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    鋼鐵企業(yè)低碳競爭力路徑研究

    2014-10-21 20:08:33施若
    企業(yè)經(jīng)濟(jì) 2014年7期
    關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì)

    施若

    [摘要]發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)約使用能源,對人類實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義,也是能源消費(fèi)在后石油時(shí)代的必然發(fā)展方向。

    本文首先分析從鋼鐵企業(yè)低碳競爭力內(nèi)涵,從鋼鐵企業(yè)培育和提升低碳競爭力的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)視角,構(gòu)建鋼鐵企業(yè)低碳

    競爭力理論構(gòu)架。其次通過對寶鋼有限公司和首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司進(jìn)行了實(shí)證分析。結(jié)果顯示:從低碳技

    術(shù)創(chuàng)新、低碳管理優(yōu)化和增加資金投入三方面可以提升當(dāng)前我國鋼鐵企業(yè)的低碳競爭力。[關(guān)鍵詞]低碳經(jīng)濟(jì);低碳競爭力;系統(tǒng)要素[中圖分類號]F27

    [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

    [文章編號]1006—5024(2014)07—0124—04

    一、引言

    發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)約利用能源,對人類實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義,也是能源在后石油時(shí)代的必然發(fā)展方向。在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨重要的今天,企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫,培育和提升企業(yè)低碳競爭力的意義重大。熊焰認(rèn)為,低碳時(shí)代衡量企業(yè)的各類價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)體系將發(fā)生深刻變化;面對低碳變革時(shí),可能會(huì)有一批今天看起來生氣勃勃的企業(yè)明天突然死亡,因?yàn)樗a(chǎn)生的利潤不足以抵消其高排放產(chǎn)生的成本;與此同時(shí),也可能有一批今天看起來很弱小的企業(yè),在不久的將來得到爆發(fā)性的增長,因?yàn)樗鼈兡軌蜻m應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。低碳時(shí)代對企業(yè)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此,國內(nèi)許多企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,制定應(yīng)對措施,提升企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)下的競爭力;同時(shí),學(xué)術(shù)界對低碳競爭力的研究也賦予了極大的熱情,相關(guān)的研究專著和論文數(shù)量極具上升。潘文硯、王宗軍以1996—2010年作為樣本區(qū)間,借助協(xié)調(diào)度模型對我國低碳發(fā)展?jié)摿偷吞夹首酉到y(tǒng)的協(xié)調(diào)度進(jìn)行測算并分析。發(fā)現(xiàn)樣本區(qū)間內(nèi)兩個(gè)子系統(tǒng)間整體上呈現(xiàn)協(xié)調(diào)狀態(tài)且具有長期協(xié)調(diào)趨勢,說明我國在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)可以穩(wěn)中求進(jìn),保持低碳發(fā)展?jié)摿偷吞夹实耐桨l(fā)展。郭莉認(rèn)為低碳核心競爭力就是低碳競爭力,其視角點(diǎn)是企業(yè)如何打造、尋求企業(yè)低碳競爭力路徑。陳曉春和陳思果則通過對低碳競爭力概念的界定,認(rèn)為可以從能源結(jié)構(gòu)、消費(fèi)需求、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃、政策導(dǎo)向以及參與機(jī)會(huì)六個(gè)方面對企業(yè)低碳競爭力進(jìn)行評價(jià)。然而,王皓在總結(jié)企業(yè)(國際)競爭力理論的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)雖然大家提低碳競爭力,但大多數(shù)競爭力理論的重點(diǎn)仍是放在了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力搶占市場上,并未考慮到環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的雙贏,同時(shí)也忽略了節(jié)能減排是企業(yè)競爭優(yōu)勢的一部分這樣的事實(shí)。

    基于上述事實(shí),本文試圖以鋼鐵企業(yè)為例探討企業(yè)的低碳競爭力問題,探尋一條企業(yè)低碳競爭力的路徑,以此推動(dòng)企業(yè)真正向低碳競爭力的轉(zhuǎn)變。我們知道鋼鐵制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位,是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè),上游涉及到鐵礦石和焦煤的采集、交通運(yùn)輸、能源供應(yīng),下游涉及到建筑、機(jī)械、汽車、家電等諸多行業(yè),鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的實(shí)施具有很強(qiáng)的帶動(dòng)性;同時(shí),在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨重要的今天,鋼鐵企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫,培育和提升鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的意義重大。目前,國內(nèi)外大多數(shù)學(xué)者對鋼鐵企業(yè)競爭力評價(jià)體系的研究并沒有涉及到低碳經(jīng)濟(jì),同時(shí),廣大學(xué)者在建立鋼鐵企業(yè)競爭力評價(jià)體系時(shí),采用的評價(jià)指標(biāo)更多是從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面,與低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)的評價(jià)體系并不成熟。在此背景下,研究鋼鐵低碳競爭力評價(jià)體系和企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具有現(xiàn)實(shí)意義。

    為此,文章通過建構(gòu)鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上,通過對2家樣本鋼鐵企業(yè)的低碳競爭力分析,提出培育和提升鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的路徑和方法。

    二鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的理論構(gòu)建

    (一)鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的內(nèi)涵

    隨著人們對低碳經(jīng)濟(jì)研究的不斷深入,對低碳競爭力的理解也呈現(xiàn)較大差異。目前從國際國內(nèi)的文獻(xiàn)成果來看,對低碳競爭力的研究主要圍繞國家、區(qū)域、城市和企業(yè)展開。G20從國家角度出發(fā)將低碳競爭力定義為在低碳發(fā)展模式下,各國為其人民創(chuàng)造物質(zhì)繁榮的一種能力;并認(rèn)為一國低碳競爭力問題最終可歸結(jié)為企業(yè)低碳競爭力問題。潘家華認(rèn)為一國低碳競爭力包含低碳產(chǎn)出、低碳資源、低碳消費(fèi)、低碳政策、人類發(fā)展水平等五大維度。E3G則將低碳競爭力指數(shù)變量分為區(qū)域結(jié)構(gòu)、早期準(zhǔn)備、未來繁榮等三大維度。徐建中、袁小量基于區(qū)域的視角,認(rèn)為可以從低碳創(chuàng)新系統(tǒng)、低碳生產(chǎn)系統(tǒng)、低碳管理系統(tǒng)、低碳支撐系統(tǒng)、低碳文化系統(tǒng)等五個(gè)方面來構(gòu)建區(qū)域低碳競爭力系統(tǒng)。陳飛、諸大建則從城市的視角,認(rèn)為低碳競爭力涉及的問題不僅包括經(jīng)濟(jì)范疇,更重要的還包含社會(huì)及環(huán)境要素的辯證關(guān)系分析,是建立在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三者相互之間關(guān)系的總結(jié)與提煉。張超武、鄧曉峰站在企業(yè)的角度,認(rèn)為低碳競爭力是在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和節(jié)能減排目標(biāo)的雙重指導(dǎo)下,通過清潔生產(chǎn)和低碳技術(shù)來開發(fā)、生產(chǎn)和銷售污染小、能耗少、排放低的產(chǎn)品和服務(wù)。

    (二)鋼鐵企業(yè)低碳競爭力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的培育和提升,是企業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)效率、管理方式等多方面要素綜合作用的結(jié)果,具體流程是在企業(yè)自身規(guī)模和擁有資源的基礎(chǔ)上,通過企業(yè)運(yùn)營,體現(xiàn)其能源消耗和環(huán)境保護(hù)等方面的情況,并結(jié)合對未來低碳發(fā)展的投入形成一個(gè)整體。因此,本研究認(rèn)為鋼鐵企業(yè)低碳競爭力是一個(gè)包含了低碳基礎(chǔ)(規(guī)模和資源)、低碳運(yùn)營、低碳能耗、低碳環(huán)保和低碳發(fā)展的的系統(tǒng)。如下圖所示:

    由圖可以看出,五個(gè)子系統(tǒng)之間是相互聯(lián)系的,由它們共同決定鋼鐵低碳競爭力的健康有序發(fā)展。

    低碳基礎(chǔ)系統(tǒng)由低碳規(guī)模和資源兩部分構(gòu)成。其中,低碳規(guī)模是指鋼鐵企業(yè)現(xiàn)有的鋼廠能力、資金能力、市場占有能力等已成形的企業(yè)規(guī)模;低碳資源是指鋼鐵企業(yè)擁有的原材料資源、人力資源、設(shè)備資源等已存在的企業(yè)資源。二者都是鋼鐵企業(yè)低碳發(fā)展的基礎(chǔ)。

    低碳運(yùn)營系統(tǒng)是對鋼鐵企業(yè)運(yùn)營能力的反映系統(tǒng),反映出鋼鐵企業(yè)在運(yùn)營盈利的過程出現(xiàn)的問題或競爭的優(yōu)勢;同時(shí),它又是整個(gè)低碳系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),將整個(gè)鋼鐵企業(yè)低碳競爭力系統(tǒng)要素有效地結(jié)合在一起。

    低碳能耗系統(tǒng)和低碳環(huán)保系統(tǒng)都是鋼鐵企業(yè)低碳競爭力的核心系統(tǒng),不同的是,低碳能耗系統(tǒng)是反映鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的低碳競爭力,而低碳環(huán)保系統(tǒng)則是反映鋼鐵企業(yè)對廢水、廢物等的回收利用能力,前者由生產(chǎn)過程中的能源消耗決定,后者則由生產(chǎn)完結(jié)后的廢水等廢物的排放量決定。

    低碳發(fā)展系統(tǒng)是鋼鐵企業(yè)低碳競爭力未來發(fā)展得保障系統(tǒng),包括對企業(yè)培育和提升低碳競爭力的投資、研發(fā)等方面。

    三、基于兩家鋼鐵企業(yè)的實(shí)證分析

    基于上述系統(tǒng)要素和管理實(shí)踐相關(guān)性的原則,本研究通過對寶鋼集團(tuán)有限公司(簡稱寶鋼)和首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司(簡稱首鋼京唐)的實(shí)證分析,來探索鋼鐵企業(yè)培育和提升低碳競爭力的發(fā)展路徑。上述兩家鋼鐵企業(yè)在我國鋼鐵行業(yè)中相對居于領(lǐng)先地位,且基本形成了一定的培育和提升低碳競爭力的方法,建立了相關(guān)制度。因此,具有一定的代表性。

    (一)寶鋼集團(tuán)有限公司

    寶鋼是中國最大的鋼鐵公司,經(jīng)過改革開放以來30多年發(fā)展,已成為中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。2012年,寶鋼連續(xù)第九年進(jìn)入美國《財(cái)富》雜志評選的世界500強(qiáng)榜單。

    寶鋼集團(tuán)2011年年度R&D投入率2.3%,新產(chǎn)品銷售率20.6%。同時(shí),寶鋼集團(tuán)同年研發(fā)申請專利量達(dá)到1220件,其中自主發(fā)明專利比例是42%,低碳技術(shù)提升相關(guān)研究高于50%;正在規(guī)劃建設(shè)中的工程投資金額為6,519,845,816.28元,其中低碳設(shè)備建設(shè)投資占30%以上,原材料鐵礦石開采廠占20%左右。

    寶鋼集團(tuán)總公司2011年技術(shù)人才比重占了同年員工總數(shù)的25%以上,其中技術(shù)研發(fā)人員占總比重的7%。

    國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家環(huán)境保護(hù)總局在2011年對寶鋼集團(tuán)總公司生產(chǎn)清潔環(huán)節(jié)的能源消耗做出了調(diào)查(詳見下表),并以此作為鋼鐵企業(yè)同行參考的指標(biāo)。

    通過上述數(shù)據(jù)的收集和整理,寶鋼主要從以下4個(gè)方面來培養(yǎng)和提升企業(yè)的低碳競爭力:

    1.堅(jiān)持以人才資源的價(jià)值管理為總體

    寶鋼緊緊抓住人才總量、人才質(zhì)量、人才結(jié)構(gòu)、人才績效、人才效率、人才培養(yǎng)、人才激勵(lì)、人才環(huán)境等環(huán)節(jié),著力提高人才能力素質(zhì),創(chuàng)新人才發(fā)展機(jī)制,優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境,激發(fā)人才創(chuàng)造活力,積極開發(fā)利用國內(nèi)國際兩種人才資源,大力推進(jìn)人才的職業(yè)化、市場化、專業(yè)化、國際化發(fā)展,以高層次人才為重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)各類人才隊(duì)伍建設(shè),不斷促進(jìn)寶鋼人才資本價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與增值,顯著提高寶鋼的核心能力與競爭優(yōu)勢,為寶鋼的低碳科學(xué)發(fā)展提供強(qiáng)大的人才支撐和有力的智力保障,打造“寶鋼人”品牌。

    2.加強(qiáng)“產(chǎn)學(xué)研用”合作,建立內(nèi)外一體協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)

    寶鋼與高校及研究機(jī)構(gòu)、與上下游用戶等合作伙伴,通過建立產(chǎn)學(xué)研用戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、共建實(shí)驗(yàn)室、合作組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等方式,充分利用外部優(yōu)勢技術(shù)資源,打造內(nèi)外一體的技術(shù)創(chuàng)新體系,開展長期科研合作項(xiàng)目。

    3.加大投入,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)及核心技術(shù)突破

    寶鋼堅(jiān)持“精品+服務(wù)”的發(fā)展模式,積極開展對精品鋼的研發(fā)和生產(chǎn),持續(xù)不斷地對低碳技術(shù)進(jìn)行反復(fù)研究和論證。同時(shí),依托創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),形成獨(dú)有的工藝和新產(chǎn)品以及低成本制造技術(shù),加快核心技術(shù)的突破。

    4.強(qiáng)有力的資金保障和高規(guī)模的運(yùn)營管理模式

    寶鋼建立了集團(tuán)資金集中管理系統(tǒng),以現(xiàn)實(shí)資金的安全、有效管理和合理利用,降低企業(yè)的資金使用成本,同時(shí)為企業(yè)低碳發(fā)展提供有力保證。同時(shí),寶鋼建立了相互協(xié)同合作的組織結(jié)構(gòu)體系和管理體系,規(guī)范了公司管理流程,提高了運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部資源的優(yōu)化配置,形成了精簡高效、授權(quán)合理的運(yùn)營管理體系,為企業(yè)盈利打好了良好的基礎(chǔ)。

    (二)首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司

    首鋼京唐是2005年國家發(fā)改委下發(fā)“發(fā)改工業(yè)(2005)273號《關(guān)于首鋼實(shí)施搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理方案的批復(fù)》”,批準(zhǔn)首鋼“按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,結(jié)合首鋼搬遷和唐山地區(qū)鋼鐵工業(yè)調(diào)整,在曹妃甸建設(shè)一個(gè)具有國際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”。

    首鋼京唐從2010年開始正式投產(chǎn),但由于生產(chǎn)線并沒有完全建好,所以該企業(yè)截至2012年12月31日的年度報(bào)告數(shù)據(jù)都未曾向外界公布。本文從2個(gè)方面分析首鋼京唐低碳競爭力的培育和提升。

    1.新建鋼鐵廠

    首鋼京唐是2007年正式在河北省唐山市開始建立的,企業(yè)淘汰了原有的落后生產(chǎn)能力的機(jī)械設(shè)備,從建廠初期就對低碳發(fā)展有著嚴(yán)格的要求,結(jié)合現(xiàn)代化工程技術(shù),使用大量國際先進(jìn)建廠設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)等。

    2.技術(shù)先進(jìn)

    首鋼京唐自建廠開始就連續(xù)不斷的采用了220項(xiàng)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。按照建設(shè)自主創(chuàng)新示范基地的要求,鋼鐵廠項(xiàng)目完成了一大批創(chuàng)新成果,所采用的220項(xiàng)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)中,自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新占到了2/3。項(xiàng)目總體設(shè)備國產(chǎn)化率占總價(jià)值的70%以上、占總重量的90%以上。

    四、鋼鐵企業(yè)低碳競爭力發(fā)展路徑

    通過對上述2家企業(yè)的調(diào)查分析,針對鋼鐵企業(yè)低碳競爭力發(fā)展存在的問題,研究對鋼鐵企業(yè)未來的發(fā)展給出以下建議:(1)重視企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展質(zhì)量,不再僅僅熱衷于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,而是注重加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度,在品種質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合的道路上實(shí)現(xiàn)突破;(2)擴(kuò)大上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資,掌控更多相關(guān)資源,提高企業(yè)物流水平,在大物流管理體系建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破;(3)合理構(gòu)建企業(yè)低碳運(yùn)營管理模式,提高企業(yè)工藝技術(shù)水平,降低企業(yè)運(yùn)作管理成本和生產(chǎn)成本;(4)加大設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)投資,減少生產(chǎn)過程中資源與能源的消耗;(5)提高企業(yè)廢水、廢氣等回收利用的相關(guān)技術(shù),優(yōu)化回收利用流程,達(dá)到企業(yè)環(huán)境保護(hù)最佳狀態(tài);(6)擴(kuò)大企業(yè)資金來源,通過各種手段增加企業(yè)對低碳競爭力發(fā)展的投入資金。

    為了使鋼鐵企業(yè)能夠科學(xué)合理培育和提升企業(yè)的低碳競爭力,針對以上建議,結(jié)合鋼鐵企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況,設(shè)計(jì)出適合鋼鐵企業(yè)培育和提升低碳競爭力的路徑,主要從低碳技術(shù)、低碳管理和資金投入3方面人手,以期給鋼鐵企業(yè)的低碳競爭力發(fā)展提供借鑒。

    (一)創(chuàng)新低碳技術(shù)

    低碳技術(shù)指鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營過程中采取的提高碳效、節(jié)能減排的工業(yè)技術(shù)。值得注意的是,低碳技術(shù)并不等同于節(jié)能技術(shù),低碳技術(shù)除了包括節(jié)能技術(shù)外,還包括太陽能等可再生能源利用的技術(shù)。

    對于鋼鐵企業(yè)而言,最好的低碳技術(shù)并不意味著是企業(yè)最優(yōu)的選擇,由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)廠房是一個(gè)龐大的系統(tǒng),所以企業(yè)對低碳技術(shù)的引用需要非常慎重。

    低碳技術(shù)創(chuàng)新對于鋼鐵企業(yè)相關(guān)研發(fā)人員的要求非常高,因此,企業(yè)重視低碳技術(shù)創(chuàng)新就必須重視企業(yè)人才的發(fā)展?fàn)顩r,積極認(rèn)真地培養(yǎng)企業(yè)研發(fā)人員的綜合素質(zhì)。

    結(jié)合上述對4家代表性鋼鐵企業(yè)的研究分析,提高企業(yè)的技術(shù)能力,可以從以下3個(gè)方面人手:(1)鋼鐵企業(yè)在具備正確的科學(xué)認(rèn)識(shí)觀和強(qiáng)大的資金保障的前提下,積極參與、投入企業(yè)低碳技術(shù)提升,加大企業(yè)高端技術(shù)人才的培養(yǎng)和引進(jìn),提高企業(yè)創(chuàng)新能力,走企業(yè)自主研發(fā)的道路,并為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供人才保證;(2)與各大高校、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)建立“產(chǎn)學(xué)研用”戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同建立科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,充分利用外部優(yōu)勢技術(shù)和人力資源,開展長期科研合作項(xiàng)目,提升企業(yè)技術(shù)能力;(3)在企業(yè)研發(fā)資金不足的情況下,企業(yè)可以通過密切關(guān)注國際技術(shù)發(fā)展動(dòng)向,尋找并引進(jìn)適合企業(yè)自身低碳發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,以此提升企業(yè)技術(shù)能力。

    (二)優(yōu)化低碳管理

    低碳管理是指鋼鐵企業(yè)把低碳理念、低碳物流、低碳技術(shù)、低碳生產(chǎn)、低碳運(yùn)營等管理要素,系統(tǒng)地結(jié)合引入到企業(yè)的管理系統(tǒng)中,對企業(yè)現(xiàn)有的物流運(yùn)輸、生產(chǎn)要素、生產(chǎn)條件等進(jìn)行重新組合,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)低碳發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新活動(dòng)。

    低碳管理優(yōu)化包括三個(gè)方面:管理思想創(chuàng)新、管理制度完善和管理方法優(yōu)化。鋼鐵企業(yè)實(shí)施低碳管理優(yōu)化,是順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,也是降低企業(yè)運(yùn)營成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必經(jīng)之路。

    結(jié)合上述對2家代表性鋼鐵企業(yè)的研究分析,對企業(yè)低碳管理的優(yōu)化,可以從以下4個(gè)方面入手:(1)轉(zhuǎn)變發(fā)展思維,樹立低碳發(fā)展的新思想。這是企業(yè)實(shí)施低碳發(fā)展戰(zhàn)略的基本要求,要求管理者對其高度重視。(2)建立合理科學(xué)的物流循環(huán)系統(tǒng),包括企業(yè)外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)作兩方面,結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況,選擇適合企業(yè)低碳發(fā)展的物流系統(tǒng),降低企業(yè)外部物流運(yùn)輸成本和內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作成本,做到物流系統(tǒng)的最優(yōu)化。(3)完善企業(yè)現(xiàn)代化管理制度,完善約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和人才選拔機(jī)制,使各方面管理要素實(shí)現(xiàn)最優(yōu)組合,到達(dá)企業(yè)有限的資源得到最大功效的配置。(4)通過從環(huán)保、減排、節(jié)能和清潔能源等方面的低碳化管理來降低企業(yè)的營運(yùn)成本和環(huán)保成本。

    (三)增加資金來源

    鋼鐵企業(yè)的低碳發(fā)展需要技術(shù)和管理的共同支撐,而資金投入則是企業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化的基本保障。鋼鐵企業(yè)有別于其他中小型企業(yè),鋼鐵企業(yè)一般為大型國有企業(yè),它的投資和運(yùn)營都需要大量的資金投入,所以鋼鐵企業(yè)未來低碳發(fā)展的好壞,跟企業(yè)是否有足夠的資金運(yùn)轉(zhuǎn)、投資研發(fā)有很高的關(guān)聯(lián)度。

    鋼鐵企業(yè)的資金可以從兩個(gè)方面獲得:一是開源,二是節(jié)流。結(jié)合上述研究分析,鋼鐵企業(yè)資金來源的增加,可以從以下4個(gè)方面入手:(1)擴(kuò)大銷售,增加利潤。我國的普通型鋼鐵產(chǎn)品在國內(nèi)已經(jīng)基本處于飽和狀態(tài),但是亞太地區(qū)的鋼材生產(chǎn)水平普遍比我國低,所以研究認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)可以通過向亞太地區(qū)銷售鋼材以提高企業(yè)的銷售量,增加企業(yè)利潤。(2)提升權(quán)益,增加貸款額度。鋼鐵企業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和中流砥柱,在發(fā)放貸款方面可以得到國家政策的相關(guān)支持,因此,這一方法是可行的。(3)減少存貨,以產(chǎn)定購。鋼鐵企業(yè)在促進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上,迅速供貨,摸清企業(yè)產(chǎn)能,以銷定產(chǎn),以產(chǎn)定購。(4)降低固定費(fèi)用,鋼鐵企業(yè)的利息費(fèi)用盡可能地使用短期貸款,減少長期貸款,同時(shí)應(yīng)充分利用產(chǎn)能。

    [責(zé)任編輯:陳齊芳]

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