劉鳳樓
一、創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念,適應(yīng)現(xiàn)代化汽修需求
由于時(shí)代的發(fā)展以及汽車的更新?lián)Q代,如今汽修行業(yè)已經(jīng)不同于過去,現(xiàn)代汽修行業(yè)更注重對(duì)汽車的維護(hù)而非修理,這導(dǎo)致老一套的汽修方式已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,也意味著老一套的技工學(xué)校汽修培養(yǎng)教學(xué)模式已經(jīng)受到時(shí)代發(fā)展與汽車行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。
過去的汽修專業(yè)教學(xué)相當(dāng)注重對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng),也就是對(duì)汽車修理能力的培養(yǎng),這在當(dāng)時(shí)是十分必要的。但是目前,在主要注重對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)而非修理的前提下,這種教學(xué)模式所培養(yǎng)出來的學(xué)生顯然無法滿足汽修行業(yè)大專業(yè)型人才的需求。因此,技工學(xué)校應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)變汽修人才培養(yǎng)模式,對(duì)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地考察與調(diào)研,從而得出最佳培養(yǎng)模式,或者引進(jìn)先進(jìn)的培養(yǎng)模式,對(duì)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)進(jìn)行改革,以適應(yīng)時(shí)代的需求。這樣做會(huì)在很大程度上打破原有的教學(xué)理念,不能半途而廢。因?yàn)榧脊W(xué)校就是這樣一個(gè)技術(shù)性的代表,汽修專業(yè)更是需要追趕時(shí)代與技術(shù)發(fā)展潮流的專業(yè)。從這一點(diǎn)上來看,對(duì)汽修人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新是技工學(xué)校生存發(fā)展的必由之路。只有經(jīng)歷了這樣的創(chuàng)新與變革,學(xué)校才能擁有先進(jìn)的人才培養(yǎng)理念,才能培養(yǎng)出具有先進(jìn)思想的汽修人才,從而充分適應(yīng)汽車修理行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
二、充分利用現(xiàn)代化技術(shù),優(yōu)化學(xué)習(xí)設(shè)施與環(huán)境
現(xiàn)代化技術(shù)包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工技能技術(shù)等多種形式。在學(xué)校條件允許的情況下,技工學(xué)校應(yīng)該充分利用這些現(xiàn)代化技術(shù)。包括在上課時(shí)、實(shí)踐時(shí),都應(yīng)該充分將教學(xué)與現(xiàn)代化技術(shù)結(jié)合起來,以能力培養(yǎng)為首位,爭取為學(xué)生打造一個(gè)真實(shí)的現(xiàn)代化的汽修環(huán)境,避免學(xué)生無法及時(shí)與時(shí)代接軌而出現(xiàn)不能勝任汽修工作的現(xiàn)象。同樣,在講授和應(yīng)用技術(shù)手段的時(shí)候,要依靠現(xiàn)代媒體技術(shù)、信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的輔助,促進(jìn)學(xué)生對(duì)技術(shù)的理解與掌握。只有通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段,才能夠切實(shí)做到與時(shí)俱進(jìn),才能讓汽修教學(xué)達(dá)到最理想的效果。從這一點(diǎn)上來看,在技工學(xué)校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中,現(xiàn)代化信息技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的應(yīng)用與推廣,是這個(gè)專業(yè)能否取得更好教學(xué)成果的保障,也是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然要求與新時(shí)代人才培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容。
三、更新汽修技術(shù),適應(yīng)市場需求
市場無疑是汽修行業(yè)與技工學(xué)校不得不面對(duì)的一個(gè)重要問題。如果沒有市場,技工學(xué)校培養(yǎng)的人才便沒有了輸出的渠道,或者如果技工學(xué)校培養(yǎng)的人才不符合汽修市場的要求,結(jié)果也是一樣。所以技工學(xué)校在進(jìn)行汽修人才培養(yǎng)的時(shí)候,必需考慮到市場的因素,而且一定要把市場放在突出的位置上進(jìn)行考量。由于汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車機(jī)電一體化程度不斷提高,這導(dǎo)致汽車維修技術(shù)發(fā)生了重大變革,變化主要包括:汽車維修步驟與技術(shù)不斷創(chuàng)新,汽車維修方式傾向簡單化等。在這樣的情況下,如果技工學(xué)校不及時(shí)更新汽修技術(shù)庫,還繼續(xù)講授原來的汽車維修技術(shù)教學(xué)內(nèi)容,那么必然導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生并不是汽修行業(yè)所需要的人才,其后果可想而知。因此,學(xué)校首先要做的就是在汽車維修教學(xué)中,改變單一陳舊的教學(xué)體制,更新汽車維修教學(xué)技術(shù),吸納那些新出現(xiàn)的并且具有教學(xué)價(jià)值的汽修技術(shù),與自身的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行融合,取長補(bǔ)短,進(jìn)行教學(xué)思想與教學(xué)技術(shù)的更新?lián)Q代。另外,技工學(xué)校的汽車維修教師要定期進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),避免教學(xué)思想的固化守舊。只有教師的教學(xué)思想更新了,學(xué)生們才能跟著老師的步伐一起更新;只有教師的汽修技術(shù)達(dá)到了一定的高度,教出來的學(xué)生才能充分適應(yīng)汽修市場的需求。
四、小結(jié)
如今私家車數(shù)量大幅度增加,汽修行業(yè)火熱發(fā)展,加上我國汽修方面人才短缺,對(duì)技工學(xué)?,F(xiàn)代汽修人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。技工學(xué)校只有改革人才培養(yǎng)模式,優(yōu)化人才培養(yǎng)策略,才能緊跟當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展潮流,才能培養(yǎng)出水平更高的專業(yè)型人才。
(作者單位:平度市高級(jí)技工學(xué)校)