“M+N”過程化考核在《城市軌道交通安全管理》課程中的運用

侯蓉華+呂燕梅

【摘要】傳統(tǒng)的期末閉卷考試形式主要側(cè)重于對基礎(chǔ)理論知識點的考查，學(xué)生雖然通過了考試，但并沒有真正掌握和運用課程知識。為了培養(yǎng)軌道交通企業(yè)需要的人才，《城市軌道交通安全管理》課程改變傳統(tǒng)的考核方法，運用“M+N”過程化考核，將學(xué)生的學(xué)習(xí)成績分布到各個教學(xué)模塊之中，針對每一個教學(xué)模塊內(nèi)容來設(shè)計相關(guān)的教學(xué)方法和考核方法。

【關(guān)鍵詞】城市軌道交通 安全管理 過程化考核 課程改革

【中圖分類號】G64 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）23-0256-01

1.課程性質(zhì)與目標(biāo)

《城市軌道交通安全管理》課程是城市軌道交通運營管理專業(yè)的一門理論與實踐結(jié)合較強的專業(yè)核心課程，是城市軌道交通運輸領(lǐng)域各類從業(yè)人員必須掌握的專業(yè)素質(zhì)課程。該課程在講述安全基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，闡述了城市軌道交通運營安全管理、運營安全技術(shù)、事故處理與應(yīng)急救援等方面的知識，旨在培養(yǎng)學(xué)生良好的安全意識，提高學(xué)生的應(yīng)急處理能力和專業(yè)綜合素質(zhì)[1]。課程目標(biāo)為主要培養(yǎng)城市軌道交通安全管理人才，要求學(xué)生掌握城市軌道交通的安全基礎(chǔ)理論知識，城市軌道交通安全管理的法律法規(guī)，城市軌道交通安全管理技能。

2.“M+N”過程化考核設(shè)計思路

本課程考核的設(shè)計思路是以就業(yè)為導(dǎo)向，根據(jù)交通安全專業(yè)所涉及到的基礎(chǔ)知識內(nèi)容，分解成若干教學(xué)模塊，在理論講授、知識競賽、校內(nèi)實訓(xùn)中學(xué)習(xí)及提高實際操作技能，加深對專業(yè)知識的理解和應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。整個課程內(nèi)容的知識介紹以夠用為度，實訓(xùn)操作技能力求熟練。教學(xué)方法上，將傳統(tǒng)的教學(xué)手段和現(xiàn)代教育技術(shù)協(xié)調(diào)應(yīng)用，強調(diào)理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重，重視在實踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。在課程實施中，利用“雨課堂”教學(xué)平臺，進行過程化考核，并采用多媒體教學(xué)、實例教學(xué)法、案例分析、實訓(xùn)指導(dǎo)、知識競賽等形式，針對每一個教學(xué)模塊內(nèi)容來設(shè)計相關(guān)的教學(xué)方法和考核方法。

3.“M+N”過程化考核在教學(xué)中的具體運用

根據(jù)目前我國城市軌道交通運營安全現(xiàn)狀，結(jié)合本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點，將課程內(nèi)容進行二次劃分，將其設(shè)置為三個教學(xué)模塊：安全基礎(chǔ)理論知識、城市軌道交通運營安全相關(guān)政策及法規(guī)模塊、城市軌道交通安全管理技能模塊。并根據(jù)人才培養(yǎng)方案和實際崗位要求，對本門課程實行“3+3”過程化考核。第一個“3”是指三個教學(xué)模塊，分別為安全基礎(chǔ)理論知識、城市軌道交通運營安全相關(guān)政策及法規(guī)、城市軌道交通安全管理技能；第二個“3”是指三個教學(xué)模塊所對應(yīng)的考核方式。

3.1城市軌道交通安全管理知識模塊

這一模塊知識點較多，采用講授與演示教學(xué)法，同時結(jié)合國內(nèi)外發(fā)生的真實城市軌道交通安全事故進行案例教學(xué)，通過視頻、圖片的形式進行展現(xiàn)，最后以城市軌道交通安全知識競賽進行考核，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.2城市軌道交通安全管理的政策及法規(guī)模塊

本模塊知識點不難，但是比較重要，通過對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《城市軌道交通運營管理辦法》、《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的講授，讓學(xué)生掌握行業(yè)內(nèi)的基本法律法規(guī)知識，并運用“雨課堂”平臺在教學(xué)過程中進行考核。

3.3城市軌道交通安全管理技能模塊

本模塊知識點難度較大，采用講授與演示教學(xué)法，通過對城市軌道交通運營安全技術(shù)、城市軌道交通應(yīng)急救援、軌道交通事故及事故處理等知識點進行重點講授，并綜合運用OCC實訓(xùn)平臺對城市軌道交通行車事故進行模擬教學(xué)。

4.小結(jié)

傳統(tǒng)的《城市軌道交通安全管理》的考核方式為平時考核加上期末閉卷考試的形式。平時考核主要側(cè)重于對課堂出勤與課后及課堂作業(yè)的評價，期末閉卷考試側(cè)重于理論考查。這種考核方式能考查學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的掌握程度，而很多學(xué)生為了通過考試，只在考前采用死記硬背的方式，雖然通過了考試，但并不使學(xué)生真正掌握課程知識。

為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，加強對基礎(chǔ)知識的理解與運用，真正掌握相關(guān)專業(yè)知識，本課程改變傳統(tǒng)的考核方法，運用“M+N”過程化考核，將學(xué)生的學(xué)習(xí)成績分布到各個教學(xué)模塊之中，并利用“雨課堂”教學(xué)平臺，采用多媒體教學(xué)、實例教學(xué)法、案例分析、實訓(xùn)指導(dǎo)、知識競賽等形式，針對每一個教學(xué)模塊內(nèi)容來設(shè)計相關(guān)的教學(xué)方法和考核方法。

參考文獻：

[1] 耿幸福，寧斌編. 城市軌道交通運營安全（第2版）[M]. 北京：人民交通出版社，2012.

作者簡介：

侯蓉華，女，1980年出生，研究生學(xué)歷，現(xiàn)就職于西南交通大學(xué)希望學(xué)院，研究方向：鐵道運營管理、鐵路建設(shè)項目經(jīng)濟評價、投融資分析。