施工;安全事故;預(yù)防對策
“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)管理工作的重要指導(dǎo)思想。在公路施工管理中,施工安全管理占據(jù)較大比重,強化對安全事故發(fā)生原因的分析,并針對安全事故發(fā)生原因制定行之有效的預(yù)防措施,可以有效提高公路施工管理水平,減少和避免安全事故的發(fā)生,確保公路施工的正常開展。
一、公路施工安全事故的特點
公路施工安全事故主要有高處墜落、坍塌、觸電等類型。這些安全事故的特點主要體現(xiàn)為兩個方面:一個是安全事故的發(fā)生地較為集中。在高架施工、路基施工過程中,出現(xiàn)安全事故的比率能占總事故發(fā)生率的50%以上。所以,針對重點環(huán)節(jié),要高度重視,完善各項管理措施,進而有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。另一個方面是安全事故造成的破壞性后果非常嚴重。公路施工是一項系統(tǒng)性、復(fù)雜性工程,具有施工時間長、涉及范圍廣、投入資金大等特點,在這種情況下,假如出現(xiàn)安全事故,不但會威脅施工人員的人身安全,而且會對建筑物材料造成大量浪費,甚至?xí)斐扇藛T傷亡和巨大經(jīng)濟損失。
二、公路施工安全事故的發(fā)生原因
1.人為因素
人是施工的主體,是施工過程中最活躍、最重要的因素。因此,工作人員是否高度重視安全管理工作,對施工安全起著決定性的作用,目前,部分安全管理人員和施工人員都不太重視施工安全工作。這些安全管理人員以“應(yīng)付”心態(tài)消極對待安全管理工作的現(xiàn)象較為普遍,存在嚴重的“形式化”傾向。同時,各項安全施工管理工作制度的建立并不完善,很多公路施工安全管理制度都是照搬照抄其他公路施工工程的,沒有針對具體的公路工程制定相應(yīng)的管理制度,因此在很多管理細節(jié)上存在較大漏洞,無法保證施工工作安全進行。另一方面,部分施工人員也缺乏應(yīng)有的安全施工意識,高危作業(yè)屢屢發(fā)生,不注意保護自己和其他施工人員的安全,這也體現(xiàn)了施工單位在工作人員安全知識教育方面的缺失。
2.設(shè)備因素
設(shè)備因素主要包括施工設(shè)備和安全設(shè)備。由于長時間工作,一些施工設(shè)備可能出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,在不能及時對設(shè)備進行檢修的情況下,極易出現(xiàn)設(shè)備故障,甚至?xí)ぷ魅藛T造成安全隱患。與此同時,有些設(shè)備使用年限過長,嚴重老化,也會導(dǎo)致一定的安全隱患??梢?,施工設(shè)備檢修不到位和超負荷工作是造成安全事故的主要原因。安全設(shè)備的主要作用是在施工過程中保護施工人員安全,需要在施工前對安全設(shè)備進行必要的檢查,保證其正常發(fā)揮作用,但從目前情況來看,很多施工人員安全意識淡薄,造成安全設(shè)備無法正常發(fā)揮作用,很容易引發(fā)安全事故。
3.環(huán)境因素
公路施工屬于室外作業(yè),工程路線較長,不同地區(qū)有著不同的外部環(huán)境,因此環(huán)境因素對安全施工工作的影響較大。目前,在公路施工中很少考慮環(huán)境因素的影響,缺少必要的外界施工防護措施,通常只是在施工路段設(shè)置一些防護欄,有的甚至只放置一些施工牌,而不采取其他防護措施,這種情況下,外界車輛和行人很容易對公路施工造成影響,導(dǎo)致嚴重的安全隱患。另外,外界自然環(huán)境也會對公路施工造成一定影響,如雪、雨、霧霾等惡劣的天氣環(huán)境,容易造成施工安全事故發(fā)生,給施工人員安全帶來威脅。
三、公路施工安全事故的預(yù)防對策
1.加強安全教育
一方面,施工單位在招聘安全管理人員時,應(yīng)將思想道德素質(zhì)作為一項重要考核內(nèi)容,重點選拔聘用那些對工作認真負責(zé),具有開拓創(chuàng)新、刻苦鉆研精神的人員來擔(dān)任安全管理員。另一方面,應(yīng)加強對工作人員的安全知識教育,增強安全管理人員和施工人員的安全意識,不斷提升他們的自我保護能力。此外,還應(yīng)加強技術(shù)創(chuàng)新,提高安全管理技術(shù)和施工水平,有效預(yù)防安全事故發(fā)生。
2.強化設(shè)備管理
一方面,要建立健全設(shè)備管理機制,定期進行設(shè)備維護檢修。每日施工完成后,對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時予以維修,確保設(shè)備“健康上崗”。另一方面,及時淘汰落后設(shè)備,引進先進設(shè)備,提升公路施工效率,提高公路施工安全水平。
3.排除外界干擾
制定外部環(huán)境預(yù)防機制,在公路施工場所設(shè)置防護隔離帶,在預(yù)防外界干擾的同時,也減少施工對外界造成的影響。另外,針對惡劣自然環(huán)境,及時采取有效防范措施,最大限度地減少不良天氣因素對施工安全造成的影響。
4.建立安全制度
首先,建立健全安全施工工作規(guī)范,實施安全生產(chǎn)責(zé)任制,從制度層面保證施工安全。其次,建立安全生產(chǎn)管理工作小組,明確職責(zé),制定管理標準和規(guī)定,嚴格落實各項責(zé)任。另外,對安全施工管理制度的落實情況進行有效監(jiān)督,如監(jiān)督機械設(shè)備管理制度的落實情況,確保機械操作人員嚴格根據(jù)有關(guān)制度要求,定期對機械設(shè)備進行保養(yǎng)維護,以保證機械設(shè)備正常工作。
結(jié)語
在公路施工過程中,有很多不確定因素都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此,要牢固樹立安全施工理念,針對不同的安全事故因素,采取積極的應(yīng)對和預(yù)防措施,提高施工安全管理的系統(tǒng)性、規(guī)范性,與此同時,完善各項安全施工管理制度,強化各項制度的貫徹落實,有效預(yù)防各類公路施工安全事故的發(fā)生,不斷促進我國公路建設(shè)事業(yè)的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。
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作者簡介:劉濱(1985-)男,山東臨邑人,研究方向:道路與橋梁。endprint