張偉
[摘 要]行業(yè)特色高校是我國(guó)高等教育系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)具特色的院校群體,在其學(xué)科建設(shè)過(guò)程中,呈現(xiàn)出學(xué)科特色性、不均衡性、偏應(yīng)用性等特點(diǎn),同時(shí)出現(xiàn)一些學(xué)科建設(shè)問(wèn)題,例如學(xué)科建設(shè)規(guī)劃缺乏整體性、基礎(chǔ)學(xué)科薄弱,學(xué)科水平在國(guó)際上遜色。面對(duì)學(xué)科建設(shè)問(wèn)題以及高校競(jìng)爭(zhēng)壓力,行業(yè)特色高校可通過(guò)明確學(xué)科建設(shè)規(guī)劃以及提升學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)解決。中國(guó)民航大學(xué)作為一所行業(yè)特色顯著的高等院校,在學(xué)科建設(shè)方面一直進(jìn)行著積極探索。
[關(guān)鍵詞]行業(yè)特色;高校;學(xué)科建設(shè);學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力
[中圖分類號(hào)] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437(2017)09-0146-04
“學(xué)科是立校之本。如果把一所學(xué)校比作一棵大樹(shù),學(xué)科建設(shè)就是它的根和主干?!盵1]可見(jiàn),作為大學(xué)的基本組成單元,學(xué)科建設(shè)對(duì)一所大學(xué)來(lái)說(shuō)何其重要。尤其是2013年初,教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心公布了2012年學(xué)科評(píng)估結(jié)果,學(xué)科建設(shè)更是在高校和科研院所引起了高度重視。
行業(yè)特色高校作為我國(guó)高等教育系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)具特色的院校群體,在促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)社會(huì)、行業(yè)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮著不可替代的作用,并且隨著學(xué)校的發(fā)展形成了特色顯著的辦學(xué)體系和優(yōu)勢(shì)學(xué)科。但是,在新時(shí)期,隨著宏觀管理體制的發(fā)展變化,面對(duì)原有的行業(yè)壁壘被打破的局勢(shì),傳統(tǒng)的學(xué)科領(lǐng)域逐漸受到綜合性大學(xué)的挑戰(zhàn)及競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)特色高校需要重新定位辦學(xué)方向和目標(biāo),構(gòu)建新的發(fā)展模式,以適應(yīng)社會(huì)不斷變化的新需求。
學(xué)科建設(shè)作為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展的龍頭,必然是行業(yè)特色高校提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以,探索學(xué)科建設(shè)新思路,重構(gòu)學(xué)科建設(shè)新體系,成為新時(shí)期下行業(yè)特色高校保持科學(xué)發(fā)展需要解決的重中之重。
一、行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的特點(diǎn)及問(wèn)題
(一)行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的特點(diǎn)
王亞杰認(rèn)為,行業(yè)特色型大學(xué)特指那些高等教育管理體制改革以前隸屬于國(guó)務(wù)院某個(gè)部門,并且具有顯著行業(yè)辦學(xué)特色與突出學(xué)科群優(yōu)勢(shì)的高水平研究型大學(xué),簡(jiǎn)稱為行業(yè)特色型大學(xué)。[2]
新中國(guó)成立之初,為了適應(yīng)國(guó)家的工業(yè)化建設(shè)發(fā)展對(duì)大批專業(yè)技術(shù)人才的需求,從1952年開(kāi)始,國(guó)家進(jìn)行了大規(guī)模的院系調(diào)整,重新組建了一批涉及農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、石油、地質(zhì)、礦產(chǎn)、交通、通信等多行業(yè)的高校。改革開(kāi)放以后,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治的發(fā)展和變革,這些行業(yè)特色高校在學(xué)科建設(shè)方面呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。
1.學(xué)科建設(shè)特色性
行業(yè)特色高校最大的特點(diǎn)就是其學(xué)科特色性。在學(xué)科類型上,行業(yè)特色高校以其優(yōu)勢(shì)學(xué)科為主體,學(xué)科結(jié)構(gòu)相對(duì)集中;在學(xué)科水平上,行業(yè)特色高校以其優(yōu)勢(shì)學(xué)科為標(biāo)志,在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)先水平。
以2011年10月組建的“北京高科大學(xué)聯(lián)盟”的11所高水平行業(yè)特色大學(xué)為例。在國(guó)家“211工程”以及“985工程”優(yōu)勢(shì)學(xué)科平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中,形成了一個(gè)或多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,并且這些學(xué)科在國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域里具有顯著的影響力。表1為“北京高科大學(xué)聯(lián)盟” 的11所高水平行業(yè)特色高校擁有的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科分布情況。在教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心公布的2012年學(xué)科評(píng)估結(jié)果中,“北京高科大學(xué)聯(lián)盟”的北京科技大學(xué)的科學(xué)技術(shù)史、西安電子科技大學(xué)的電子科學(xué)與技術(shù)、北京郵電大學(xué)的信息與通信工程、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)的地質(zhì)資源與地質(zhì)工程、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)的礦業(yè)工程和安全科學(xué)與工程、中國(guó)石油大學(xué)的石油與天然氣工程以及北京林業(yè)大學(xué)的風(fēng)景園林學(xué)和林學(xué)9個(gè)一級(jí)學(xué)科均排名第一,可見(jiàn)這些行業(yè)特色高校的所謂“當(dāng)家學(xué)科”在全國(guó)同類學(xué)科發(fā)展中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。表2為教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心公布的2012年學(xué)科評(píng)估結(jié)果中,排名前十的學(xué)科情況。[3][4]
2.學(xué)科建設(shè)不均衡
行業(yè)特色高校在發(fā)展過(guò)程中,由于其行業(yè)特性,其主干學(xué)科與行業(yè)緊密相關(guān),形成相對(duì)的特色和優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也使其行業(yè)學(xué)科之外的其他學(xué)科的水平相對(duì)于其他高校來(lái)說(shuō)比較低。以我校為例,中國(guó)民航大學(xué)作為一所民航業(yè)高校,其傳統(tǒng)學(xué)科如航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程等行業(yè)特色學(xué)科在民航院校中首屈一指,但是,其基礎(chǔ)學(xué)科如數(shù)學(xué)、物理學(xué)、人文社科等學(xué)科以及材料科學(xué)與工程、生物醫(yī)學(xué)工程等學(xué)科發(fā)展遠(yuǎn)不如主干學(xué)科。
3.學(xué)科建設(shè)多學(xué)科發(fā)展
世紀(jì)之交,以國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革為契機(jī),黨中央國(guó)務(wù)院對(duì)高等教育管理體制進(jìn)行了改革,同時(shí)對(duì)發(fā)展布局做了調(diào)整。面對(duì)此次變革,行業(yè)特色高校以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要為目標(biāo),根據(jù)學(xué)科發(fā)展規(guī)律,學(xué)科建設(shè)逐漸從單一學(xué)科發(fā)展成為多學(xué)科,學(xué)科面得到拓寬,學(xué)科布局得到優(yōu)化。同時(shí),在招生、經(jīng)費(fèi)以及自身發(fā)展壓力下,其增開(kāi)新的學(xué)科專業(yè),呈現(xiàn)出向綜合性大學(xué)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)?;谝陨显?,行業(yè)特色高校逐漸形成了由主干學(xué)科、支撐學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科以及交叉學(xué)科組成的多學(xué)科結(jié)構(gòu)體系。
4.偏應(yīng)用性
這是由行業(yè)特色高校組建之初的目的——滿足國(guó)家的工業(yè)化建設(shè)發(fā)展對(duì)大批專業(yè)技術(shù)人才的需求來(lái)決定的,所以行業(yè)特色高校主要精力在于研究解決工程實(shí)際問(wèn)題,偏重于應(yīng)用技術(shù)的研究以及應(yīng)用。即使在其主干學(xué)科的建設(shè)上,一般對(duì)基礎(chǔ)理論的研究不夠深入,對(duì)于主干學(xué)科的支撐學(xué)科,如基礎(chǔ)學(xué)科等的發(fā)展重視度更加不夠。
(二)行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的問(wèn)題
行業(yè)特色高校在其學(xué)科建設(shè)過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:
1.學(xué)科建設(shè)規(guī)劃缺乏整體性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性
行業(yè)特色高校在其發(fā)展初期自主性較小,學(xué)科建設(shè)以行業(yè)為主,圍繞行業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃,必定存在一定的局限性。隨著管理體制的變化,行業(yè)特色高校辦學(xué)自主性加大,學(xué)科種類和數(shù)量不斷增多。在這個(gè)過(guò)程中,學(xué)科建設(shè)規(guī)劃缺乏整體性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性,存在貪大求多的現(xiàn)象,致使新設(shè)置的學(xué)科不能與主干學(xué)科互補(bǔ),甚至得不到持續(xù)有效的建設(shè)發(fā)展,最終影響了學(xué)校學(xué)科整體的發(fā)展。
2.基礎(chǔ)學(xué)科薄弱,發(fā)展緩慢
前面提到,我校數(shù)學(xué)、物理學(xué)、人文社科等基礎(chǔ)學(xué)科的發(fā)展遠(yuǎn)不如主干學(xué)科,原因在于長(zhǎng)期面向行業(yè)辦學(xué)的過(guò)程中,學(xué)校主要關(guān)注的是行業(yè)應(yīng)用性的問(wèn)題,而基礎(chǔ)性的理論研究乏力,基礎(chǔ)學(xué)科薄弱,因而難以支撐高水平學(xué)科建設(shè),甚至成為制約學(xué)科水平提高的主要因素。endprint
3.交叉學(xué)科、新興學(xué)科發(fā)展滯后
這也是行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的特點(diǎn)決定的。學(xué)科建設(shè)的不均衡性,主干學(xué)科單一,再加上學(xué)科規(guī)劃的貪大求多,進(jìn)一步削弱了交叉學(xué)科以及新興學(xué)科的基礎(chǔ),甚至出現(xiàn)學(xué)科人才匱乏,致使學(xué)科發(fā)展無(wú)力。
4.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際遜色
行業(yè)特色高校以其行業(yè)類中的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科為龍頭,在國(guó)內(nèi)保持其領(lǐng)先地位,但是與國(guó)際一流學(xué)科相比確實(shí)遜色不少。首先就研究領(lǐng)域而言,廣度不夠,很多行業(yè)特色高校的特色學(xué)科建設(shè)還局限于傳統(tǒng)的研究方向;深度不足,行業(yè)特色高校研究多以工程技術(shù)類為主,基礎(chǔ)理論研究不夠強(qiáng),原創(chuàng)性的科學(xué)理論研究不夠多,導(dǎo)致具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的原創(chuàng)性、學(xué)科前沿領(lǐng)域的學(xué)術(shù)成果更少。其次,由于國(guó)際上行業(yè)技術(shù)壁壘的原因,導(dǎo)致一些學(xué)科與國(guó)際交流的機(jī)會(huì)少,合作程度低。另外還有是學(xué)科自身開(kāi)放性不足。[5]
二、行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的主要措施
北京交通大學(xué)校長(zhǎng)談?wù)褫x認(rèn)為,高校的學(xué)科建設(shè),是以學(xué)科點(diǎn)與研究基地建設(shè)為依托,以學(xué)術(shù)隊(duì)伍建設(shè)為基礎(chǔ)和保障,以科學(xué)研究和人才培養(yǎng)尤其是研究生培養(yǎng)為重心的系統(tǒng)性工程。行業(yè)特色高校要在國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)中占有一席之地,必須高度重視學(xué)科建設(shè),瞄準(zhǔn)行業(yè)需求前沿,做到“有特色、入主流”,發(fā)揮和強(qiáng)化學(xué)校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)與特色,科學(xué)規(guī)劃學(xué)科發(fā)展。[6]
(一)明確學(xué)科建設(shè)規(guī)劃的思路戰(zhàn)略
行業(yè)特色高校通過(guò)學(xué)校頂層設(shè)計(jì)的發(fā)展規(guī)劃,準(zhǔn)確定位,同時(shí)還要勇于改革,面向行業(yè)戰(zhàn)略需求,積極進(jìn)行學(xué)科建設(shè)實(shí)踐。表3為幾所行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)規(guī)劃的發(fā)展思路。由表3可知,這幾所行業(yè)特色高校以爭(zhēng)創(chuàng)世界一流學(xué)科為目標(biāo),繼續(xù)加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)主干學(xué)科建設(shè),同時(shí)拓寬學(xué)科領(lǐng)域,加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科建設(shè),重視發(fā)展新興、交叉學(xué)科建設(shè)。
(二)重新構(gòu)建與行業(yè)的契合關(guān)系,推進(jìn)學(xué)科建設(shè)體制不斷創(chuàng)新
行業(yè)特色高校之所以被稱為行業(yè)特色,是因?yàn)檫@些高校因行業(yè)需求而建立,依托于行業(yè)發(fā)展而發(fā)展,學(xué)科更是圍繞行業(yè)需要而建設(shè),可見(jiàn)行業(yè)特色高校與行業(yè)之間是血與肉、魚(yú)與水的關(guān)系。然而,改制以后,行業(yè)特色高校與行業(yè)的關(guān)系開(kāi)始變得松散、模糊,甚至出現(xiàn)斷裂,因此需要建立行業(yè)管理部門指導(dǎo)、支持行業(yè)特色高校學(xué)科建設(shè)的新體制。學(xué)校主管部門與行業(yè)主管部門之間要不斷加強(qiáng)交流溝通,同時(shí)行業(yè)參與協(xié)商,共同解決行業(yè)特色高校發(fā)展建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
同時(shí),在學(xué)科體系管理方面,根據(jù)學(xué)科建設(shè)的規(guī)劃戰(zhàn)略,圍繞行業(yè)特色、優(yōu)勢(shì)主干學(xué)科點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)學(xué)院、系勇于調(diào)整和新建,從而進(jìn)一步理順學(xué)科體系結(jié)構(gòu),為學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升提供空間。如中國(guó)民航大學(xué)2006年進(jìn)行院系調(diào)整,在調(diào)整機(jī)電工程學(xué)院、空中交通管理學(xué)院、交通工程學(xué)院和管理學(xué)院的基礎(chǔ)上,重組成立新的航空工程學(xué)院、航空自動(dòng)化學(xué)院和電子信息工程學(xué)院,繼續(xù)保留空中交通管理學(xué)院和交通工程學(xué)院,將原管理學(xué)院更名為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,撤銷原機(jī)電工程學(xué)院。
(三)不斷提升學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力
隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的深化,高校之間的行業(yè)壁壘、行政歸屬壁壘越來(lái)越少,高校之間競(jìng)爭(zhēng)范圍越來(lái)越大,競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域幾乎無(wú)所不在。而高校之間的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是學(xué)科優(yōu)勢(shì)、學(xué)科特色和學(xué)科水平的競(jìng)爭(zhēng)。任何一所高校,沒(méi)有自己的優(yōu)勢(shì)學(xué)科和特色學(xué)科,都將在激烈競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),不能及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施就會(huì)被邊緣化甚至被淘汰。學(xué)科建設(shè)是提高學(xué)校核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在,而學(xué)科建設(shè)的重中之重就是學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
1.學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力
戚業(yè)國(guó)教授從兩方面對(duì)學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了定義:一方面是在不同學(xué)科中某一學(xué)科相對(duì)于其他學(xué)科的優(yōu)勢(shì)的大小強(qiáng)弱;另一方面是某一學(xué)科發(fā)揮的社會(huì)作用,即其社會(huì)價(jià)值的不可替代性,不可替代性越強(qiáng)說(shuō)明此學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。[7]周進(jìn)教授從競(jìng)爭(zhēng)主體出發(fā),認(rèn)為學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力是指學(xué)科作為競(jìng)爭(zhēng)主體,在爭(zhēng)取本學(xué)科發(fā)展的優(yōu)勢(shì)地位上所具有的力量。[8]
2.行業(yè)特色高校學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力的提升
學(xué)科是大學(xué)的基本組成單元,所以學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力就是大學(xué)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ),因此大學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵就是學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
首先,行業(yè)特色高校要抓住重心,重點(diǎn)建設(shè)主干學(xué)科,進(jìn)一步加強(qiáng)特色學(xué)科的優(yōu)勢(shì)。以民航業(yè)為例,在《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》中提到“強(qiáng)化民航院校行業(yè)特色,鼓勵(lì)有條件的非民航直屬院校和教育機(jī)構(gòu)培養(yǎng)民航專業(yè)人才”[9],可見(jiàn)在民航教育方面,其準(zhǔn)入制度放寬,民航院校競(jìng)爭(zhēng)力度也加大了。面對(duì)挑戰(zhàn),我校將“學(xué)科強(qiáng)校”列為學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略之首,強(qiáng)調(diào)以學(xué)科建設(shè)為龍頭,入主流,強(qiáng)特色。
其次,行業(yè)特色院校要抓住發(fā)展機(jī)遇,圍繞國(guó)家的行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合本行業(yè)以及社會(huì)需求,找準(zhǔn)學(xué)科發(fā)展目標(biāo),充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)學(xué)科價(jià)值。在優(yōu)勢(shì)學(xué)科“上水平”方面下功夫,通過(guò)引進(jìn)和培育高層次杰出人才,構(gòu)建多個(gè)高水平的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),提升主干學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力。
第三,提升學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力還要注意學(xué)科間的交叉協(xié)同效應(yīng)。加強(qiáng)工科與理科之間、應(yīng)用與基礎(chǔ)學(xué)科之間、特色學(xué)科與其他學(xué)科之間的交叉協(xié)作。以優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)為載體,支持學(xué)科間的相互支撐,搭建多學(xué)科背景的創(chuàng)新平臺(tái),建設(shè)跨學(xué)科的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。[10][11]
第四,加強(qiáng)國(guó)際交流及合作,提高學(xué)科開(kāi)放程度。由于行業(yè)特色高校的特殊性,使各學(xué)科缺少真正意義上的學(xué)術(shù)大師以及中青年骨干拔尖人才。通過(guò)國(guó)際交流和合作,增加原創(chuàng)性科學(xué)理論的參與度,加大學(xué)科前沿領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流,不僅可以提高本學(xué)科的國(guó)際學(xué)術(shù)水平,還可以引進(jìn)先進(jìn)的管理體制、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,更可以創(chuàng)新那些為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科建立的國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行機(jī)制,提高其使用效率等。另外,通過(guò)國(guó)際交流還可以學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外一流大學(xué)學(xué)科發(fā)展的模式,例如均衡發(fā)展模式和重點(diǎn)突破模式、有限發(fā)展模式和綜合發(fā)展模式以及學(xué)科交叉、協(xié)同發(fā)展模式等模式。[12]
三、中國(guó)民航大學(xué)在學(xué)科建設(shè)的探索與實(shí)踐
《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》開(kāi)篇提出“民航業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”,這標(biāo)志著發(fā)展民航業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略構(gòu)想被納入到國(guó)家戰(zhàn)略體系里面。面對(duì)民航業(yè)的這一重大歷史發(fā)展機(jī)遇,中國(guó)民航大學(xué)以建設(shè)享有國(guó)際聲譽(yù)的世界著名的民航高等學(xué)府為目標(biāo),大力實(shí)施“學(xué)科強(qiáng)?!睉?zhàn)略,堅(jiān)持“支持重點(diǎn)學(xué)科、穩(wěn)固基礎(chǔ)學(xué)科、鼓勵(lì)新型交叉學(xué)科”的學(xué)科發(fā)展思路,按照循序漸進(jìn)的原則,對(duì)學(xué)科建設(shè)進(jìn)行了積極探索。endprint
第一,圍繞戰(zhàn)略,優(yōu)化學(xué)科結(jié)構(gòu),明確學(xué)科調(diào)整布局思路??茖W(xué)合理的學(xué)科布局是建設(shè)好特色學(xué)科的基礎(chǔ)。自從2006年學(xué)校成立學(xué)科建設(shè)辦公室以來(lái),學(xué)校按照“總體規(guī)劃,分步實(shí)施”的原則進(jìn)行學(xué)科規(guī)劃,通過(guò)學(xué)部制改革思路解決主干特色學(xué)科分散問(wèn)題。
第二,重點(diǎn)突出,強(qiáng)化特色,提升學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力。圍繞國(guó)家民航業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,做強(qiáng)做大航空宇航科學(xué)與技術(shù)和交通運(yùn)輸工程兩個(gè)特色學(xué)科,著力建設(shè)好控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程三個(gè)支撐學(xué)科,積極發(fā)展人文社會(huì)科學(xué)和基礎(chǔ)科學(xué),關(guān)注新的學(xué)科增長(zhǎng)點(diǎn),培育新的特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科。
第三,學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)是學(xué)科建設(shè)的核心。高水平學(xué)科帶頭人是學(xué)科發(fā)展的關(guān)鍵。通過(guò)凝練學(xué)科方向,匯聚學(xué)科隊(duì)伍,并在此基礎(chǔ)上搭建科研平臺(tái)。科學(xué)研究對(duì)學(xué)科建設(shè)上水平至關(guān)重要,科研工作要圍繞“出技術(shù)、出成果、出人才”來(lái)開(kāi)展,既要重視科研經(jīng)費(fèi)的增長(zhǎng)和科技立項(xiàng)工作,更要重視科研成果的培育和對(duì)人才培養(yǎng)作用的發(fā)揮。
第四,國(guó)際化。學(xué)科建設(shè)是學(xué)校建設(shè)發(fā)展的根本,通過(guò)國(guó)際化增強(qiáng)學(xué)科競(jìng)爭(zhēng)力,不僅可以保持行業(yè)特色高校主干學(xué)科在國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì),還可以增強(qiáng)學(xué)科的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在此方面,中國(guó)民航大學(xué)一直進(jìn)行著積極探索。2007年,中國(guó)民航大學(xué)與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)合作建立的國(guó)內(nèi)唯一的航空類工程師學(xué)院——中歐航空工程師學(xué)院,學(xué)院通過(guò)充分借鑒法國(guó)工程師培養(yǎng)的先進(jìn)模式,廣泛吸收中法雙方優(yōu)秀的教師資源,充分與航空企業(yè)進(jìn)行溝通與合作,在系統(tǒng)引進(jìn)法國(guó)航空工程師培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),努力在實(shí)踐中探索一條民航人才培養(yǎng)的新路子,從而顯著提升了我國(guó)民用航空高級(jí)工程技術(shù)與管理人才的培養(yǎng)層次和水平,以滿足日益增長(zhǎng)的中國(guó)民用航空企事業(yè)單位和歐洲在華航空企業(yè)對(duì)高級(jí)航空工程與技術(shù)人才的迫切需求。
四、結(jié)語(yǔ)
要辦成全國(guó)一流的、具有行業(yè)特色的高水平大學(xué),就必須要有全國(guó)一流的行業(yè)特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科,通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局,強(qiáng)化特色,走國(guó)際化道路,不斷提升行業(yè)學(xué)科國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力,從而依托這些行業(yè)特色主干學(xué)科培養(yǎng)出全國(guó)一流的行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才,產(chǎn)出全國(guó)一流甚至世界領(lǐng)先的行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域科研成果。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ]
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[責(zé)任編輯:劉鳳華]endprint