凌學(xué)軍 梁均紅
【摘 要】隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,港口物流的地位越來越重要。擁有大量的創(chuàng)新型港口物流人才是港口物流行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的必要條件。本文分析了目前高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題,并對(duì)如何培養(yǎng)創(chuàng)新型高職院校港口物流專業(yè)人才提出了一些有效的解決措施。
【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新型 港口物流專業(yè) 人才培養(yǎng)
一、創(chuàng)新型港口物流專業(yè)人才
港口是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托,港口物流業(yè)能帶動(dòng)港口周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但港口物流專業(yè)人才缺乏,從業(yè)人員素質(zhì)不高、創(chuàng)新能力不強(qiáng)等問題突出,大力培養(yǎng)創(chuàng)新型港口物流人才已刻不容緩。
現(xiàn)代港口物流行業(yè)要求從業(yè)人員具備以下能力:
(一)基本專業(yè)能力
掌握港口物流業(yè)務(wù)的專業(yè)理論知識(shí),掌握?qǐng)?bào)關(guān)、報(bào)檢、制單等專業(yè)技能。掌握港口物流企業(yè)的工作流程,熟悉運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等所需的工作技能,有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,有一定的聽、說、讀、寫的英語能力。
(二)綜合能力
1.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式
港口物流行業(yè)對(duì)物流的時(shí)間、路線的設(shè)計(jì)要求較高,除此之外,還要考慮物流過程中方方面面的問題,任何一個(gè)方面出現(xiàn)問題,都會(huì)使得物流服務(wù)不能順利進(jìn)行。因此,作為港口物流工作人員,思維方式必須是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、科學(xué)的、合理的。
2.團(tuán)隊(duì)合作精神
港口物流服務(wù)需要通過自身的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上分布著許多交通運(yùn)輸線,線上又分布著多個(gè)作業(yè)點(diǎn),這些作業(yè)點(diǎn)必須做到團(tuán)結(jié)合作,才能使港口物流作業(yè)順利開展。所以團(tuán)隊(duì)合作精神是港口物流從業(yè)人員應(yīng)具備的能力之一。
3.協(xié)調(diào)能力
在工作過程中,港口物流工作人員需跟客戶、合作運(yùn)營(yíng)各方溝通協(xié)調(diào),同時(shí)還要協(xié)調(diào)港口內(nèi)部各作業(yè)點(diǎn)的關(guān)系,一旦物流過程中出現(xiàn)問題,港口物流從業(yè)人員要及時(shí)溝通并妥善處理,保證物流服務(wù)順利開展。因此,協(xié)調(diào)能力對(duì)港口物流從業(yè)人員來說很重要。
4.學(xué)習(xí)創(chuàng)新的能力
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)港口物流的要求越來越高。它要求港口物流工作人員能將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中并能有所創(chuàng)新,對(duì)實(shí)際工作中現(xiàn)有的方式、方法、作業(yè)流程進(jìn)行改進(jìn),提出更好的方案,不斷提高工作效率和服務(wù)水平。
綜上所述,創(chuàng)新型港口物流專業(yè)人才是熟悉自身從事的港口物流行業(yè)各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)情況,專業(yè)實(shí)踐能力強(qiáng),知識(shí)面廣,擁有港口物流業(yè)務(wù)專業(yè)知識(shí),同時(shí)具備報(bào)關(guān)、報(bào)檢等專業(yè)技能,有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力,能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的變化,思維方式嚴(yán)謹(jǐn),具有團(tuán)隊(duì)合作精神,組織管理和協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的創(chuàng)新型的綜合應(yīng)用型人才。
二、目前高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題
高職院校是培養(yǎng)綜合素質(zhì)的技能型人才的重要基地,肩負(fù)著為港口物流行業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的責(zé)任。但目前高職院校在培養(yǎng)港口物流人才方面存在著一些不足之處:
(一)人才培養(yǎng)方案的定位不夠明確
目前,高職院校的港口物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案大多注重專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能的培養(yǎng),而綜合能力的培養(yǎng)在人才培養(yǎng)方案中較少涉及。
(二)課程體系內(nèi)容與現(xiàn)代港口物流行業(yè)從業(yè)人員要求相差較大
現(xiàn)有的課程體系對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)不夠重視,創(chuàng)新教育的理念不強(qiáng),這樣的課程內(nèi)容忽視了學(xué)生個(gè)性和創(chuàng)造力的培養(yǎng),使得學(xué)生的綜合能力沒有得到很好地培養(yǎng),造成學(xué)生知識(shí)面較窄,實(shí)踐工作能力較差,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
(三)現(xiàn)有的高職院校港口物流專業(yè)教育沒有突出高職院校的特色
港口物流專業(yè)高職教育與港口物流專業(yè)教育普通高等教育、港口物流專業(yè)中等職業(yè)教育在培養(yǎng)規(guī)格、服務(wù)對(duì)象及培養(yǎng)內(nèi)容等方面的重合度較高,沒有突出高職院校的特色。
(四)師資力量薄弱
目前,開設(shè)港口物流專業(yè)的高職院校較多,招生情況也很好,但該專業(yè)的師資力量嚴(yán)重不足,有的高職院校港口物流專業(yè)在校生達(dá)到五六百人,而專職專業(yè)教師只有兩三個(gè),且不少專業(yè)教師缺乏港口實(shí)際操作和管理方面的經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐指導(dǎo)能力不強(qiáng)。
(五)實(shí)用的專業(yè)教材少
高職港口物流管理專業(yè)教材大多與實(shí)際脫節(jié),理論知識(shí)較多,實(shí)際操作的內(nèi)容較少,且內(nèi)容不夠新穎。
三、創(chuàng)新型高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)方法探究
(一)明確人才培養(yǎng)方案的定位
人才培養(yǎng)方案應(yīng)明確高職院校港口物流專業(yè)教育是“能力本位教育”,核心是結(jié)合企業(yè)實(shí)踐工作需要,重視學(xué)生能力培養(yǎng)。人才培養(yǎng)方案要以學(xué)生為中心,改革現(xiàn)有的課程體系,重點(diǎn)開發(fā)提升學(xué)生能力的課程,建構(gòu)一種理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的項(xiàng)目式教學(xué)模式的課程結(jié)構(gòu)。
(二)改革現(xiàn)有的課程體系內(nèi)容
在課程設(shè)置上既要考慮突出港口物流專業(yè)特色,設(shè)置港口物流相關(guān)專業(yè)課程,還要重視學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。在課程設(shè)置上,還應(yīng)開設(shè)一些培養(yǎng)學(xué)生為人處世、團(tuán)結(jié)合作、溝通協(xié)調(diào)、組織管理等方面綜合能力的選修課程,如“商務(wù)談判與技巧”“組織管理學(xué)”“社交禮儀”“職業(yè)道德”“溝通與協(xié)調(diào)”“心理學(xué)”等;同時(shí)積極開展課外活動(dòng),經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)一線工作人員給學(xué)生做有關(guān)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的專題講座,組織學(xué)生到企業(yè)參觀、調(diào)研,同時(shí)開展各種豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),通過活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的多方面能力和社會(huì)責(zé)任感。
(三)突出高職院校的特色
在教學(xué)上要突出高職院校的特色,一方面加強(qiáng)校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),通過大量的實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生能熟練掌握本專業(yè)技能;另一方面大力開展課程改革,將一些理論性較強(qiáng)的課程和實(shí)踐課程結(jié)合,實(shí)行理論與實(shí)踐一體化教學(xué),使學(xué)生在掌握港口物流專業(yè)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,同時(shí)掌握港口物流作業(yè)的實(shí)際操作技能,并能靈活運(yùn)用于實(shí)際工作中,突出高職學(xué)生的特色,比普通高等教育的本科生有更強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力, 比中職學(xué)生有更寬的專業(yè)理論知識(shí)面。
(四)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
針對(duì)港口物流專業(yè)師資力量不足的問題,高職院校可以通過內(nèi)部培養(yǎng)、引進(jìn)人才等方式來提升校內(nèi)專職教師隊(duì)伍素質(zhì),還可以從港口物流企業(yè)中聘請(qǐng)一線實(shí)踐工作人員等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人擔(dān)任實(shí)踐課教師,補(bǔ)充實(shí)踐教學(xué)的教師資源。
針對(duì)專職教師實(shí)踐指導(dǎo)能力不強(qiáng)的問題,學(xué)校要不定期地派教師到港口物流企業(yè)頂崗實(shí)習(xí), 使教師了解港口物流行業(yè)實(shí)際工作過程,掌握實(shí)際的操作方法,提高教師的實(shí)踐能力。
(五)加快高職教材建設(shè)
目前高職港口物流專業(yè)的實(shí)用專業(yè)教材少,學(xué)校要積極與港口物流企業(yè)合作,將實(shí)際工作的案例、實(shí)際操作方法與理論知識(shí)結(jié)合編入到教材中,使高職的教材更具實(shí)用性。
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