曾鑫+劉志君
摘要:本文結(jié)合專業(yè)教學(xué)與改革,提出汽車維修專業(yè)可以通過實(shí)施七位一體、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式,針對不同的學(xué)習(xí)任務(wù),設(shè)計(jì)不同的教學(xué)方法和手段,構(gòu)建考核評(píng)價(jià)體系和多位教學(xué)資源。
關(guān)鍵詞:七位一體 任務(wù)驅(qū)動(dòng) 教學(xué)方法 教學(xué)手段
近年來,伴隨我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和職業(yè)教育大發(fā)展,教學(xué)改革進(jìn)入深水區(qū),特別在教學(xué)做一體化的改革上做出了積極深入的探索。本文主要結(jié)合筆者所在學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)行探討。
一、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案
在制定汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí),通過與行業(yè)企業(yè)專家合作,以汽車機(jī)電維修工崗位所需的職業(yè)能力為培養(yǎng)目標(biāo),以培養(yǎng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)綜合能力來設(shè)定教學(xué)目標(biāo);以汽車常見故障檢修的職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域來確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域;基于實(shí)際汽車故障維修工作過程設(shè)計(jì)開發(fā)課程內(nèi)容;以汽車典型故障案例為載體建構(gòu)學(xué)習(xí)情境;以市場主流車型技術(shù)為基礎(chǔ)組織教學(xué)內(nèi)容;以教學(xué)做一體為方法實(shí)施教學(xué)活動(dòng);以完成真實(shí)故障檢修任務(wù)為目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程性考核;在培養(yǎng)學(xué)生高技能的同時(shí),融入職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成教育,使學(xué)生獲得未來工作所必需的汽車維修職業(yè)綜合能力。
二、七位一體、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式
依據(jù)汽車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,從簡單到復(fù)雜層層遞進(jìn),將各系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)保養(yǎng)、故障診斷、檢測修理的知識(shí)和技能操作有機(jī)結(jié)合,結(jié)合我國當(dāng)前的大眾、東風(fēng)等主流車型技術(shù)教學(xué)。
1.七位一體
針對崗位能力要求,充分利用企業(yè)設(shè)備、技術(shù)、師資、各種典型故障案例等資源,注重企業(yè)專家的現(xiàn)場教學(xué)及考核,實(shí)施企業(yè)專家承擔(dān)實(shí)踐技能課程教學(xué),使學(xué)生培養(yǎng)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際高度吻合。
教學(xué)中實(shí)現(xiàn)“七位一體”——學(xué)習(xí)實(shí)踐過程與汽車維修過程重合一體,教師與師傅集于一身,學(xué)生與企業(yè)員工角色基于一身,實(shí)訓(xùn)室與維修車間合二為一,教學(xué)教具與汽車零件一脈相承,信息化教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)融為一體,理論教學(xué)與實(shí)踐操作一體。學(xué)習(xí)過程即為工作的過程,利于學(xué)生職業(yè)習(xí)慣、職業(yè)素養(yǎng)的形成,更有利于學(xué)生職業(yè)綜合能力的提高。
2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)
以汽車維修工作任務(wù)為教學(xué)單元,教學(xué)場所設(shè)在汽車實(shí)訓(xùn)車間,按照行動(dòng)導(dǎo)向模式的六個(gè)步驟即資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)來組織教學(xué)過程,教、學(xué)、做融為一體。
教師通過任務(wù)設(shè)計(jì)、情境創(chuàng)設(shè)、示范講解、學(xué)習(xí)引導(dǎo)、過程評(píng)價(jià)和課后輔導(dǎo)等六步驟實(shí)施教學(xué)。學(xué)生在真實(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)下積極主動(dòng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作地收集任務(wù)信息,探討學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),實(shí)踐掌握操作技能,主動(dòng)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。學(xué)生感到學(xué)的知識(shí)有用,學(xué)的知識(shí)能解決實(shí)際問題。
教學(xué)中將理論講解與實(shí)際操作有機(jī)融合,將理論知識(shí)的學(xué)習(xí)融于汽車常見故障的檢修中,使學(xué)生變被動(dòng)為主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)自主獨(dú)立學(xué)習(xí),具有解決汽車常見故障的能力,能很快適應(yīng)汽車維修企業(yè)工作。
三、靈活多樣的教學(xué)方法
為提高學(xué)生汽車維修的職業(yè)崗位能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)的“零距離”上崗,針對不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容,積極探索不同教學(xué)方法,大量采用項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演、小組討論等符合職業(yè)教育特點(diǎn)的教學(xué)方法,采用討論式、探究式、問題式等方式互動(dòng)教學(xué)。
四、現(xiàn)代化教學(xué)手段
結(jié)合信息化發(fā)展,在教學(xué)中我們要求合理運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和平臺(tái)。靈活采用多媒體教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、仿真教學(xué)等手段。
采用“零部件拆裝認(rèn)知一實(shí)訓(xùn)臺(tái)測試一實(shí)車診斷一頂崗實(shí)習(xí)”四層遞進(jìn)式現(xiàn)場實(shí)踐教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生對實(shí)際汽車故障維修的分析、診斷和思考能力,實(shí)現(xiàn)舉一反三融會(huì)貫通。
五、過程性考核評(píng)價(jià)
改革課程考核評(píng)價(jià)方式,注重過程性的評(píng)價(jià),突出技能操作,重視職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成,更多采用答辯、操作、展示等方式。實(shí)施第一課堂考核與第二課堂競賽相結(jié)合,校內(nèi)評(píng)價(jià)與企業(yè)評(píng)價(jià)相結(jié)合,綜合評(píng)價(jià)學(xué)生職業(yè)能力。
六、數(shù)字化教學(xué)資源
以實(shí)際汽車維修崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向,建構(gòu)數(shù)字化課程資源,系統(tǒng)規(guī)劃數(shù)字化教材建設(shè),實(shí)施教師與企業(yè)共同開發(fā)、編寫一體化教材,建立集教案、教材、PPT課件、圖片、動(dòng)畫、視頻、企業(yè)案例、微課程、虛擬教學(xué)軟件、維修手冊等資源于一體的汽車維修專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源庫。
汽車維修專業(yè)是我國高職院校在校生較多的一個(gè)專業(yè),人才市場需求量大,教學(xué)改革還需要進(jìn)一步推進(jìn),特別在與大型汽車制造企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才方面還有待進(jìn)一步探索和實(shí)踐。