一架退役的美國波音747飛機(jī)被拆解成了2800多個(gè)零部件,用85個(gè)集裝箱從美國運(yùn)到中國,停在上海世博場館內(nèi)。工程師們已經(jīng)組裝了半年,連波音公司的退休工程師都特意趕來當(dāng)志愿者,現(xiàn)場指導(dǎo)這架空中巨無霸的拆解組裝,據(jù)說還需要兩個(gè)月才能完工。比起組裝,運(yùn)輸是一項(xiàng)更加耗時(shí)的工程,從拆卸到運(yùn)輸足足花了15個(gè)月的時(shí)間。難道世博園的未來是改造成為機(jī)場?上海天翼通用航空有限公司知曉答案,正是他們?cè)谑澜缟系谝粋€(gè)把波音747飛機(jī)拆開然后運(yùn)輸?shù)?,他們也是世博園在建的飛行家主題樂園投資運(yùn)營方。
三年半以前,飛行家主題樂園并非眼前的景象。它屬于世博場館C片區(qū)美洲場館的區(qū)域,占地四萬多平方米。在世博會(huì)期間,這里擠滿了排隊(duì)的人群,在飛行家樂園的這片土地上,曾經(jīng)的美國館就是熱門場館之一。如今搖身一變,成為了充滿高科技元素的航空博物館。希望打造后世博園時(shí)代商機(jī)的,遠(yuǎn)不止天翼通用航空一家,曾經(jīng)充滿異域風(fēng)情的世博建筑場館,正在被賦予新的想象,高科技、趣味性、互動(dòng)性,體現(xiàn)這些元素的新規(guī)劃正在逐步實(shí)施。
高科技的場館包括2012年12月22日開園的2062新能源主題公園,投資方為上海復(fù)旦上科多媒體有限公司,其在國內(nèi)曾投資建造了多個(gè)科技館。選擇在這一天開幕,正是以打破瑪雅文明關(guān)于末日的預(yù)言作為噱頭。2062新能源主題公園坐落在原上海世博會(huì)土耳其、烏克蘭、匈牙利、冰島等場館,面積約為5萬平方米。
不遠(yuǎn)處的非洲廣場變成了巧克力開心樂園。過往這里曾是南非館、埃及館、尼日利亞館、安哥拉館的領(lǐng)地。三萬多平方米世博場館被改造成一個(gè)充滿童趣的甜蜜王國:“會(huì)唱歌”的面包、用巧克力制作的花園以及糖果制成的彩虹橋均是小朋友熱愛的元素。
同樣在C片區(qū)的世博意大利館被更名為上海意大利中心,米開朗基羅的青銅大衛(wèi)像及中國唯一的法拉利博物館成為了最大亮點(diǎn)。南面的后灘廣場變成了博大汽車主題公園,除了承辦各類賽事以外,也包含了汽車電影、汽車露營等多個(gè)娛樂項(xiàng)目。世博時(shí)期就名聲大噪的中國館和沙特館依舊保持了較高的人氣,只不過中國館被改為中華藝術(shù)宮,而沙特館則變成了月亮船。除了旅游業(yè)態(tài),原來的世博軸被改建成世博源購物中心,而四座形態(tài)各異包含了1200間豪華客房的賓館構(gòu)建起世博的酒店群落。
一系列與汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的項(xiàng)目成為了“后世博”開發(fā)的主流。除博大汽車公園外,2062新能源主題公園的主要項(xiàng)目也圍繞汽車展開。比如榮威E50的電動(dòng)汽車試乘試駕,多類卡丁車的競技賽,兒童電動(dòng)MINI車和電動(dòng)四驅(qū)車的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。中國首位F1車手馬青驊是新能源主題公園里卡丁車場的???。
2062新能源主題公園內(nèi),風(fēng)能發(fā)電的風(fēng)車擺在了卡丁車賽道的另一端,曾經(jīng)的高架步道被翻修成了一個(gè)足球場。“喜歡踢足球的和開卡丁車的人可能有重合,”上海復(fù)旦上科多媒體有限公司的副總經(jīng)理沈嵐對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說,“他們比較年輕時(shí)尚,對(duì)于新能源是崇尚的。比如2014年我們要引進(jìn)的國際頂級(jí)品牌電動(dòng)車,他們會(huì)很了解?!?/p>
甜蜜王國
巧克力開心樂園是目前世博館C片區(qū)人氣最高的一個(gè)改造項(xiàng)目。從2013年2月開業(yè)以來到11月,人流量已經(jīng)超過60萬人次,但這個(gè)數(shù)字依舊沒有達(dá)到上海歐斯曼投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理戴壽鵬的預(yù)期。他是巧克力開心樂園的創(chuàng)辦者,起初預(yù)計(jì)第一年人流量會(huì)超過100萬人次。
這位90后的溫州商人不同于祖輩熱衷于貿(mào)易,他似乎對(duì)于文化產(chǎn)業(yè)更加情有獨(dú)鐘。他曾在日本看到各類有趣的主題樂園,比如Hello Kitty的小型主題公園、哆啦A夢(mèng)的博物館,令他頗為贊賞,觸發(fā)了自己的生意靈感。“這些博物館有些互動(dòng),不沉悶。我覺得在國內(nèi)也有這樣的市場空間。”戴壽鵬告訴《環(huán)球企業(yè)家》。
世博園的大片閑置場地為各類主題樂園的開發(fā)提供了可能性,戴壽鵬在上海尋找場地時(shí)首先想到了世博園。即便世博園C片區(qū)地處偏遠(yuǎn)地段,交通不便、人氣堪憂,但對(duì)于巧克力開心樂園、2062新能源主題公園、飛行家樂園而言,要在上海市中心找到一片如此之大的土地去開發(fā)并不容易,與世博場館集團(tuán)達(dá)成場地租賃的協(xié)議變成了較為可行的方案。戴壽鵬看了兩三次場地就基本將巧克力開心樂園選址在世博園。至于交通的問題,他開通了往返于地鐵站和巧克力開心樂園的接駁車。
隨著世博會(huì)的結(jié)束,人們對(duì)于世博場館的熱情迅速冷卻,除了梅賽德斯-奔馳文化中心作為演唱會(huì)的舉辦地,常有人光顧,其他場館的人氣都大不如從前。尤其是交通不便的C片區(qū),變得無人問津。戴壽鵬回憶當(dāng)初自己來世博園區(qū)看場地時(shí),把車停在路邊,警察就立刻開車過來詢問。解釋之后,他繼續(xù)站在馬路邊觀察,結(jié)果看了一個(gè)小時(shí)也沒有看到一輛車和一個(gè)人。
曾經(jīng)盛況空前的世博會(huì)之后,場館生銹的鐵門被雜草包圍,墻壁也變得破敗不堪,戴壽鵬想要建造自己的巧克力帝國首先需要改造這片廢墟。他重新裝飾了墻壁,在墻體上做了一些彩繪,然后清理掉場館內(nèi)的垃圾,規(guī)劃格局。
將廢墟改造成巧克力的甜蜜王國頗為耗時(shí)。然而巧克力開心樂園的開業(yè)速度卻是各家之最,從2012年10月進(jìn)園到2013年2月開園,僅僅花了不到半年的時(shí)間。飛行家樂園雖然2012年5月就進(jìn)駐園區(qū),卻直到2013年8月才向公眾開放,成為后世博群落里耗時(shí)最久的一家主題公園。單是波音747飛機(jī)的拆解、運(yùn)送和組裝就耗費(fèi)了大約兩年的時(shí)間。
巧克力樂園主要包含了八大場館,包括巧克力王國、甜蜜伊甸園、童話主題館、面包音樂劇場、時(shí)尚主題館、美的烘焙體驗(yàn)館、中華五千年館以及魔法商店街區(qū)。巧克力王國擁有一座全世界唯一的巧克力城堡,城堡外圍采用U字型三面浮雕,搭配壁燈、彩繪,營造出歐洲古堡群的整體視覺氛圍。整座巧克力城堡共使用苦甜巧克力98噸,牛奶巧克力60噸。一面墻上掛著一幅巨型蒙娜麗莎的“面包畫”,高度達(dá)到八米,由2900片吐司片拼湊而成。
除此以外,場館內(nèi)隨處可見巧克力制作的叢林溪流、青銅器、文房四寶、老爺車。在這里,巧克力不再是食品,而是展示的載體。館中的巧克力與普通巧克力配方略有不同,雖然可以吃,但口感卻不好。蜚聲亞洲的西點(diǎn)烘焙大師王森承擔(dān)了這座巧克力王國的制作。他在蘇州擁有烘焙學(xué)校,場館中所有巧克力展品及其他甜點(diǎn)類展品均由他率領(lǐng)的百人團(tuán)隊(duì)制作完成。
如何保存巧克力是另外一大難題。巧克力長期保存對(duì)溫度、濕度、硬度、成形塑造等方面都存在技術(shù)門檻。溫度、濕度主要靠空調(diào)來維持,而巧克力自身的硬度也很重要,所以展品選用了改良配方后的巧克力,它除了口感不好之外,也比市面上的巧克力硬度要高。否則巧克力展品可能很快就會(huì)塌陷。
巧克力樂園將自身定位為“全家人的開心樂園”,其主要的游覽群體也正是那些有兒童的家庭,主打親子牌。烘焙體驗(yàn)館則是巧克力開心樂園比較特殊的一個(gè)場館,吸引了除家庭以外的年輕群體,為其提供各類甜點(diǎn)、蛋糕的制作課程。它有些像近幾年迅速躥紅的日本料理工作室ABCcooking,其在2013年登陸K11時(shí)就一度被熱捧,學(xué)習(xí)烘焙的學(xué)員絡(luò)繹不絕。不過要把那群活躍在市中心的年輕人吸引到偏遠(yuǎn)的世博園區(qū)學(xué)習(xí)烘焙,并不是一件容易的事情。目前巧克力開心樂園中的烘焙體驗(yàn)館接待的群體主要以團(tuán)購以及旅游團(tuán)居多。
飛行夢(mèng)想
相對(duì)于巧克力開心樂園的輕松愉悅,飛行家樂園的基調(diào)是寓教于樂,比如專業(yè)人士可以通過模擬艙的操作,大型飛機(jī)的調(diào)試、互動(dòng),來分享關(guān)于飛行的專業(yè)知識(shí)?!斑@個(gè)是階梯性的,通過互相交流學(xué)習(xí),群眾變成愛好者,愛好者變成專業(yè)人士。飛行家給不同的人群都能提供一些內(nèi)容?!鄙虾L煲硗ㄓ煤娇沼邢薰靖笨偨?jīng)理江裴告訴《環(huán)球企業(yè)家》。上海天翼通用航空公司是飛行家的母公司,它主要從事通用航空產(chǎn)業(yè),包括公務(wù)機(jī)的飛行、租賃、托管、維護(hù)等,還有小型飛機(jī)及私人飛機(jī)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
飛行家樂園像機(jī)場的航站樓那樣劃分場館,譬如提供無人機(jī)模擬器的飛行訓(xùn)練的場館被稱為T1。由原秘魯館改造的T3館還陳列著湯姆·克魯斯在《壯志凌云》中穿著的同款飛行夾克。飛行家樂園甚至把控制飛機(jī)起降的“塔臺(tái)”搬到了樂園,在這里和在機(jī)場飛行員所聽到的指令、對(duì)話是一樣的。
飛行家樂園是整個(gè)民航系統(tǒng)里第一個(gè)對(duì)公眾開放的飛行員駕駛培訓(xùn)體系,它有一連串的頭銜:國家體育總局航空運(yùn)動(dòng)中心的上海基地、中國通航委員會(huì)上海青年科普實(shí)踐基地等。江裴認(rèn)為飛行家樂園的使命是推廣和普及航空類知識(shí),通過飛行家樂園的體驗(yàn)和互動(dòng),讓游客了解如何成為一名飛行員,或者一名塔臺(tái)管制人員?!拔覀兤占暗氖钦麄€(gè)航空業(yè)知識(shí),這不是單純的樂園,應(yīng)該是飛行家主題園”江裴說,“我們用科技館的方式展現(xiàn)了一個(gè)展覽館的業(yè)態(tài)?!?/p>
即使走到巧克力開心樂園,也會(huì)被從隔壁飛行家樂園飛來的無人飛機(jī)吸引。它正是出現(xiàn)在《爸爸去哪兒》里的四旋翼和六旋翼的無人機(jī),用于拍攝空中的畫面。其生產(chǎn)制造方正是一家來自深圳的名為DJI(大疆)的科技公司。DJI最有名的一款產(chǎn)品是Phantom,可以與智能手機(jī)相連,將拍攝的畫面直接傳送到手機(jī)。飛行家樂園與DJI這類國際頂尖廠家合作,由飛行家提供場地,為公眾打造國內(nèi)第一個(gè)飛行的體驗(yàn)區(qū),包括一些航拍的互動(dòng),模型飛機(jī)的飛行。
全球領(lǐng)先的模擬飛行設(shè)備賽鈦客也入駐了飛行家樂園。賽鈦客的母公司是美加獅,是全球領(lǐng)先的游戲周邊設(shè)備公司。在飛行家樂園的航模街上可以買到各類航模,同時(shí)能夠立刻體驗(yàn)?!拔覀?cè)谶@里提供的更多是體驗(yàn)過程,他們通過體驗(yàn)才知道自己要買哪個(gè)型號(hào)。經(jīng)常來飛行家場館的大多數(shù)是一些飛行愛好者?!苯嵴f。不僅如此,飛行家樂園還計(jì)劃成立華東區(qū)乃至中國最大的航模售后服務(wù)中心。航模也需要4S店,例如一架德國的直升機(jī)模型,售價(jià)約為28萬元,同樣需要維護(hù)及更換零件。
飛行家樂園在努力做到專業(yè)的同時(shí),也在嘗試變得平易近人。樂園里藍(lán)色的墻壁上隨處可見“自由的飛行家”、“玩在天空之城”的標(biāo)語。游客也可近距離欣賞百余架民航客機(jī)模型。T1館內(nèi)每天都在上演紙飛機(jī)的挑戰(zhàn)賽。整個(gè)玻璃櫥窗里塞滿了五顏六色的紙飛機(jī),側(cè)面的墻壁上則展示了紙飛機(jī)的N種折疊方法。紙飛機(jī)比賽的規(guī)則很簡單,通過6次折疊后,看誰投擲的紙飛機(jī)飛得最遠(yuǎn)。目前紙飛機(jī)飛行的世界紀(jì)錄由一個(gè)美國人創(chuàng)造,約為58.9米。
被遺忘的世博園再次走入人們的視野,進(jìn)入“后世博時(shí)代”。各家主題樂園亦在嘗試整合資源,通過合作將人氣聚集?!拔覀兿Mㄟ^幾年的努力,以后大家買飛機(jī)、學(xué)飛行,都會(huì)想到先去飛行家樂園看一看。”江裴說。